1樓：江淮一楠
高鐵網路訊號很差。
一、高鐵沿途經過區域訊號消失。手機和網路訊號都是**於「基站」，都是由運營公司如電信，聯通，移動搭建的訊號覆蓋的基站，基站主要負責訊號的傳輸，就目前來說，運營公司還無法做到基站的完全覆蓋，比如高鐵經常要經過一些行高荒無人煙的地區。而在這些地區，要去建立乙個訊號基站的成本是非常大的。
工作人員要翻山越嶺，而且很多地方甚至還沒有路。都需要人工把線纜扛到山上去。這就導致了高鐵在執行過程中，我們的手機訊號時好時壞的情況。
二、行車速度快，需要不斷切換基站。高鐵執行速度很快，每小時可達200-300公里，所以就算運營商在高鐵沿線都建立了基站，但是因為乙個基站的覆蓋範圍是有限的，要保證訊號不斷只有通過不斷地切換基站來滿足。就像接力賽一樣，乙個基站斷線了另外乙個基站趕緊接上。
在基站切換的過程中，如果我們的速度慢，是感覺不到延遲的。但是高鐵的速度很快，在不斷地切換時，切換過程中難免會有訊號丟失的情況。
三、室內空間封閉。高鐵車廂的玻璃窗配備的是金屬塗層，可以減少熱量損失敗廳，但這些塗層也會阻礙電磁訊號的進入，這也就導致了訊號變差。這個很好理解，在家裡裝了個wifi，察帶隱買的路由器號稱可以穿牆多少公尺，但是你會發現有時你在封閉的衛生間，或者離得遠一點的臥室，訊號就會變得很差。
2樓：調皮的詩詩
但是高鐵千好萬好，也有一點不好，就是網路比較差，這一點想必很多小夥伴都心有體會。上個網頁聊個天都斷斷續續的，更不用說看**、玩網路遊戲了。
而一些廠家也打出了高鐵上有網路的噱頭還吸引使用者，但他們往往都是吹牛。
那為什麼高鐵上訊號和網路會這麼差呢？其實原因很複雜，首先有人說是因為高鐵經常會穿越山區，行駛到郊外，而郊外的基站建設並不如城區，所以經常斷網。
但這只是乙個次要原因，現在移動的訊號就連南極洲都覆蓋了，山區當然也是建有基站的。
可能只是因為地形會干擾訊號。
主要原因是什麼？第乙個就是高鐵的速度太快了，每乙個基站的覆蓋範圍是有限的，在高鐵的速度之下，可能很短的時候就要切換一次基站。
更重要的是物理學中有乙個都卜勒效應不知道大家知不知道，繁瑣的物理公式就不多說了，簡單點來說，就是手機運動的速度太快，稿歲會導致手機訊號有些追不上。
速度越快，都卜勒效應就越明顯，對於載波頻率會產生很大的偏移，從而導致手機的網路總是走丟。不是學霸根本就不明白什麼是都卜勒效應，基本上都是雲裡霧裡的。
另外就是高鐵本身了，為了保證速度，高鐵一般用的外盒都是密度比較低的鋁合金，學霸們可能知道，鋁合羨帆金對於訊號網路是有很強的衰減作用的。
其次高鐵基站的建設跟普通基站不同，技術難度會高很多，鍵派睜高鐵沿線的網路覆蓋主要分為公網和專網。
3樓：匿名使用者
高手搜鐵的網判薯腔絡訊號現掘衫在並不是很穩定，尤其是在山區或者進入隧道的時候，基本上網路就會斷掉。
4樓：天天潛水
當列車高速行駛虧念飢時，手機和車外訊號塔之間傳輸訊號是相對運動，而傳輸的訊號就是電磁波。
在車內高速運動的手機發出的電磁波和接收的電磁波波長不一致，有可能超出車外訊號塔識別的範圍，接收不到訊號，這種現象就是「都卜勒效應」。
全封閉車體結構阻隔訊號。
為了保證高速行車安全，高鐵車體採用全封閉結構。
部分高鐵的車窗玻璃採用金屬鍍膜技術，用來減少熱量損失。但這些塗層也會阻礙電磁訊號的進入，封閉的金屬車體會使手機訊號迅速衰減。
訊號覆蓋區域不停切換。
列車高速行駛，手機會迅速切換不同訊號覆蓋區域，這樣快速切換容易導致訊號丟失。按高姿人的運動速度，越區切換的時間是充足的。
