六速手自一體手動開法,汽車6速手自一體是什麼意思 是不是既能手動又能自動

2021-12-26 01:32:48 字數 4740 閱讀 9068

1樓:翻滾吧雲盤

一、自動擋的檔位說明:

一般自動擋有p、r、n、d、3、2、1等幾個檔位。

1、p代表泊車檔,停車時使用(關閉發動機時);

2、r代表倒車檔,倒車時使用;

3、n代表空檔,和手動檔的空檔一個意思,用於短暫停車時使用;

4、d表示前進檔,這個檔位下變速箱會在1至4(或5以上)檔,根據速度和油門情況自動切換;5、3同樣是前進檔,這個檔位下變速箱在1、3檔自動切換,不會升入4、5兩檔;

6、2表示2檔,此檔時,變速箱就在2檔上,用於溼滑路面起步,或者慢速前進時作為限制檔使用,可避免1和2檔以及2和3檔間的跳檔;

7、1就是1檔,此檔時,變速箱就在一檔。

另外,其他自動檔車輛可能出現的檔位還有s檔、l檔;還有的在變速箱上有個雪花的按鍵、od off按鍵等。

8、s表示運動模式(sport)在這個檔位下變速箱可以自由換檔,但是換檔時機會延遲,使發動機在高轉速上保持較長時間,使車輛動力加大。當然顯然這個會造成油耗增加;

9、l表示低速檔,和1檔是一個意思,這個檔位時變速箱會保持在1檔而不升檔;

10、雪花按鍵的意思是用於溼滑路面起步,按下此鍵時車輛將不從1檔起步,而從2檔起步,以減低扭力輸出,避免車輛在溼滑路面上起步時打滑;

11、od off按鍵表示的是最高檔禁止,有這個按鍵的車輛往往就沒有d3了,因為按下此鍵最高檔位(4速變速箱)4檔就已經被禁止使用了,起作用等同於d3。

需要特別說明的是:在有些車輛當中變速箱上面的2,並不代表的是單2檔,而是1、2檔用這個檔位時變速箱會在1、2間自動切換,而不會往更高檔升。 手自一體的變速箱可能就沒有分這麼多檔位,它除了p、r、n(這三個檔是自動檔車必有的)之外,前進檔就是一個d檔,其他檔位的功能可以通過手動模式來實現。

二、“自動擋汽車怎麼開呢?”:

1、自動擋的起動和起步:

a、起動:在起動自動擋發動機時,必須將選擋操縱手柄置於p擋位或n擋位,並拉緊手制動或踩下制動踏板。

b、汽車起步時應先踩下制動踏板,掛d擋後,鬆開手制動,然後平穩地抬起制動踏板,待汽車緩慢起步後再逐漸踩下油門踏板。(需倒車,就掛r檔)

2、自動擋的平路行駛:

平路行駛時,可將選擋手柄置於d擋位,根據油門大小和車速高低,自動變速箱會自動變換擋位的。

小技巧:在車速達到一定值後,收油門提前升擋,踩油門提前降擋。

3、自動擋的坡道行駛:

在坡道行駛時,可在d擋位下用油門踏板和制動踏板來控制汽車的上、下坡速度。

小技巧:a、上陡坡時,應將選擋操縱手柄從d擋位移至3、2、1檔(或s擋位或l擋位),這樣可以避免在d擋位上坡時,因高擋位的動力不足而造成自動變速器“迴圈跳擋”,加劇自動變速器換擋執行元件的磨損。

b、下陡坡時,同樣將選擋操縱手柄從d擋位移至3、2、1檔(或s擋位或l擋位),這樣可以利用發動機的怠速牽制作用來控制好車速,以減少剎車次數,以防剎車片過熱使剎車失效。

4、自動擋的停車:

放開油門,踩制動踏板,當車完全停穩,將選擋操縱手柄從d擋位移至p檔,拉上手剎。

小技巧:a、在等紅綠燈時,等待時間在30秒以下的,可以在d檔踩著制動踏板等待;

b、等待時間在30秒以上的,就必須將選擋操縱手柄從d擋位移至p檔等待,這樣做是為了減少自動變速器換擋執行元件的磨損。

2樓:匿名使用者

手自一體的手動模式就是模擬手動擋換擋只是沒離和而已!一般路況就用自動就行!沒事想過過手動擋的癮就用手動玩玩。。或下坡時控制車速用。。。省的老踩剎車!

