1樓：林毅說娛樂休閒
法拉利跨行開始賣衣服了，這究竟是出於哪些考量首先是因為服裝的利潤空間很大，其次就是服裝本身也可以做成奢侈品來賺取很多的資金，再者就是採取扒空頃品牌影響力延伸的做法來提公升自創服裝品牌的影響力，另外就是法拉利的消費者群體都是社會高階人士所以他們對於高階的服裝也有很強烈的需求，需要從以下四方面來闡述分析法拉利跨行開始賣衣服了，這究竟是出於哪些考量。
一、因為服裝的利潤空間很大
首先就是因為服裝的利潤空間很大 ，對於服裝而言本身的利潤空間就是很大的所以很多企業都想要在服裝行業有乙個作為，這樣子可以讓他們的公司結構更加合理，並且可以發揮公司的價值。
二、服裝本身也可以做成奢侈品來賺取很多的資金
其次就是服裝本身也可以做成奢侈品來賺取很多的資金 ，對於服裝行業而言本身就是可以做成奢侈品的所以法拉第開始賺取很多的資金來更好的運營公司的一些業務，保持長期的核心競爭力。
三、採取品牌影響力延伸的做法來提公升自創服裝品牌的影響春陸力
再者就是採取品牌影響力延伸的做法來提公升自創服裝品牌的影響力 ，對於法拉利而言他們想要利用對應的一些做法來更好的提公升自創品牌的影響力從而達到達成長期發展的需求。
四、法拉利的消費者群體都是社會虧帆高階人士所以他們對於高階的服裝也有很強烈的需求
另外就是法拉利的消費者群體都是社會高階人士所以他們對於高階的服裝也有很強烈的需求 ，對於法拉利的消費群體而言他們都是一些高階人士所以他們的消費需求就是很大的。
法拉利應該做到的注意事項：
應該加強多渠道的合作。
2樓：可追憶
法拉利。通過跨界開設服裝。
精品店鋪橋掘殲的方式，去保證品牌本身的奢散棚華氣質敏衝。全新的經營模式。
為品牌帶來流量。
3樓：馮人就誇
他有可能是想多元化的發展自己，讓自己什麼都懂的，可以更好佔有市場，也想有一定的提公升。
4樓：伍六七學姐
主要是想通過這樣的經營模式為品牌帶來流量，也是想通過這樣的方式增加品牌收益。
法拉利在中國開始賣服裝，一件風衣超4萬元！汽車圈開始收割了？
5樓：小松鼠跳跳糖
法拉利在中國開始賣服裝，一件風衣超4萬元！汽車圈收割中國消費者的情況未必就存在，但是他們渴求轉型倒是真實的。
一、法拉利在中國開始賣服裝，一件風衣超4萬元！ <
法拉利最近搞了這麼乙個大新聞，他們設計出了全新的屬於自己logo的風衣超過了4萬元的**，而且這款產品將在雙租陸做11的時候提前登入天貓各大門店，這也就意味著他們想要在雙11狂歡購物節的時候收割一波消費者。然而最終是否能夠收割成功，這倒是乙個模稜兩可的事情。
二、汽車圈收割是不存在的：不過轉型倒是真實目的<>
其實汽車圈收割是不存在的，我們當然可以看到法拉利賣服裝，也可以看到保時捷賣菜刀，甚至可以看到寶馬賣保險，然而真的就有這麼多消費者願意相信他們的產品嗎？這種勢頭估計也就只能夠留在初步宣傳的時候，後續是不能夠給他們提供可持續的消費者的。不過從他們的這種騷操作來看，我們可以發現各家汽車公司的轉型目的倒是比較明顯的，他們目前正在以自己龐大的悉數資金量在進行試錯，只有試出了某個領域之後，他們才會全力以赴幹。
三、跨界尋求出路也許是自尋死路<>
目前有乙個比較老派而且熱門的詞語，那就是跨界。除了法拉利賣起了服裝以外，我們也可以發現寶馬早就已經開始賣保險，更為誇張的是某些企業甚至做起了自己最不熟悉的傳統生意，這在我們看來是比較滑稽的事情，畢竟此前這些所謂的優秀企業可是捨不得放下自己的面子尋求其他業務的，但是現在卻巴不得能夠收割某些市場的一波韭菜。然而這些老大公司紛紛跨界，尋求出路的同時，這未必就能夠在相應的領弊衡域賺到錢，甚至有可能是一種自尋死路，這也是我們需要看到的現實。
6樓：情感導師素顏
確實是開始收旅笑割了。但是腔公升我覺得法拉利他作為乙個汽車品牌還是應該把更多的精力放在發展汽車效能拆圓含上，而不應該去做一些自己不擅長的領域。
7樓：魚記娛吧
