1樓：雲南萬通汽車學校
未見實車，只作簡單判斷。有多個原因可以造成，供參考。。（以汽油車為例）
1、油壓不夠，油泵工作不良。油濾或油嘴有堵塞現象。。
2、3k轉時應該速度在一百左右上下了，加速不走無力，也有可能是離合部分故障（打油或是磨損）。。冷車可能好點，但隨著溫度的升高（行駛），頻繁出現的機率較大，甚至「停止」行駛（**已經徹底燒燬的時候）。
3、節氣門體部門，卡滯或步進電機故障 （您洗過）。。。
4、排氣部分或是接觸催化有堵塞不暢現象的可能（您也洗過）。。。也值得懷疑。。。（用材，方式，有的車還得匹配）。
5、電器線路斷路或是短路、導通不良。。。（如點火線圈，火花塞、線路。。等）。。。
6、未見實車，不排除還有其他的可能。。建議去售後檢修，您好還只跑23000公里，仍在保修範圍內。
2樓：慈元彤
汽車發動機轉速上不去，再次啟動就正常了。是不是修好了之後你再次啟動就正修好了之後你再次啟動就正常了？如果啟動就正常了，修好了之後可以關閉一下啟動重新啟動就好了。
，如果啟動就正常了，修好了之後可以關閉一下，啟動重新
3樓：我惜情愛
轉速是應該由油門而定。如果加油轉速都沒反應，那時油門線接觸不靈敏。或是發動機的油閘電路有問題。
或許控制模組上變速箱電腦電路由問題。假設這種故障是一種現象，每次都是這樣，建議到維修廠或者四s店進行監測和維修。
4樓：
汽車發動機轉速上不去，再次啟動就正常了，主要是第一次起動時是冷車，機油，溫度都沒有上來為什麼汽車先發動待速運轉幾分鐘再加速就是讓發動機各部溫度潤滑都正常了才加速。
自動擋車發動機轉速很高,但是速度上不來,斷電重啟後又正常了是怎麼回事？
5樓：瀋陽萬通汽車學校
你好像你說的這種情況一般存在的是電路問題。多數都在於控制模組比如說變速箱電腦內部出現了問題。就像手機一樣，把手機關機，然後重啟。
就好了。如果你說的這種故障，現象頻繁發生那就要到維修廠或者四s店進行維修。
6樓：匿名使用者
你可以調節一下發動機的轉速，這樣應該就可以了。
7樓：匿名使用者
自動擋車，發動機轉速很高，但是速度上不來，斷電重啟後又正常了。可能是一開始沒掛上檔。
8樓：韋永祥兒
您好，自動擋車發動機轉速很高，但是速度上不去，斷電重起，應該是有故障導致的，用電腦清除掉。
汽車無力，汽車發動機轉速上不去，速度也上不去
9樓：匿名使用者
未見實車，只作簡單判斷。有多個原因可以造成，供參考。。（以汽油車為例）
1、油壓不夠，油泵工作不良。油濾或油嘴有堵塞現象。。
2、3k轉時應該速度在一百左右上下了，加速不走無力，也有可能是離合部分故障（打油或是磨損）。。冷車可能好點，但隨著溫度的升高（行駛），頻繁出現的機率較大，甚至「停止」行駛（**已經徹底燒燬的時候）。
3、節氣門體部門，卡滯或步進電機故障 （您洗過）。。。
4、排氣部分或是接觸催化有堵塞不暢現象的可能（您也洗過）。。。也值得懷疑。。。（用材，方式，有的車還得匹配）。
5、電器線路斷路或是短路、導通不良。。。（如點火線圈，火花塞、線路。。等）。。。
6、未見實車，不排除還有其他的可能。。建議去售後檢修，您好還只跑23000公里，仍在保修範圍內。
以上內容，僅供參考。。謝謝。。
祝好運。。。平安出行。。。
10樓：金牛z小豬佩奇
瑞虎三自動，近期車子無力，出現轉速和速度上不來現象，熄火重新啟動恢復正常，車子行駛六萬五，半個月出現兩次了
11樓：李涵凝
車主，有找到什麼原因了嗎？
發動機轉速上不去怎麼回事？
12樓：專注汽車十餘年
回答你好，我是汽車十餘年，很高興為你服務。本人從事汽車相關行業十餘年，具備充足的專業知識，還請您放心提問。下面我將手動回答你的問題，還請稍等片刻。
提問空檔正常，行車時老卡在2000轉，再踩油門有延遲轉速才略有提升，1.6手自一體世嘉2023年款
