1樓：玉樂樵己著
1、開啟油箱蓋，取出濾網筒，用軟管抽出油箱內的大部分燃油，留下約有10~15公分深的燃油，並加入80ml*牌乙醇汽油更換清洗譁公升劑，裝上濾網筒並蓋上油箱蓋。
2、拆開發動機進、回油管，將發動機進油管和回油管與免拆清洗機進油管和回油管相連線，並用專用介面連線進油管和回油管形成迴路。
3、按免拆清洗機儲油罐的刻度或發動機缸數(每缸100ml汽油)，將汽油加入清洗劑儲油罐中，並加入100ml*牌乙醇汽油更換清洗劑。
4、根據車型調整壓力，化油器車調整適當壓力即可，電噴車調整2-3個壓力。
5、起動發動機，檢查進、回油管是否漏油，怠速下清洗15-20分鐘，每3-5分鐘加大一次油門，使清洗的積碳和水分從排氣管排出。
6、拆開免拆清洗機與發動機進、回油管，恢復汽車油路，發動汽車檢查油管是否漏油。
7、開啟油箱蓋，並取出濾網筒；用細軟的氣管接通氣幫浦，將軟管由油箱口插入油箱底部，以3kg/cm的氣壓吹掃，使油箱底部積存的各種雜質被翻騰的汽油清洗掉。在進行清洗時，最好用淨布擋在油箱口上，並不斷地移動軟管吹掃位置。
8、當確認油箱底部的'雜質等被吹洗乾淨後，立即放出油箱中的全部油品。特別提醒**箱中放出的油，必須經過過濾沉澱後，才能再加入油箱。
9、更換燃油濾清器(視具體情況)。
10、加入乙醇汽油或普通汽油，迅蘆虧起動發動機，路試。
我在這要提醒動手能力畝神強的司機朋友切勿隨便就拆開燃油系統，在你們清洗的時候要留意步驟的順序，千萬不要搞錯哦。
2樓：無損修復燒機油司有普
燃燒室積碳過多的影響：
1、發動機燃燒室是汽車工作環境最惡劣的地方，長期處於高溫高壓的狀態之下。不可避免的，此處也會產生積碳，主要是未完全燃燒的燃虛亮油受到高溫裂解生成的。此處的積碳顆粒較硬，呈鍋巴狀，嚴重者呈蜂段瞎窩狀並有一定的厚度；
2、這裡的積碳會影響進氣渦流，阻礙火焰傳播的速率導致動力下降，嚴重者會導致發動機爆震（俗稱敲缸），甚至壓力過大導致燃燒室擊穿；
3、輕微的積碳沒有太大關係，但燃燒室積碳是乙個由慢到快的累積過程，所以日常清潔很重要。
4，冬季車輛啟動困難，啟動後發動機抖動，甚至造成發動機不啟動；會出現車輛加速無力；熱車怠速抖動；機油消耗量增大的現象；在發動機內部的每一處積碳都會對發動機的正常工作帶來不好的影響，嚴重時，會對發動機活塞造成不可逆的傷害。
常用的辦法有：拆洗、吊瓶清洗、燃油新增劑，這三種方式。
1、拆洗。這個方式是非常直接粗暴的，但是一般要送到4s店內進行，發動機的拆解是比較複雜的，不管什麼部件每拆裝一次都會或多或少影響其效能差燃寬，需要請專業的師傅進行拆解。拆洗是比較直接能看到發動機內積碳的，清理的也會比較乾淨。
但是費用會比較的高，也很要求技術。
2、吊瓶清洗。
這種方式也是比較常見的，打吊瓶就是將清洗劑排入進氣道的時候，對積碳稀釋軟化將其變成漿狀物，再從氣缸處燃燒排掉。一般清潔物件包括進氣道、節氣門、進氣門、噴油嘴、氣缸內部等，但是效果沒有拆洗那麼直接和明顯。
3、燃油新增劑。
積碳有乙個原因是燃油燃燒不充分，附著在發動機的各個部件上，久而久之就形成積碳。新增劑的主要作用就是藉助很強的表面活性，鑽入積碳的孔隙，破壞其結構，逐漸把這些積碳微粒從金屬表面溶解下來，與燃油一起高溫燃燒後通過尾氣排出。有效的燃油新增劑 例如pnf原液沒有腐蝕性，可以清潔油路整體，油箱雜質，油箱水分，高壓油幫浦，內建汽油濾芯，噴油嘴，活塞頂，進氣門，排氣門，長期使用對三元催化有很好的清潔效果，不會堵塞三元，安全性比較高。
