1樓：long1209龍是我
收入如下：
1、海上做船員分為普通船員和職務船員（幹部船員），普通船員僅需一些專業培訓取得基本的專業證書後即可，而職務船員須經較長時間的職務知識培訓和考試（一般需要專業院校畢業）。
2、而所工作的船舶又分為運輸船（商船）、工程船、漁船等，根據不同功能其工作性質也有不同。
3、至於收入，海上工作的工資普遍高於陸上，如是職務船員，則目前月工資可達幾千至幾萬不等，要看具體職務、船舶型別、航區等等。
海員的待遇怎麼樣？
2樓：久久南天
先來看看當海員的優點。
航海是一種免費的旅行。隨著海船基本上可以去很多城市旅遊，出國也是家常便飯。雖然下船的時間不多，但是在各個港口停留，足以像1900那樣，可以與外界短暫地接觸。
向左轉|向右轉
海員不需要全年工作
一般海員是半年上船，半年下船的，在大海上雖然孤單，但是在陸地上的時候不需要辛苦工作，可以和家人一起享受美好的時光。當海員怎麼樣？
向左轉|向右轉
海員的收入高
海員的收入高是公認的，特別是有級別的高階海員，年收入都在幾十萬以上，普通的水手也比一般人要高。而且，在海上的錢是花不出去的，除非中間到了陸地。基本上海員們出次海光剩下存錢了，下了船基本上都很有錢。
向左轉|向右轉
海上生活舒服
當海員怎麼樣？海員的生活怎麼樣？在夏季，海上是很舒服的，海風吹著，晴空朗日。看看大海，這也是很多人羨慕海員的原因吧。
再來看看當海員的缺點
海上的生活非常枯燥無味，就算大海上風光旖旎，看久了就會覺得無聊。海上的娛樂措施很少，除了打牌就是聊天，而且這樣的狀況會持續半年之多。現在海上也有了海上寬頻，也可以上網了。
海上蔬菜的**成問題
從前在海上基本都只能吃肉。所以海員患上敗血症的很多。現在科技發達了，可以用冰箱儲存蔬菜。
還可以吃脫水蔬菜。然而在海洋上吃蔬菜仍然不方便，是很奢侈的。如果你是素食主義者，請慎重考慮。
海上生活會和陸地脫節
海上的生活無聊乏味，當海員回家時，你會發現他們除了瘦了黑了，衣服還是半年前的衣服，頭髮很長，關於陸地上的生活，他們不知道陸地上流行什麼，發生了什麼。現在海上也有了海上寬頻，也可以上網了。也不存在與社會脫節的問題
3樓：森賢尹子
海員的待遇是高。普通海員月薪在4000--10000之間。高階海員在12000以上。海員是一個高薪、自由的行業。但海上的生活比較枯燥。看你能否適應
4樓：最後的倔強
據我瞭解海員是需要培訓的，我朋友就是通過景瀛國際培訓的，現在從事國際貨運，待遇還是很不錯的，如果想要從事海員工作還是要選擇正規的培訓機構。望題主能夠採納。
5樓：網路鬼才手
回答您好，您的問題我已經看到了，正在整理答案，請稍等一會兒哦~
6樓：昔容師葉飛
海員是特殊職業，葉有一定危險性，需要經過規定時間的培訓和考證才能參加工作，一般普通海員的工資3000-5000，高階海員工資10000-50000
到中國船員聯盟**檢視回答詳情》
大家來討論一下海員這個工作怎麼樣
7樓：海員網**
先來看看當海員的優點。
海員不需要全年工作
海員的收入高
海員的收入高是公認的，特別是有級別的高階海員，年收入都在幾十萬以上，普通的水手也比一般人要高。而且，在海上的錢是花不出去的，除非中間到了陸地。基本上海員們出次海光剩下存錢了，下了船基本上都很有錢。
海上生活舒服
當海員怎麼樣？海員的生活怎麼樣？在夏季，海上是很舒服的，海風吹著，晴空朗日。看看大海，這也是很多人羨慕海員的原因吧。
再來看看當海員的缺點
海上的生活非常枯燥無味，就算大海上風光旖旎，看久了就會覺得無聊。海上的娛樂措施很少，除了打牌就是聊天，而且這樣的狀況會持續半年之多。現在海上也有了海上寬頻，也可以上網了。
海上蔬菜的**成問題
從前在海上基本都只能吃肉。所以海員患上敗血症的很多。現在科技發達了，可以用冰箱儲存蔬菜。
