東風車天錦缺機油缺機油才跑三萬公里

2025-03-26 14:55:12 字數 2188 閱讀 9279

1樓:網友

燒機油的主要**是缸體,缸內的接觸表面———缸壁與活塞,因各種原因造成配合間隙加大、密封不嚴,致使機油上躥到燃燒室而出現燒機油,具體原因有以下幾種:

一是起密封作用的活塞環。活塞環的質量各有差異,彈性強度亦有不同,且在缸內做高頻上下往復運動,磨損量的差異性凸現出來,其密封效果自然不同。

二是接觸表面的配合情況。車型不同,加工精度各異。經察配濟型車,其精度略低,部分車間隙略大於高階車型,因而部分經濟型車用全合成敗旁指機油並不太合適,機油消耗量將增大。

此外,各部件組裝誤差不一,導致了車輛的個性差異。

三是氣缸或缸壁磨損嚴重,導致兩者之間間隙過大,過量機油竄入啟行燃燒室。

四是發動機材質設計不同,對油膜的要求也不一樣。

五是隨著使用時間的延長,不完全燃燒產物———積炭或積錳,使活塞環膠粘失去彈性,出現扁軸摩擦,使活塞環或者缸壁磨損,導致出現燒機油。

摩聖發動機修復寶可以解決因氣缸套正常磨損範圍造成的燒機油。

2樓:匿名使用者

你好,建議檢查下是否洩漏或燒機油。

東風天錦車一般多少公里換一次機油

3樓:賜遠虜

一般是在8000至10000公里左右換一次。

缺機油能跑3公里嗎?

4樓:匿名使用者

你好可以的放心【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

5樓:齊春傑

如果機油燈亮了,不能跑3公里。

東風天錦機油總是報警怎麼辦?風神發動機跑了22萬了,換了機油跑上2000公里,機油報警器總是響!

6樓:行路者

那可能是機油感應塞壞了,發生錯誤的資訊。

我乙個一汽大眾邁騰車,2013年**的,現在不到兩年跑三萬公里了,現在竟然發動機缺機油,我想問一下

7樓:天時不利人和

正常,每輛車都會少機油,如果不斷少下去,那去檢查,我的就是奧迪,3年沒少過機油。

8樓:網友

奧迪也燒機油,應該是胎裡帶的毛病,勤關注機油尺。

9樓:碧落莊主

大眾車燒機油是眾所周知的。

10樓:印度飛瓶

你發動車子的時候,落車去看排氣管是否冒藍煙或黑煙,如果冒煙的話我建議你去大修一次發動機,要不跑不了多久你的車就會燒瓦的。

11樓:永久擎天柱

這點到沒有問題,你先檢查檢查發動機,沒問題的話,把機油加滿就好了。

12樓:匿名使用者

屬於正常 ea888的發動機都燒機油 只要不超過額定量 就沒事。

13樓:呼安白

機油缺點正常,平時開車腳輕點就好啦。

14樓:了嗚嗚來默默

看來你不怎麼保養你的車,只會開不保養,

15樓:手機使用者

都牛逼啊,都不換油的嗎。

汽車五年才跑三萬公里要不要每年換機油呢?

16樓:匿名使用者

機油是按照歷程來算 一般普通車是 5000/3個月一換 好點的機油可以 8000-1萬一換。

17樓:匿名使用者

你好,每半年或五千公里換一次機油的,

東風天錦160風神發動機做三保多少錢,我的車現燒機油嚴重,一萬公里加

18樓:愛笑的小

機油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如:燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等,以上原因會加劇機油消耗導致燒機油,使得車輛出現:

1、燃燒室出現積碳,使活塞環的氣環卡滯,出現密封不良的情況。

2、潤滑系統中缺虛產生油泥,油泥使油環的回油孔堵塞,刮油效能減弱。

3、活塞與缸壁之間核扮旁產生磨損。

4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。

另外現在車上都有曲軸箱通風系改橡統(廢氣閥),如果出現問題,也會加劇機油的消耗。出現燒機油問題以前只能是拆修解決,現在有了不拆修解決燒機油的方案,可以通過了解一下。

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