1樓：重慶萬通汽車學校
方向盤變沉的原因有：1、助力油不足，2、胎壓過低，3、軸承配合過緊，4、助力器問題，可根據實際情況來處理。
1、助力油不足。
一般打畝好方向的輕重感覺是相對比較恆定的，如果突然有一天變得很重，或者慢慢地重起來了，那有可能就是這個轉向助力油髒了，它和發動機的機油差不多，是要更換的。或者說漏油少了，那麼助力也少了，所以方向盤就變的很察激沉。這種情況需要及時保養，或者是新增更換轉向助力油。
2、胎壓過低。
胎壓過低會導致輪胎與路面接觸的面積增多，摩擦增大，轉向難度加大，造成方向盤很沉，不利於駕乘安全，這種情況應及時補充氣壓。
3、軸承配合過緊。
對於各轉向系統連線的乙個滾動軸承來說，也是和滑動的軸承配合的比較緊密，所以會導致了軸承的潤滑得不到良好的執行，這樣一來就會影響到了卡滯現象，造成方向盤變沉，這種情況應當檢查一下機械部分和助力系統，或者排除一下是迅沒鉛否出現了漏油進氣道密封件損壞的現象。
4、助力器問題。
方向盤和助力器的關係是密不可分的，所以當方向盤變得很重的時候，很可能也是助力器系統的內部出現了一些電路接觸不良或者是其它問題，這種情況應去4店檢修一下。
電子助力變重怎麼恢復
2樓：上海萬通汽車學校
電子助力變重可以通過以下方法恢復。
1、輪胎胎壓不足也會讓駕駛員感覺方向盤明顯變重變沉，只要補充到標準輪胎氣壓即可恢復正常；
2、另外有種情況是在原地或低速反覆轉動方向盤對助力系統負荷極大，容易使方向機高溫而保護，導致轉向沉重，等散熱以後又能恢復，這是正常現象；
3、電子助力轉向其實也是液壓機構，只是動力的**和機械式不同，電子助力採用的是電子驅動的電子。
幫浦。如果出現方向盤變重的話，實車主也沒有什麼太好的方法來進行調節；
4、如果是大眾車系的車主，假如想嘗試自己調節，那麼必須要擁有一套vcds車輛自診 系統。vcds車。
輛自診系統是安裝在windows作業系統下的汽車診斷軟體，同時還需要診斷連線線，連線汽車和電腦後，可以對電子助力進行調節。
3樓：匿名使用者
你好，這個電子助力無法自己調節輕重的，出廠已經調節好了，希望我的讓你滿意。祝你用車愉快。
4樓：匿名使用者
嗯，您好，具體什麼車型，請您告訴我有的車型是可以調整的。
5樓：網友
長安歐尚的助力輕重可以調麼？如果行，求具體的方法。
電子助力轉向能調節輕重嗎
6樓：茫茫人海一亮星
電子助力轉向能調節輕重嗎？電子轉向助力很輕巧方向很靈活可以調節輕重。轉向助力是協助駕駛員作汽車方向調整，為駕駛員減輕打方向盤的用力強度，當然，轉向助力在汽車行駛的安全性、經濟性上也一定的作用。
汽車上配置的助力轉向系統大致可以分為三類，機械式液壓動力轉向系統、電子液壓助力轉向系統以及電動助力轉向系統。
機械式的液壓動力轉向系統一般由液壓幫浦、油管、壓力流量控制閥體、v型傳動皮帶、儲油罐等部件構成。
擴充套件資料：轉向助力系統保養。
1、機械液壓式的，平時的檢查一定多多注意儲液罐中的助力油不能缺少，此外，儘量別打死彎時間太長。此外，注意轉向時是否很沉，是否有噪音等現象，如果這樣的情況則需要檢查類似油幫浦v型帶、內部壓力等方面的問題。
2、電子液壓式的，平時也要注意助力油的多少，當警告燈亮時，一定注意檢查。
3、電動助力系統，這種系統儘管結構相對簡單，但保養起來不是肉眼就能看透的，如果出現方向沉，不聽使喚的問題，辦法就是拿儀器量。
電子助力變重如何恢復
7樓：太平洋汽車網
電子助力變重恢復方法簡蘆是：
1、輪胎胎壓不足也會讓駕駛員感覺方向盤明顯變重變沉，只要補喊凳充到標準輪胎氣壓即可恢復正常；
2、另外有種情況是在原地或低速反覆轉動方向盤對助力系統負荷極大，容易使方攔滲帶向機高溫而保護，導致轉向沉重，等散熱以後又能恢復，這是正常現象；
3、可到修理廠尋求專業人士進行調節。
電子助力與液壓助力轉向哪個好，電動助力和液壓助力哪個好？各有什麼有缺點？
我也糾結過這個事，我看了一些網上的資料，發現了一個問題，很多進口的車型用的是液壓助力，我們國產合資的車型用的是電子的助力，高階的車型一般用電子液壓助力，低端的車型只運用電動助力，聽說液壓助力方向較沉，但是路感較好，但是電子的助力恰巧相反。這個問題啊，據我瞭解的，這個不能說哪個好，哪個不好，一般低端車...
方向助力是液壓的好還是電子的好，液壓助力方向盤好還是電子的好用，有什麼區別？
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奇瑞瑞虎5電子助力維修？
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