1樓：匿名使用者
其實只不過是一種可以自行掛檔的自動檔變速器。
普通自動變速器有一個空檔、前進檔、爬坡一檔、爬坡二檔、倒檔。手自一體變速器則除了這些以外，還有一個可以駕駛員自行增減檔的功能。一般設為「+」檔和「-」檔。
手自一體變速器沒有離合器踏板，因為它也是自動變速器，離合器不向駕駛員提供控制。
你想用自動檔時，就按普通的自動變速器方式使用，前進後退爬坡空檔；如果你想手動增減檔，那就把掛檔掛到「+」或「-」處，+一下就是增檔了，-一下就是減檔。
在城市裡交通繁忙時，可以使用自動檔，免得停停走走的，掛檔踩離合太累；在走高速公路或郊外沒有交通堵塞的時候，就用手動檔，開起來會比較隨意。
但其實它還是屬於自動檔
2樓：鯨娛文化
手自一體就是將汽車的手動換擋和自動換擋完美的結合在一起。
3樓：勁哥厲害
手自一體就是將汽車的手動換擋和自動換擋結合在一起的變速方式。手動擋因為自己可以自由調節擋位及轉速，駕駛起來有種暢快的感覺，運動感十足，富有駕駛樂趣。手自一體變速器能給我們帶來更多的方便和樂趣，但有一點不得不提。
手自一體需要較高的維護成本及苛刻的使用要求。
汽車手自一體是什麼意思？
4樓：熱詞課代表
手自一體就是將汽車的手動換擋和自動換擋完美的結合在一起。
5樓：途虎話養車
從字面上理解，copy手自一體就是指一輛汽車同時擁有手動和自動兩種檔位的功能，自動變速器裡面包括手自一體變速器，是一種可以自行掛檔的自動檔變速器。
手自一體的手動擋有別於純手動檔的汽車，雖結構中設定有離合器裝置，但並需要駕駛員操縱，也就是自動離合。普通自動變速器有一個空檔、前進檔、爬坡一檔、爬坡二檔、倒檔。手自一體變速器則除了這些以外，還有一個可以駕駛員自行增減檔的功能。
一般設為「+」檔和「-」檔。
手自一體變速器沒有離合器踏板，因為它也是自動變速器，離合器不向駕駛員提供控制。手自一體的汽車在用手動擋時，只需撥到手動擋，隨著時速的變換，向上或向下調節檔位。如果速度跟不上相應的檔位，那麼檔位會自動往下調;如果速度高於所在的檔位，則需要手動向上撥。
6樓：匿名使用者
你好，就是說是自動檔但是也有手動檔 希望我的解答對你有幫助，不知的追問詳解【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：匿名使用者
就是指該車裝配的自動變速箱帶手動模式
8樓：匿名使用者
首先你要知道 手動擋copy，手動擋就是排擋分1-5檔+r檔，檔位成「川」字型排列，需要排擋按到各個位置來加減檔。
手自一體就是放d檔就自動變檔，同時將檔位掛到手動模式就需要以排擋杆的上下來加減檔位，減速時不用故意減檔（自動的）但如果你不加檔就一直處於當前檔位。
9樓：匿名使用者
說的來白點就是 既能自動自又能手動。
自動就是自
bai己車輛根據du車速自己升檔降檔。zhi自己沒辦法控制dao檔位手動就是手動檔位時，可以自己升檔 降檔。車輛儀表盤會顯示當前的檔位數。
車輛檔位不會根據車速變快自動升檔。但是車速慢了 會自動降檔。
「手自一體」是什麼意思？
10樓：人魔榮
就是將汽車的手動換擋和自動換擋結合在一起，裝在同一輛車上的變速方式。
優勢 這種變速方式可以將自動擋的舒適體驗和手動擋的運動感受，合二為一。駕車人可以根據不同的環境和自我的需求，隨意切換換擋模式，將手動擋的駕駛樂趣和自動擋的方便舒適完美融和在一起。乘奔御風，手隨心動，是一種前所未有的駕駛感受。
種類 ：
當前國產車中採用手自一體變速箱的轎車包括奧迪、索納塔、帕薩特等。
自動擋英文字母標識 ：
■p（停車擋）：在熄火停放或汽車靜止時使用。注意，在用這一擋位時汽車務必保持不動的狀態，否則會使變速箱受到損壞。
■l（低速擋）：又稱爬坡擋，其作用是限制自動換擋的範圍，增強扭力，輸出較大動力。
■n（空擋）：作用同於手動空擋，暫停使用。
■od（超比擋）：也叫高速擋，用於高速駕駛時，能夠輸出超出通常傳動的功率，達到省油的目的。
■r（倒車擋）：其作用和手動擋相同。
■d（前進擋）：行駛在一般路面上時使用，能夠根據路面情況和汽車速度自動地切換到合適的工作狀態。一般的自動擋車包括4個擋位。
