1樓：渾楊氏刑嫻
都是老三樣的經典車型煥然新生，其實車的發動機、變速箱、底盤結構都是幾乎一樣的，所以我覺得你還是主要選擇外觀和**吧，效能應該是差不多的，捷達偏向於年輕化，看上去感覺更加時尚動感，而桑塔納則是平淡穩重。
2樓：匿名使用者
優點，皮實耐用，質量可靠 保有量高，後期保養維護費用低，保值率比較好
3樓：匿名使用者
外觀時尚大氣、動力強勁。省油，平均油耗大概6.5左右，家用很適合。家族式的前臉，穩重，大氣，不會過時。**便宜，價效比很高
4樓：匿名使用者
新桑塔納外觀很大氣，尤其是從側面看。這輛車非常省油，空間也大，可以說是家用車的首選。大眾車一向非常堅實，門也厚重，關的時候那聲音聽著就舒服。
後備箱空間很大，放個小冰箱都沒問題，出去的時候後備箱裝的滿滿的，可以放很多東西。開啟發動機艙給人感覺也很舒服。另外，大眾的車空調很給力，風力非常強勁。
當然，如果真要買的話，最好還是先試駕一下。
5樓：匿名使用者
新桑塔納外觀很大氣尤其側面看，省油，空間大比較適合家用車首選，大眾車真的很堅實，門比較厚重，關的時候那聲音悶很好聽，後備箱空間很大，真的很大，可
以放個小冰箱沒問題，出去的時候後備箱裝的滿滿的，可以放很多東西，開啟發動機艙給人感覺很舒服，提車的時候輪胎是鄧祿普我很喜歡，我看論壇上說鄧祿普的
輪胎還不錯，大眾的空調很給力，風力大。
洪天同城為你解答
新桑塔納有什麼優缺點
6樓：和貓貓醬一起看劇吃瓜
優點：1.擁有雙開啟式防夾電動天窗。
2.前排可座椅加熱。
3.climatronic自動恆溫空調。
4.尊崇真皮座椅多功能方向盤。
5.大燈照射高度無級調節。
6.動力、操控、行車質感、靜音舒適性上達到大眾一貫的精良水準。
缺點:價效比較低,保養費用同級基本最貴 ，配車型配置較低 。
擴充套件資料車型概述
1.脫胎換骨的設計
全新桑塔納 的外形設計已找不到「普桑」和志俊的影子。家族化前臉與新朗逸等車型設計相似，相比上代車型，其更能符合新時代人群的審美。其中新車的整車流線平滑規整，設計風格樸實，也比較耐看。
大眾「套娃」設計已見怪不怪了，同質化問題會一定程度上使人視覺疲勞。不過對於全新桑塔納而言，採用家族化的設計好處在於更穩妥地滿足使用者需求；第二是統一風格，以表明它是大眾最新研發車型的身份，而不會是脫離時代的老產品。
全新桑塔納內飾設計沒有太多新意，傳統的t型佈局在諸多大眾品牌車型中十分常見，部分車款中控臺面板處使用了木紋裝飾提升檔次，另外包括方向盤、儀表盤、門板及座椅等設計均要比上代設計出色得多。
2.緊湊型車
脫胎換骨不僅僅體現在全新桑塔納的外形設計上，其平臺也更換為pq25加長平臺，與海外三廂polo、新捷達、斯柯達rapid相同，軸距為2603mm，屬於緊湊型三廂轎車的水平，而在乘坐空間方面，它也有不錯的表現。新桑塔納的車身尺寸為4473*1706*1469（mm），軸距為2603mm。它與同價位的合資品牌車型陽光、花冠及凱越相比，在長寬高三項數值方面並不佔優，但軸距數值上略微高於對比的三款車。
7樓：虎妹說車
**桑塔納有什麼優缺點，來聽聽車友們怎麼說，你是否買虧了呢？
8樓：匿名使用者
新桑塔納的優點就是省油，缺點動力有點不足慢，有點肉！
9樓：匿名使用者
與其他緊湊型家用車一樣 已經褪去神車的光環了
10樓：匿名使用者
前排可座椅加熱，climatronic自動恆溫空調。你可以去00訂車看一下，有很多車型，還是低首付上個人戶
k3和新桑塔納,各有什麼優缺點?
11樓：手機使用者
從車型等級上來說,k3比桑塔納要高半檔到一檔,配置等級、車內空間(尤其橫向空間)、底盤質感都要更好一些。新桑塔納當然優勢就是更低的**能買到更高配置的車型,如果一般家用的話,它的動力、空間等各方面也都能滿足要求,從這個角度來說價效比更高一些。
記得采納啊
桑塔納和捷達各有什麼優點?
