1樓：北京萬通汽車學校
像上面說到的情況，一般夏天開空調汽車抖動的症狀就更加襲搏厲害了，但掛在n檔上就沒有問題，那是因為負荷小，負荷一大的話，低速和怠速這蔽帆個轉速區間之內，因為碳汙染造成了功率輸出不足，這時候怠速也有一定的輸出能力，為了保證發動機的工作狀態，比如說發電機一般用電，想要增加一些能量的話，要進行外消耗，一般就會轉向空調d檔，這時候的電腦就要增加噴油量，但是開拍並祥大燈、開暖風的話一般就不要緊，不屬於外來能量。
其實就是碳汙染的問題，一般這種情況，就要找可靠的汽修廠然後把碳汙染解決了，車子就不會再出現這樣的問題了。
2樓：匿名使用者
比亞迪f0三檔前頭總是晃動怎麼回事？ 確實有這樣的現象，腿靠在車門邊上有微微連續抖動，換各種配件都不行，後來在乙個老師傅的指導下，在油箱加了個司有普燃油新增劑燃油新增劑連續蔽帆亂用了連次，這個微微抖動就消失了。大概是跑了2箱油吧巨集檔，怠速等紅燈的那種抖動和d當車門的抖動就沒了，很安靜平順現在，你可以借鑑轎消下。
比亞迪f0抖動的原因是什麼
3樓：阿偉說車
比亞迪f0抖動的原因：1、氣歧管內進入不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣，導致混合氣過濃或過稀；2、節氣門和周圍進氣道的積碳過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，也會導致混合氣過濃或過稀。
怠速時的車身抖動主要有以下四大原因：
1.發動機積炭嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。
另外，氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積炭的存在就越會影響冷啟動的順利與否。解決辦法是清洗油路，檢查怠速馬達是否有積炭應該清洗。
2.點火系統問題 檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。解決辦法是檢查火花塞是否積炭過多，更換火花塞。
3.油壓不穩 如果已經清理過發動機積炭、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。解決辦法是檢查油壓，必要時更換部件。
4.發動機部件老化 汽車抖動還與引擎腳老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。
圖/文/攝： 問答叫獸） @2019
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你好，建議更換，拆下來檢查一下機油泵，會影響機油泵工作，希望我的回答能夠幫助你，祝你用車愉快！比亞迪f0油底殼扁了最好還是換一下保險的，希望我的回答能夠幫助到你 你好，建議及時更換的，行車更安全，希望可以幫助到你！比亞迪f0油底殼磕了有什麼影響 你好只要沒有漏油，變形不嚴重，發動機沒有異響就沒有影響...