1樓：匿名使用者
樓上的答案真是什麼都有啊。
和諧號也好，還是現在的很多電力內燃機車也好。他們都是有機械控制的，有個交路板還是什麼的控制，每次列車都會有資訊在裡面，大致包括**是什麼速度，**在施工，需要減速慢行，升降電弓等。人工也操作，但畢竟人不如電腦記東西那麼準確。
有點類似於大型飛機的。說不好是自動還是人工，應該算是相結合吧。
這個是一則詳細報道--------------『和諧號』列車之所以被稱為『最聰明的列車』，是因為車輛內所有裝置都與電腦相連，列車司機和機械師通過電腦控制全車。『和諧號』駕駛員哈超表示，能夠駕駛京津間首列國產動車組列車他感到非常激動和自豪，哈超告訴記者，動車組列車是中國自主生產的新一代高速鐵路機車，在操控方面符合了高速鐵路的要求，駕駛資料全部採用電子顯示，清楚、直觀，對保證車輛的安全和正點執行起到了很大的作用。
據工作人員介紹，火車能跑多快，由智慧系統根據路況自動調節。車載列車控制系統可以幫助列車在高速行駛的情況下，遇到臨時限速、緊急停車等情況時自動減速。另外，車廂內採用了全自動的恆溫空調系統，確保了車廂內的溫度始終保持在22°-23°之間，給旅客提供了舒適的乘車環境。
車輛任何設施出現狀況，都能及時通過電子系統反饋給機械師，從而保證車輛的安全執行。
由於列車執行過程中的各項資料都採用電子控制，可以保持固定時速，這樣，就可以避免原來火車執行中，由於人工操控出現不勻速現象，基本上保證了列車的正點執行。
蒸汽機車只有人工，還需要加煤呢。。。不過這種火車頭在國鐵上已經淘汰了，只有一些地方廠礦企業還在使用。
2樓：匿名使用者
我是從事鐵路工作的，我還真沒見過自動駕駛的火車……也許是我孤陋寡聞吧
3樓：匿名使用者
有司機的，全自動的木有，因為火車也要拐彎的
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