12樓：胡思亂想
呵呵，看到這個問題，真得好好回答一下
本人在單位開了三年捷達（春天），後來自己買車，買的桑塔納3000
和你說說這兩個車的區別
1.價錢 捷達（夥伴）7.68w 桑塔納3000 (1.8) 9.78w
2.效能 基本上一樣, 有人說捷達提速快，捷達1.6發動機，桑塔納 是1.8你說哪個快？看你舍不捨得加油門
3.保養 日常保養差不多,大眾配件都容易找
4.車損 3000的保險槓，風檔，比捷達貴
5.內飾 差不多，基本上一樣,桑塔納是cd，捷達除(前衛)外，都是磁帶
6.駕駛 感覺3000開著舒服，視線好一點，駕駛員的位置寬敞
7.乘客 3000後面座位，可以翹二朗腿，捷達很窄
3000後面坐三個人一點都不擠，捷達很擠.3000我最多拉過3男3女，捷達：。。。。。。
8.後備箱 個人感覺捷達的，略大一點
9.油耗（70%城郊+30%市區） 3000=7.5l 捷達=6.5l
10.外觀 個人感覺3000漂亮 大家印象中，3000也比捷達高一檔次
11.車身漆 捷達的晒兩年，退色嚴重（同樣是黑色車）
呵呵說的有點沒順序，想起來哪個說的哪個
希望能給你點幫助
13樓：生活小小怪才
捷達和桑塔納中誰的價效比最高？看完你就明白了捷達和桑塔納中誰的價效比最高？看完你就明白了捷達和桑塔納中誰的價效比最高？看完你就明白了
14樓：love麗穎加油
吱道二手車之經典老車桑塔納旅行版，和捷達王相比有哪些優缺點
15樓：欒馳鴻
我覺得起亞的賽拉圖很不錯,我現在就是用這款車,用了這麼久了,各個方面都不錯.修理肥也便宜,又不耗油,外觀比桑塔納系列的外觀好看多了.不錯,真的.
16樓：匿名使用者
桑塔納內部空間寬敞，但自己用還是買捷達吧！畢竟不常拉人，如今省油才是關鍵。
17樓：匿名使用者
桑塔納空間大些 動力稍好點 比捷達費油些 就這樣了
18樓：禿禿禿禿司機
那就選普桑，畢竟是1.8的，有勁兒，底盤離地間隔也大，適合顛簸一點兒的路面。
19樓：滕泰華
關鍵是空間的區別！3000後座比捷達寬敞多了！
本人自己開3000，曾開過一次別人的捷達，不知道型號，可能是老捷達王，感覺變速器比3000檔位清晰，操控的其它方面，基本一樣，沒感到明顯差別。
20樓：匿名使用者
我是捷達gif多年使用者,我拿普桑與捷達做比較.
你上高速使勁加油門,就知道哪種車合適你.
捷達隨便180.
捷達,考慮gif.
21樓：匿名使用者
桑塔納好看 捷達 太醜...這倆種車我都開過 實際點的還是捷達吧...便宜....實在...
22樓：匿名使用者
捷達-一汽-大眾
優點：皮實、耐用，養護費用非常經濟。
缺點：九十年代初期產品，車型太老！
桑塔納-上海大眾
優點：小城市和縣城的首選用車。
缺點：見證中國合資轎車的發展史。
23樓：
1,捷達省油
2,捷達比桑塔納好看
3,捷達提速快,易操控
新桑塔納發動機怎麼樣 ea211發動機優缺點
24樓：匿名使用者
新桑塔納ea211發動機的優點是技術相對先進，動力性好，缺點是可靠性相對差一些，維修保養成本高。
25樓：匿名使用者
ea211發動機是大眾旗下新型汽車發動機。該系列發動機同時也是首款在四缸引擎上採用氣缸關閉系統的發動機，在提升燃油經濟性上有著明顯的優勢，缺點就是容易燒機油
26樓：匿名使用者
你好，新桑塔納，這款汽車的整體效能還是比較好的，發動機技術也是比較成熟的，只要你按照你的保養手冊保養，一般不會有什麼問題。
27樓：匿名使用者
還不錯，建議買1.6的
28樓：來自翠平湖有趣的萬壽菊
最好不要選擇這個發動機，故宮太多，燒機油，漏水，機油散熱器易壞，這些問題連四兒子店都不能解決。
新捷達和新桑塔納誰的發動機更好一些啊整車有什麼優點和~點啊？
29樓：鋼鐵戰士
2個新車都是一樣的動力 底盤 。 只是車身稍作變化。但都是同一個平臺。
30樓：匿名使用者
發動機都一樣，不過我更看好捷達，入手價比桑要低，皮實耐用，省油，經濟可靠，養護方便變速箱在同級別中很先進，配置較老款有了質的飛躍，主流配置都有。
31樓：年疏皖
不就是特麼一個車麼。還比較個屁啊
32樓：手機使用者
桑塔納被喻為三廂車中的suv
大眾桑塔納怎麼樣？值得買嗎？
33樓：途虎話養車
很早以前，桑塔納是b級車，捷達是a級車。—— 但那是很多年前的事情了。