但是，在銷返高鐵列車上，根據切換演算法時間的估算，3至6秒就要發生一次切換。這樣的頻率，是非常考驗系統覆蓋和效能的。
簡單來說，坐火車時手機訊號不穩定，是因為手機運動的速度太快，訊號都追不上了，當訊號到達的時候，已經錯位了。
5樓：匿名使用者
高鐵網路的訊號還不錯，算得上穩定的，不過森凱在經過隧道的時候訊號伏咐接收不到會比較差，主要看你用什麼手機吧，還有移動此廳喚網路。
6樓：網友
高鐵網路訊號是非常好的，雖然高鐵很快，但是網路訊號還是很穩定。
7樓：魯步醉柳
正常來說高鐵網路訊號是不錯的，但是過隧道的時候可能會斷網。
8樓：藍藍的天空氣
高鐵網路不怎麼好，高鐵網路訊號比較差，進山洞的時候卜薯訊號或弊森基本為0，如果你在高鐵上衫畝玩遊戲的話，一般情況下很卡。
9樓：網友
在高鐵經過城市時訊號沒有太大影響，但知橡是當高鐵經過郊區特別是山搭隱旁洞路段時訊號會受到一定影響，有的高鐵自帶wifi.但網速較慢，總體來說大部分時間高鐵上的訊號都攜好是正常的。
10樓：儲含煙
高鐵網路訊號是非常不錯的 ，你可以座高鐵嘗試一下網路訊號 。
11樓：著急趕路的小蝸牛
高鐵網路訊號不是很好，有點斷斷續續，網路不穩定。
12樓：網友
在高鐵上也有網路訊號，但是不是那麼穩定，流量也不是那麼大。
13樓：西京一爺
一般來說，高鐵經過的區域非常廣，不僅有遲喚盯網路發達的城市，也有荒無人煙鏈銷的地帶，特別是那些遍佈崇碼和山峻嶺的地區，覆蓋的訊號本來就不佳，這是很難改變的客觀因素。
14樓：銆釹
看位置了，有的位置覆蓋的好，訊號就還不錯，有的地方沒覆蓋到，訊號就不好了。
15樓：卷枋茵
坐過武廣高鐵，也坐過廈深動車，對於手機訊號，表示真不咋稿餘耐地。
對啊，因為高鐵大部分建在郊區，沿途基站少，訊號弱，再加上高鐵電鍵春弧的影毀廳響，訊號就不好。
16樓：
高鐵網路訊號在平原地區還可以，但在山區不行。
17樓：大叔
平原地區訊號還可以，山區訊號就卡了。
18樓：陌上花開
一般，除非連線站內的wifi
19樓：養生小強
大部分高鐵有wifl網路覆蓋！
高鐵上有網路訊號嗎
20樓：惠企百科
1.高鐵網路訊號的現狀。
隨著網際網絡的普及，越來越多的人開始關注高鐵上是否有網路訊號。在過去的幾年裡，鐵路部門不斷推出更新技術，以便改善高鐵上的網際網絡服務。如今，在中國的高鐵上，使用網際網絡服務已經成為人們的日常需求之一。
2.高鐵上是否有網路訊號。
答案是有的，但是這並不是全國所有高鐵都可以使用網路。在大部分高鐵上，旅客可以登入到無線網路，而且訊號質量還相對不錯。隨著技術的不斷公升級，高鐵網路的覆蓋率也在不斷擴大。
然而，也有些地區的高速鐵路沒有網路訊號覆蓋，這需要進一步的技術支援來改進。
3.高鐵上的網路速度有多快。
高鐵上的網路速度因地區而異，因此具體速度難以統計。總體來講，高鐵上的網路速度比一些城市的寬頻速度更快。旅客可以隨時在高鐵上上網，進行**通話、暢遊社交平臺、消遣時間等等。
不過，現在的高鐵上網服務並沒有像在城市中心一樣無限制。
4.高鐵上的網路安全。
在高鐵上使用網路服務時，網路安全問題一直都是旅客關心的問題。鐵路部門一直在加強網路安全，使得網路連線更加安全可靠。無線網路登陸系統也不斷改進，確保旅客的個人私隱得到保護。
5.在高鐵上如何使用網路。
在高鐵上使用網路很簡單。只需在電腦或流動裝置的無線網路設定中選擇與高鐵上提供的網路名稱相同的wifi，輸入密碼即可連線。一些列車上還提供免費wifi服務塌茄塵，旅客可以在車廂內享受納搭無線網路服務。
6.高鐵網路訊號未來的發展趨勢。
