1樓:匿名使用者
汽車打不著火什麼原因?1、檢視電瓶是否有電。可能是由於長時間大燈未關等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期,一般建議2年就及時更換電瓶。
另外加裝氙氣大燈、高功率音響、***等也是造成車輛電路故障的原因。車輛沒電的情況很好檢查,按下喇叭就知道了。2、看看是否有油。
以前和朋友去去救援過一輛車,油表顯示已在紅線以下,自然打不著火。同時還要注意油的品質。我們曾經修車時,拆開後發告閉現油箱裡有水和泥,用這樣的油,車不壞都不可能。
所以提醒車主一定要到正規加油站加油,外出可帶個紗布包在加油槍口,過濾雜質。3、未加防凍液凳閉。有些車主給車加水或劣質防凍液,結果導致冬天特別冷的情況下,造成整個水路被凍住,發動機被凍裂,導致汽車水幫浦無法運作,打不著火,並且傷及發動機其他部件棗友裂。
4、掛錯擋位。自動擋車啟動時擋位一定要放在p擋或n擋上,如果放在r或者d擋上就會打不著火。還有一些手動擋車如果不踩離合也會打不著火。
如果我的答案對您有所幫助,請設為。
2樓:匿名使用者
推推車看看是不是能推著。推不著,可能是點火鎖損壞。 電磁閥繼電器損壞。再不是就解解碼。
電噴柴油發動機,每次難啟動,啟動著火以後,一切都正常是什麼原因?
3樓:湖南東方高階技工學校
供參考,1、感測器故障,;2、汽油品質不達標;3、進氣管漏氣導致混合氣過稀;4、燃油壓力低,噴油器、燃油濾清器堵塞;5、壓力感測器、節氣門位置感測器訊號失常;6、感測器訊號失常導致點火正時失準,點火過遲;7、火花塞、點火器或高壓線不良導致高壓火花弱;8、節氣門髒汙;9、廢氣再迴圈系統工作不良;10、排氣管堵塞;11、氣缸壓力偏低;12、渦輪增壓系統故障 13、離合三件套故14空氣濾清器堵塞、活塞環折斷或卡住、氣門密封不良、點火時刻過遲、化油器機械性故障、進氣管道漏氣、個別氣缸工作不好或不工作等等。但是發動機動力不足的故障有一些是可以通過使用能夠得到解決的。如:
氣缸的一般磨損,化油器油道流通不暢等。 當使用者反映發動機動力不足、燒機油時,我們應當首先判斷一下動力不足的原因,在排除了空濾器堵塞、化油器節氣門不能全開、點火正時不好、進氣管道各密封墊破損、個別缸不工作或工作不好等原因之後,再根據發動機油耗是否過高來判斷化油器工作情況,如果油耗過高,排氣冒黑煙很濃,很可能存在量孔脫落這樣的機械作故障,這種故障必須進行必要的維修。最後我們就要判斷發動機氣缸的磨損情況了。
發動機磨損情況直接影響氣缸的密封性;因此檢查汽缸的密封性就能在很大程度上反映出汽缸的磨損程度,而檢查氣缸密封性最方便的方法就是使用缸壓表來檢查汽缸的壓縮壓力。
4樓:鄭州萬通汽車學校
你好,檢查一下加熱塞是否正常。然後再啟動的時候讀一下資料流看這個高壓的壓力是否正常,希望對你有幫助。
柴油車電噴發動機再行駛中滅火是什麼原因在行使中突然熄火發動又正常了
5樓:網友
有可能是輸油幫浦。也有個能是柴油濾芯堵了。
6樓:網友
我的國三電噴柴油發動機也是這樣。
7樓:網友
水箱缺水,開鍋後熄火,降溫後加滿水再啟動。
8樓:瀋陽萬通汽車學校
有可能是共軌管上閥門開啟了。
工況變化比較劇烈的時候就會有這種現象。
9樓:官渡世界
怎麼修好的,我也是這個問題。
10樓:豫
結果怎麼弄好的,我的也這樣。
11樓:俊泰人生
柴油車電噴發動機再行駛中間斷性加不起油來,然後熄火再啟動恢復正常,是什麼原因,
電噴柴油車在行使過程中自動熄火馬上又可以啟動是怎麼回事
12樓:一舊雲
原因:1、溫度不夠,由於發動機溫度不夠,噴入氣缸內的燃油與空氣形成的混和氣,一部分不能燃燒,排氣管冒白煙。因此,在機車發動後,應注意水箱的保溫,用中油門運轉,使機車溫度達到50度以上時,在逐漸增大負荷。