燃油系統如何清洗才會乾淨？
3樓：龐子煒
汽油在氣缸內燃燒不充分所導致的在噴油嘴、節氣門、油路管路、火花塞和氣缸頭、內壁等部件中的物質殘留，然後經過發動機反覆的高溫作用下所產生的黑色膠質物，稱之為積碳。
積碳的原因之一是燃油沒有完全燃燒，附著在發動機的各個部位，久而久之就會形成積碳。新增劑的主要作用是鑽入表面活性較強的積碳孔隙中，破壞其結構，逐漸將這些碳顆粒從金屬表面溶解出來，與燃料一起高溫燃燒後通過尾氣排出。
汽車積碳的增加會導致發動機燃燒不充分，導致油耗增加，長時間汽車故障燈亮。
減緩積碳形成的方法：
使用優質燃油。因為積碳的主要成分是燃料中的蠟和膠體沉積，燃料中的膠體含量越低越好。但是我們不能改變燃料的質量，但是我們可以選擇不新增**不明的廉價燃料。
2.避免長時間低速行駛。必要時可以定時拉高速。拉高速消除積碳的原理是加快氣流，可以帶走少量沒有牢固附著的積碳。提高燃燒溫度，使氣缸內的部分積碳燃燒。
4樓：合肥公交黏黏糊糊滾滾滾
燃油系統就好比人的血管，承擔著輸送油氣、排出廢氣的使命，燃油系統工作的正常與否，直接影響發動機是否能夠正常運轉，同時對用車油耗也起著決定性的作用。
1.燃油系統積碳形成的原因。
燃油本身內含雜質，容易氧化形成積碳，而交通擁堵，車輛經常處於低速和怠速狀態，更會加重積碳和沉積物的形成和加劇。
當車輛使用一段時間以後，包括噴油嘴、活塞、進氣閥、燃燒室等都會不同程度的有積碳囤積，影響進氣量、噴油量包括噴油的霧化效能等。
2.燃油系統不清洗的危害。
首先，積碳會堵塞噴油嘴針閥、閥孔，影響燃油噴射系統精密部件的效能，導致噴油不暢，霧化不良，動力效能下降等。
其次，積碳會致使進氣閥門關閉不嚴，汽缸壓力下降甚至回火，導致發動機怠速不穩，油耗增大並伴隨尾氣排放惡化。
在活塞頂和汽缸蓋等部位的積碳，容易使燃燒室區域性過熱、汽油預熱而引起發動機爆震等故障。這些故障都會縮短發動機使用壽命。
3.燃油系統保養方法。
燃油系統分為油箱、油路、噴油嘴，在系統中有汽油幫浦，汽油濾清器等零件，燃油通過油幫浦、燃油濾清器、噴油嘴進入燃燒室燃燒，產生源動力，燃油系統的保養要從以下三個方面進行。
1、定期加入高品質燃油系統清潔劑。
它可以在車輛行駛過程有效的清除燃燒室、進排氣門、噴油嘴及燃油管路的膠質、積碳和沉積物等，保持燃油系統各部位清潔。它還可以分解燃油中的水分，提高燃油標號，降低有害物質排放。尤其在加入劣質燃油後應隨時使用。
2、定期使用高品質噴油嘴系統清潔劑和專用裝置清洗噴油嘴。
可清除噴油嘴的積碳，消除引擎抖動、遲滯、霧化不良好，加速不良等問題。使油氣混合比更精確。恢復動力、節省燃油、降低尾氣排放，對噴油嘴、氧感測器和三元催化器無傷害。
3、定期使用高品質節氣門或進氣系統清洗劑清洗節氣門系統。
可使用專用清洗裝置清洗，能清除節氣門和進氣歧管中的膠質和沉積物，清除進氣門、燃燒室和三元催化器的積碳。恢復正常壓縮比，清除怠速不穩、爆震、缺火等故障，使油氣混合比更精確，節省燃油、降低尾氣排放，消除發動機無力，加速不良，提高汽車動力和駕駛效能保護燃油系統各部件，防止生鏽和腐蝕。
5樓：太平洋汽車網
因為汽車燃油分配系統非常精密，不能隨便拆卸。清洗發動機燃油系統時，使用發動機免拆清洗劑，因為使用免拆清洗劑不需要拆卸燃油系統。一方面可以開始徹底清洗燃油系統，另一方面有利於保護發動機的燃油系統。
1.開啟油箱蓋，取出濾芯，用軟管抽出油箱內大部分燃油，留下約10~15cm深的燃油，加80ml*牌乙醇汽油更換清洗劑，安裝濾芯，蓋上油箱蓋。
