1樓：囧40179讜媚
買了自動擋的gti。馬上覺得不爽，這個gti怎麼s檔也慢吞吞的，琢磨了幾天，改用個性化模式配換擋撥片掘純，所有的選項都切到運唯散攔動，esc也關，感覺有點意思了。扣動撥片快速降3到4個檔，那真是光速換，咔嚓一下就從7切到3。
換成要我開手動檔降這麼多檔位，肯定得做兩腳離合動作。這時候我就是舒麥加也不可能比撥片快。瞬間有一種板甲騎士碰到火槍手的頹敗感。
但是，但是隻降一兩個檔時，比如4-3，5-3這種，gti的撥片還是比我的手動檔，要慢那麼一點，就一點。其實這種感覺很難形容，你明明知道電子撥片已經做得夠好夠快，可就差一口氣，就是沒有手動指胡擋粗暴直接，就是沒有直擊機器的內心，就是沒有一種feeling，失望。
請問高爾夫gti好在哪兒？為什麼那麼多人誇它？
2樓：小慢學姐
高爾夫gti在效能方面非常不錯，下面跟著生活慢慢淶一起去看看吧。
首先，國內生產的第六代以來，高爾夫gti一直以來都被視為中國鋼效能的基準炮，但它也為所有效能鋼炮乙個不好的先例。但現在幾乎同樣困難的髮夾彎可以跑，第八杆gti基本上可以通過旋轉方向盤180°輕鬆通過。過去，影響國內原裝gti彎道節奏和速度的最大阻力已經消失。
其次，與dq380變速箱相比，dq381與dq380變速箱的區別不僅在於那個數字，還在於這個數字之後的一系列技術指標。它以dq380為基礎，進行了技術公升級。它仍然是溼式雙離合器結構，7個前進齒輪和1個r齒輪，最大耐受扭矩為420n·m。
換句話說，無論是手動模式還是自動模式，它的換擋速度都得到了迅速的提高！尤其是放在一輛排放需要達到國家第六標準的效能車上，更是值得稱道。事實上，上一代高爾夫gti在激烈的操作下出現的些許挫折，主要是由於dq380的反應跟不上車手的需求，直接理解了藤原拓美作為一種行為藝術的一般操作。
最後，它樂於通過降檔來提高引擎速度。在手動模式下，基本上可以切換檔位，響應速度在毫秒之間，確保人和車的統一。的ea888發動機並不罕見。
其額定功率為162kw (4500~6700 1/min)，額定扭矩為350n·m (1500~4300 1/min)。根據咖啡法，這並不需要太多，但這一款原本放置在邁騰上的發動機被放置在更輕更小的高爾夫gti上，並與dq381密切合作。
綜上，相信你已經知道高爾夫gti好在哪兒啦。
3樓：帳號已登出
這款車的整體配置是非常好的，操作的時候比較靈活，所以人會覺得他非常的好。任何人在使用這款車的時候都非常的順手，所以誇它的人是比較多的。
4樓：網友
這款車的外觀特別大氣，價效比特別高，裡面的空間特別大，特別舒服，行駛動力比較足，速度特別快。
5樓：巨集盛
外**起來特別高大尚舒適性特別高，非常的適合家用，空間特別大，可以實現自駕遊非常的省油，才會有很多人誇讚。
6樓：安妮的心動錄目
這款汽車的外**起來特別的大氣，內飾看起來特別穩重，座椅特別舒適，後備箱也特別的大。
7代高爾夫gti
7樓：太平洋汽車網
第七代高爾夫gti搭載版本發動機，戚銷旁發動機型號為ea888-cug。
ea888-cug發動機實際排量為1984ml，4缸佈置在l型，進氣方式為渦輪增壓。
ea888-cug發動機每個氣缸有四個氣門，配氣機構為dohc，最大功率時轉速為6200rpm，最大扭矩時轉速為4400rpm。
ea888-cug發動機供油方式為混合噴射，推薦使用95號汽油。
第七代高爾夫gti的第一代車型於2015年11月上市，也就是2016款，符合國家第五排放標準，售價萬元。
第七代高爾夫gti的長寬高鬥螞分別為4275公釐、1799毫高橡公尺和1446公釐，軸距為2631公釐。
第七代高爾夫gti的前後剎車型別為通風盤式和盤式，駐車剎車型別為手剎。
第七代高爾夫gti的前後懸架為麥弗遜式獨立懸架和四連桿獨立懸架，助力模式為電動。
2016款高爾夫gti最大輸出功率162kw，最大扭矩350n/m，最高車速240km/h，百公里加速時間秒，工信部公佈的百公里綜合油耗。
百萬購車補貼。
七代高爾夫gti
8樓：太平洋汽車網
