1樓：匿名使用者
檢查一下水溫感測器是否良好，檢查一下噴油嘴有沒有出現的滴漏，另外一世磨個方面就是看一下是不是積搜肢鬥碳太多？比如說節氣門和飢頌怠速電機，包括進氣道，
2樓：匿名使用者
這種情況需要檢查以下幾個方面， 比如溫度感測器有問題， 油壓感測器或油幫浦有問題， 積炭太多等。
3樓：匿名使用者
你好！對於這種情況來說，很有可能是發動機的水溫感測器，或者進咐敬枯氣溫度感測器有問題導致的，搜尋電影下修理廠稿橡讀取一衡洞下資料流看一下。
4樓：匿名使用者
這種情況建議檢查一下水溫感測器。然後就是氧感測器和發動機的積碳，看看節氣門噴油嘴火花塞。
5樓：小妹美了
可能是汽油幫浦或著油汽濾清髒了，也可能是天氣冷，溫度低混合氣氣化不好。
6樓：匿名使用者
你好，根據你的描述應該是車輛的水溫感測器故障引起的，建議去維修站檢查一下。
7樓：匿名使用者
你好，這個可以檢檢視看是不是機油要更換了，或者就是發動機積碳太多了，店裡檢查一下看看。
8樓：匿名使用者
這個如果車子溫度低不著火的話，很有可能是電瓶電壓不足導致的，你可以檢查下。
9樓：匿名使用者
你好，檢查水溫感測器，汽油幫浦。
10樓：匿名使用者
你好像這種情況的話，建議先清洗一下節氣門，噴油器，更換一下火花塞，檢查一下缸壓是否正常。
車發動不著，零下30度，是不是電瓶壞了
11樓：ch綵鳳
電池沒壞，是溫度太低，導致電池容量下降，輸出功率不足，汽車潤滑油粘稠或凍結，故此，啟動困難。
12樓：雲南萬通汽車學校
應該是機油凍住了，步行吧。
我的胎壓是不是有點低了，冷車時候
13樓：山東萬通汽車學院
1全部季節性因素：
a. 冬季：以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高 bar左右。
b. 夏季：按汽車輪胎標準氣壓下限。
夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標準低0. 1 bar左右，以免高溫爆胎。
3、胎壓測量環境：
a. 熱胎：涼胎與熱胎的胎壓不一樣，測時要注意。兩者差距約 bar。
b. 冷胎：停車後至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓，請將所測得的胎壓數值減去大約就是輪胎冷卻充氣壓力。
4、行車路況：
a. 顛幅較大路面適當按汽車輪胎標準氣壓調低胎壓。
b. 顛幅較小，可以忽略，不必在意。
c. 跑長途高速，胎壓不能太低，適當按汽車輪胎標準氣壓下限調高胎壓左右。
5、輪胎狀況：
a. 新胎：胎壓可以按汽車輪胎標準氣壓調高 bar左右。
b. 舊胎：適當按汽車輪胎氣壓標準調低胎壓，如果磨損嚴重的按汽車輪胎氣壓標準的下限。
c. 軟胎：即舒適性花紋的輪胎，按標準胎壓適當進行調高 bar左右。
e. 硬胎：即操控性花紋輪胎，按標準胎壓的下限。
14樓：匿名使用者
你好，正常的胎壓是在到之間，夏天的話可以偏低一點。只要在這個範圍內就是正常的，沒有問題。
15樓：匿名使用者
一般來說，汽車輪胎的正常胎壓應該是到左右，相比較而言，下夏天時候可能他的太陽更低一點。
16樓：匿名使用者
正常情況下胎壓在之間是正常的， 過低的話就得充氣了~
17樓：匿名使用者
汽車胎壓保持在之間就可以了，不要過低的，過低會有爆胎安全隱患的，希望能幫助到你。
18樓：匿名使用者
你好，一般車輛的胎壓在之間就可以，冷車和行駛後的輪胎壓力也是有變化的。
19樓：匿名使用者
你好，輪胎氣壓一般在就可以了，也不宜太高，不宜太低，不然會造成爆胎或者轉向系統發沉。