2.拆下發動機的進油管和回油管，將發動機的進油管和回油管與免拆清洗機的進油管和回油管連線，用專用介面將進油管和回油管連線成迴路。
3.清洗劑油箱根據油箱的刻度或發動機氣缸數加汽拿差油(每缸100毫公升汽油)，加100毫公升*牌乙醇汽油更換清洗劑。
4.根據車型調整壓力，只需調整化油器車合適的壓力，電噴車2-3個壓力即可。
5.啟動發動機，檢查進油管和回油管是否漏油，怠速清洗15-20分鐘，每3-5分並敏乎鍾增加一次油門，使清洗乾淨的積碳和水分從排氣管排出。
6.拆卸免拆清洗機及發動機進、回油管，恢復汽車油路，啟動汽車檢查油絕悉管是否漏油。
7.開啟油箱蓋，取出濾網筒；用軟氣管連線氣幫浦，從油箱口將軟管插入油箱底部，用3kg/cm的氣壓吹掃，使積存在油箱底部的各種雜質被翻騰的汽油沖走。清洗時，最好用乾淨的布堵住油箱口，並不斷移動軟管吹掃位置。
8.當確認油箱底部的雜質被清除後，立即釋放油箱中的所有油。特別提醒，**罐放出的油必須經過過濾沉澱後才能加入油罐。
9.更換燃油濾清器(視情況而定)。10.加乙醇汽油或普通汽油，啟動發動機並試駕。
在此，我想提醒動手能力強的司機朋友們，不要隨便拆卸燃油系統，清洗時注意步驟順序，不要出錯。
百萬購車補貼。
發動機燃油系統的保養
6樓：汽車大師
發動機的燃油系統和燃油管路受熱後，部分汽油蒸發成氣態存在於燃油管路和燃油幫浦中。由於氣體的可壓縮性，這部分汽油蒸氣會隨著燃油幫浦的脈動壓力不斷壓縮膨脹，破壞燃油幫浦的幫浦送過程，造成發動機供油不足甚至熄火。這就是通常所說的燃油系統的「氣阻」。
溫度下降，「氣阻」自然就消除了。
發動機燃油系統的維護。
熱天環境溫度高，發動機周圍溫度會進一步公升高，氣鎖的可能性比其他季節大很多。燃油系統的維護主要是針對如何防止「氣鎖」。
按要求定期更換燃油濾清器，清洗油箱和油路，保持暢通。
排氣歧管與燃油系統之間的隔熱層應保持完好，以減少對燃油管路的熱輻射。
檢查電動汽油幫浦的工作能力，使其保持正常。如果幫浦油量下降，發動機回油管路回油量不足，會使「氣鎖」更容易發生。
燃油系統一旦出現「氣鎖」現象，及時停車冷卻可以在一定程度上緩解。
汽車發動機如何保養，汽車發動機該如何保養？
發動機是轎車的 心臟 是轎車的動力來歷，假設發動機出了問題，轎車裝修再美麗，乘坐再舒適，音響再悅耳都沒有什麼意義，所以愛車的保養首要要從 心臟 初步。發動機是一個高速運動的總成，其保養的中心就是潤滑，此外常規保養作業還包括清潔 檢查 緊固 調整 補給等內容。潤滑 首要是為了削減運動件間的摩擦力，減輕...
汽車發動機怎麼保養，汽車發動機如何保養？
1 定期清理水箱。鏽跡和水垢會限制冷卻液的冷卻系統中的流動，降低散熱作用，導致發動機過熱，甚至造成發動機損壞。所以要定期清洗水箱，除去其中的鏽跡和水垢。2 定期更換機油及濾芯。任何質量等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化，為了避免故障的發生，應結合使用條件定期換油，並使油量適中一般以機油標尺上限...
如何清洗水箱，發動機怎麼清洗水箱？
汽車水箱結垢以後可以用水箱清潔劑清洗除垢。一般的清洗劑，無法徹底清除水道內的水垢和酸性物質，有時也能泡下來大片脫落的水垢，但這樣會堵塞水道，有時要拆下水箱進行清洗。如果用 的強力清洗劑，水垢會呈現粉末狀懸浮在冷卻液中，不會堵塞發動機內的水道。所以選購水箱清洗劑時，千萬不要只圖便宜。此外，要避免水垢的...