國產特斯拉Model3降價到30萬以內

2021-03-04 00:54:25 字數 5148 閱讀 4195

1樓:汽車之家

1月3日,特斯拉中國宣佈國產model3基礎車價從35.58萬元下調至32.38萬元(包含基礎版輔助駕駛功能)。

此外,由於該車享受免徵購置稅及國家補貼政策,補貼金額將達到2.475萬元,因此該車補貼後售價將降低至29.905萬元。

據悉,國產model3將於2023年1月7日開始正式交付。

國產特斯拉model3降價了,到手價將低於30萬,你會考慮嗎?

2樓:汽車之家

1月3日,特斯拉(tsla.us)官方釋出國產版model3的**調整,標準續航升級版官方指導價model 3從原價35.58萬降價至現價32.38萬。

此次降價之後,結合標準續航升級版的國產特斯拉model3車型享有新能源優惠補貼和購置稅減免的政策的2.475萬補貼後,其到手**最低可達29.905萬,首付也可低至4.5萬元。

不過,降價後的國產model 3取消了免費贈送和安裝家用充電樁的服務。車主如需安裝需要另外付費購買。

2023年12月30日,特斯拉在上海工廠完成了首批員工車主交付儀式。15輛國產model 3,由特斯拉中國區總經理王昊、特斯拉上海超級工廠製造總監宋鋼交付給員工。

國產特斯拉model 3車型將於1月7日正式交付。特斯拉ceo埃隆·馬斯克(elon musk)或將親自到現場進行交付。

首批國產版model 3將交付標準續航版本,nedc續航為445km,0-100km/h加速成績為5.6秒,官方提供4年或者8萬公里整車質保,電池和驅動單元為8年或者16萬公里質保。

2023年1月7日,特斯拉舉辦了上海超級工廠的奠基儀式。

我們瞭解到,國產model 3前期零部件本土化率為30%,2023年年中將達到70%,預計年底實現100%本土化率。未來在其成本控制加上優惠政策導向,到時候國產特斯拉model3終端售價或許還會有較大的下降空間。

國產版和進口版基本保持一致,前臉採用了封閉式中網的設計,看上去非常動感,尾部造型依舊是特斯拉家族式設計,國產版model 3與進口版的區別主要在於車輛尾標換成了漢字「特斯拉」字樣。

國產特斯拉model 3**進一步下降更是增加了消費者的吸引力,對於傳統豪華品牌以及造車新勢力來說,有不小的挑戰。

附model3國產化歷程:

2023年7月10日,特斯拉正式宣佈在上海全資建立特斯拉超級工廠;

10月份,特斯拉簽訂土地出讓協議,特斯拉上海超級工廠的規模超過1200畝;

2023年1月7日,工廠正式開工;

5月31日,特斯拉宣佈將在中國上海超級工廠生產model 3標準續航升級版車型,並正式開放車輛預訂;

10月份啟動試生產;

11月中旬,工廠正式獲得工信部量產許可;

11月22日,首批國產特斯拉model 3進入全國門店開放預約試駕;

12月30日,國產特斯拉model 3首批車主實現交付;

2023年1月7日,國產特斯拉model 3正式交付。

3樓:108號車庫

不買為啥要買?

去體驗店試駕過,我去,那配置,簡直了

客觀地講,其他方面還不錯、

毛豆3能直接把儀表幹掉,讓儀表臺前面簡單得不得了,年輕時尚的你,一眼看去,就會喜歡上。老態而又守舊的你,請直接關門走人

毛豆3鑰匙?這個古代的產物,我在想,年輕人會有幾個人出門,還想拿個車鑰匙的

需要的話,只有兩種情況:要麼你老了;要麼你開的是幾百萬的跑車用來摳女用的

而毛豆3敢用手機開門,也是牛的一逼,這態度,還是挺討年輕人喜歡的只是毛豆3這內飾,簡單沒法看。門一關,玻璃震得那聲音,感覺要廢啊。

你看看同**的小鵬p7內飾,不說了,說多都是淚感受一下p7的,你就知道我為什麼不買了p7

特斯拉model3降至30萬以內,國產後售價或將進一步降低

4樓:汽車之家

1月3日,特斯拉官宣國產版model3車型**調整,其中標準續航升級版 model 3從原價35.58萬降價至現價32.38萬,降價3.

2萬元。此次降價之後,結合這款車型享有新能源優惠補貼和購置稅減免的政策,使用者購買標準續航升級版的國產特斯拉model3將低於30萬。

具體來說,算上這款車型享有的2.475萬的補貼,到手**最低可達29.905萬。

值得注意的是,國產model 3不送家充樁。一位特斯拉銷售人員表示,之前預定的使用者可以享有此次降價優惠。

此外,國產model 3先期的零部件本土化率為30%,2023年年中將達到70%,預計年底實現100%本土化率。所以說未來在其成本控制的影響下,終端售價依然存在繼續下探的空間。

據瞭解,國產特斯拉model3在2023年12月30日迎來首批面向內部員工的交付,官方表示面向大眾消費者的交付將於1月7日開展。

根據《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(第二十六批,第二十九批),自2023年8月30日起至2023年12月31日,在國內銷售的特斯拉全系車型享受購置稅減免政策,包括國產model3。

同時,國產特斯拉model 3還於2023年12月9日被列入《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》,使用者購買國產特斯拉model 3將可享受國家新能源補貼。

特斯拉上海超級工廠一期產能25萬輛/年,總產能目標50萬輛/年。目前特斯拉上海工廠已經實現每小時28輛車下線,周產量已超1000輛。

就目前國產化程序以及**因素來看,國產特斯拉model 3對於消費者而言還是有較大的吸引力,隨著2023年國產特斯拉model 3的交付,這對特斯拉整體銷量也將起到積極的促進作用。同時,進入20萬元區間的特斯拉車型對於傳統豪華品牌、中國傳統新能源品牌以及造車新勢力而言,也是不小的挑戰。

降價入場?國產特斯拉model 3調價:不到30萬

5樓:汽車之家

國產特斯拉降價了。

今天(2023年1月3日),特斯拉

官方宣佈其在中國製造的model 3標準續航升級版(包含基礎版輔助駕駛功能)從35.58萬元下降3.2萬元至32.

