1樓：小五說汽車
這是典型的怠速控制問題！主要原因：怠速節氣門。
初始設定漂移；怠速節氣門開啟度較小。調整怠速節氣門開啟度，調整螺釘，調整節氣門開啟度。
節氣門體油汚堵塞怠速空氣量孔；空氣濾清器失效，曲軸箱通風不良導致節氣者慎公升門油/積碳過多，導致怠速進氣量減少。檢查/更換空氣濾清器，清潔節氣門。ecu怠速加強控制優雅。
重新刷(flash)一次ecu可以(第。
一、第二沒問題)。電池電壓過低，點火能量不足。一般不建議自己沒有診斷儀。
最好找專業維修機構檢修。檢查節氣門是否積碳過 積碳過多需要清洗節氣門，但清洗節氣門需要定期清洗4s因為有些車輛清洗後需要用電腦標定。
檢查火花塞是否積碳過多 有兩個因素，乙個是油質問題(汽油)，另乙個是火花塞需要更換，檢查汽油濾芯 如果有問題，直接更換乙個也不貴，可以用專業的電腦檢查發動機感測器是否有問題，檢查汽油孝兆壓力是否正常，這種現象經常發生在我自己的車經常在市區行駛。要麼怠速不穩發抖，要麼不給油門。每次清潔節氣門。
一般來說，當我們啟動發動機時，我們不需要加油門。節氣門處於關閉狀態。當發動機啟動時，空氣必須進入氣缸和燃料產生混合物，才能被火花塞點燃。
當節氣門積碳過多時，旁通閥堵塞，空氣無法進入氣缸。如果氣缸內沒有空氣，燃油怎麼燃燒首老？車肯定不行。
此時，如果踩油門，電腦指示節氣門開啟，空氣從節氣門進入氣缸，與燃油混合後燃燒，發動機啟動。這就是踩油門發動機開車的主要原因。如果火花塞有問題，或者氣缸壓力達不到，或者個別氣缸不工作，可能需要踩油門發動機才能開車。
2樓：番茄味雞腿堡
可以檢查火花塞，確定火花塞有沒有出現問題，最好還是去專業的4s店進行維修。
3樓：夾竹桃
這種情況應該檢查噴油嘴，一般情況下使噴油嘴堵塞導致噴油量少，所以才啟動困難。
4樓：清秋雲奕
應該將車子委託給4s店做汽車維修處理，如果經常發生這樣的情況，就不是簡單的事情。
汽車打火後在原地抖動至熄火,汽車發動打火時發動機抖動厲害，然後自己熄火是怎麼回事？
可以肯定你的車是線路的毛病，同一個電極串線或接觸不良。踩離合車子抖動熄火是因為動作觸動了線路。你仔細檢查全車線路 你買的是問題車，抓緊時間去找經銷商。有可能發動機有問題的。具體要現場檢查 感受過才能確定。如果你想確定的話，最好到另外的4s店給整車進行體檢，或者對對應的問題進行檢查，讓他們出個檢查報告...
汽車涉水熄火時在沒有再次打火的情況下發動機是否會損壞連桿？
不會，一般涉水後就怕水從尾氣管被吸到氣缸內，水一旦進入氣缸就很容易導致連桿被壓彎。一般只要不進行第二次啟動就不會造成嚴重的故障。有可能。如果進氣管短，水可以很快就到節氣門然後到燃燒室。並不是所有的連桿彎曲都是二次打火造成的，有很多就是涉水之後連桿直接把發動機缸體杵裂才熄火的。汽車涉水後熄火沒有二次點...
汽車自動熄火,熄火後又不打火,過一段時間又能啟動是為什麼
先檢查高壓電在檢查電噴電源 您好。檢查一下火花塞，點火線圈，燃油泵，燃油濾芯。希望能幫到人。汽車在行駛過程中忽然熄火是什麼原因馬上又可以啟動有時停一段時間會啟動不了 可能是發電機調節器壞了不發電。測量發電量，檢查電瓶正負極柱是否安裝牢固。主繼電器是否有問題，儀表 組合等線束是否鬆動。突然熄火一般是電...