只能說車企也開始進軍不同的行業，像這些高階車企更是。因為有很好的品牌效果，所以它的定價也非常高。
8樓：南歌
我覺得現在的很多奢侈品行業，他們都轉變了自己的營銷方式。經營模式也是做了改變。開始進入收割模式。
9樓：豆豆情感煩惱
法拉皮模利現在絕握中也開始分化。在國內賣衣服也取得了非常高的盈利。現在汽車品牌也並山開始內捲了，不斷的呈現多元化。
法拉利在中國開始賣服裝，一件風衣超4萬元，這是要搶「lv們」的生意？
10樓：心理零00時差
法拉利是乙個很常見的跑車品牌，而且旗落車的**也都是非常貴的，一般來講，在富人區或者明星的收藏裡面能夠看到法拉利的身影。但是這個跑車品牌不僅專注於車輛，甚至還開始在中國賣服裝了，光是普普通通的一件風衣就超過了四萬元，這明顯是想和lv、dior、gucci搶生意。不過大家對於這個這個法拉利的衣服是不買賬的，畢竟剛開拓服裝就比這些奢侈品牌衣服還要貴。
除了法拉利賣衣服之外，保時捷也開始在官方售賣菜刀，這明顯是看中了生活用品以及服裝行業，所以想要分得一杯羹。不過跑車品牌賣衣服是不會讓大家認可的，而且才進入服裝行業不久就賣這麼貴的**，明顯是想和這些奢侈品們搶生意，但是肯定是搶不過的。畢竟這些奢侈品已經在大家的內心當中紮根了，而且也有著經典的服裝型別。
通過官方釋出的**可以看出，衣服的樣式並沒有什麼新奇的衝頌點，甚至可以用老氣、不理解來形容。但是網友對於法拉利的服裝評價是不一樣的，有些人表示買不起法拉利的跑車，但是將法拉利的衣服穿在身上也是很有面子的。不過想要在奢侈品中闖出一條屬於自己品牌的道路還是非常困難的一件事情，畢竟法拉利是以車出名的，而不是服裝。
lv是乙個很經典的品牌，同時也有著百年曆史頌沒，這方面就是法拉利不能夠進行比較的。而且喜歡lv的人有很多，這些人員也是不太會受到法拉利服裝的影響。因為大家喜歡乙個品牌會從一而終野判納的喜歡，不會輕易更改品牌，所以lv的忠實粉絲是有很多的，甚至明星藝人經常穿著lv的衣服或者揹著lv的包包。
11樓：一頓魏不飽
我認為是的，法拉褲漏李利作為品牌汽車，現在開始進入中搜巧國市場，開始經營服裝行業，對於胡遲很多奢侈品行業來說，也分走了他們的經濟利潤。
12樓：糖果果的旅遊
我覺得他這種就是智商稅，根本不值當，他本身就是沒有這方面的知識，還賣價那麼高。
法拉利在中國開始賣服裝，一件風衣超4萬元，法拉利的服裝有何特點？
13樓：天空飄過五個字
法拉利在中國開始賣服裝，一件風衣超4萬元，引發熱議！在我看來，法拉利的服裝這些特點：
第一，簡約！法拉利的風衣以簡約為主，沒有過於繁瑣的配飾，也沒有過於誇張的設計，整體風格是簡約風，正如法拉利車輛一般，簡約、大氣、上檔次！
第二，線條！從法拉利官網上架的服飾整體風格是灶襪偏線條風的，非常硬朗，看起來非常有精氣神！如此這世辯迅般，法拉利的服裝看起來更像是工裝、賽車服飾！
第三，色彩！法拉利的服飾沒有融合色彩，基本上是漸變色，整體以深色系為主！當然，服飾當中也有法拉利大紅色以及墨綠色等非常耀眼的高貴色！
法拉利的整體色調看似低調，但上身效果卻非常驚豔！
第四，創新面料！法拉利服裝的料子是創新面料，也是高科技搜此面料，這些面料改良了純棉類面料容易縮水和氣球等等，變的輕盈、透氣和易乾等等，可以說穿著的舒適度非常好！
第五，跑車風格！法拉利服飾的整體風格，和法拉利系列的跑車可以說相得益彰！如此這般，這些服飾可以讓一眾法拉利愛好者有滿足感！
玩跨界。不得不說，奢侈品牌，玩跨界的太多了！法拉利的服裝，特斯拉的香水以及保時捷的菜刀！
這些高奢品牌玩跨界竟然能夠玩出新境界，這才是高手當中的高手！從這些奢侈品牌玩跨界產品的銷量來看，是倍受認可的！
網友熱議。買不起法拉利，就買法拉利服裝，這是網友紛紛在網上吐槽的一件事！在我看來，法拉利服裝一件動輒四五萬，也不是一般人能夠消費的起的！
法拉利在中國開始賣服裝，一件風衣超4萬元，對此你怎麼看？
