1樓：無言
自動變速箱（at）：
定義：自動液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。裝有自動變速器的汽車，能根據路面狀況自動變速變矩。
優點：操作容易、能減少駕駛者疲勞。
缺點：傳動效率不高，拖累油耗，動力相應遲鈍，成本高。
機械自動變速箱（amt）：
定義：amt變速箱實際上就是自動的手動變速箱，或者稱：半自動變速箱，本來由人控制的踩離合換擋改為電控的，模擬人為操作，它是在傳統的手動擋上改進而來的，相比轎車更適合於大、中巴車以及載重車之類的。
優點：動力傳輸直接，省油，成本低。
缺點：換擋挫頓感大。
汽車變速箱，主要功能有：
1、改變傳動比，以適應經常變速箱變化的行駛條件，同時使發動機在有利的工況下工作；
2、在發動機旋轉方向不變情況下，使汽車能倒退行駛；
3、利用空擋，中斷動力傳遞，以發動機能夠起動、變速，並便於變速器換檔或進行動力輸出。
2樓：影壇先鋒
amt與at和mt的操作區別：amt基本與at的操作相同，即為剎車、油門。
一、關於at變速箱：
1.at自動變速箱，裝at變速箱的車型最為普遍，早在上世紀這種變速箱就被研發出來，也是第一種能自動實現換擋的變速箱。
2.機械原理簡單，依靠液力變距器實現換擋，動力輸出穩定可靠，比較耐磨，一般開個十來萬公里都不是問題。
3.現在普遍都帶有鎖止功能，傳動效率也增加到了跟mt差不多，達到了92%，傳動效率不代表油耗。
4.at變速時候，會增大發動機負擔。
二、關於amt機械式自動變速箱：
1.amt簡稱手自一體變速箱，amt可以看成是自動的手動變速箱，amt變速箱是在通常的手動變速箱和離合器上配備一套電子控制的液壓操縱系統，以達到自動切換擋位目的。
2.amt核心技術是微機系統，電子技術及質量將直接決定amt的效能與執行質量。
3.優點：amt在價效比、節能環保等方面堪與at、cvt產品媲美，而且解決了手動擋車的駕駛樂趣和自動擋車的安全省事的矛盾。
4.amt變速器四類自動變速器中，技術難度相對較低，由於實質上還是手動變速箱，amt在省油方面也繼續了手動擋的優勢。
5.缺點：在行車過程中，amt因擋位變動引起的頓挫感較強，舒適性較差，換擋過程中有可能出現動力中斷。
擴充套件資料：
特點1.與mt相比，amt的優勢為：
操作更便捷：智慧換擋，駕駛無需離合；
動力更強：技術與f1同源，駕駛感受更精彩；
省油9%：微電腦控制系統，換擋時機掌握更精確；
安全性更優：模仿最優秀駕駛員駕駛，避免錯誤操作
2.與at相比，amt的優勢為：
動力更強：傳動效率高出7%以上，動力傳輸無損耗；
省油20%：手動擋的機械變速，微電腦的智慧操控；
生產成本低：低於30%的成本優勢，生產繼承性強；
維護成本低：可於mt媲美，較at更低
3.與cvt相比，amt的優勢為：
成本低，利於生產；
維護更方便，成本更低；
產品可匹配性好。
4.與以上變速箱相比，amt最明顯的劣勢為頓挫感強烈。
3樓：匿名使用者
at和amt技術分析結構本質截然不同，amt更符合潮流
這兩種變速器雖然都能實現自動換擋，但結構本質是截然不同的，完全屬於兩類技術流派。
at變速器誕生時間很久了，屬於非常傳統的傳動機構。它是以行星齒輪組為基礎開發的，通過行星齒輪組中太陽齒輪、外齒環及齒輪框架之間的切換來實現傳動比的改變。這種變速器最顯著的特點在於它的軟連線機構，為了解決動力切換時的斷續問題，它必須配備液力變矩器。
這種靠液壓油和葉輪進行動力傳輸的機構可以緩解衝擊，但同時也大大降低了傳動效率。我們常常會感覺at版的車型不如同排量的mt版動力好、油耗也更高，核心原因就在於此。由於誕生時間久遠，技術成熟，這種變速器普及率非常高。