3樓:匿名使用者

自動擋一般是p r n d s

p是駐車

r是倒車

n是空擋

d是行車檔

s是運動模式 可以說就是開的爽點 超車給力點一般自動擋還會有1 2 3 或者是d1 d2 d3 檔 這些的意思就是說 如果你換到d1擋 那你再怎麼踩油門 就只有1檔的齒輪(就好比你手動擋一直掛在1檔一樣的道理)d2 d3同樣道理

這些檔位的作用一般是為了爬坡 或者是限制速度用的 一般不用

汽車6速手自一體是什麼意思?是不是既能手動又能自動?

4樓:匿名使用者

手自一體變速箱嚴格意義說不是變速箱的一種型式,它只是在自動擋的基礎上增加了人為換擋的功能,其本質還是自動擋。cvt無級變速箱、液力自動變速箱和雙離合都可以實現手自一體的功能。6速指的是在前進擋d檔下有6個擋位,即6個傳動比。

手自一體變速箱出現的現實意義在於提高駕駛的操作性,豐富駕駛者的體驗。手自一體的手動擋有別於純手動檔的汽車,雖結構中設定有離合器裝置,但並不需要駕駛員操縱。手自一體的汽車在用手動擋時,只需撥到手動擋,隨著時速的變換,向上或向下調節檔位。

如果速度跟不上相應的檔位,那麼檔位會自動往下調;如果速度高於所在的檔位,則需要手動向上撥。

5樓:卡卡在皇馬

steptronic手動換擋模式的自動變速箱:換擋操作既可自動進行亦可手動進行。這款自動變速箱帶來了最高水準的

駕駛舒適性:新增加的第6擋使最低擋和最高擋之間的擋位傳動比範圍增加了22%,而且擋位之間的傳動比間隔比以往更小,有助於增強駕駛動態和燃 油經濟性。

這款自動變速箱的另一個優點是擋位轉換極為柔和平順。車輛在第6擋下達到最高車速。此外,由於變速箱的重量減輕了多達10%,根據車輛總體配置的不同,耗油量可以因此下降多達4%。

無論何時,只要駕駛者希望接管變速箱的控制權並親自進行換擋操作,僅需將變速箱切換到steptronic手動換擋模式:在steptronic手動換擋模式內,將選擋杆移動到適當的換擋槽後,駕駛者只需快速“輕拍”選擋杆即可完成換擋

開手自一體技巧

一,起步:(檢查是否在p擋,手剎是否拉起,一定要拉起手剎)

1,開啟點火開關。(鑰匙先轉一格通電,讓電腦自檢,再轉點火)

2,踩剎車並保持。

3,按住鎖止按鈕,由p擋向後拉入d檔。

(有人不推薦用d檔起步,建議:由p擋向後拉到較低擋位(即2或1擋有些3擋)

4,鬆手剎。

5,鬆剎車。

6,輕踩油門,車啟動了。

(有人建議:待車速提高到一定程度後,再轉入d擋進入正常行駛)

二,停車:

1,輕抬油門,減速。

2,踩剎車並保持,讓車停穩。

3,拉緊手剎。

4,按住鎖止按鈕,由d檔向前推入p擋。

5,關閉發動機,拔出鑰匙。

三,遇紅燈:

1,在d檔前行,踩住剎車並保持。

(有人建議:在d檔前行,踩住剎車,從d檔推入n檔。拉緊手剎)

等紅燈時,到底應該使用用n檔還是d檔,可以根據自己習慣,暫時停車踩住剎車掛在d檔對車子也沒有損害,因為變速箱內扭力轉換器設有一組附有單向離合器的反應輪,其作用是放大來自發動機曲軸的扭力,在發動機怠速下它是不會轉動的,只有待發動機轉速上升時它才會起作用。所以踩住剎車等紅燈也時沒有關係的,掛到n拉手剎也無妨。一般來說,30秒以內使用d加剎車,30秒-1分鐘用n加剎車,1分鐘以上用n加手剎,再長時間等待就可以考慮p加手剎。

