1樓：匿名使用者
這樣做的目的是確保軸封回汽能在軸加內順暢流動，如果抽氣放在第二季冷卻器出口，這樣會增加抽氣器的抽吸負荷，降低抽氣效率。
抽氣器和汽封冷卻器是一回事麼
2樓：陶都茶客
呵呵，同學的汽輪機概念有點亂哦。我來給你捋一下思路吧。
汽輪機有兩個換熱器對執行非常重要。它們是凝汽器和抽汽器。
1.抽汽器它是利用文丘裡原理製造真空不斷抽取凝汽器裡的不凝氣的。這個不凝氣有兩大**，一是溶解在高壓力的動力蒸汽裡，二是整個系統的密封不能保證100%而洩漏過來的。
這個不凝氣如果不及時抽走，機組的真空就會越來越差，導致蒸汽用量大幅上升。一句話，它是降低汽機末端膨脹室的壓力，在不影響汽機葉片安全前提下，越小越好。打個比方，你看水力發電，落差越大，勢能越大，能力越大。
同樣，主蒸汽壓力減去乏汽壓力，差值越大，壓力能的利用就越多。
2.對於凝汽器來說，主要是降低蒸汽的溫度的。目前和前面說的降低末端壓力的道理一樣。溫度很高的蒸汽，到最後，溫度降得越低，它的熱能就用得越多。
3.由於在膨脹室的泛汽處於飽和狀態，溫度和壓力處於一種對應狀態。溫度降低，真空才可以降低。反之亦然。因此它們好得時候是互相錦上添花，差得時候是互為雪上加霜。
3樓：康
凝汽式還是抽汽式都是汽輪機的排汽方式，汽封冷卻器是將汽輪機洩漏的蒸汽排出的裝置
簡述背壓汽輪機汽封冷卻器怎麼投
4樓：天高任鳥飛
1、開機前把水側投入
2、衝轉後再投入汽側
3、調整抽汽封冷卻器負壓的裝置
4、維持汽封冷卻器的正常負壓
背壓式汽輪機啟動前為什麼要先開啟汽封抽氣器與汽封冷卻器？
5樓：紫色學習
背壓式汽輪機啟動前要先開啟汽封抽
氣器與汽封冷卻器：因為排汽壓力
高，啟內動前如不先開容啟汽封抽氣器與汽封冷卻器，會使大量蒸汽由軸端漏出機外，且部分蒸汽會串入潤滑油內，使潤滑油帶水，因此必須先開汽封抽氣器與汽封冷卻器，形成一定的真空度，將排汽引出並冷卻成為冷凝水。
汽輪機有兩個換熱器對執行非常重要。它們是凝汽器和抽汽器。
1.抽汽器它是利用文丘裡原理製造真空不斷抽取凝汽器裡的不凝氣的。這個不凝氣有兩大**，一是溶解在高壓力的動力蒸汽裡，二是整個系統的密封不能保證100%而洩漏過來的。
這個不凝氣如果不及時抽走，機組的真空就會越來越差，導致蒸汽用量大幅上升。一句話，它是降低汽機末端膨脹室的壓力，在不影響汽機葉片安全前提下，越小越好。
2.對於凝汽器來說，主要是降低蒸汽的溫度的。目前和前面說的降低末端壓力的道理一樣。溫度很高的蒸汽，到最後，溫度降得越低，它的熱能就用得越多。
3.由於在膨脹室的泛汽處於飽和狀態，溫度和壓力處於一種對應狀態。溫度降低，真空才可以降低。反之亦然。因此它們好得時候是互相錦上添花，差得時候是互為雪上加霜。
6樓：手機使用者
背壓式汽copy輪機因排汽壓力高，啟動前如不先bai開啟汽封抽氣du器與汽封冷卻器zhi
，會使大量蒸汽由軸端漏出機外，dao並且有部分蒸汽會串入潤滑油內，使潤滑油帶水，因此必須先開汽封抽氣器與汽封冷卻器，形成一定的真空度，將排汽引出並冷卻成為冷凝水。
汽輪機氣封於汽封的區別
7樓：匿名使用者
汽封：封蒸汽 主要是鍋爐中過來的蒸汽
