1樓：匿名使用者
液壓系統按驅動裝置（主機）要求供油，並控制油流的方向、壓力和流量，它適用於主機與液壓裝置可分離的各種液壓機械下。使用者購買後只要將液壓站與主機上的執行機構（油缸和油馬達）用油管相連，液壓機械即可實現各種規定的動作、工作迴圈。液壓站是由幫浦裝置、整合塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成。
各部件功用如下：幫浦裝置——上裝有電機和油幫浦，它是液壓站的動力源，將機械能轉化為液壓油的動力能。整合塊——是由液壓閥及通道體組合而成。
它對液壓油實行方向、壓力、流量調節。 閥組合——是森改板式閥裝在立板上，板後管連線，與整合塊功能相同。油 箱——是鋼板焊的半封閉容器，上還裝有濾油網、空氣濾清器等，它用來儲油、油的冷卻及過濾。
電器盒——分兩種形式。一種設定外接引線的端子板；一種是配置了仿纖全套控制電器。 液壓站的工作原理如下：
電機帶動油幫浦旋轉，幫浦從油幫浦中吸油後打油，將機械能轉化為液壓油的壓力能，液壓油通過備春仿整合塊（或閥組合）被液壓閥實現了方向、壓力、流量調節後經外接管路傳輸到液壓機械的油缸或油馬達中，從而控制了液動機方向的變換、力量的大小及速度的快慢，推動各種液壓機械做功。
2樓：匿名使用者
在一定的機械、電子系統內，依靠液體介老罩質的靜壓力，完成能量櫻氏的積壓、傳遞、放大，實現機械功能的輕巧化、科學化、最大侍頌鬧化。
液壓傳動是依靠什麼來傳遞運動的
3樓：喵喵喵
液壓傳動是以液體（通常是油液）作為工作介質，利用液體壓力來傳遞動力和進行控制的一種傳動方式。它通過液壓幫浦，將電動的機械能轉換為液體的壓力能，又通過管路、控制閥等元件，經液壓缸（或液壓馬達）將液體的壓力能轉換成機械能，驅動負載和實現執行機構的運動。
其中液壓介質作為動力傳動的主體，除了依靠其流體力學特性完成機械能傳遞外，還承擔著對液壓動力原件、執行原件和控制元件的潤 滑與防護以及對整個液壓系統的冷卻、清潔等方面的綜合作用。
4樓：匿名使用者
液壓傳動的基本原理：液壓系統利用液壓幫浦將原動機的機械能轉換為液體的壓力能，通過液體壓力能的變化來傳遞能量，經過各種控制閥和管路的傳遞，藉助於液壓執行元件(液壓缸或馬達)把液體壓力能轉換為機械能，從而驅動工作機構，實現直線往復運動和迴轉運動。
5樓：澳洲房地產顧問
a、 油液內部的壓力。
b、 密封容積的變化。
c 、活塞運動。
d 、油液的流動。
6樓：尼多娜科普
什麼是液壓技術呢，它的工作原理是什麼呢？今天算長見識了。
液壓缸運動速度的大小取決於什麼？
7樓：匿名使用者
你說的 是轉速 當然 就取決於你的 功率 簡單點就是 液體 燃燒的速率。
實現快速運動的液壓回路有哪些
8樓：ii白丁鴻儒
這個問題你隨表找本液壓的教材，有一節就是專門講快進迴路的。快進的話核心思想就是在單位時間內保證大流量的供給，一般都是把出口的液流直接引到入口。
9樓：網友
快速運動迴路包括：增速缸快速回路、輔助幫浦快速回路、蓄能器快速回路、差動迴路、調速回路等。
10樓：風輕雲淡
調速回路：節流式調速回路，調速閥式節流調速回路，容積式調速回路，容積節流式調速回路；
多缸運動迴路：順序動作迴路，同步運動迴路，運動互不干擾迴路，
液壓油缸的運動速度如何
11樓：海軸動力
液壓油缸的速度只與流量有關，因此控制速度就是控制液壓油的流量，在系統中一般都是用節流閥、調速閥、比例調速閥、比例換向閥、伺服閥改變液壓油的流量控制油缸的運動速度，具體用何種液壓件，就要根據實際工況選擇。
12樓：血盟孑孑
液壓油缸的壁厚設計首先取決於所選材質的抗拉強度，工作的壓力要求、活塞行程等等，通常北方液壓油缸採用35號，大流量、低壓力、薄壁、大活塞為主，南方以45號厚壁高壓力缸，以美式工藝結構為主。
液壓油缸有杆腔與無杆腔存有液壓油而產生的低速爬行，可通過反覆執行液壓油缸達到排液壓油的目的，必要的時候在管路或液壓油缸的兩腔設定排液壓油裝置，在液壓系統工作的時候進行排液壓油。液壓油缸內導向元件摩擦力不均勻產生的低速爬行，建議優先採用金屬作為導向支撐，例如ｑｔ５等，如果採用非金屬支撐環，建議選用在油液中尺寸穩定性好的非金屬支撐環，特別是熱膨脹係數應小，另外對支撐環的厚度，必須嚴格控制尺寸公差與厚度的均勻性。