目前，在技術不斷公升級和鐵路部門持續投入之下，高鐵上的網路訊號已經不斷得到改善。未來，高鐵上的網路將會更快、更穩定，而且覆蓋範圍也將會更廣。同時，隨著技術的不斷創新，旅客在高鐵上的網路體驗將會更加方便、舒適。
7.結論。總的來說，在高鐵上使用網路服務已經成為人們的一種生活方式。
隨著技術的不斷更新和鐵路部團禪門的不斷投資，高鐵上的網路覆蓋率、速度和質量都在不斷提公升。這也為人們在旅途中提供了更多的便利和舒適。
高鐵上訊號不好怎麼辦？
21樓：南薔生活
高鐵上訊號差解決辦法是全面覆蓋5g。
高鐵由於速度快、車廂密封性強、頻繁切換訊號覆蓋區域等導致手機接收不了訊號，跑得越快，訊號丟失幾率越大。即使高鐵上全面覆蓋wifi也無法解決訊號差的問題，連線的wifi能不能用也是乙個問題。
或許只能等全面覆蓋5g之後，高鐵的訊號才會變強。在此之前，如果坐高鐵無聊又沒訊號的話，可以嘗試上車前先**好電視或**、遊戲等用來打發時間。或者提前購買零食解解嘴饞，看看窗外思考人生，還有時間更長的話可以先睡一覺。
高鐵訊號差的原因
1、基站數量少。基站數量少，再加上賀念告高鐵行經的地方主要都是山區，受地形影響，訊號就會更差。具體原因要結合地形場景、列車速度、基站遠近，進行測算。
2、高鐵公網容易掉線。目前，高鐵沿線的網路覆蓋，主要有兩種方式，分別是公網方式和專網方式，但是高鐵公網用的情況比較多。公網方式高蘆，好處是節約了投資。
壞處的話，就是即使做了優化，效果也很有限，容易受公網其禪明它基站的影響，導致掉線。專網方式，可以理解為獨立的一張網路，享受vip服務，網路會自動進行切換，掉線的概率會大幅降低，但使用情況少。
高鐵站為什麼訊號不好
22樓：學不進則退
並不是全部的高鐵站。
進站的時候訊號都不好，一些高鐵站進站臺訊號不好的原因是沒有覆蓋站臺的室內分佈系統。
高鐵是三大運營商最重視的覆蓋工程，在高鐵沿線三大運營商建設了大量的基站。
手機需要和基站之間互動資料才能正常使用，為了保障高鐵上的訊號順暢，三大運營商都建設了大量的覆蓋高鐵的基站。
為什麼坐在高鐵上，在進高鐵站附近訊號總是很不好？
三大運營商在高鐵沿線的投資都是比較大的，而且還針對高鐵進行了大量的優化工作，高鐵、高速一直都是運營商關注的重點。
這裡也就是因為三大州團運營商都是國企，高鐵覆蓋相當於是乙個政治任務，是非常重視的，其實就高鐵這塊，三大運營商的投入和回報並不成比例，高鐵基站並沒有很大的話務量，而且拍戚建設維護成本都是非常高的。
高鐵站臺封閉，尤其是金屬頂，使得高鐵站臺內部距離邊緣比較深的地區無法依靠室外基站進行覆蓋。
三大運營商的高鐵站臺，無法通過室外巨集基。
站完成全部覆蓋。高鐵站臺的金屬頂對於基站訊號遮蔽作用還是非常明顯的。
為什麼坐在高鐵上，在進高鐵站附近訊號總是很不好？
室外訊號無法覆蓋了，手機還需要正常工作，就必須由一部分室內分佈系統來完成區域的訊號覆蓋。
運營商是很願意在車站的站臺、大廳建設室內分佈系統的，儘管投資也比較大。但是由於涉及到和鐵路的協調工作，並不是每個站臺，三大運營商都可以完成室內分佈系統的建設。
如果某個高鐵站臺沒有建設室內分佈系統，那麼當高鐵進入站臺之後，手機訊號就會衰弱的非常厲害，部分割槽域還可能完全脫網。
總而言之，部分高鐵站進站手機訊號不好的原因，是由於該站臺沒有建設覆蓋型的室內分佈系統的原因。車站的室內分佈系統需要運營商和鐵路方面進行協調，也不是運營商想要建設就可以建設的。
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