1樓：abc仙女辰丶
其實，從理論上來說，無論什麼車子都應該要定期保養一下的。就像自行車，定期潤滑，車子鏈條就不會生鏽，微型新能源汽車也是這樣子的。就拿我來說，買的山東德瑞博的微型新能源汽車，買了已經有快兩年了吧，但是還是有七八成新，就是每年都會去保養一次的原因，去維修店裡檢修一下，所以，我建議你還是重視下保養吧。
我的答案能否幫你解決問題，如果能希望能採納下
2樓：鄭州萬通汽車學校
針對微型電動汽車，保養的週期和費用，可以參考以下的**，當然，其他級別的電動汽車，也大差不大，只是工時和材料費用會根據品牌等有所差異。
首次保養的話，可以安排在1萬公里之後，基本專案：更換齒輪油，冷卻液，ac濾，剎車油等。
後續每隔1萬公里需要做一次檢測，主要的專案包括：三電系統的檢測，剎車系統檢測等。
每隔兩萬公里再做一個保養，專案基本就是上面的幾種。
電動汽車的電池也需要定期做養護的，同時平時在使用過程中，也需要注意電池的保養：
1. 充電注意散熱，夏天的時候千萬別在太陽底下充電；
2. 電池都要勤充電，切忌不要深充和深放，充電時間最好不要太長千萬別超過十二個小時。電池的bms系統基本的設定是會將低於20%的起充點算作充電一次，而一塊電池的迴圈使用次數（使用壽命）是有限的；
3. 蓄電池在存放時嚴禁處於虧電狀態。在虧電狀態存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，堵塞了電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。
虧電狀態閒置時間越長，電池損壞越重。因此，電池閒置不用時，應每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態。當然要保養，望採納
3樓：鄭州萬通汽車學校
需要，除了一般汽車的冷卻液，剎車等檢查保養專案外，還要檢查動力電池，全車高壓絕緣狀況，電動機等的技術狀態。
微型新能源汽車要怎麼保養呢？
4樓：雲南萬通汽車學校
針對微型電動汽車，保養的週期和費用，可以參考以下的**，當然，其他級別的電動汽車，也大差不大，只是工時和材料費用會根據品牌等有所差異。
首次保養的話，可以安排在1萬公里之後，基本專案：更換齒輪油，冷卻液，ac濾，剎車油等。
後續每隔1萬公里需要做一次檢測，主要的專案包括：三電系統的檢測，剎車系統檢測等。
每隔兩萬公里再做一個保養，專案基本就是上面的幾種。
電動汽車的電池也需要定期做養護的，同時平時在使用過程中，也需要注意電池的保養：
1. 充電注意散熱，夏天的時候千萬別在太陽底下充電；
2. 電池都要勤充電，切忌不要深充和深放，充電時間最好不要太長千萬別超過十二個小時。電池的bms系統基本的設定是會將低於20%的起充點算作充電一次，而一塊電池的迴圈使用次數（使用壽命）是有限的；
3. 蓄電池在存放時嚴禁處於虧電狀態。在虧電狀態存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，堵塞了電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。
虧電狀態閒置時間越長，電池損壞越重。因此，電池閒置不用時，應每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態。
5樓：撅嘴耍任性
新能源車電池如何保養？
1、起步請輕踩
新能源汽車在起步時如果猛踩加速，會導致電池大電流放電，大電流放電容易產生硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理效能，影響使用壽命。所以在此提醒廣大車主，起步勿著急。
2、防止暴晒及過冷
新能源汽車如果長時間在陽光下暴晒會溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電池失水，引發電池活性下降，加速極板老化；而如果長時間在寒冷環境停止的話，將會對續航能力產生急劇下滑的影響，並且對電池組效能會產生不利影響。有不少北方地區車主反映，新能源車輛在冬季行駛都不敢開啟空調，就是擔心續航能力會更差。
3、充電時間不是越長越好
新能源汽車切忌過度充電、過度放電和充電不足，這些都會縮短電瓶壽命。在使用過程中，應根據實際車輛情況來決定充電時間及頻率，如果電量表指示燈亮起應儘快充電，否則導致電瓶過度放電會影響壽命。並且充電時間不宜過長，否則會形成過度充電，使電瓶發熱。
