1樓：不記來時路
有沒有大專以上學歷證？有的話直接籤合同，沒有的話等到證下來才能轉正。一般實習期，正常飛的話一個月5000左右，正式籤合同的話8000左右。根據各個分公司情況而定。
2樓：吧逗
一般實習期，正常飛的話一個月5000左右，正式籤合同的話8000左右。
普通乘務員5000以上，實習合同是培訓結束後籤，正式合同是取得畢業證和以及實習期結束後籤。根據各個分公司情況而定。
擴充套件資料
南航標準化儀態 規範新乘職業形象
新乘學員們學習練習了乘務員的站、坐、蹲、走的姿勢。
古人常說，站如鬆，坐如鐘，行如風。乘務員的站姿也是要求，身體挺拔，丁字步，雙手自然交握;坐姿，凳子三分之二處，上身挺直不可倚靠椅背，雙手自然放在距膝蓋一拳處，起立時，手輕扶凳子，不可發出過大響聲。
蹲姿多用於在客艙中撿拾地面遺落物品，上身要保持直立蹲下，切忌不可直接彎腰撿起，以防**;走姿多是在客艙巡視中，步履要慢要輕，微笑觀察旅客的狀況，或有需要的服務的請求，不可太快太急，以免撞到過道旅客。
在一系列學習改正過程中 新乘學員們也開始注意改正自己平時不好的行為習慣、向更優秀的自己努力進發!
新乘學員們在一週的服務禮儀課後，都能以一個客艙乘務員的標準，開始積極要求自己，儀容儀表、語氣聲調，服務態度來嚴格要求自己。
人生的奔跑，不在於瞬間的爆發，而取決於途中的堅持，縱有千百個理由放棄，也要找一個理由堅持下去。
能激勵你，溫暖你，感動你的，不是勵志語錄或心靈雞湯，而是身邊積極、充滿正能量的人與你同行。
把鐵路修到拉薩去讀後感,把鐵路修到拉薩去讀後感300字
以下是讀後感寫作方法 授人以魚不如授人以漁 讀後感的格式 簡單的說 第一段 把書中主要內容，加以概括，作者寫了什麼，想表達什麼。第二段 選擇一個比較重要的點，也可以是自己認為重要的地方，用自己的話加以表達，我覺得哪哪哪比較好，我有什麼樣的看法。第三段 聯絡實際生活，把書裡的和生活中的結合起來，抒發下...
我有輛廣本雅閣2 4，開了七萬公里，最近去保養了
7萬公里的輪胎的確應該換了，但是在4s換輪胎太貴了點兒，如果是205的胎米其林mxv8應該在760元 條左右。按正規保養來說，剎車片應該每5000公里檢查一次，磨損程度是根據您踩剎車的頻率而定的 極限應該是2mm 關於4輪定位，在正規的輪胎店 比如米其林的馳加店也就100多塊錢，而且如果在那裡買輪胎...
把鐵路修到拉薩去中的高傲的意思,《把鐵路修到拉薩去》這篇課文四字成語意思
高傲，形容詞，指自以為了不起，看不起人 極其驕傲。文中使用了擬人手法。把鐵路修到拉薩去 出自人教版五年級下冊第四課，主要講了科技人員和突擊隊員歷經重重困難，終於成功地修建了風火山隧道。表達了建設者們排除萬難，不達目的不罷休的執著精神。也讚揚了建設者們有一顆永不言敗的心。把鐵路修到拉薩去 這篇課文四字...