還可以吃脫水蔬菜。然而在海洋上吃蔬菜仍然不方便，是很奢侈的。如果你是素食主義者，請慎重考慮。
海上生活會和陸地脫節
海上的生活無聊乏味，當海員回家時，你會發現他們除了瘦了黑了，衣服還是半年前的衣服，頭髮很長，關於陸地上的生活，他們不知道陸地上流行什麼，發生了什麼。現在海上也有了海上寬頻，也可以上網了。也不存在與社會脫節的問題
8樓：文景苑
現在全國光棍好幾千萬 人家都是全天24小時可以陪在身邊的都找不到媳婦 你要是覺得你恁有魅力 可以輕鬆找到媳婦的話 你可以試試 不過話說回來 你要真有這個魅力 也不用做這個了 不要浮想聯翩 不要自以為是 不要自欺欺人 不要狂妄自大 為啥越來越多的聰明人不再做船員 轉行做陸地 這是金玉良言 勸君慎重 慎重
船員這個工作怎麼樣？
9樓：看我怎麼鳥你
我是海乘加現在做中介，我簡單回答一下。今年船員工資上調了不少 普通船員
8000-12000（不算實習期）高階船員就更不用說了。船員相對陸地上還是比較無聊的，但今年規定國內靠港時間3-7天，國際一個月（大概）我覺得這個時間也不是不能接受。另外很多船已經可以上網了 而且以後肯定越來越普遍（我所在的船舶已經可以上網）。
再說職業病的問題 我覺得這個在每個職業上或多或少都會有這方面的問題，反正我身邊做海員的都會抱怨但最後還是乾的海員 畢竟工資擺在那。最後說一點船上雖然是工作八小時，但畢竟是24小時呆在上面，所以也可以說是工作24小時啦哈哈。另外所有想學船員的可以考慮一下自己的需求，如果就是想掙錢不怕無聊，那你就可以上船畢竟能攢下錢來因為沒地兒花。
但如果你還需要舒適性的話那得考慮一下了畢竟天上沒有掉餡餅的。
10樓：2010雅閣本田
年輕人有選擇不要做這行，這麼說吧，不是一般人能堅持，100個懷著熱情去參加這個工作，兩年下來能剩下的估計不到十個，其中的艱苦可想而知，感覺海員跟幹工地性質一樣，辛苦勞累，唯一好處就是收入高一點，而且工地還不用什麼學歷證書呢。
11樓：一個_告白
幹活高階船員分為甲板部門和輪機部門的, 雖然他們的級別都差不多！但是工作性質就相差非常之大！
1、甲板部門：
駕駛員（三副）需要學習的： 航海學、航行值班與避碰、船舶操縱、航海氣象與海洋學、船舶訊號、航海儀器、航海英語、海上貨物運輸、船舶管理、船舶結構與裝置、海運業務與海商法、國際航運市場、輪機概論、航運管理、海員心理學等。
2、論及部門：
輪機員（三管輪）需要學習的：熱工基礎、製圖基礎與機械製圖、輪機機械基礎、船舶柴油機、船舶輔機、輪機英語、輪機維護與修理、電工學、船舶電氣裝置、輪機自動化、船舶管理等。
他們的晉升程式是這樣的：高階海員畢業後實習一年晉升三副（三管），任三副（三管）職務滿18個月晉升二副（二管），任二副（二管）滿12個月經過海事局考試合格可晉升大副（大管），任大副（大管）滿18個月經過海事局考試合格晉升船長（輪機長）。
12樓：散裝大副
你好.我是一名遠洋船員,從事這項工作也有7年時間了.總的來說,只要你不嬌氣,這份工作還是可以接受的.
在這裡我覺得有必要糾正一些業外人士對船員證這份工作的些許看法.所謂單調乏味,我覺得得看這人在對待興趣愛好方面自身是個什麼樣的人.如果天生不知道什麼是樂趣,不知道怎樣尋找樂趣,那麼就是天天生活在人群和鬧市,刻刻揣著手機守著網路,生活同樣乏味.
船上工作之餘有很多事可以做,比如區域網pk,學習,看書,看電影,聽**,健身,乒乓球,撲克,棋類,vhf聊天,衛通**等等.另外,很多港口有seaman's club,裡邊各種健身娛樂裝置比較齊全,internet一般免費,固定**便宜的很.無線網絡卡和sim卡很多國家都有**商送到船上,國際長途便宜的只有1-2毛錢甚至幾分錢/分.
呵呵,有時**打的脖子痛.qq更是24小時掛機,比較的爽啊---
至於待遇問題,看你什麼職務了,高職務船員一般是普通船員工資的10-20倍不等.