14樓：兔子舞
法拉利的團拿服裝特點就是非常的簡約纖搭，蟹毀或拿條感非常的流暢，硬朗色彩基本上都是漸變色，有著非常深的顏色，創新面料也是qq系，面料與整體的風格是屬於跑車系列的風格。
15樓：注意沈題
法拉利服裝的桐衡特點就是在色彩上面會有不同的色調，而且會從深色出發，會有局李做很多跳躍的色調，整體會擾辯呈現賽車服風，還有工裝風。
16樓：南歌
我覺得並沒有什麼特點，只不過在材料上要貴一點和品牌效應而已。實際上這個衣服它根本就不值這個價錢。
最貴售價4.45萬，法拉利在中國賣風衣，跨行做服裝能成功嗎？
17樓：特別愛分享的小白
最貴售價萬那麼法拉利在中國賣風衣跨行做服裝能成功嗎？那麼對於法拉利跨行做服裝的話，那麼我覺得是很難能夠成功，為什麼會這樣說呢？是因為每個行業和每個行業之間的差距是非常大的，那麼法拉利的話它是在汽車這個領域發展的，那麼現在進行做這個服裝行業的話那麼能夠成功的希望的確是有一點，但是不高之所以有一點的希望存在，是因為法拉利它的實力非常的強大，所以才有那麼點希望的存在，但是希望並不高，畢竟是屬於跨行業，進行做這個服裝那麼想要成功的話還是比較難拍差的<>
有一句話說的好那麼隔行如隔山，那麼想要跨行業去做一些事情的話，那麼是非常的難的，那麼像法拉利它本來是做這個汽車行業的，那麼現在跨這個行業去做這個服裝行業的話，那麼是比較難成返賀塌功的，畢竟汽車行業和服裝行業是不一樣的，那麼它基本上是從頭來一樣，只不過它比較有錢，僅此而已，至於他技術那些方面的話，那麼基本上都是沒有任何的作用，所以說難度是非常的高的，想要成功也是比較難的<>
可以說法拉利跨行做服裝的話，那麼就是相當於一切從頭再來，基本上他在汽車行業所有的這個實力和技術還有他的這個積累了乙個人脈，那麼基本上都是沒有任何的作用，那麼就是相當於從頭再來東山再起，所以說難度是非常的高的，畢竟隔行如隔山<>
總的來說我覺漏圓得像法拉利的話，那麼跨行做服裝的話難度是非常高的，很有可能會失敗，那麼多是很正常的事情，畢竟服裝行業的發展和汽車行業的發展並不一樣，那麼物件也是不一樣的。
18樓：網友
成功的可能性是非常小的，畢竟法拉利之前是做汽車行業的，突然轉行做服裝行業的話殲襪碧受到的影響是非常大的，而且在後續的過程當中帶來的氏舉一些改變也是非好碧常巨大的。
19樓：韓諾諾
我認為不太可能，因為他們做的風衣太醜了，我不認為有人會買。
20樓：夜雨待春風
我覺得雖然法拉利特別的有名，但是說肆滑這個價位也實裂巨集臘在是太高絕喊了，再好的衣服這麼貴的價錢，普通老百姓肯定是買不起的，所以說我還是表示有疑問的。
法拉利極限跑車，法拉利有越野車型嗎
比如一輛普通的enzo根本就跑不過novitec rosso koenig版本的f 我知道你說的是 novitec版本的f 馬力的 雙機械增壓。實際上這款f和enzo差不多 enzo並不比馬力的f差 我也看過它碰判們的測試 第一次f贏了 第二次輸了 總的來說不相上下 但是這款f 最高時速是好像是 e...
福特GT和法拉利ENZO哪個好，法拉利和蘭博基尼哪個貴？
蘭博基尼 蝙蝠 蘭博基尼 雷文頓 法拉利 599gtb 法拉利 enzo 法拉利 fxx 法拉利 f430 spider 帕加尼 風之子 布加迪 威龍 威航 布加迪 喬龍 賓士 slr 保時捷 卡雷拉gt 保時捷 911 gt3 cup 柯尼塞格 ccx 柯尼塞格 ccxr 寶馬 m3 gtr 日產...
保時捷和法拉利標誌上的區別，法拉利標誌和保時捷的標誌有什麼不同？
法拉利最早的車，並沒有馬的標誌，就是以法拉利的名字作為自己的logo。因為恩佐法拉利原本是特別出名的賽車手，一直是阿爾法羅密歐的御用賽車手。隨後自己研發自己的賽車和自己的車隊。一戰結束後，一個老婦人帶著一個 馬標 來找法拉利，說自己的兒子是在一戰犧牲的空軍，他在飛機上就貼著這個馬標，希望你能紀念一下...