如充電過程電瓶溫度超過65℃時，應當立即停止充電，以免發生危險。
4、養成定期檢查的好習慣
不論是傳動驅動汽車，還是新能源汽車，對汽車情況定期檢查都是必不可少的一個環節。如果在使用過程中，新能源汽車的續行里程突然大幅度下降，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現問題，這時應立即趕往修理廠及時處理。
5、長時間停放車輛也要充好電
有的車主認為，如果長時間不使用車輛，並不擔心新能源汽車在虧電狀態下停放，只要在下次使用前將汽車充好電就可以了，這是一大誤區。在虧電狀態下存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板，對電池危害極大。所以有上述習慣的車主要及時改掉。
6、輪胎氣壓與電池有著密不可分的關係
這個原理與傳統驅動汽車相同，不正確的輪胎氣壓會造成大量耗電、行駛里程短，同時也降低輪胎壽命，並且對行車安全也造成了一定的威脅。
別小看了新能源汽車電池的保養，電池對於新能源汽車來說可是最關鍵的「心臟」部位，那麼這時候有的朋友要發問了，就算日常悉心保養，那麼電池壽命最大會在多久呢？小編特地詢問北汽新能源內部工作人員，據工作人員介紹，如果日常保養得當，那麼蓄電池發揮有效效能在6年左右。當然了，這裡所提到的電池壽命指的是電池帶電能力下降到原來的70%，並不是100%。
所以廣大車主為了這6年的安心，日常的保養工作必不可少。
6樓：enjoyz格言
微型新能源汽車的保養，某些方面可以參考一般汽車的。我前年的時候購置一款山東德瑞博電動汽車，用到目前車子還是有七八成新的。每年都去維修點排查小修，去除掉安全隱患。
其實，更多保養在日常的細節之中，比如充電要充滿，小心駕駛等等，給予它更多的愛護。
7樓：北京萬通汽車學校
不要經常行駛距離過短；
不要放電過度，即在關掉發動機後不要長時間使用車內電器；
長時間停放時要定期充電/或者把蓄電池開關打到off，或者拆下蓄電池負極。
現在買微型新能源汽車，需要注意哪些方面？
8樓：在仙都看漫威的藍狐
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檢查是否具備充電條件
一般而言需要有自己的車位和車庫可以自裝，或者居住的地方有配備充電樁，符合條件的話就可以開始購買
2/5瞭解產品，選車
可以通過線上官網，汽車平臺或者評測多瞭解適合自己的新能源汽車，或者線下門店，車展瞭解，預約試駕，支付定金
3/5比照引數，確定車型和車款
我們舉例吉利帝豪ev450和帝豪gse兩款車型檢視剩餘1張圖
4/5基本上對比完引數就可以選定適合自己的愛車提交訂單交付定金後，提車週期一般在1個月內提車。
5/5沒有安裝充電樁條件的話可以在公共充電樁進行充電，有安裝條件的話可以申請自裝充電樁。現在充電樁基本普及到各個小區與路段，應該對於新能源汽車越來越方便啦，希望能夠在新能源汽車購買方面幫到大家。
9樓：瘦子賤賤
主要就是看當地的政策，允不允許你跑，如果要是在農村的話，基本就沒問題，城市跑的話，要注意這一塊，一定要選擇大品牌，像德瑞博這樣的，有資質、有實力的，比較放心，後期可實現國標上牌。
微型新能源汽車和新能源汽車一樣嗎？
10樓：湖南萬通汽車學校
微型新能源汽車目前國家標準都沒出臺，但是可以看的出來，國家還是傾向於把新能源汽車分成高速新能源汽車和微型新能源汽車的。
11樓：守護迷途
只要符合當前對新能源汽車的規定就算。
12樓：鄭州萬通汽車學校
基本差不多，既然都是新能源汽車，說明都是電驅動，只是續航和時速有所區別，新能源汽車動力電池更好一些，電機驅動功率更大一些，控制策略更復雜一些，當然**也高一些！
13樓：匿名使用者
兩者存在異同的，首先是微型新能源汽車和新能源汽車都是依靠清潔能源——電力行駛的，這也是兩者相同的地方。不同的地方在於造價、速度等等方面，還是有挺多不同的。一般來講，新能源汽車造假較高，速度也較高，但是對於我們日常代步，新型能源汽車就足夠了，山東德瑞博汽車生產的微型新能源汽車，價效比就挺高的。
為什么要大力鼓勵發展微型新能源汽車
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