汽輪機的脫扣是什麼,什麼是汽輪機的惰走時間?

2021-03-03 23:30:48 字數 2418 閱讀 4755

1樓:匿名使用者

汽輪機的脫扣就是汽輪機跳閘了,主氣門和調節氣門關閉,切斷汽缸進氣,同時發電機出口開關跳閘,和電網解列,發電機的勵磁開關跳閘,發電機在汽輪機的拖動下快速降低轉速直至停止轉動。

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汽輪機有哪些主要保護?它們的作用各是什麼?

2樓:月似當時

1、當汽輪機組發生故障危及機組的安全執行時,或鍋爐、發電機發生故障需要汽輪機跳閘時,保護系統應能自動迅速地使汽輪機跳閘。汽輪機保護系統由監視保護裝置和液壓系統組成。

2、當汽輪機超速、真空低、軸向位移大、振動大、潤滑油壓低等監視保護裝置動作時,電磁閥動作,快速洩放高壓動力油,使高、中壓主汽門和調節汽門迅速關閉,緊急停止汽輪機執行,達到保護汽輪機的目的。

3、另外,還有汽輪機進水保護、高壓加熱器保護及旁路保護等自動保護系統,以保障汽輪機組的正常啟停和安全執行。

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在汽輪機工作原理中,除認為汽流只沿流線方向發生速度變化的一維流動理論外,還有二維和三維流動理論。二維理論認為,環繞葉片的汽流的速度不僅沿流線方向、而且沿垂直於流線的方向都是不均勻的。

沿任一葉片的凸面汽流平均速度較高,平均壓力較低,而沿葉片凹面則情況相反,這樣汽流就對葉片形成一個由高壓側指向低壓側的作用力。正是這種作用力才使轉子旋轉。

當葉片高度對平均直徑的比值較大時,只應用二維流觀點進行分析是不夠的,因為不同葉高處的流動是不同的。

現代汽輪機的低壓級的設計一般都應用三維流理論考慮汽流的 3個速度分量,計算出的動、靜葉片的各截面型線沿葉高不斷地有所變化。動葉根部接近衝動式,上部接近反動式,這種葉片稱為扭葉片,它在大型機組上應用很廣。

3樓:假的司馬

汽輪機的主要保護裝置及作用:

1、危急保安器

在汽輪機轉速超過極限時(一般為額定轉速的1l0%)危急保安器能自動脫扣,迅速關閉主汽門,防止造成超速飛車事故。

2、低油壓保護裝置

當潤滑油壓降低時,保護裝置動作自啟動輔助油泵。若輔助油泵啟動後油壓仍維持不住,並下降到最低限度(這個壓力為30千帕左右)時,能立即跳閘停機。

3、軸向位移保護裝置

當軸向位移增加超過允許的限度(一般為0.8~1毫米),軸向位移保護裝置能自動停機。防止動靜部分相碰。

4、電動脫扣裝置

通過電動脫扣裝置可以實現在操作室內遙控操作。

5、對凝氣式汽輪機有低真空保護裝置

當凝汽器真空急劇下降時,真空安全閥及時動作,證汽缸不變形及保護直接空冷管不損壞。

6、對背壓式汽輪機有背壓安全閥以保

當排氣背壓高於允許值時,安全閥起跳,以保護汽缸。

4樓:匿名使用者

(1)自動主汽門——在

汽輪機的保護裝置動作後,迅速切斷汽輪機的進汽而停機。

(2)超速保護裝置——在汽輪機轉速超過額定值的10~12%時動作,迅速切斷進汽,使汽輪機停止運轉。

(3)軸向位移保護裝置——當轉子產生較大軸向位移時;迅速停機,防止導致動靜部分碰磨損壞。

什麼是汽輪機的惰走時間?

5樓:熱情的小珍珍

汽輪發電機組在脫扣停止進汽後,轉子依靠自己的慣性繼續轉動的現象稱為惰走;

從脫扣到轉子完全靜止的這段時間呈惰走時間;

在惰走時間內,轉子與時間的關係曲線稱為惰走曲線。

6樓:華德榨油機廠家

汽輪機的惰走時間指的是從發電機解列到自動主汽門調速汽門關閉,使轉子完全靜止的這段時間稱為惰走時間。

汽輪機轉子惰走一般可以分為三個階段:

第一個階段是剛剛脫扣汽輪機的高速惰走階段。此階段的轉子轉速高,鼓風摩擦損失能量大(與轉速的三次方成正比),是降低轉子轉速的主要作用因素。轉子轉速由3000rpm下降到1500rpm只需要很短的時間,通常不超過10分鐘。

第二個階段是轉子轉速較低的階段。該階段中,汽輪機轉子的旋轉機械能主要消耗在克服各類機械摩擦阻力上。該阻力與汽輪機轉子在高速旋轉的鼓風摩擦所產生的阻力相比,小得多。

因此,轉子轉速下降緩慢,經歷時間較長,可能長達50~60分鐘,

第三個階段是轉子轉速很低的階段。此階段由於軸承油膜破壞,軸承處摩擦阻力迅速增大,使得轉子轉速下降而達到靜止狀態。

7樓:匿名使用者

汽機打閘後從額定轉速下降到盤車轉速所需要的時間。

通常又分為冷凝器真空正常時的惰走時間和冷凝器破壞真空的惰走時間。

8樓:張廖葉帆諶赫

停機過程中進水的還是進水的才停機的?我們廠子沒有出現過這種情況,但是我覺得應該要注意漲差和偏心值,停機過程中本來就容易出現負漲差,此時缸溫比較高,水進去後會立即汽化,加速了冷卻。一方面產生了氣阻,是惰走時間縮短;另一方面是汽缸的中心線和轉子的中心線偏離,軸承之間產生摩擦,縮短惰走時間。

個人愚見,見笑。

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