回答親您好，很高興為您服務呢~親，出現您的這種情況我們是考慮egr限速閥或者變速箱或者離合器片的問題呢~，但是我這裡是不能確定您的故障原因的，還是需要用電腦檢測故障出現故障碼才能知道是哪個部件出了問題哦親~您可以先檢測您的限速閥呢~
提問電腦檢測了好幾次了都沒結果
回答親您是去修理廠或者4s店去的嗎~
提問去修理店測的
回答親，建議您多去幾個修理店，如果電腦都檢測不出來只有把相關部件拆卸全部檢測，但是費用和時間不是很划算呢~
提問哦，去過三個修理店都沒測出故障碼
哦，去過三個修理店都沒測出故障碼
回答親，那您的車可能比較棘手了，需要拆卸呢挺麻煩的親~
提問哦哦，好吧
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13樓：一筐子土豆
原因可能是空氣濾芯灰塵大，要清理了。
可能是該換機油了。
還可能是油管有堵塞，或者**洩壓使油壓力不夠。
一般的話清理乾淨油泵和更換**濾芯就可以了。
還有油水分離器和柴油濾芯嚴重的堵死，使得整個油路里面的柴油而流量是特別小的。而在這樣的情況之下，它的發動機也就僅僅就是可以啟動，如果要想獲得相對更大的效能進行發揮在這樣是不可能的。
如果說柴油發動機的燃油供給系統不進行平時的技術保養，這樣不管是哪個環節稍微出點故障，則就會導致它供油不暢，或者發動機不可以正常的啟動，綜上時常維護柴油濾清器可以有效的降低柴油對於發動機損壞的事實。
汽車的離合器，是發動機和變速箱動力進行傳遞和切斷的裝置，也是用來保證動力系統的傳輸以及用來換檔的平順型的重要的一個部件，動力的傳遞是依靠離合器中離合器片以及壓盤和飛輪等部件的摩擦力而來實現的。
現如今對於我們駕駛員來說如果要想養成良好的駕駛類的習慣，切忌的是換檔的時候，經常用半離合的操作，然後掛檔之後就立馬的急加油等的不良習慣養成。
14樓：
若是自動檔，這就是變速箱與發動機之間的匹配度問題。可以這麼說，發動機與變速箱分別出自不同廠家，所以動力資料各相徑庭，雖然有共同資料可依照，但總歸有所差池。象這樣匹配度不高的車輛尤其在轉彎或掉頭時，只會聽到發動機轟鳴，車卻緩緩使不上勁。
不象豐田銳志款的車，匹配度極高，在掛入d 檔同時鬆開制動踏板的一瞬間，車就會迫不及待地向前衝，更不用說點油了。
我的汽車最近總是時不時油門踩到底轉速就是上不去，速度也上不去，而且發動機聲音很大，停一會再開又好了 5
15樓：遺忘在丶這裡
前提是你得車開了好多公里了 清洗下節氣門 噴油嘴換火花塞換汽油濾清器
16樓：匿名使用者
你好，請問有沒有用電腦查下故障碼？
汽車發動機報警燈有時會亮，長慢上坡有時會熄火，平路有時會轉速車速上不去，停車從新發動後就沒事了？ 5
17樓：匿名使用者
這...是太麻煩了，但問題應該不會很嚴重。
超過25000公里，不應該是一個大問題。
我覺得4s店並沒有錯。燈確實沒有太大的關係。可能被打破的燈，燈控制電路損壞。無論如何，發動機應該是沒有惡化。
當然，也許該發動機是非常糟糕的，像你說的，是一個嚴重的問題。但是，不太可能。
我建議你可以改變一家4s店，檢查。如果確實是發動機壞了，它會立即檢修。我認為，如果你一盞燈不能正常工作，雖然不是什麼大問題，但影響您的正常車。因此，這將修復燈控制電路。
我希望我的回答可以幫助你。你可以聽4s店的意見，寫下來的問題增加，在發動機不壞，之後，我會幫你解答，謝謝你！
似乎是我做錯了，的引擎真的沒問題。換過來，也應該是沒有問題的，你可以放心使用！ ！ ！
18樓：匿名使用者
建議你查下節氣門和電噴系統
19樓：戀曲2012龍
首次打著火的時候等怠速降下來在起步，在不行就去清洗一下節氣門，或檢查一下火花塞。我的車就是這毛病，我清洗一下節氣門就好了！
20樓：匿名使用者
sasasasaddddddddd
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