——但是現在：全新的桑塔納，和全新的捷達，其實都已經是a級車了。而且全部來自大眾新的mbq平臺。
今天的桑塔納和捷達，底盤、發動機、變速箱其實都一樣。只是外殼造型不同，產地不同。一個長春產，一個上海產。
從基礎的機械配置方面看，桑塔納現在用的是自然吸氣1.5l發動機，雖然不先進，但勝在結構簡單，更適合家用。搭配的變速箱是傳統結構的自動擋變速箱，這一點也很可貴。
不「為了所謂的先進而先進」，走實用化路線。這一點讓我感到非常滿意。
34樓：發兔冷知識
說到新一代寶來，發兔覺得主要體現在全新的外觀設計，具有很高的辨識度，線條分明，十分和諧，內飾設計也很有新意的，人機工程學設計，全液晶儀表充滿高階感
35樓：北京萬通汽車學校
桑塔納是b級車，捷達是a級車。—— 但那是很多年前的事情了。
——但是現在：全新的桑塔納，和全新的捷達，其實都已經是a級車了。而且全部來自大眾新的mbq平臺。
今天的桑塔納和捷達，底盤、發動機、變速箱其實都一樣。只是外殼造型不同，產地不同。一個長春產，一個上海產。
從基礎的機械配置方面看，桑塔納現在用的是自然吸氣1.5l發動機，雖然不先進，但勝在結構簡單，更適合家用。搭配的變速箱是傳統結構的自動擋變速箱，這一點也很可貴。
不「為了所謂的先進而先進」，走實用化路線。
36樓：
桑塔納還行，但是現在市場車型這麼多，十萬以內的轎車市場又是各品牌激烈競爭的主流市場，花個十萬八萬能買到更炫的車，為什麼非得買桑塔納呢。
從各方面效能上來講，桑塔納都不是最好的，外觀很普通，一點不招風；內飾簡單的不能再簡單了，配置不用說了，能省則省，車友們對大眾桑塔納和捷達的配置是有公論的，其實都明白，買桑塔納也不是衝著配置去的。再說空間，比起日系的怎樣，也不突出。油耗呢，更是如此。
所以，個人覺得花10萬塊，不如選軒逸、朗逸、卡羅拉等車型。綜合考慮一下吧，說了大實話，希望能夠幫助到你。
37樓：
桑塔納還行，**的變化太大了，完全看不到原來普桑的影子。遠看還以為是帕薩特了哈。
但實際上可比帕薩特便宜多了，從價效比來看，桑塔納真不錯，各項指標都很均衡。動力1.5l家用代步足夠了，出行也是十分經濟省油，畢竟開轎車也不是去越野的。
大眾的操控歷來很好，桑塔納本身底盤就很過硬，而且桑塔納的空間方面表現也不錯，雖然尺寸不大，但乘坐空間對於一般身材的成年人來說是足夠的。
關鍵一點，桑塔納這車，市場存量很大，保值率不說第一，也差不太多了。用個幾年也不會掉價。市場這麼認可，再證明這車還是不錯的。
38樓：
我挺喜歡桑塔納的浩納的，就是兩廂旅行版的桑塔納。
現在旅行車非常實用，國內也越來越多的車友和我一個想法了。不僅是出去旅行能裝載，即使城市內代步也非常舒服。浩納比三廂桑塔納還高一點點，頭部空間方面感覺更充裕，外觀上和配置上都更加趨向於運動版。
平時其實這車大多時候還是一個人代步用，休閒時，一家四口出去玩也非常方便。雖然是兩廂，但是後背一掀，還是能放很多東西的。
新桑塔納與新朗逸有什麼區別，新桑塔納和新朗逸有什麼不同
區別大了 前者是入門緊湊型轎車，後者是標準的緊湊型轎車 你可以仔細比對一下車體自重 後輪剎車形式 輪胎寬度 變速箱 新桑自動擋無手動模式 等核心配置引數，就能夠發現區別，而且也體現在了 上。具體來說 1，新桑的車體自重僅1.1噸左右，二新朗逸在1.3噸左右 2 新桑的後輪是鼓剎，新朗逸是四輪碟剎 3...
新捷達和新桑塔納哪個好，新捷達和新桑塔納怎麼選擇？
所謂 新桑塔納 早已不是桑塔納！真正的桑塔納系列不論哪個車型，車長都在4670至4687毫米之間，豪華大氣。而所謂 新桑塔納 車長只有4.4米左右，你看那醜陋的外形，整個一個夏利！實在給 桑塔納 的名字 桑塔納 的中文意思是 旋風 抹黑！與此相反，新捷達一反過去 傻大黑粗 的粗糙形象，做工越來越漂亮...
新桑塔納出廠有幾把鑰匙,你好,2016款新桑塔納幾把遙控鑰匙
桑塔納車型出廠時也是兩把車鑰匙。希望我的回答能幫到你 你好,所有車輛出廠時都是兩把鑰匙。不過有的可能會是一把帶遙控器一把是純機械鑰匙 兩把,一把遙控,一般機械 兩把鑰匙,基本都是這樣的。你好,普通桑塔納有兩把鑰匙,另外,裝有防盜系統的,會配有兩個遙控器,新桑塔納出廠一般的就是有兩把鑰匙的,一般車輛的...