氣封：封空氣 保證大氣中的空氣不進去汽機。
8樓：匿名使用者
對於小容量機組而言，完全就是一個裝置。
但對於部分大容量機組可能不是一個裝置。現在大容量機組設計在高負荷時基本都是"自密封"，即高、中壓缸的軸封漏氣用來做低壓缸的軸封汽源，不需要外界供汽。但高中壓缸軸封漏汽溫較高，去低壓缸之前都要經過一個減溫裝置，此裝置的減溫水一般也都是凝結水。
但各個製造廠，以及各個電廠對其命名卻是五花八門，不一而足。有叫「汽封（軸封）減溫器」的，也有叫「汽封（軸封）冷卻器」的。因此其與軸封回汽加熱凝結水的裝置容易混淆，但一般裝置命名都是按其主要功能來命名的，汽封（軸封）加熱器通常就是大家熟知的軸封回汽加熱凝結水的裝置。
9樓：匿名使用者
氣封：防止外界的空氣 粉塵,水分,雜質等進入汽機,相當於外密封,。
汽封：防止汽機內的蒸汽洩漏出來,也就是防止內洩漏 以減少能量損失,保證汽機的功率與動力.相當於內密封.
10樓：匿名使用者
如樓上所言，汽輪機中，凡提「汽封」的，正確寫法應為「汽封」，凡寫「氣封」的均屬別字，是不規範、不正確寫法。
汽機的汽封分為軸端汽封（簡稱軸封）、隔板汽封和通流部分汽封三種。
軸端汽封的作用如樓上所言。
隔板汽封位於隔板內圓處，用來阻礙蒸汽繞過噴嘴而造成能力損失並使葉輪上的軸向推力增大。
通流部分汽封位於動葉柵頂部和根部，用來阻礙蒸汽從動葉柵兩端散逸緻使做功能力降低。
11樓：匿名使用者
不知你所說的氣封出現在何處？我從事汽機技術十幾年，沒聽說過這個名詞。不過後面的汽封是汽輪機本體上的部件，用在汽缸兩端，起到軸封的作用，防止高壓側蒸汽外洩，杜絕低壓側空氣漏進低壓缸。
背壓汽輪機軸封抽氣器作用
12樓：匿名使用者
軸封抽氣器的作用就是在軸封腔室形成一定的負壓，將軸封回汽抽走，防止軸封蒸汽外洩，同時利用軸封回汽來加熱軸加內的凝結水。
汽輪機汽封汽輪機汽封
一 汽輪機有靜子和轉子兩大部分。在工作時轉子高速旋轉，靜子固定，因此轉子和靜子之間必須保持一定的間隙，不使相互摩擦。蒸汽流過汽輪機各級工作時，壓力 溫度逐級下降，在隔板兩側存在著壓差。當動葉片有反動度時，動葉片前後也存在著壓差。蒸汽除了絕大部分從導葉 動葉的通道中流過做功外，一小部分會從各種間隙中流...
汽輪機的軸封系統如何執行,汽輪機軸封冷卻器是怎麼執行的？
問這麼多，書上得寫好幾章。如果就問軸封系統，應該在啟動汽輪機前先抽真空，待真空不再變化時，就可以投入軸封系統，調節蒸汽量的大小，保持訊號管微微冒熱汽，就可以了。功能是不讓凝汽器外的冷空氣進入，一防受冷變形，二防真空 汽輪機的軸封系統如何執行?汽輪機啟動時，均應先啟動油系統，投入汽輪機盤車，確認盤車執...
軸封冷卻器水封的作用,汽輪機軸封冷卻器是怎麼執行的？
多級水封就是bai增du大疏水回水的阻力，從理zhi論上說軸封加熱器疏dao水經版過多級水封然權後再有一定的高度回到凝汽器汽側，流動阻力加上高差剛好等於凝汽器的真空這時候就是最正常的工況。利用軸封蒸汽的回汽加熱凝結水，減少熱損失。軸封加熱器在執行時處於微負壓狀態，壓力大約在 6 kpa左右，與凝汽器...