1樓：匿名使用者
您好，關係是有的，廢氣閥損壞曲軸通風箱壓力大態純的話會把機油壓過來，但是燒機油有很多方面，建議檢查一帆橡咐下有針對性的排除如伍故障。希望可以幫到您。【汽車問題，問汽車大師。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：匿名使用者
你好，燒機油要檢查活塞與缸筒間隙，檢查活塞環是否竄氣，檢查氣們油封，廢氣閥不會影響到，建滑型罩議儘快更換，如果長時間廢氣排不出來，會加劇租塵發信鬧動機其它零件磨損，減少使用使用壽命，希望能幫助您，望。
3樓：匿名使用者
你好！沒有的！渦輪增壓關係最大了【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
有關係，但不是最關鍵的！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
你好，這個不好說，建議到修理廠檢查。謝謝【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
你好，會有一定關係的。
7樓：匿名使用者
車燒機油的原因有幾種！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
邁騰廢氣閥換了有改善嗎
8樓：無損修復燒機油司有普
邁騰更換廢氣閥是解決不了燒機油的找到燒機油的原因一是配件，二是油路不乾淨，積碳，活塞環卡死。建議您先確認一下燒機油的原因，以便有針對性的解決。首先檢查配件，主要是氣門室蓋和廢氣閥。
他們是一體的。檢查的時候，一起檢查就行了。然後，測量氣缸壓力，看是否有活塞環匹配和拉缸現象。
如果沒有問題，基本可以排除配件故障，就是活塞環卡死導致的燒油。
卡住從油路開始。機油的溫度是110度，油路長期不乾淨造成的高溫使得機油長時磨孫間處於120度甚至更高的溫度，這樣機油會提前耗盡，油環上的孔洞也會很小。裡面的油放久了會幹結。
一缸卡5000公里一公升油。這時，其他氣缸的工況也會開始變壞。很快，四個缸都會卡死，要解決問題，就要從根部油路入手。
活塞環卡滯是主要原因活塞環是這樣卡滯的，活塞環卡滯的順序是這樣的，先從油路開始經常不清潔燃燒不好，逐漸的缸內的積碳越來越多，伴隨活塞執行，開始逐步沉澱到活塞環，加上燃燒不好出現的高溫，機油油膜被破壞，活塞環下半部分也一點點被結痂的機油卡滯，這樣就出現活塞環徹底卡滯的情稿遊拆況了。所以，從油路開始解決問題是除根鍵棗的方式。但是不是隨便用，的油路清潔劑都沒有釋放清潔活塞環的功能，更不要用pea這樣的東西，也不要去單獨清潔缸內的積碳，用有效的釋放劑，會把油路 積碳 都清潔 後還釋放活塞環。
要用就用pnf類的那種清潔劑是可以釋放活塞環的。
修復燒機油到底有沒有用。
9樓：初渝歌
有改善。解決燒機油。
問題。1、發動機內部的各個零件都需要潤滑劑，長時間下來便會消耗大部分的機油。最簡單的判斷就是觀察排放氣體的顏色，如果冒的是藍煙，並且排氣管的內壁中仿櫻有油漬，那可能就是燒機油了，還有乙個辦法就是機油尺，賣叢如果機油液位明顯低於下線，那基本上可以確定燒機油了。
2、另外，定期給車主做保養，大橘5000公里換一次機油，就不會出現燒機油的現象。
3、排氣管冒藍煙是燃燒不充分導致的，跟廢氣閥有很大的關係，可以去更換乙個廢氣閥，看一下還會不會出現燒機油的現象。
10樓：sun赤赤談養車
燒機油首先判斷一下原因，然後再考慮如何解決。
1、由於氣門油封老化、橡膠失去彈性造成的密封不嚴，機油滲入到燃燒室燃燒，從而消耗掉。現象是早上第一馬達著車，有一股藍煙，車熱後很快消失。一般是由於水溫過高或使用年限到期造成的。
2、由於缸筒磨譽州損或活塞環張力不夠以及活塞環對口造成的，現象時無論是冷車還是熱車在3000轉以上時均有藍煙現象冒出，藍煙的多少取慶配蔽決於其磨損程度。
3、如果帶渦輪增壓器，也不排除渦輪增壓器有問題。