20樓：匿名使用者
車輛的胎壓建議在之間就可以了，冬天可以在上，夏天高溫可以在就合適。
21樓：匿名使用者
你好，這個汽車輪胎胎壓就保持到到就可以了。如果比較低，建議打下去。
22樓：匿名使用者
你好，正常轎車的胎壓到都可以。suv的胎壓左右都沒有任何問題。
23樓：匿名使用者
一般胎壓在到之間都是正常的，建議四個輪胎保持一致就可以。
24樓：匿名使用者
車子的正常胎壓值應該在左右合適，夏季氣溫高建議不要超過就可以了。
25樓：匿名使用者
你好，胎壓正常在之間就可以，冷車的時候測量比較準確。
26樓：匿名使用者
汽車輪胎胎壓的話應該維持在到，胎壓過高或者過低都會對行車安全造成影響。
27樓：匿名使用者
你好，胎壓的高低跟冷熱車是沒有關係的，正常建議保持在。
28樓：匿名使用者
一般家用汽車的胎壓建議在到比較適合的，一般就是冷車的時候測量。
29樓：匿名使用者
正常胎壓保持在到之間就可以，胎壓過低的話要檢查下是否漏氣。
30樓：匿名使用者
你好！輪胎正常情況下胎壓在之間是正常的就可以的！
31樓：匿名使用者
您好，這個你的車子的是山麼車子呢，冷車的時候保持在的話就是可以的。
32樓：匿名使用者
這個你的胎壓多少呢？建議一般正常情況下保持在就可以了，參考一下。
33樓：匿名使用者
建議胎壓保持在就可以了，不定期的對胎壓檢查下，參考一下。
車打不著火，也推不著啥原因？?
34樓：途虎話養車
先排除油箱有沒有油，再檢查有沒有電再檢查高壓包，點火線圈，馬達，飛輪齒圈，火花塞等。
35樓：冬雪娛樂
汽車打不著火到底什麼原因。
車息火打不著是轉向機哪個部件損壞了
36樓：雲南萬通汽車學校
車熄火打不著跟轉向機構沒有關係。與油路，電路，氣缸壓縮壓力有關係。
戰旗車有火有油不著車什麼毛病
37樓：西安萬通汽修學校
有火有油，那就檢查油路和電路，有沒有電。或許是油不好。
汽車打不著火的原因1：
原因1、電瓶虧電是起動機開始轉但轉速不夠即無力，後來起動機只咔咔響不轉。冬季低溫及個別用電裝置忘關後會造成車輛無法起動，特別是冬季長期短途低速使用，電瓶電壓會低於額定值，起動及無法正常運轉。
原因2：汽油流動受阻 不要等汽油快燒完才加油 發動機供油管內無油壓。此種情況多發生於溫度特別低的早晨，是燃油管路長期髒汙造成。
溫度特別低時水與雜物相混使燃油管路不通，結果無法起動。
原因3：點火系統工作狀態不好 特別冷天由於進氣溫度低，燃油在汽缸內霧化不好，若加之點火能量不足，其結果就會發生淹缸現象，即過多的燃油積累在汽缸內，超過著火極限濃度而無法著車。
在失重狀態下火燃燒的溫度升高了還是降低了
燃燒實際上就是微觀粒子的劇烈運動，在重力環境裡，一般燃燒產物密度比氧氣要大，按理說會沉入火焰下部，但是燃燒產物的溫度比較高，所以實際上會往火焰上方流動，而給火焰下部留出了空間，氧氣就從火焰下部流入燃質，這就產生了對流。在失重環境下，燃燒產物以及氧氣在任意方向都不受重力，所以火焰的形狀應該是各向同性的...
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這是intel的speedstep 動態節能技術，不需要該技術，在主機板bios裡把speedstep調成disable即可。amd的 1 進bios關閉amd cool n quiet 涼又靜技術2 進系統 滑鼠右鍵屬性 螢幕保護 電源 最後把電源模式開到最大模式，就可以了。處理器都是閒置降低倍頻...
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