1樓:
雙柱汽車舉升機適合龍門式,高度需4m以上(無底板式則在3.6m左右)的房子。長8米,寬3.4米,高3.5米的房子能安裝雙柱汽車舉升機。
雙柱式舉升機有對稱式和非對稱式兩種。對稱式舉升機四根臂的臂長大致相等,這樣使得汽車中心(或質心)處於立柱的中間位置,對於皮卡和箱式貨車等型別的汽車的日常維修來說這種對稱式舉升機可能是最佳的選擇。
但是對於一些柱間寬度不夠大的對稱式雙柱式舉升機來說,汽車舉升後不能開啟車門是一個很大的缺點。非對稱式舉升機的立柱向後旋轉了一個角度(大約30°),並且前臂比後臂稍微短一些。當把汽車停放到這種非對稱式的舉升機適當位置時,車的位置就向後移動了一些。
2樓:匿名使用者
雙柱舉升機一般最高能把汽車提升到1.8米高度 如果舉升的汽車高度超過1.7米就會到頂了 所以3.5米樓底比較尷尬了 只能維修比較矮的車輛 或修理工半蹲著工作
3樓:
龍門式,高度需4m以上。無底板式則在3.6m左右。如修大排量suv可能不適合。寬度4m即可。長度則根據你自己維修最大汽車的車長。
長7米,寬4米,高3.6米,的房子能安裝兩柱舉升機? 15
4樓:小肥肥
可以安裝的,兩柱舉升機一般柱高度2.8米左右,舉升高度是1.8米左右,柱寬度是3.45米左右,房間符合安裝兩柱舉升機的尺寸,沒有問題的可以安裝的。
如果是龍門式舉升機的話就麻煩了,因為龍門式舉升機的高度在3.8米左右,寬度在3.6米到3.9米,所以房間高度不夠,不能安裝龍門式舉升機。
雙柱式汽車舉升機是一種汽車修理和保養單位常用的專用機械舉升裝置,雙柱舉開機都是舉升機的主要型別,廣泛應用於轎車等小型車的維修和保養。
雙柱式舉升機是一種廣泛用於轎車等小型車維修用的舉升裝置,是汽車維修企業中常見的保修裝置之一,具有結構緊湊、外形美觀、操作簡便等特點,適用於汽車修理和保養單位。
擴充套件資料:
雙柱式舉升機使用注意事項
1、使用時載荷分佈應符合使用說明書中規定的託臂額定載荷分佈規定。
2、舉升車輛前應調整好各托盤的高度,使支撐點保持在同一水平面上。
3、車輛受託舉的裙邊或大梁必須置於托盤中心,儘量使車輛重心位於支撐面中心處。
4、托盤就位後,確定託臂定位可靠後才可啟動舉升機。
5、當汽車舉升機升至距離地面10cm時,檢查並確認汽車託舉安全可靠,舉升機執行正常後,再啟動舉升至所需工作高度。舉升過程中,嚴禁任何人進入車輛下面。
6、注意電源不能接反,否則限位開關不起作用。
7、應定期補充潤滑油,保證絲桿螺母充分潤滑,防止早期磨損。
8、經常在泥砂、汙水環境下工作時,應在絲桿螺母副上加置防護罩。
9、嚴禁在託臂下面放置修理工具、汽配零件或其它物品,以免損壞舉升機。
10、不得自行更改舉升機電路,以免發生故障,造成危險和意外損失。
5樓:
可以安裝。雙柱舉升機一般外寬3.3米左右,高度2.7米左右。車位尺寸在5.5米左右就可以。
6樓:匿名使用者
您好 這樣的房間最好安裝剪式的 節省空間
修汽車的舉升機,挖地基需要挖多大多深的尺寸,我想把我的舉升機更換一個位置,自己能把舉升機安裝好嗎?
7樓:一小盤五碗瘦肉
雙柱舉升機的兩個柱基礎要做樁,0.50米x0.5米,表面水泥層以不低於20cm厚度為好。
開車的注意事項:
在開車的時候需要注意和前後車輛的車距,如果車距比較小,當出現緊急事故的時候,如果車距比較小,會出現追尾等現象,如果車距比較大,可以防止出現追尾等現象。
在開車上路的時候需要注意與前後車輛的距離,使汽車保持安全的距離,為發生突發事件的時候提供反應的時間,在駕駛的時候需要調節自身的心理素質,一些車主無法及時反應緊急狀況的發生,而遠光燈的光線強烈。
有助於駕駛員及時反應,使用遠光燈更助於駕駛員觀察前方車輛的狀態,在公路上駕駛的時候車速最好不要過快。汽車在駕駛的時候,需要注意合理控制車速,靈活適當使用汽車車燈。
操作規程:
一、使用前應清除舉升機附近妨礙作業的器具及雜物,並檢查操作手柄是否正常。
二、操作機構靈敏有效,液壓系統不允許有爬行現象。
三、支車時,四個支角應在同一平面上,調整支角膠墊高度使其接觸車輛底盤支撐部位。
四、支車時,車輛不可支的過高,支起後四個托架要鎖緊。
五、待舉升車輛駛入後,應將舉升機支撐塊調整移動對正該車型規定的舉升點。
六、舉升時人員應離開車輛,舉升到需要高度時,必須插入保險鎖銷,並確保安全可靠才可開始車底作業。
七、除低保及小修專案外,其他繁瑣笨重作業,不得在舉升器上操作修理。
八、舉升器不得頻繁起落。
8樓:湖南萬通汽車學校
雙柱舉升機所需地基尺寸
9樓:匿名使用者
按照廠家的地基圖要求來挖地基。
汽車舉升機安裝非打地基嗎?
10樓:匿名使用者
可以 我就是那麼幹的 我地下有管線不能挖開必須是龍門舉升機
不過為了安全請使用10mm的鋼板
並且用四根鋼絲繩把舉升機的頂端和地面固定住 形成穩固的三角型
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b柱作用是支撐車輛結構強度 如果更換的配件和工藝沒問題的話就ok.轎車側面碰撞效能的部件主要是被撞側車門 車門防撞杆 b柱等側圍部件,因此,要改善整車的碰撞效能,必須改善這些部件的碰撞特性入手。所以危害還是很大的。a柱 前擋風玻璃和左前車門之間的柱子,左轉彎時會擋你視線的。b柱 位於前門和後門之間的...
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雙龍汽車怎麼樣,雙龍汽車怎麼樣
韓國車,一般吧,比長城稍微強點,不建議購買 油耗低,非承載式的車身,底盤配置的懸掛和減震器都很不錯的,內部有質感,對於進口車來說也不高,是價效比很不錯的一個選擇。比較小眾,而且價效比不高,當初上汽收購沒成功後該品牌在汽車界口碑不怎麼好。而且維修零部件很貴,效能方面沒什麼值得誇的,也就誰靠以前跟賓士合...