1樓：網友
怠速抖動主要原因：
1、造成車輛抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。
2、當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油此禪會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，3、著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒並友，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。
嚴重的怠速振動一般是由於發動機缺缸、腳膠老化或鬆動、積碳、燃油系統故障等森蔽塵引起的。
解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導致油路的膠質成分快速增加，會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現積碳超標的情況，對於國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。
我的汽車本田crv怠速開空調好像有點抖動。知道什麼問題嗎？2.0的。
2樓：abu小橘子
本田crv怠速開空調抖動，這是正常現象。
空調的壓縮機很費能耗，在開啟的瞬間，發動機由於壓縮機的阻力會有轉速的下降，然後發動機會根據壓縮機的開啟訊號增加噴油量，消除這個阻力，但是銜接的過程會有乙個空隙，所以就會出現抖動的現象。
避免這個現象只需要在開啟壓縮機的時候，踩下油門踏板，讓轉速公升高到1200到1500百轉之間，等到壓縮機開啟後鬆開油門，此時怠速已經經過加農，就不會出現抖動的現象了。
使用汽車空調的注意事項：1、如果汽車長時間行駛，水溫高，而且使用的環境處於及高溫狀態，應該避免開啟空調系統。
2、如果汽車已經出現高溫，不能開啟空調系統。
3、經常更換空調濾芯，會提高空調的製冷能力。
4、室外氣溫如果低於0攝氏度，空調系統是不會工作的。
3樓：途虎話養車
常見的故障點有以下幾點：
1.進氣歧管或各種閥洩漏。
當發動機的進氣量不對會造成混合氣過濃或過稀，使發動機燃燒不正常。會導致發動機怠速抖動。
當漏氣位置影響到發動機的真空度時，發動機會出劇烈的抖動，對冷車怠速影響更大。
常見原因有：進氣歧管墊子老化導致漏氣，進氣歧管破損或其它機件將進氣歧管磨出孔洞，真空管插頭脫落，破裂廢氣再迴圈（egr）閥關閉不嚴等。
2.節氣門和進氣道積垢過多。
節氣門和周圍進氣道的積炭、汙垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常。
常見原因有：節氣門積炭，節氣門周圍的進氣道有油汙、積炭。
3.怠速空氣執行元件故障。
怠速空氣執行元件故障導致怠速空氣控制不準確。
常見原因有：節氣門電機損壞或髮卡，節氣門閥板因積碳導致卡澀。
4.進氣量失準。
控制單元接收錯誤空氣流量感測器訊號而發出錯誤的指令，引起發動機怠速進氣量不準，混合氣濃度不正常使發動機燃燒不正常，屬於怠速不穩的間接原因。
常見原因有：空氣流量計或其線路故障；進氣壓力感測器或其線路故障；發動機控制單元線束接觸不良或發動機控制單邊本身的出現了故障導致。
4樓：匿名使用者
怠速抖動說明怠速出了問題，沒有故障碼說明發動機無故障，c-rv使用的是電子節氣門整合控制，包含怠速控制。建議清洗節氣門並進行匹配。【汽車有問題，問汽車大師。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
這款車在開空調時發動機都有些抖動，只要是轉速穩定就沒事，【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
您好，清洗節氣門就可以了！希望幫到您！！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：運營阿幹
稍微給點油，有可能換得機油了。
本田cr-v怠速抖動原因是什麼
8樓：無損修復燒機油司有普
汽車抖動的原因有很多，可能是節氣門積碳過多，發動機腳墊老化，也可能是發動機缺缸。缺缸是點火系統故障造成的。點火系統的主要部件包括點火線圈和火花塞。
怠速抖動的原因：
1、發動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節氣門或噴油嘴積碳過多。當發動機內部的積碳過多時，冷起動時噴油嘴噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致混合氣過稀，使得起動困難，在這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著困物禪車。
著車後吸附汪塵在積碳上的汽油又會被發動機吸入氣缸內燃燒，又使混合氣變濃。混合氣時稀時濃，就會造成冷起動後怠速抖動。氣溫越低，冷起動所需的油量越大，積碳的存在就越會影響冷起動。
解決螞碼方法是清洗節氣門和噴油嘴處的積碳。
2、點火系統工作不良、火花塞點火狀況不好，同樣會導致發動機怠速抖動。出現問題檢查點火系統是否存在故障及火花塞是否積碳過多。
3、油壓不穩。如果已經清理過發動機積碳、清洗過節氣門或更換過火花塞，仍然存在怠速時車身抖動的問題，建議到4s店檢查燃油供油壓力及進氣壓力感測器等是否正常。如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤，也會引發怠速時車身抖動的問題。
解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，從新車就開始清潔發動機的研發引數上沒有特定的經驗，加上排放標準的不斷提公升，無法適應燃油的變化，發動機的所有廠家都在短期內是無法解決這種抖動問題，外加燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導致油路的膠質成分快速增加，會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現積碳超標的情況，對於國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。