4、具體判斷：累計行駛在5000km，機油消耗在1公升以內我們基本認為不用修理（新車除外）。
建議檢查並進行賣圓修理，也不一定是大修，所以，從油路開始解決問題是除根的方式。但是不是隨便用，的油路清潔劑都沒有釋放清潔活塞環的功能，更不要用pea這樣的東西，也不要去單獨清潔缸內的積碳，用有效的釋放劑，會把油路 積碳 都清潔 後還釋放活塞環。要用就用pnf類的那種清潔劑是可以釋放活塞環的。
參看其他邁騰車友是怎麼解決這個問題的。
大眾邁騰嚴重燒機油怎麼辦？
11樓：太平洋汽車網
邁騰燒機油嚴重的解決方法如下：1、使用符合車輛技術要求指標的機油：使用機油一是注意質量指標二是注意粘度指標。
質量指標指儘量選用sl以上的級別粘度指標需嚴格按照汽車手冊中對粘度指標的規定不能過低或過高。2、避免經常性的急加速和長時間超速行駛：發動機超高速轉動時容易使潤滑油油膜的斷裂導致潤滑不良和轉動部位幹磨。
當成為經常性操作時就會使發動機異常磨損而出現燒機油的現象。3、機油加註時一定要符合規範：當機油加註量超過中線時應要求修理工將多餘的機油抽出。
4、儘快到維修站進行檢查：如果因發動機故障（如活塞環密封不好、氣門油封滲漏、缸墊滲漏等）應儘快至維修站檢修。
12樓：網友
邁騰為什麼燒機油。
大眾車為保護發動機延長發動機壽命而設計降低活塞環和氣缸壁之間的摩擦阻力，在氣缸壁會形成油膜，部分油膜會隨高溫燃燒的氣體燒掉，所以機油損耗同比要多。
1、大眾車對發動機氣缸的加工工藝，其發動機氣缸壁在顯微鏡下呈現為網狀形，這每個細小的網孔都是存機油的「小油庫」，活塞在氣缸中上下執行工作時要比平面氣缸壁的潤滑效能更好，這也就將活塞環和氣缸壁之間的磨損降到了最低。
2、大眾車的活塞環韌性較好，張力的程度弱於日系車，簡單的說就是結實，但是彈性小，這樣的匹配自然也減少了活塞環上下執行對氣缸壁造成的磨耗，所以大眾車在行駛了幾十萬公里後，去測量其發動機氣缸壁的磨損，要比其他車系小許多，發動機仍然能保持良好的工作狀況。
3、發動機好比是汽車的心臟，發動機燒機油說到底還是活塞環出了問題，正常情況下每1000km會有的機油損耗，如果超出過多則有可能發生燒機油。活塞環如果密封出了問題，機油就會跟著活塞的運動，偷偷的鑽進燃燒室參與燃燒，進而發生了燒機油現象。
4、大眾車系廠商為了延長發動機使用壽命，而造成燒機油。
燒機油預防措施：
1、使用高品質機油：
機油在長時間高溫狀態下極易腐蝕老化，導致油膜變稀，更容易竄到燃燒室參與燃燒，所以使用高品質的機油可以大大延緩這一現象。
2、注意燃油油路的清潔：
燃油在燃燒過程中必不可少的會產生積碳，而積碳又是引發一些汽車故障的根源，如氣門油封的老化、活塞缸壁間隙變大等等，都與積碳的形成有著直接或間接的關係，所以保持燃油油路的潔淨對於預防燒機油有著很大的幫助，當然這個需要藉助於高品質的pnf類燃油新增劑了。
邁騰嚴重燒機油怎麼辦？老邁騰燒機油嚴重
13樓：戎晗榮職
mt和雀悔ad的直噴內燃發動機（主要是帶增壓的），出現燒機油的情況比較多，按廠頃蠢正方的解釋以及給出的技術規範：每3000公里機油消耗小於1公升，都檔攔視為正常。所以，在目前情況下，在。
邁騰車燒機油與進汽支管有關嗎1.8t
14樓：
摘要。您好，汽車大師專屬技師在這裡為你提供服務。，細心，專心，為你解答愛車故障問題，為你找到相對應的問題解決方案以及維修方法。
一定為你提供本次滿意的提問答覆，希望本次服務能幫助到你，如果對您有所幫助，期待你的贊和關注。答：邁騰車輛燒機油跟進氣支管沒有關係。
答：燒機油的話，主要跟氣門油封和活塞環有重大的關係。主要就是因為發動機內的積炭過多，而造成氣門油封封閉不嚴和活塞環刮油刮不乾淨。
也有可能是渦輪燒機油，因為它是帶渦輪增壓渦輪，也有可能燒機油，希望能夠幫助到您。
您好，這個問題可以給您完美的回覆，等我梳理下資訊，正在打字，2-3分鐘，別結束。
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答：邁騰車輛燒機油跟進氣支管沒有關係。 答：