注意:在d擋時停車保持靜止,就必須踩著剎車,有時候拉手制動都不能把車停住,這樣會增加發生意外的機會,如果時間一長,右腳一發軟,就有可能碰上前車;而且,整個引擎、變速器、車軸、車輪和剎車都在互相受力,很顯然,這會加劇那些連線位置的摩擦面的磨損。只要你不怕腳累,不怕談笑間無意鬆腳而飛車,就大膽用“踩住剎車掛在d檔”,呵呵。

2,等綠燈變亮,鬆剎車,輕給油,前進。

四,遇堵車:

1,在d檔前行,踩住剎車。

2,再從d檔推入n檔。

3,拉緊手剎。

五,上,下長坡,惡劣路面,下雨,下雪:

1,由d檔向右推入手動狀態“+ -”檔。“-”位置,降低檔位,“+”位置,升高檔位。

2,點剎車。

六,運動模式:

使用s檔。

七,幾點注意:

1,一定等車停穩以後,再使用倒車檔r。

2,切忌空檔即n檔滑行。

3,車輛在d檔行進中,只能切入手動模式“+與-”或s檔。不允許切入p,n,r檔。

需用手檔時,在d檔直接撥過右邊,此時自動是幾檔手動也是幾檔,如果是低速,則檔位顯示是1,加到一定速度後,一般不超過25碼再上撥,進入2檔,再加速,一般情況下不超過40碼撥入3檔,在60碼前就應進行4檔,降檔時只須向下撥一次即降一檔!

4,變換檔位一定不要踩油門。

5,如果車輛在行駛中,變速桿無意切入了n檔,此時馬上鬆開油門到發動機怠速時再重新切入d檔。

6,忌急加速,儘量不使用強制換低檔裝置。

7,很多大事故出在r檔,所以,起動車輛前腳離開剎車時一定要檢查檔位在哪個位置,確定無誤後才鬆開剎車:確定時的二種方法:一、可以看儀表盤上的檔位位置;二、實際檢視檔位位置。

6樓:鍾彩傑

六速手自一體是指集六個變檔的手動擋和自動擋一起的變速箱。

手自一體變速箱實際上還是自動變速箱的一種,通過電控系統模擬出手動變速箱的操作。自動變速箱能夠大大減少手動換檔對汽車傳動系的衝擊,從而延長汽車的使用壽命,提高乘坐舒適性。它能夠根據路面狀況選擇適當的檔位,使發動機工作於最佳狀況。

對於經常穿梭於複雜路況的轎車,它可以使司機不必踏離合器進行頻繁換檔,因此可以降低司機的勞動強度

7樓:憨即正義

其他回答(7)□□□□□5級2009-11-17自動檔的車,可以加減擋相當於手動擋,一共有6檔熱心問友2009-11-17手自一體就是自動擋,不過多了幾個檔位吧熱心問友2009-11-17也是自動擋,沒有離合器踏板,擋位跟自動一樣有p,r,n,d擋,另外還有+,-兩個擋,這兩個擋就自己控制了,掛上之後就是一擋,推一推+就加一擋,-就減一擋,如果不管它就永遠不會自動加擋,離合是自動的,所以沒有離合器踏板,跟摩托車換擋差不多奧迪8級2009-11-17是的熱心問友2009-11-17既能手動又能自動更多回答

速騰6檔手自一體檔位上的,速騰6檔手自一體檔位上的D 什麼意思啊到底,S又是什麼鬼。

d往右扳就是手動模式,就是加擋,就是減擋。s是運動擋,轉速提高 起步快。d擋旁邊的 和 是自動變速箱中的手動模式,所謂手動模式就是在自動變速箱中加裝了一電控裝置,是變速箱會聽從操作者的指令進行升擋和降擋,當你的變速桿位於d擋狀態下,像右側掰動,變速箱就進入了手動模式,此時向上推一下變速箱就升一檔,反...

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