9樓：南哥說車
本田cr-v怠速抖動多是因為車內積碳過多，應及時清理。具體情況要詳細調查，否則可能是 點火系統 引起的。
1.首先，油壓不穩定。如果發動機積碳已被清除，節氣門已被清洗，油墊和火花塞已被更換等。
且仍發現車身怠速抖動，建議在4s店檢查供油壓力和進氣壓力感測器。如果油幫浦供油壓力異常，或者進氣壓力感測器數值錯誤，進氣壓力感測器工作不好，會造成車身晃動。最好的解決辦法是檢查油壓，必要時更換零件。
2.其次，發動機零件或老化，如戚檔手發動機腳老化，蠢隱可能會導致車身抖動。發動機腳其實就是發動機的減震器系統。
發動機運轉時，發動機支腳負責吸收輕微振動。如果發動機底座有問題，這些振動會傳遞到 方向盤 和駕駛室。
3.發動機節氣門太髒，或者噴油器上積碳太多導致抖動。當積碳過多時，冷啟動噴油器噴出的汽油會被大量積碳吸收，導致冷啟動時混合氣稀高嫌薄，啟動困難。
但落地後吸附在汽車積碳上的汽油會被發動機的真空吸力吸入氣缸燃燒，使混合氣變濃，發動機可燃混合氣稀釋濃縮，造成怠速抖動。解決辦法是清洗油路，檢查怠速電機是否有積碳，應該清洗。
本田crv怠速抖動轉速不抖
10樓：網友
18:43 hd^4g 4g
原創。東風本田crv發動機怠速抖動什麼原因？
蔡金盛。養車技巧·2022-10-26
1、已經清理過發動機積碳、洗過慎搭節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，可以到4s店檢查燃知基油供油壓力以及進氣壓力感測。
器，如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。解決辦。
法是檢查油壓，必要時更換部件；
2、銀擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳。
出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室。
內；3、當積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被。
積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，啟動搭孝謹。
困難，而著車後吸附在積碳上的汽油又會被髮動。
機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成怠速抖動。
解決辦法則是清洗油路，檢查怠速馬達是否有積。
碳應該清洗。
本田cr-vd檔抖動怎麼回事
11樓：猴哥說車
本田cr-v在空擋位與變速箱斷開後再與d擋位連線時，輕微抖動正常。火花塞可能會導致嚴重抖動。
變速箱油壓異常也會造成d擋發動機抖動。這種現象一般存在於長期不更換變速箱油，清洗過油道板的車輛上。由於自動變速箱的油壓在d擋不斷流動，過大的油壓導致變速箱異常抖動。
一般是變速箱油變質，油路髒汙造成的。如果你的車很長時間沒有清洗過油道板，換了變速箱油，建議換一次變速箱油，清洗一下油道板。此外，變速箱支架吊腳的橡膠損壞也可能導致變速箱異常抖動。
1.造成汽車抖動的發動機積碳嚴重最常見的原因是節氣門太髒或噴油器積碳過多。當發動機內部積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被大量積碳吸收，造成冷啟動時混合氣稀薄，啟動困難。
行駛後吸附在積碳上的汽油會被發動機的真空吸力吸入氣缸燃燒，使混合氣變濃，發動機可燃混合氣時稀時稠，造成冷啟動後怠速抖動。
2. 點火系統 的問題檢查火花塞、高壓線和點火線圈的工作條件。點火系統故障和火花塞閃絡也會導致此類故障。解決辦法是檢查火花塞積碳是否過多，更換火花塞。
3.油壓不穩定如果你已經清理了發動機積碳，清洗了節氣門，更換了油墊和火花塞等。，並且在怠速時仍然發現車身抖動，建議您去4s店檢查供油壓力和進氣壓力感測器是否正常。
4.發動機零件老化。汽車抖動也與發動機腳老化有關。
發動機腳其實就是發動機的減震器系統。發動機腳負責吸收發動機運轉時的輕微振動。如果發動機底座有問題，這些振動會傳遞到 方向盤 和駕駛室，造成怠速時的振動。
sylphy繼承了日產「大沙發」的舒適取向。作為一款真正的家用車，它滿足了消費者對駕駛舒適性的要求。對於那些想買一輛經濟、省油、寬敞舒適的日系車的人來說，sylphy是乙個不容錯過的選擇。
本田cr-vd檔抖動怎麼回事
12樓：小宇說車
本田cr-v 當在空擋是與變速箱斷開然後掛d檔後連線上，有輕微抖動是正常表現。抖動嚴重可能是火花塞導致的問題。
變速箱油壓異常也會造成發動機d檔狀態下抖動，這種現象一般存在於較長時間沒有更換過變速箱油以及清洗過油路板的車上，因為自動變速箱在d檔狀態下，油壓是不斷的在流動，造成油壓過大導致變速箱產生異常的抖動。一般都是變速箱油變質，油路過髒導致的，如果您的車長期沒有清洗過油路板，換過變速箱油的話，建議換一次變速箱油，清洗一下油路板。另外，變速箱的支架吊腳的橡膠損壞，也可能導致變速箱異常抖動。
1.發動機積炭嚴重。
造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。
2.點火系統問題。
檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。解決辦法是檢查火花塞是否積炭過多，更換火花塞。
3.油壓不穩。
如果已經清理過發動機積炭、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常。
4.發動機部件老化。
汽車抖動還與引擎腳老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。
軒逸 （ 查成交價 | 車型詳解 ）繼承了 日產 「大沙發」的舒適取向，作為一款實在的家用轎車，它滿足了消費者對於駕乘舒適性的要求。對於那些希望買一臺經濟省油，又寬敞舒適的日系轎車的使用者，軒逸是個不容錯過的選擇。
圖/文/攝： 胡巧雲） @2019
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