汽車啟動預熱需要多久,說明書建議起步就走,要不要按著說明書來呢?

2025-04-19 22:50:42 字數 2287 閱讀 1855

1樓:小五說汽車

冬季需要熱車的主要原因是汽車長時間停放後,發動機內的機油流回發動機下部。因此,點火後,發動機上部處於無油潤滑的狀態。由於機油幫浦的執行,機油將在發動機後30秒左右運輸到最需要潤滑的活塞、連桿和曲軸。

正確的熱車方法是,冬季啟動後,水溫會低於正常溫度。只有水溫正常,才能逐漸加速點火,然後在原地等待。

與夏季相比,冬季熱車的時間相似,但冬季時間可以稍長。一般來說,熱車的時間在1到2分鐘左右是合適的。此時,車輛可以正常行走,但切記不要劇烈駕駛。

正常行走一段時間後,發動機已達到一定溫度,此時可加速行駛。舉帶比如車輛剛著車時,轉速超過2000轉,約30秒~1幾分鐘後,發動機轉速錶指標下降到約1200轉,基本穩定,無明顯波動,車身無明顯抖動。在這種情況下,您可以從齒輪開始。

冬季熱車可以根據不同的車型、不同的排量、不同的負荷和不同的氣候環境略有不同。沒有統一的模式可以遵循,也沒有硬套。只要我們掌握了乙個重要的原則,冬季熱車應該是乙個車應該是乙個穩定的加熱動態過程。

不應長時間怠速。一般說法是現在都是電噴或者直噴的不需要熱車,但是有的車說明書寫寫動力可以適當熱車,這個時候可以在車的轉數穩定在800-1200轉就可以了,前期不要急加速!

我們應該知道,在靜態裝置下,車輛的機油和油路會沉澱到底部,特別是發動機內的機油會在發動機底殼中,導致發動機冊攔部件沒有機油潤滑。如果冷車立即高速行駛,會導致發動機、變速箱等部件磨損。所以最好在冷車啟動後預熱30秒,以不超過40碼的速度行駛幾分鐘正姿蘆!

當油溫回到正常溫度時,可以正常行駛。

2樓:李佳楠那男

肯定是需兄亂禪要按照說明書來才可以,有乙個很好的形式,也可以有乙個很好的操作,羨塵不會出現一些非陪巨集常嚴重的問題。

3樓:韓諾諾

我認為不要按照說明書去做,啟動以後應該預熱2~3分鐘左右。

4樓:夾竹桃

我認為不要,熱車沒有固定時間,啟動以後等待發動機自行熱車完畢就行了。

汽車啟動預熱時間要多久?多長時間?

5樓:上海萬通職業學校

汽車啟動預熱時間30秒就可以了。

正確的熱車方法,在發動後30秒至一分鐘後上路。但此時千萬勿以高轉速行駛,應保持在低車速,引擎轉速以不超過3000~3500轉為限,保持2000轉。

車子經過長時間的停放,引擎內的機油又流回引擎下部之機油底殼內。因此在久未用車(如隔夜)後發動引擎,其時引擎的上半部是處於沒有機油,缺乏潤滑的狀況。大約要在發動後60秒左右,才會因機油幫浦浦橋毀稿的運轉而將機油運送到引擎最需要潤滑的活塞,連桿及曲軸等部件。

但即使是一發動引擎後就立刻上路,只要不猛踩油門飈車,保持低速運轉,其效果是和怠速運轉相同的。

汽車啟動前需要預熱嗎?

6樓:上海萬通汽車學校

汽車由於長時間的處於靜止狀態,汽車發動機內的機油就會慢慢的靜止到發動機底部,因此汽車發動機內的各零件之間是沒有機油潤滑的。

如果啟動車輛立即上路,那麼就會加大汽車各零件的損傷,減少汽車發動機的使用壽命。因此,啟動車輛後的熱車是非常有必要的。

雖然現在汽車的工藝有了明顯的提公升,但這些提公升只是在節約油耗等方面做得出色,並沒有解決發動機零部件磨損的問題。

汽車啟動需要預熱嗎

7樓:哇塞哇塞雙魚

<><1、汽車啟動為什麼需要預熱?

1)現在汽車多采用電控汽油噴射系統,電噴系統的工作原理是通過電腦控制精確控制噴油量,能保證良好的霧化效果。啟動後極短時間就可以穩定轉速,外界溫度對它的影響不大。對於現在的電噴系統車,我們無需跟過去化油器車一樣「長時間原地熱車」了。

現在電噴車也需要熱車,但時間較短,主要是為了保證機油回位前,不讓零部件劇烈工作。

汽車由於長時間停放,發動機內部大部分機油會迴流到油底殼。冷車啟動時,機油不能及時到達各機件表面,在其表面形成有效的油膜。如果一啟動車輛就直接上路,會加劇發動機磨損。

2)發動機在未達到工作溫度之前,其供油系統因溫度尚低,無法有效地將汽油完全氣化(液體溫度上公升到沸點就氣化了迅敗昌)。 發動機的最佳工作溫度在80-90度之間, 在這種溫度下,發動機各部件之間的間隙最佳,潤滑油的油溫最有利於流動,工作效率最高, 油耗最低,輸出的功率最大。

2、熱車多長時間合適?

汽車正確的熱車方法應該是在啟動30秒至一分鐘後上路 ——低溫地區可適當延長熱車時間。汽車剛啟動千萬枯姿不要高轉速行駛,應保持在低車速,發動機轉速不超過3000~3500轉。一般保持2000轉畝扒,否則發動機及變速箱所受到的損傷是很大的。

汽車啟動是否需要預熱,冬天汽車啟動時要預熱多長時間?

汽車在啟動後都要怠速暖車。一般來說,發動機經過一夜的靜置,各磨擦面上的潤滑油殘餘壓力早已消失,失去油膜保護 低溫使潤滑油的粘度大大增加,附著力和流動性變差。此時,啟動發動機的運動阻力大大增加,啟動時超過60 的功率都用於克服冷機的運動阻力。權威的研究成果表明,冷機需要預熱。發動機在冷啟動時的磨損量與...

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