關於食品,不可斷言好或者不好.主要是看航線和船舶的管理.很多比較短的航線伙食質量和數量比一般家庭吃的是要好得多的.
遠洋比較苦,新鮮蔬菜較少,不過水果牛奶啤酒各種肉各種魚各種海鮮還有調味品還是十分充足的.過年過節,好的廚師給大夥做上十幾個菜,飲品管夠是很正常的事.當然,這些日常待遇跟你服務的船舶公司也有很大的關係.
不知這些話對你有沒有幫助,呵呵,祝順利.
13樓：元瑤
從航海的距離 有分走國內或國外
第一年的實習一般是一年整的甚至多一兩個月 第二年一般一次是5、6個月
船上是不可以上網的 沒有訊號 手機 要是靠近陸地也才有訊號 至於做什麼要根據你在上面的崗位 崗位劃分非常明確的 福利待遇也是比較好的
如果能在新船工作 那是最好的 整體來說 在上面的工作比在陸地的工作還辛苦 要是有家庭了 我是建議不要去 要是年輕的話 在上面可以獲得一筆客觀的收入 為將來打下基礎
14樓：商智陽晉壤
相對來說
如果你在陸地上有較好的工作的話
（或者相對穩定的工作）不要考慮去當船員
船員賺的都是辛苦錢
而且工作條件沒有大家想的那麼好（我們都是長年在海上跑危險係數也相對來說要高一點)工資照比陸地上來說高點
15樓：匿名使用者
說了半天沒有說到正點上 說的好像海員是一個正常工作一樣 為什麼沒有人讚美海員這個職業？為什麼回答問題的人都說不到重點上，說的都是表面的事情 ，沒有人說到最根本的地方 隨著資訊的越來越發達 和人們對生活水平的追求越來越高 海員必然失業 以後必將沒有人再做海員 海員就是赤裸裸的 沒有隱私
16樓：飛魚
船員就是有點枯燥，手機有的時候可以上網的，對身體基本沒有什麼大影響，輪機可能會對聽力有影響。工資還是相對誘人的，能攢錢，
17樓：宜秀花華婷
不需要交伙食費的,每天都有伙食標準,大公司相對多點,每天大約7個美
金左右,小公司稍微少點,4個美金左右,船上統一購置伙食,吃不了的話就會當做水果費發給個人,伙食種類如果跑遠洋的話,青菜就會少一些,離開碼頭前幾天還會有青菜吃,時間長了就是凍肉凍魚了,如果時間再長肉魚都吃了的話，就是海帶,土豆,豆腐,洋蔥之類的東西了,在住宿方面,一般超過1萬噸的船就是每人一個房間了,大船的話房間會更大一些,設施也更齊全一些，現在的船都是一人一個房間,房間裡有衛生間洗澡間,都是個人專用的,電隨便用,可以說生活上還是可以的,幹船員主要就是寂寞,枯燥,乏味,還有的年輕船員會想家，偷偷躲在房間裡哭,別的沒什麼
考取ciia工作發展怎麼樣和收入怎麼樣？請確實瞭解的人回答謝謝
考ciia是很難的，難度可比cfa，只是用的是本國語言。而且你看來沒什麼工作經驗，即使考過了也難找好工作。你應該先工作，有了一定的工作經驗再決定考什麼。如果你真要考ciia的話，首先 從業5門，這個是很簡單的。然後建議考cpa，過了cpa，ciia就相當於過了一半，這些都是相通的。不過這些考試有含金...
圓通快遞業務員工作怎麼樣
圓通快遞業務員，負責區域內的物品送達及貨款的及時返回 執行業務操作流程，準時送達物品，指導客戶填寫相關資料並及時取回，整理並呈遞相關業務單據和資料，客戶的維護，客戶諮詢的處理和意見的反饋。突發事件的處理，進行快遞的分揀。快遞員需要初中及以上學歷，18 36週歲，吃苦耐勞，人品端正，做事仔細認真，身體...
銀行押運員工作怎麼樣，銀行押運員這份工作怎麼樣？做押運員有些什麼好處和特權之類的。？
我想從事銀行押運員這份工作，是受聘於公安系統開辦的保安服務公司的。我想再說待遇很差，不要想著有多少保險金，有多少紅利。不是想象的那麼好，反正 很好的，現在押運也很安全的。福利待遇也很好。上班時間不長，一般早晚出車也就四五個小時！恭喜挺高 你應該打 區你當地的亞運公司諮詢。當然學過散打肯定有幫助拉。銀...