寶馬x3發動機冷卻液的指示燈亮了,我才開了2019公里啊,我看了一下,水是滿的

2021-04-25 22:33:20 字數 4815 閱讀 6677

1樓:啥也不會的菜鳥

有可能是溫度感測器的毛病你可以去寶馬服務站去檢查 如果在在保期的話 可以免費更換

2樓:匿名使用者

。。。。 去店裡看,估計是感測器出毛病。

寶馬x3水位燈亮什麼原因防凍液也加了

3樓:匿名使用者

車主您好!首先看水溫有沒有高,正常的話檢查液位。液位也正常要到維修站檢查液位感測器及線束。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

4樓:匿名使用者

你好?【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

5樓:匿名使用者

檢查一下液位感測器有沒有問題,線路有沒有問題 ‌希望我的回答能對你有所幫助【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

汽車上的水溫表紅燈為什麼亮 應該怎麼辦 亮了車還能開嗎

6樓:回憶綿長的

水溫指示燈用來提示發動機內冷卻液的溫度,有的會以顏色來顯示不同的效果,藍色表示水溫過低,紅色則表示水溫過高,而不亮的情況下表示正常。

一般儀表的水溫燈常亮就說明發動機的冷卻系統存在故障了,常見的故障點有:

1.發動機冷卻系統中的防凍液缺少了,可能是發動機存在洩漏點,如水泵洩漏,管路破損,水箱破損等等。

2.發動機冷卻系統中的節溫器出現了故障導致水溫過高。因為節溫器無法開啟,導致冷卻液在發動機內部的流動受到了阻礙,所以冷卻液的溫度過高。

3.發動機冷卻系統中的冷卻風扇工作不正常,導致冷卻液的散熱不好。所以水溫燈亮,導致冷卻液溫度過高。

4.發動機冷卻系統中的水泵工作出現了故障,水泵轉動不順暢,導致冷卻液的流動不好,所以水溫燈亮,冷卻液溫度過高。

以上是常見的故障點,具體的故障點還需要檢查下車輛才能確定。

水溫燈亮不建議繼續行駛,應該馬上靠邊熄火停車,撥打救援**,等待救援。

擴充套件資料:

作用發動機的冷卻必須適度,如果冷卻過度,將使傳熱損失增加,發動機燃油經濟性變差,此外還會引起下述不良後果:燃油蒸發霧化不良,燃燒惡化;低溫下機油粘度增大,使摩擦損失增大;溫度過低還會使氣缸的腐蝕磨損加劇。

這些問題都將導致發動機輸出的有效功率下降,經濟性變壞,使用壽命減少。現代發動機中,冷卻系統帶走的熱量約等於發動機燃料實際放熱量的四分之一到三分之一左右。

分類發動機的冷卻系統可以分為兩大類,一類是水冷系統,另一類是風冷系統。車用發動機大多采用水冷系統進行冷卻。

水冷系統

汽車發動機採用的水冷系統,大都利用水泵強制使冷卻液在冷卻系統中迴圈流動,一般稱為強制迴圈式水冷系統。

水冷發動機的汽缸蓋和汽缸體上都鑄有冷卻水套,水泵將冷卻液自散熱器中吸出並加壓輸送到汽缸體水套,冷卻液吸收汽缸體的熱量溫度升高,繼而流到汽缸蓋水套,冷卻缸蓋後從汽缸蓋頂部的節溫器流到散熱器中。

由於電動風扇的強力抽吸,空氣由前向後高速通過散熱器,因而受熱後的冷卻液在流經散熱器的過程中,熱量不斷散發到大氣中去,使冷卻液得到冷卻,被冷卻的冷卻液流到散熱器的下水室後,在水泵的作用下重又流回到發動機中,由此不斷迴圈,使在高溫條件下工作的零部件不斷得到冷卻。

7樓:沈子木

汽車上的水溫表紅燈亮了,說明你的水箱已經沒有什麼水了。

8樓:匿名使用者

汽車行駛時的最佳水溫是90度左右。如果過熱會有沸騰的可能,也就是俗稱的「開鍋」。儀表盤上的水溫報警燈亮後,不宜再繼續駕駛,可以停車等水溫降下後開至維修站檢測維修。

水溫過高的原因很多,常見的有:風扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節溫器故障、機油洩漏等。如果車子在行駛中發動機動力消失或是轉出劇烈的爆震、敲缸等聲音,大多是因為發動機過熱。

當我們遇到水溫過高報警時,應首先減速,然後把車開到路旁,不要急於關閉發動機,因為水溫過高,會導致活塞、鋼壁、氣缸、曲軸等溫度過高,機油變稀,失去潤滑作用。如果此時熄火,機件都處於膨脹狀態,各配件間隙很小,停機後造成有些軟金屬脫落,有的甚至會造成粘缸。所以發現開鍋後,不要立即熄火,而應暫時保持怠速運轉,設法降溫。

降溫時切忌潑冷水澆發動機,這樣可能造成發動機缸體由於驟冷而炸裂。正確的方式是:戴上手套,再在水箱蓋上加一塊多片摺疊的溼布,輕輕的將水箱蓋擰開一個小縫,等水蒸氣慢慢排出,水箱壓力降下來後,補充涼水或防凍液。

9樓:杞徵

你好汽車上的水溫表有指標式的,也有警告燈式的。也有指標加警告燈式的。你在開車時發現水溫警告燈亮時就說明你的愛車水溫高了,需要停車檢查並待車的水溫下降後補水至規定水位才可以行車。

10樓:匿名使用者

首先紅燈bai亮不一定就是水溫du高,也可能是

zhi保險絲斷了。dao所以應該先專把車停下來把水屬箱蓋開啟,看看是否冒出蒸汽,有蒸汽,代表水溫過高,處理辦法最穩妥是等一段時間,自然冷卻,然後加點水,行使到修理部進行維修。 如果沒有蒸汽就是保險絲段了。

找個維修電路地方的就可以換。

11樓:匿名使用者

你的水箱沒什麼水了或者水溫度控制器沒用了,強烈建議去正規的修理廠檢測!!!