amt屬於新一類自動變速器，它採用的是齒輪組結構，其技術本質來自於mt變速器，工程師通過一套智慧換擋機構來實現自動換擋。由於不存在液力變矩器，這種變速器可以達到與mt變速器一樣的傳動效率。這種設計過去在普通民用轎車上不多見，而更多地出現在賽車和高效能跑車上，設計師看重的就是它超高的傳動效率，可以大幅度提升賽車的加速成績。
由於amt在傳動效率上的優勢極為明顯，近年來一些注重技術研發的廠商開始著手將這類變速器民用化，並取得了顯著的成果。最具代表性的就是大眾dsg變速器，這種目前被看做最先進的變速器其結構本質與amt變速器是一樣的，只不過它通過兩組離合器控制，來進一步提升換擋速度和應對大馬力發動機。
從全球變速器發展趨勢來看，效率更高的amt變速器顯然屬於未來的發展方向，只不過at變速器的普及率太高，勢力太頑固，使得amt的推進還需要一個較長的過程罷了。
amt顯然更符合小排量車型的需求
4樓：老魚說車
都是變速箱，at、cvt、dct、amt、mt各有什麼優缺點？我來告訴你
5樓：匿名使用者
amt 其實就屬於at ，只是多了手動干預換擋的功能。而at 和 mt 比起來，那就是方便。另外 cvt 擁有省油、平順的優勢，dsg 則擁有更快速的換擋和燃油經濟性的優勢。
amt是結合at 與mt的優點嗎？它有什麼優缺點
6樓：來自楊三寨雪白的月季花
amt變速箱也稱自動變速箱，它是電控機械自動變速箱的簡稱。 它是在乾式離合器和齒輪變速器基礎上加裝微機控制的自動變速系統。自動變速器（amt）能根據車速、油門、駕駛員命令等引數確定最佳擋位，控制原來由駕駛員人工完成的離合器分離與接合、換擋手柄的摘擋與掛擋以及發動機的油門開度的同步調節等操作過程，最終實現換擋過程的操縱自動化。
與mt相比，amt的優勢為：
1、操作更便捷：智慧換擋，駕駛無需離合；
2、動力更強：技術與f1同源，駕駛感受更精彩；
3、省油9%：微電腦控制系統，換擋時機掌握更精確；
4、安全性更優：模仿最優秀駕駛員駕駛，避免錯誤操作。
與at相比，amt的優勢為：
1、動力更強：傳動效率高出7%以上，動力傳輸無損耗；
2、省油20%：手動擋的機械變速，微電腦的智慧操控；
3、生產成本低：低於30%的成本優勢，生產繼承性強；
4、維護成本低：可於mt媲美，較at更低。
amt缺點：在行車過程中，amt因擋位變動引起的頓挫感較強，舒適性較差，換擋過程中有可能出現動力中斷。
7樓：流水無情時代
amt簡稱手自一體變速箱，amt可以看成是自動的手動變速箱，amt變速箱是在通常的手動變速箱和離合器上配備一套電子控制的液壓操縱系統，以達到自動切換擋位目的。amt核心技術是微機系統，電子技術及質量將直接決定amt的效能與執行質量。
優點：amt在價效比、節能環保等方面堪與at、cvt產品媲美，而且解決了手動擋車的駕駛樂趣和自動擋車的安全省事的矛盾，amt變速器四類自動變速器中，技術難度相對較低，由於實質上還是手動變速箱，amt在省油方面也繼續了手動擋的優勢。
缺點：在行車過程中，amt因擋位變動引起的頓挫感較強，舒適性較差，換擋過程中有可能出現動力中斷。
希望能幫到你。
8樓：匿名使用者
手自一體阿，沒什麼缺點，和自動檔開起來一樣，就是多了手動功能，他的優缺點關鍵是看什麼車，不同車用的變速箱不同優缺點不同啊
9樓：
amt和at不同，amt和dsg差不多，自動手動變速器，靠電子機構離合換擋。
汽車cvt.at.mt.amt變速器都各有什麼優缺點?