燒機油的話，主要跟氣門油封和活塞環有重大的關係。主要就是因為發動機內的積炭過多，而造成氣門油封封閉不嚴和活塞環刮油刮不笑畝襲乾淨。 也有可能是渦輪燒機油，因為它是帶渦輪增壓渦輪，也有可能燒機油，希望能耐桐夠幫助到您。
邁騰燒機油怎麼辦解決
15樓：活寶唐僧他師傅
1、如果新車出現了該情況，在質量保修範圍內應該找經銷商和廠家解決問題。
2、更換發動機總成也是比較穩妥的解決方法，如氣門導管、氣門油封、pcv閥、活塞環等等這些都是因為造成燒機油的原因，一般的維修方法是找到故障部件進行更換。
16樓：半夏錦年
1、缸筒磨損過大，當缸筒磨損過大，在活塞上止點形成「臺」時，還有缸筒磨損不均，行車錐型或橢圓時，被活塞環代上來的機油會存積並參與燃燒。
2、活塞磨損過大或活塞環失效。當活塞磨損過大或活塞環長期使用後失去彈性時，密封不嚴，帶上來過多的機油進入燃燒室參與燃燒也會形成燒機油。
3、缸蓋燒機油是因為氣門導管偏磨形成縫隙，機油漏進燃燒室和(或)氣門油封老化，密封度下降導致機油延氣門流入燃燒室。
4、在燒機油輕微的時候，可以通過觀察排氣來大致判斷故障部位：如果涼車著車時燒機油，多半是氣門油封，如果熱車燒機油則多半是活塞或活塞環。
5、當燒機油嚴重時，很難判斷是缸體還是缸蓋燒機油，必須拆散發動機檢查，有時候還必須將活塞從缸筒中捅出來，用內徑千分尺測量缸筒的圓度、錐度來判定。
解決辦法：1、按照正規操作辦法的話，需要將發動機吊下來，進行大修作業。維修時間大約在2—4天。費用在5000元—2萬不等，需結合您的汽車而定，費用主要高在配件方面。
2、、如果確定是熱車燒機油且不是很嚴重（為安全起見，可先進行缸壓測試），也可直接將油底殼拆下，直接將活塞拿出，更換活塞環處理，這樣的話費用和時間方面均和第一種解決方法差不多。
擴充套件資料：燒機油的問題雖然解決起來是很繁瑣的，但是前期是可以通過一定的措施進行預防的：
1、使用高品質機油：機油在長時間高溫狀態下極易腐蝕老化，導致油膜變稀，更容易竄到燃燒室參與燃燒，所以使用高品質的機油可以大大延緩這一現象。
2、注意燃油油路的清潔：燃油在燃燒過程中必不可少的會產生積碳，而積碳又是引發一些汽車故障的根源，如氣門油封的老化、活塞缸壁間隙變大等等，都與積碳的形成有著直接或間接的關係，所以保持燃油油路的潔淨對於預防燒機油有著很大的幫助，當然這個需要藉助於高品質的燃油新增劑了。
3、外力藉助：上面已經提到，燃油油路潔淨與機油的抗老化程度基本是決定了能否預防燒機油的關鍵所在了，那麼考慮到目前國內油品的關係，就需要藉助高品質的機油與燃油新增劑來實現了，這也是實現免拆修解決燒機油的關鍵所在。
大眾車燒機油很正常嗎，邁騰發動機會損傷嗎？
邁騰燒機油太過正常了，發動機設計的缺陷，最新的發動機也只是改善了一部分，這都很正常，我開了十多年邁騰，平時用pao的gt 魔 力 紅機油，有液態鉬的新增，抗磨保護能力很好，要比在s店換的全合成機油好用很多，發動機聲音終於正常。機油有消耗平時去補補就好。任何車型養護不到位都會導致燒機油的，這已經是乙個...
大眾邁騰怎樣，大眾邁騰怎樣？
邁騰1.8自動擋油耗在11個左右，效能沒的說不錯，舒適性也還不錯，內飾不是特別好，比較單調。空間上估計會讓你失望，特別是後排頭部空間，我183，坐後邊有點頂頭，前排還好，縱向空間還可以，噪音還不錯，雖然趕不上日系車，但是在德系車中是好的，我認為買邁騰就買1.8自動擋的豪華配，不會後悔的。不過還有一點...
大眾車邁騰怎麼樣，大眾邁騰質量怎麼樣，邁騰有什麼質量問題
相比 來說不怎麼樣 大眾現在縮水相當嚴重，最近我朋友的幾個叔提了3輛邁銳寶 外觀上不比邁騰差 2.4l的 只有15.3w。加上稅 保險 還不到 20.他的另一個叔提了一輛帕薩特 帕薩特和邁騰一個吊樣 裸車24.靠 差的不是一點。快10w了 配置上基本差不多 最好別入手 可以，大眾車就是沒多少創新，不...