對於密封件材質問題引起的液壓油缸低速爬行，建議在工況允許的條件下，優先採用以聚四氟乙烯作為密封的組合密封圈，比如說常用的格萊圈、斯特封等等；如果挑選唇口密封，建議材料優選丁晴橡膠或者類似材料的密封件，其跟隨性較好。
按照主機的動作要求挑選液壓油缸的型別與結構形式。
按照液壓油缸所承受的外部載荷作用力，如重力、外部機構運動磨擦力、慣性力與工作載荷，確定液壓油缸在行程各階段上負載的變化規律以及必須提供的動力數值。
按照液壓油缸的工作負載與選定的油液工作壓力，確定活塞與活塞桿的直徑。
按照液壓油缸的運動速度、活塞與活塞桿的直徑，確定液壓幫浦的流量。
挑選缸筒的材料，計算外徑。
挑選缸蓋的結構形式，計算缸蓋與缸筒的連線強度。
按照工作行程要求，確定液壓油缸的最大工作長度l，通常l>=d，d為活塞桿直徑。由於活塞桿細長，應進行縱向彎曲強度校核與液壓油缸的穩定性計算。
必要的時候設計緩衝、排氣與防塵等裝置。
液壓傳動是依靠什麼來傳遞運動的
13樓：網友
你好！液壓傳動一般結構是液壓馬達+制動器（可選）+減速機，是通過減速機的速比把馬達的速度降低 扭矩增大 增大的倍數要看減速機的速比大小。謝謝！
14樓：星星哥m了
靜壓傳動，原理是帕斯卡定理。簡單點就是液力。
15樓：劉輝晗
靠在密閉的容器中壓力能的變化來傳遞動力。
液壓缸的運動速度標準值
16樓：動力特區
還必須知道油幫浦的流量才能算速度。
如果中間有節流閥調速，就更麻煩一點。
液壓系統中活塞運動和運動速度怎麼求的？
17樓：匿名使用者
已知幫浦排出量物啟和油缸。
無杆端直徑，怎樣確定活塞桿的運動速度？需要詳細的公式。
解；液壓系統。
中的液壓幫浦，一般是三缸單作用柱塞幫浦。
如已知排量；缸徑；缸數；衝程(活塞往返距)的話，只能先求出-衝數。而活塞桿的運動速度，不是一勻速的往復運動，是與其轉速所形成的線速度。
乘正玄，因此活塞桿的野埋運動是一條正玄曲線。
1;求衝數n-(衝/分鐘):設排量為-q(公升/秒);缸徑為-d(分公尺。
缸數為3缸；衝程為-s(分公尺)
q=(3*π*d⒉*s*n)/(4*60);
n=80q/(πd⒉*s)--衝/分鐘).
2;求活塞速度：衝程為s,那麼其動力端凸輪偏心距為s/2（旋轉半徑）。把衝數n換成每秒衝數為n/60，一衝就是轉一圈。
其旋轉時的線速度v1=π*s*n/60（分公尺/秒），角速度。
v2=2πn/60（弧度/秒），轉一圈的時間為60/n秒。以活塞在中點為始點，活塞水平速度v=v1*sin（v2*t）-（分公尺/秒），以此畫出的罩脊如是一條正玄曲線。
什麼是液壓傳動原理，什麼是液壓傳動原理？？
液壓傳動是以液 bai體作為工作du 介質來進 zhi行能量傳遞的一種傳動形式。dao傳遞動力內需要經過兩次能量轉 容換 先把其它形式的機械能轉換成液體的壓力能，再把液體的壓力能轉換成機械能。汽車不可缺少的隨車工具液壓千斤頂就是利用液壓傳動進行工作的，它是基於帕斯卡原理製造的。液壓原理的定義 在一定...
液壓傳動的工作原理是什麼，簡述液壓傳動的工作原理
內容來自使用者 天成資訊 液壓傳動是指以液體為工作介質進行能量傳遞和控制的一種傳動方式。液力傳動系統主要是利用液體動能進行能量轉換的傳動方式，如液力耦合器和液力變矩器。液壓傳動是利用液體壓力能進行能量轉換的傳動方式。在機械上採用液壓傳動技術，可以簡化機器的結構，減輕機器質量，減少材料消耗，降低製造成...
液壓傳動工作原理是什麼,簡述液壓傳動的工作原理
液壓傳動是靠密封容器內的液體壓力能，來進行能量轉換，傳遞與控制的一種傳動方式。液壓傳動是以密封容器中的受壓氣體作為工作介質來傳遞運動和動力的傳動。先通過動力元件 液壓泵 將原動機 如電動機 輸入的機械能轉換為液體壓力能，再經過密封管道和控制元件等輸送至執行元件 如液壓缸 將液體壓力能又轉換為機械能，...