10樓：途虎話養車
汽車變速箱，是一套用於來協調發動機的轉速和車輪的實際行駛速度的變速裝置，用於發揮發動機的最佳效能。變速箱可以在汽車行駛過程中，在發動機和車輪之間產生不同的變速比，通過換擋可以使發動機工作在其最佳的動力效能狀態下。
變速箱是汽車上價值僅次於發動機的總成（部分車型甚至高於發動機），它是汽車傳動系統中最重要的部件，其精密程度甚至超過了發動機。目前世界上能夠生產發動機的廠家很多，但是能夠生產自動變速箱的廠家屈指可數。所以，變速箱的技術含量是很高的。
變速箱按操縱方式大致可以分為兩類：手動變速箱和自動變速箱。下面逐一分析各自的優缺點。
1、手動變速箱（mt）
優點：結構簡單、製造成本以及維護費用較低、可靠性高、省油、傳動效率高，相比其他變速箱來說，手動變速箱更具有駕駛樂趣，駕駛員可以隨意控制發動機轉速和變速箱檔位。。
缺點：相比自動變速箱，手動變速箱的操作較為繁瑣，而且換擋時頓挫明顯。在城市擁堵的道路上，駕駛時間長了會很累。另外，手動變速箱的坡路起步對於一個新手來說簡直就是噩夢。
2、液力機械自動變速箱(at)
優點：at變速箱的操作簡便，駕駛感覺舒適，而且at變速箱還具有根據路面狀況自動變速變矩的特性，所以配備at變速箱的車型在行駛上會相對輕鬆，可以有效的避免發動機超速、超負荷工作。可靠性在自動變速箱裡相對最高，技術成熟，研發成本相對較低。
缺點：因為at變速箱的機構比較複雜，質量較大，所以配備at變速箱的車型相對**較高；由於at變速箱結構精密，技術含量高，所以在維修方面比較麻煩。另外at變速箱的傳動效率相對較低，油耗相對較高。
3、無級變速箱（cvt）
優點：cvt無級變速箱最大的優點就是駕駛平順性好，與發動機匹配好， 能讓發動機始終在最經濟的轉速區間內工作。傳動效率較高，燃油經濟性也較好，結構上與液力機械自動變速箱(at)相比也比較簡單。
缺點：因為cvt的傳動鋼帶能承受的力矩有限，所以cvt車型不適合激烈駕駛和極限越野；另外，cvt無級變速箱中的鋼帶和錐輪成本很高，而且生產廠家極少，所以一旦損壞，維修**很高。
4、雙離合器變速箱（dct）
優點：其實雙離合器變速箱的傳動結構與手動變速箱是一樣的，所以它繼承了手動變速箱的優點，比如故承載力高，傳動效率高，動力損失小，經濟燃油性好等等。還有就是雙離合器變速箱的換檔速度超快，用時0.
2秒即可完成一次換檔過程，而普通的液力機械自動變速箱(at) 一般需要0.5秒才能完成一次換檔過程。
缺點：由於雙離合變速箱的結構非常精密，所以其製造工藝也非常複雜，因此可靠性上大打折扣，故障率相對較高，維修成本也相對較高。低速時頓挫嚴重，特別是在城市擁堵的路段上，駕駛感受非常不好。
5、自動離合變速箱（amt）
優點：amt變速器在四類自動變速器中，技術難度相對較低，它就是在傳統手動變速箱的基礎上，加裝了一套自動控制離合器和換檔機構的系統，能夠克服手動變速箱的一些缺點。
缺點：在行車過程中，amt因擋位變動引起的頓挫感較強，舒適性較差，換擋過程中還會出現動力中斷。油耗不低，我接觸的一個開1.4排量小車的車主，油耗竟高達10升/百公里。
最後，用一個**來個給這些變速箱做一個總結。
巴薩與皇馬優缺點
巴薩優點 1 著重培養青訓，年輕才俊提升快 2 習慣性傳控打法，對於每個球員基本功和大局觀有很高的要求 3 msn配合熟練，個人能力突出，團隊意識高 巴薩缺點 1 中場後腰攔截能力不夠 2 中後衛轉身及回追速度過慢 3 替補球員捉襟見肘 皇馬優點 1 快速反擊打發，bbc速度及反擊能力強 2 有足夠...
CPU廠家與各自型號有什麼優缺點
市面上主流就是intel和amd了，這裡也要說下我國龍芯，雖然現在只有奔4層度，本人也用過了，還不錯 樓上說amd不如intl有錯也有對，沒錯cpu領域中intl一直是老大，高階系類中i5.i7等確實然人們見識到 龍頭的實力 當是在中段系類中amd有好幾次勝過intel，不知道大家還記得k6完勝奔3...
雙子座個性優缺點與速配星座
雙子座是一個興趣廣泛並願承擔傳播 普及資訊使命的人。雙子座的人有典型的大城市人氣質，生活節奏快，每天有各種各樣的活動和安排。在人生的旅途中雙子座會經歷坎坷。然而每每這個時候，雙子座的人都能找到妥善的辦法，駕馭形勢，擺脫困境。雙子座的人活潑 熱情 富有浪漫氣質與想象力。接受並適應新事物的能力強。雙子座...