第七代高爾夫有gti車型。第七代高爾夫gti採用大眾第三代ea888發動機，該發動機為公升渦輪增壓發動機。普通版的第七代高爾夫採用了兩款發動機，一款是公升渦輪增壓發動機，另一款是公升渦輪增壓發動機。
7代高爾夫gti的公升渦輪增壓發動機最大扭矩為220馬力和350牛公尺。這臺發動機的最大扭矩轉速為1500至4400轉/分，最大功率轉速為4500至6200轉/分。
這款發動機搭載了混合噴射技術，搭載混合噴射技術的發動機可以在不同工況下選擇不同的燃油噴射方式，可以提高發動機的效率和功率。
這臺發動機採用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。
與這臺發動機匹配的是一臺7速雙離合變速箱。
雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高，適用於效能車。
高爾夫gti的前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用四連桿獨立懸架。
四連桿獨立懸架可以提高車輪在地面上的效能，從而可以提高車輪的抓地力，改善抓地力，提高汽車的操控性。
抓地力對於效能車非常重要。
高爾夫gti是前輪驅動，這款車沒有配備四驅系統。
百萬購車補貼。
大眾高爾夫gti怎麼樣
9樓：太平洋汽車網
大眾高爾夫也是乙個快速崛起的汽車品牌，一直在不斷創新。根據大眾的需求，它推出了許多系列的汽車。我們來看看大眾高爾夫的gti，它的**和**。
高爾夫gti尺寸為4255×1799×1452mm，標配17寸輕量化鋁合金戰斧輪轂，尾部雙排氣管。配備缸內直噴，渦輪增壓發動機，型號ea888。最大馬力250馬力，峰值扭矩350牛公尺，0-100公里/小時加速僅需秒，最高時速可達246公里/小時，配備dsg和離合器變速箱或六速手動變速箱。
在dcc可調模式下，方向盤、懸架、底盤、油門、變速箱和剎車可以從居家購物逐漸轉變為街頭格鬥。矩陣式大燈光源亮度高，視野好。
儀表盤上覆蓋了可食用的軟矽膠，容易到達的地方都是真皮的，方向盤畝模返也是紅色縫製的。整車緊湊，短小精悍，停車移動非常方便。發動機調校出色，動態提速快，紅燈啟動瞬間即可達到的城市限速標準。
與海外版不同的是，祖國版取消了機械差速鎖，在稍顯激烈的駕駛過迅飢程中轉彎的自信心不足。(後期可以通過放低身體稍微緩解一下。)對於gti來說，改裝是每個車主基本繞不開的話題，既費精力又費錢。
以下是大眾高爾夫**的最新介紹。
2021款200tsidsg廠商**萬。
2021款200tsidsgpro廠商**萬。
2021款280tsidsgpro首版廠商**萬。
2021款280tsidsgpro廠商**萬。
2021款280tsidsgr-line廠商**萬元。
以碼陸上就是大眾高爾夫gti的**和**。高爾夫外觀漂亮，效能高，油耗低，是一款值得購買的車。
百萬購車補貼。
男朋友沒有責任感的感受是怎麼樣的？
每天都想要罵她上百句，但是人家從來都是不聽的，並且還拿出各種的話來堵我，讓我白白的生氣。襁褓中的巨嬰。總覺得自己可以肆意妄為的撒潑使腔枯壞配碼。我的男朋友以前就是你這種渣男，不僅是對我，對任何乙個女友都不會負責。記得有一次我們一起去夜店，他接到乙個 可能是怕我聽到就出去接了，我在夜店裡的乙個角落坐著...
請已婚男性回答，已婚男人的感受是怎麼樣的？請具體的說說（已婚的男人來回答）
你理解 花還是野的香 的道理嗎,如果你理解的話,這就是答案.看對方怎麼想的.也不是所有男人是這樣.s你花心了,對老婆好點吧你們可以經常為你門之間作一些事找回戀愛的感覺都好了,記住還是老婆對你最好,已婚男人的感受是怎麼樣的？請具體的說說 已婚的男人來回答 多了一個親人，多了一份責任。逛街那只是生活的調...
比亞迪S7的配置怎麼樣，比亞迪S7怎麼樣？值得買嗎？
不得不說，作為一個比亞迪s7車主，對於這車，我更滿意他的配置。這車的配置真的很良心。尤其是s7的安全配置，三排座椅均有安全帶，8個氣囊。中控螢幕很大，並且操作很流暢。全液晶儀表盤和座椅方向盤記憶聯動是亮點。360解析度不錯，而且在實際使用中很有實用。座椅加熱，dts5.1之類的功能算錦上添花了。總的...