12樓:匿名使用者

先停車檢查水溫是否正常是否缺水,如果正常,有可能是感測器電腦的問題。去四s店維修檢測。

13樓:匿名使用者

看看水溫表到紅線沒,沒到就能撐下,到了就千萬別動,經常性的發生就去修理場

14樓:匿名使用者

水箱溫度過高,停車等待冷卻,不能開

15樓:匿名使用者

不能開了 要馬上停車檢查 看是什麼毛病 是否缺水等等

發動機冷卻液燈亮了.是藍色的,怎麼回事

16樓:

發動機冷卻液燈亮了,是藍色的,這是由於冷卻液過低造成的,建議你到汽車售後服務點新增汽車冷卻液。

水溫指示燈主要是顯示發動機內冷卻液的溫度,只在車輛自檢時點亮數秒,平時為熄滅狀態。平時我們聽到較多的所謂發動機「開鍋」,就是指冷卻液溫度超過規定值,這時應立刻暫停行駛,進行維修。

擴充套件資料

在正常情況下,汽車行駛3 0000~4 0000km就需要更換防凍液。更換防凍液的方法如下:

⑴擰下水

箱蓋,開啟水箱放水閥,放出防凍液。

⑵將一根連線於自來水管的橡膠管插入水箱加水口,開啟自來水龍頭,使自來水連續不斷地流經發動機冷卻系統。在沖洗操作時,要使發動機怠速運轉,保持上述操作,直至水箱放出清水為止。

⑶關上自來水龍頭,待冷卻系統的水放盡後,再關上水箱放水閥。

⑷從水箱加水口加人防凍液,使防凍液充滿水箱。擰開儲液罐蓋,加人防凍液,並達到「max」刻度線,注意不要超過「max」刻度線。

⑸蓋上水箱蓋和儲液罐蓋,並擰緊。

⑹起動發動機,怠速運轉2~3 min,擰開水箱蓋。這時冷卻系統由於排除了部分空氣,防凍液麵將降低,這時應再補充防凍液,使防凍液達到「max」刻度線為止。

⑺蓋好水箱蓋。

注意:開啟水箱蓋,注意要在水箱已冷卻的狀態下注意觀察防凍液中是否有雜質,最終的液麵要保持在「max」與「min」之間結束後要將水箱蓋擰緊。

17樓:匿名使用者

您好,這是水溫過低的指示燈了,這個時候注意要熱車,轉速儘量控制在2000以內比較好,跑一段時間水溫上去就沒事了。

18樓:匿名使用者

車主您好,冷車啟動的時候,水溫燈亮藍色的屬於正常現象,表示水溫低,行駛一段時間水溫上升了它就不會再亮了,機油適宜溫度在90度左右,冷車啟動水溫肯定是不夠的

19樓:匿名使用者

你好像這個藍色表示發動機溫度過低,是一種低溫提示功能,這個你可以放心使用就可以了,一般預熱之後就會自動熄滅的。

20樓:匿名使用者

你好,根據你描述情況應該是冷卻液位低報警燈,說明冷卻液缺少導致的,可以開啟機艙蓋,檢查一下發動機的冷卻液,及時補加就可以了,很高興為你解答!

21樓:匿名使用者

這個冷卻液水溫提示如果是藍色的一般沒問題,這是你的水溫還沒有升高屬於剛點火啟動的狀態。

22樓:匿名使用者

您好,藍色的發動機冷卻液指示燈屬於正常現象,這是車輛發動機水溫指示燈,說明車輛發動機水溫低,不存在虧損。你大可放心駕駛!

23樓:匿名使用者

你好,這是提示你此時的發動機溫度偏低,只要車輛熱車以後指示燈熄滅就沒有問題,放心使用。

24樓:匿名使用者

是藍色是不用管,一般為正常的提示報警,如果出現紅色的燈就說明防凍液位低了。

25樓:匿名使用者

對於這種情況來說,建議檢查一下是否是冷卻液不足導致的,也有可能是水溫感測器存在故障。

26樓:匿名使用者

你好,你說的這種現象一個是防凍液缺少造成的,再一個就是水溫感測器有問題。

27樓:匿名使用者

你好,藍色是水溫過低的標誌,你看一下防凍液液位吧,如果沒有缺少的話就正常啟動。稍微熱下車就好了

28樓:匿名使用者

檢查一下防凍液是否有缺少,如果正常的話,你先把車輛預熱下再看看。

29樓:匿名使用者

您好,這個一般來說是早晨冷車水溫比較低的提示的,等水溫上來就沒有了

30樓:匿名使用者

你好,車子出現這種情況的話檢查一下是不是冷卻液少了造成的,或者是變質了。

31樓:匿名使用者

這個建議檢查下是否冷卻液足夠了,還有就是節溫器是否正常呢,參考一下

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