■m（手動擋）：放入此擋後能變換為手動擋位，使自動排擋車轉變為手動排擋車。
11樓：熱詞替換
手自一體就是將汽車的手動換擋和自動換擋完美的結合在一起。
12樓：小悠愛車
「手自一體」究竟是什麼意思？很多人不明白，別再傻傻當自動擋開
什麼是手自一體？具體怎麼用？
13樓：丶市丸銀丶
手自一體變速箱實際上還是自動變速箱的一種，通過電控系統模擬出手動變速箱的操作。保時捷tiptronic順序升降擋系統是變速箱管理系統，是軟體而不是硬體。它的出現，在操作上給予駕駛者更大的自由度，就是可以自由選擇自己認為合適的擋位和換擋時機，大大提高了駕駛樂趣。
自動變速箱能夠大大減少手動換檔對汽車傳動系的衝擊，從而延長汽車的使用壽命，提高乘坐舒適性。它能夠根據路面狀況選擇適當的檔位，使發動機工作於最佳狀況。對於經常穿梭於複雜路況的轎車，它可以使司機不必踏離合器進行頻繁換檔，因此可以降低司機的勞動強度。
手動變速箱因為沒有自動變速箱那樣的液力耦合器，所以一般會比較省油，（尤其是在城市道路，對同一輛車同樣的駕駛方式也會有1-2l/100公里的差距）同時也使人能夠充分感受駕駛的樂趣。 既然買了自動擋 所謂的手動擋就很少用啦 他做的手動檔也沒有也沒有離合器 只是要人為地上下推擋杆 沒有自動擋方便 所以所謂的手自一體也就脫離了他的實際意義
14樓：小毅車評
手自一體到底怎麼用？很多人沒搞清，別再單純當自動擋開
15樓：德弘致
手自一體變速器也就是手動/自動變速器，也就是將汽車的手動換擋和自動換擋結合在一起的變速方式。手自一體手動檔因為自己可以自由調節檔位及轉速，駕駛起來有種暢快的感覺，運動感十足，富有駕駛樂趣。而自動檔簡便舒適，特別是在現在日趨擁堵的城市交通使用環境下，自動檔省去踩離合換檔這些繁瑣的操作，使駕駛者開車輕鬆愜意。
而手自一體這種變速方式綜合兩者的優點，駕駛者可以根據自身喜好與不同的環境隨意切換換擋模式，隨需而動。
16樓：春風化雨時
手自一體變速箱是一種結合了手動變速與自動變速功能的變速裝置。這一技術是為了提高自動變速箱的經濟性和操控性而產生的，能夠讓由電腦自動決定的換擋時機重新回到駕駛員手中，從而提高駕駛的操作性，豐富駕駛者的體驗。
手自一體變速器就是將汽車的手動換擋和自動換擋結合在一起的變速方式。該變速器結合了自動變速器和手動變速器的優點，最大限度地減少了變速系統的功率損耗。手動擋因為可以根據駕駛員的主觀意願，自由調節擋位及轉速，駕駛起來有種暢快的感覺，運動感十足，富有駕駛樂趣。
手自一體的手動擋有別於純手動檔的汽車，雖結構中設定有離合器裝置，但並需要駕駛員操縱，也就是自動離合。手自一體的汽車在用手動擋時，只需撥到手動擋，隨著時速的變換，向上或向下調節檔位。如果速度跟不上相應的檔位，那麼檔位會自動往下調；如果速度高於所在的檔位，則需要手動向上撥。
請問汽車手自一體是什麼概念？（手自一體車沒有離合器麼）
手自一體的汽車是有離合器的，但是這個離合器不是踏板。手動擋可以根據駕駛員的主觀意願自由調節擋位及轉速。手自一體的手動擋有別於純手動檔的汽車，雖結構中設定有離合器裝置，但需要駕駛員操縱，也就是自動離合。手自一體的汽車在用手動擋時，只需拔到手動擋，隨著時速的變換，向上或向下調節檔位。如果速度跟不上相應的...
六速手自一體手動開法，汽車6速手自一體是什麼意思 是不是既能手動又能自動
一 自動擋的檔位說明 一般自動擋有p r n d 3 2 1等幾個檔位。1 p代表泊車檔，停車時使用 關閉發動機時 2 r代表倒車檔，倒車時使用 3 n代表空檔，和手動檔的空檔一個意思，用於短暫停車時使用 4 d表示前進檔，這個檔位下變速箱會在1至4 或5以上 檔，根據速度和油門情況自動切換 5 3...
手自一體是什麼意思？手自一體一定是帶換擋撥片的麼
手自一體是自動擋帶上一個撥動檔棍加減擋的手動模式，只有部分車型有配備換擋撥片，由於是以自動擋為主，手動模式為輔，所以並不實用，只能逐級加減擋，在部分情況變速箱還會無視手動模式自動變動檔位，被視為無用的汽車配置之一。手自一體 究竟是什麼意思？很多人不明白，別再傻傻當自動擋開 顧名思義，手自一體 變速箱...