2、柴油中有水,柴油中有水,直接影響混和氣的正常燃燒,冒白煙。此時,應放出沉澱油,排出積水,必要時更換柴油。
3、如果排氣管出現繼續冒白煙可能是個別缸的缸蓋、缸墊部位損壞進水,應拆下檢查,更換損壞的缸蓋、缸墊。此外,進氣門關閉不嚴,也會出現白煙,應予檢查和修復。
解決方法:採用柴油發動機的客貨車,冬季使用時必須隨著環境溫度改變而更換燃油標號。如果柴油標號不對,柴油可能會結蠟,導致柴油流動性變差。
濾芯、濾網、管路內的柴油都會因為結蠟而堵塞。這時候發動機就會因為沒有柴油**而變得難以啟動。所以採用柴油發動機的車輛冬季必須更換合適標號的燃油。
1、第一次啟動不了,等待幾十秒後重新啟動,啟動時間最好控制在5秒之內。三次啟動不成功,可等待幾分鐘後再繼續啟動。
2、發動機工作後,再開啟車內耗電裝置。
切忌啟動後猛踩油門。
由於冬季柴油的粘度大,啟動後猛踩油門會使機油幫浦高速運動,機油濾清器以及機油壓力感測器一時無法接受突然公升高的油壓,容易導致濾芯膨脹,甚至漲破。儘管有些車輛安裝了限壓閥,在一定程度上可以起保護作用,但來不及卸壓時仍會使發動機構件損壞。
13樓:匿名使用者
因為車在行駛中突然熄火,靠慣性又啟動,這就相當於人推車啟動一樣。
14樓:匿名使用者
柴油**不上導致的 有可能是怠速低 也有可能是輸油幫浦壞了或者是油管**漏氣了。
電噴柴油車行駛中熄火
15樓:寶馬王
電噴柴旦蘆臘油車在行駛過程中熄火的原因有:溫度不足、柴油中有水、模滑個別氣缸的氣缸蓋和氣缸墊損壞、進水等。裝有柴油發動機的貨車在冬季必須隨著環境溫度的變化而改變其燃油標籤。
如果柴油標籤錯誤,柴油可能會打蠟,導致柴油流動性差。濾芯、濾網和管道中的柴油會被蠟沉積堵塞。此時,發動機將很難啟動,因為沒有柴油**。
電噴柴油車行駛中熄火的原因:
1、溫度不夠,因為發動機溫度不夠,噴入氣缸的燃油和空氣體的混合物無法燃燒,排氣管放出白煙。因此,機車啟動後,要注意水箱的保溫,用油門操作,這樣當機車溫度達到50度以上時,負荷就會逐漸增大。
2.柴油中有譁拍水,直接影響混合氣體的正常燃燒,放出白煙。此時,應排出沉澱的油,排出積水,必要時應更換柴油。
3.如果排氣管繼續冒白煙,可能是個彆氣缸的氣缸蓋和氣缸墊損壞進水,應拆下損壞的氣缸蓋和氣缸墊檢查更換。另外,如果進氣閥沒有關緊,也會出現白煙,應該檢查修理。
國內柴油電噴培訓哪家好,到哪裡學柴油電噴電腦板維修培訓
哪家好,先了解柴油電噴 1 國3電控發動機能夠正常工作的最重要幾個條件 低壓油路 高壓油路能夠建立,噴油器無故障,ecu 曲軸感測器 凸輪軸感測器 水溫感測器 機油壓力感測器等無故障。2 在維修電控柴油發動機中常用的檢測工具有數字萬用表 故障解碼儀及普通試燈等,但要準確快速判斷出故障原因,還需要一些...
電噴柴油機怎麼排空氣啊,高手進 電噴柴油機如何排氣
在柴油泵的側方有一個手動排氣裝置,熄火情況下,連續按壓,直到噴出油為止。電噴柴油機採用轉速 油門踏板位置 噴油時刻 進氣溫度 進氣壓力 燃油溫度 冷卻水溫度等感測器,將實時檢測的引數同時輸入計算機 ecu 與已儲存的設定引數值或引數圖譜 map圖 進行比較,經過處理計算按照最佳值或計算後的目標值把指...
電噴柴油車打不著火,柴油電噴車打不著火的原因
這個是油嘴問題,油嘴洩壓導致共軌壓力建立不起,剛開始是啟動困難嚴重就直接不能啟動了,這種油嘴可以修的,檢查哪個有問題修哪個,修一支幾百元而且保用,很划算 電控共軌油泵油嘴維修中心為您解答 應看電瓶電壓是10以上.起動機有力.多次進行預熱啟動.如不能啟動.可能預熱部件失效.沒有使用與 環境相關的柴油與...