38萬元。按照目前此款新能源汽車可獲2.475萬元補貼計算,該款車型最終售價已跌破30萬元關口,至29.

905萬元。此外,model 3全系繼續享受免徵購置稅政策,預計交付時間為2023年一季度。

特斯拉model?3

國產特斯拉model 3採用單電機+後驅佈局,nedc綜合續航里程為445km,0-100km/h加速時間為5.6秒,最高時速225km/h。

特斯拉官網model?3的**

除車型降價外,特斯拉全系model 3在可選配置上也做出了調整:純黑色車漆從9500元調整至免費,其餘包括珍珠白、冷光銀、深海藍以及售價18900元的中國紅車漆均調整為8000元;選配的19英寸運動輪圈售價也從14200元下調至6000元。

不過,為了節省成本以降低售價,特斯拉還將此前免費贈送的充電樁以及安裝服務調整為有償「家庭充電服務包」:含一個充電樁和80米基礎安裝費用,**8000元,由客戶自行決定售前或售後購買。全系model 3調價後將不再包含充電樁和安裝服務,全系model s/x仍延續現有家充政策。

特斯拉家用充電樁

國產model 3開啟生產和交付後,標準續航升級版車型降價的傳聞一直不絕於耳。特斯拉最終選擇在2023年年初開啟降價。

特斯拉的未來在中國?

特斯拉2023年第三季度財報顯示此季度在華營收達6.69億美元,較去年同期相比大漲64%,也正因為中國市場的強勁表現,才使得特斯拉在第三季度實現扭虧為盈。2023年對特斯拉來說或將又是一個福年。

不過回頭看特斯拉在美國本土市場,卻是另一番風景:2023年第三季度特斯拉在美國市場營收為31.27億美元,相比去年同期下滑39.

08%。美國提供給電動汽車生產商的免收費政策也已經被收回,特斯拉所獲得的抵免額在2023年1月1日已歸零,隨著**支援的減弱以及產能瓶頸,特斯拉美國本土業務被特斯拉中國市場超越似乎越來越成為可能。

2023年,特斯拉以令人驚歎的速度完成了上海超級工廠的建設,伴隨著工廠快速得到產能,model 3國產化進入快車道,2023年12月30日,首批國產特斯拉model 3已於特斯拉上海超級工廠正式交付給員工車主。

特斯拉上海工廠

交車儀式上特斯拉上海超級工廠製造總監宋鋼介紹,上海特斯拉工廠的目標是年產能50萬輛,目前上海工廠的產量可以達到設計產能的理想狀況:每小時生產28臺。目前每天開工時間10小時,每週的產量超過1000臺,預計將來能到達3000臺/周。

而在滿足旺盛的訂單需求刺激下,2023年將由單班改為雙班生產,產量將翻番。此外,二期工廠的建設正在如火如荼的進行中,特斯拉model y車型後續也將在這裡生產。

首批國產特斯拉model 3員工車主交車儀式

本次降價只是一個開始,在國產化率上,交車儀式中同樣有說明:目前國產特斯拉model 3的零部件本地化率為30%,今年年中將達到70%,年底將實現100%的本地化率。而隨著本地化率的快速提升,特斯拉在中國的製造成本也會更低,特斯拉可以利用降價進一步佔領中國市場份額。

有機構分析稱2023年,中國產特斯拉或將降價20%。

中國產model 3亮相2019廣州車展

可以預料的是,隨著特斯拉的入門門檻降低,本土新能源汽車生存空間將被進一步壓縮。

在充電設施配套方面,2023年全年在國內特斯拉共開放了112座超級充電站,874個充電樁。2023年最後一天,北京、上海、深圳等十座城市的超級充電站同時開放,截至目前,特斯拉超級充電站已覆蓋中國140+座城市,在中國大陸已經有70+門店/服務中心/交付中心,260+超級充電站,2000+超級充電樁,600+目的地充電站。

而隨著國產model 3的全面交付,特斯拉預計今年將在中國大陸地區新增4000個以上超級充電樁。同時還將打通上海——倫敦充電線路的中國部分,為電動汽車跨國出行鋪路。

特斯拉還宣佈,將在幾日之後(2023年1月7日)於上海舉行首批車主交付儀式,馬斯克大概率會來到活動現場。有里程碑意義的是,這個日子正是一年前上海超級工廠破土動工的日子。

特斯拉國產化程序全紀錄

2023年7月10日,特斯拉正式宣佈在上海全資建立特斯拉超級工廠。

2023年10月,特斯拉簽訂土地出讓協議,特斯拉上海超級工廠的規模超過1200畝。

2023年1月7日,特斯拉上海超級工廠正式開工建設。

2023年5月31日,特斯拉宣佈將在中國上海超級工廠生產model 3標準續航升級版車型,並正式開放車輛預訂。

2023年10月,國產model3正式開始生產。

2023年11月,特斯拉上海超級工廠正式獲得工信部量產許可。

2023年11月22日,首批下線的國產特斯拉model 3進入了全國門店開放預約試駕。

2023年12月30日,國產特斯拉model 3首批員工車主正式交付。

國產特斯拉Model 3存電量無法充滿現象

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