1樓:秋淚缺
將調來速手柄置於中速位源置,旋轉柴油濾清器放氣螺釘,連續按動手壓輸油泵排除燃油系統內的空氣,如新柴油機或較長時間停用,燃油系統中存有空氣較為嚴重時,可旋轉噴油泵上的放氣螺釘,不斷按動手壓輸油泵以排除系統內的空氣。若柴油機經常使用,根據情況可省去這一手續。
萊動380柴油機起動機怎樣保養好?
2樓:豬的蝦米
萊動l系列柴油機起動機的使用保養祕訣:
1、使用前應對發動機進行檢查,確認發動機能正常工作時方能使用起動機。
2、起動機的線路連線如圖一示,接蓄電池銅導線截面積不小於25平方毫米,接按鈕導線截面積不小於4平方毫米,導線應儘可能短,使用前應先檢查起動機線路連線是否正確,接觸是否緊密,蓄電池充電師是否充足。
3、做好準備工作後,即可按下電磁開關按鈕,起動機齒輪即與發動機飛輪齒圈齧合後,開始轉動,在正常情況下,一次即起動成功,如一次不能起動作第二次起動時,必須待起動機電樞和齒輪完全靜止後方可按下電鈕,否則起動機將與發動機齒圈發生強烈撞擊而損壞。注意:在冷天起動時應先對發動機預熱後,方可使用起動機。
3樓:進清安厙月
1315a
11齒1315c也行
他倆的差別就是電磁開關的位置有點偏差,萊動的安裝位置也不一樣有安裝在油箱底下,有的安裝在機體後蓋上
要是把1315a安裝在機體後蓋上會影響機油尺的插拔1315c就不會。
萊動380柴油機**怎樣?
4樓:匿名使用者
您是裝在什麼車型上的,目前黑豹380先鋒版、福田時代馭菱380、唐駿賽菱380、玉柴小挖系列都有用到380的萊動機,並且**還都不一樣,您最好告訴我發動機的訂貨編號,或者您也可以打**諮詢鑫雄發**的客服人員。
5樓:匿名使用者
看你配裝在什麼地方,是否帶離合器、空濾、消聲器和散熱器等附屬裝置,如果只是裸機,衝壓型油底殼,一般380柴油機在4000元左右每臺,當然地方不同**會不一樣,這主要與運費不同有關係。
萊動380發動機怎麼樣
6樓:匿名使用者
直噴的當然比渦流式好,油耗都低點。時代馭菱的i2236和2456用的都是ll380b直噴發動機,萊動的柴油機帶b表示直噴。另外,時代馭菱有380、480和485三種動力配置。
7樓:匿名使用者
萊動低速柴油機25馬力和38馬力的油底殼通用嗎?
8樓:
油環裝沒裝反?環的對角口錯沒錯開?氣門和氣門導管間隙有沒有過大?
發動機運轉時是否溫度過高?如果都沒有問題,可能是沒有磨合好,磨合時不要發動機空轉,逐漸加大負荷。有不少發動機經過滿負荷運轉一段時間後消除了燒機油現象。
萊動380柴油機運轉中需要注意什麼問題?
9樓:北京梨子
1、當冷卻水溫度達到50℃以上時可帶負荷工作,但在使用標定功率時,出水溫度應達到80℃左右。
2、柴油機負荷和轉速的增加或減少應逐步均勻地進行,一般情況下不允許突然增加或突然卸去負荷。
萊動380柴油機
10樓:中北
直噴的當然比渦流式好,油耗都低點。
時代馭菱的i2236和2456用的都是ll380b直噴發動機,萊動的柴油機帶b表示直噴。
另外,時代馭菱有380、480和485三種動力配置。
我是做柴油機設計工作的,兩年前在萊動工作過,感覺萊動的問題比較多。不過現在國產的都是這樣,尤其像萊動這些老國企的柴油機,技術落後,問題一堆。
單缸柴油機起動困難,單缸柴油機啟動困難
你的機器用了多久了?1.缸套活塞磨損,壓縮比不足啟動困難。2.機油是不是用得太髒了?機油要記得勤換,機油髒會很粘稠造成啟動阻力增大 3.電瓶電壓不足造成的啟動困難。4.按一樓的方法清理油管油路 更換新柴濾,並檢查油路是否漏氣。按你說的現象先排查電瓶問題,接下來檢查機油,最後找找看油路是不是有漏空氣的...
我的是萊動牌1115型單缸柴油機因機油泵不供油導致包瓦,我換了曲軸可是新買的比舊的重量輕八百克,裝上
沒問題的。有飛輪給你 撐腰 呢,這個不是什麼高精尖的東西,幹吧!多缸連桿重量不一樣的話是絕對不行的。如果舊軸傷的不重可以磨,但是要有適當的瓦配合啊!估計沒有吧。在說磨軸也得花錢啊!一般來說,在市場上買的配件都是質量不怎麼好的,能用是肯定的就是不夠好。舊的如果要重新磨的話,軸瓦也要重新配套,一般市場上...
柴油機如何改裝渦輪增壓器
自然吸氣的柴油機可以直接加裝渦輪增壓器。只是改裝以後會影響發動機使用壽命,內這點容 車主要權衡。渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量,從而提高發動機的功率和扭矩,讓車子更有勁。一臺發動機裝上渦輪增壓器後,其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40 甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺的發動機在經過增...