1樓：閒閒談娛樂
如下：
1、機油的流動性不夠好。
2、蓄電池活性不足所導致。
3、可能是排氣管凍結。
4、有可能是防凍液。
的問題。5、可能是節氣門。
積碳過多。<>
車齡比較長的汽車在打火的時候，很多會出現突突突像要熄火的情況。出現這種情況的，大多數是因為積碳過多、進氣管道堵塞導致的，汽車打火時抖動像熄火，說明進氣量不足，不足以燃燒氣缸內的汽油。
如果是積碳過多的話，節氣門工作不良，會影響汽車燃油的效率。在冷車的時候，突突突的情況會更加的明顯，此時可以清洗一下節氣門，或者更換一下進氣管道。
車子打火很吃力打燃了又正常是什麼原因？
2樓：
摘要。火花塞積碳過多或者故障，也會造成點火不均勻，或者不點火的現象。此時打火就會使汽缸內的氣體無法燃燒，從而導致打火困難。
您好，您的問題我已經看到了，正在整理答案，請稍等一會兒哦~
車子冊磨打火很吃力打燃了又正常凳則，出現這種情況的原因棗姿棚有很多，此時可以檢查一下電瓶和火花塞。電瓶的使用壽命是2-3年左右，如果電瓶使用的時間比較長，或者車上的車載電器忘記關閉，都會使電瓶造成虧電的現象。此時電瓶供電不足，汽車打火就會顯得很無力。
火花塞積碳過多或渣核者故障，也手談會造成點火不均勻，或者不點火的現象。此時打火就會使汽缸內的氣體如薯掘無法燃燒，從而導致打火困難。
另外，如果噴油嘴積碳過多，會影賀清響汽車進油量，汽車進油量不足，打火的時候，汽缸皮蘆內的氣禪握前體就無法燃燒，從而出現要轉很多圈才著火的情況。
換個電瓶火花塞也沒問題，還是沒有解決。
幾年的車齡？
再檢查一下高壓線圈，也就是點火線圈。多半是壞了1個。
車子打火很吃力打燃了又正常
3樓：
摘要。你好，車子打火很吃力打燃了又正常的原因和解決方法：第1種原因首先。
檢查電瓶的電壓是否正常，不能低於10伏，低於10伏說明電瓶電壓不足導致。第2種原因就是。發動機的積碳過多導致了這種情況。
這種情況需要進行清洗氣門積碳以及燃燒室積碳。第3種原因就是汽油壓力不足，出現了這種情況需要檢查一下汽油壓力正常值在以上。第4種原因就是混合比不對，導致了這種情況，混合比不對原因有很多，比如說出現有漏氣的現象，以及氧感測器的資料不對希望可以幫到你，記得幫我贊哦，謝謝你。
你好，車子打火很吃力打燃了又正常的原因和解決方法：第1種原因首先。檢查電瓶的電壓是否正常，不能低於10伏，低於10伏段禪說明電瓶電壓不足導致。
第2種原因就友燃滑是。發動機的積碳過多導致了這種情況。這種情況需要進行清洗氣門積碳以及燃燒室積碳。
第3種原因就是汽油壓力不足，出現了這種情況需要檢查一下汽油壓力正常值在以上。第4種好臘原因就是混合比不對，導致了這種情況，混合比不對原因有很多，比如說出現有漏氣的現象，以及氧感測器的資料不對希望可以幫到你，記得幫我贊哦，謝謝你。
我的車賀纖有時打火正常，有時打幾下才能打著，但是加不上油，一會又正常了，這是什麼原因，氣油幫浦也禪氏仿挽了還是不核橋行。
你好，噴油器堵塞。噴嘴堵塞是由堵塞噴嘴通道的燃料中的雜質引起的。在一定溫度下，汽油中的不穩定成分會發生化學反應，形成膠狀粘稠物質。
這些物質會堵塞噴油器的針閥和閥孔，從而影響發動機的效能，造成動力下降，發動機工作不正常。所巨集敏以會出現有時候會火，有時候不會的現象。發動機積碳對發動機的影響很大，會降低發動機功率，畢絕蠢使動力輸出不均勻。
車開起來車廂內嗡嗡響是什麼原因，我的車開起來嗡嗡響是什麼原因啊
可能輪轂軸承在響，建議更換損壞的軸承。輪軸承是車輛動力傳動系統的最重要和最不視的部分。當開始發生故障時，輪轂軸承通常發出嗚嗚的聲音，可以通過方向盤或是汽車底盤感覺到。遇到軸承噪聲是非常糟糕的事情，這使得使用者要儘快定位找到出問題的地方，解決故障源頭的辦法是聽，聽汽車的每個角落。回答你好朋友，車內嗡嗡...
什麼車開起來舒服，什麼車開著最舒服
第一點開長途的話，轎車的舒適性比suv要更好一些，當然這個是對同級別而言的，你非把捷達和漢蘭達相比的話，那肯定是漢蘭達更舒適一些。比如市面上常見的b級車，凱美瑞，雅閣，天籟，凱美瑞，還有一些中大型車，比如奧迪a6，雷克薩斯es等等這些車開著都是比較舒服的，適合長途駕駛。第二點就是suv和越野車相比，...
車子怠速抖動開起來就沒事了，為什麼車怠速時方向盤抖動嚴重，跑起來就沒事了
燃燒不好有很多原因造成的，汽油問題，節氣門髒都可以引起，可以清洗節氣門，更換汽油濾清器，加些燃油寶也可以 檢查火花塞的狀態是否需要更換，節氣門積碳是否需要清洗 車子怠速抖動開起來就沒事了？就知道用，不知道洗洗，各種異味出來了，炎症來了，要吃消炎藥了，幸好還沒嚴重到需要手術，不然開膛破肚傷元氣的事情是...