1樓：網管愛好者
48v的電動車是由四塊12伏的電池串聯而成的，而60v是用五塊12伏的電池組成的，72v就是有看充電器，
在充電器上有適用電壓，也就是說，不同電壓的電瓶車使用的充電器是不同的。檢視充電器是否是充電器充48v20ah的電池或60v20ah充電器
每塊電池的電壓會降到10.5v以下，這樣對電池是有比較大的傷害的。為了保護電池的正常壽命，因此不建議大家這樣使用。我們還是以電量指示不足，就充電為好。
第一點，60v電動車與48v電動車在**上面有所不同。其中60v電動車的**要高於48v的電動車，不過兩款電動車對於普通人來說都可以支付的起。
第二點，兩款電動車電瓶的功率有所不同。60v的電動車比48v電動車的功率要高一些，其中60v電動車的功率在600w到800w不等，而48v得電動車所使用的電瓶功率一般為350w。
第三點，兩款電動車的配置有所不同。其中60v電動車由5塊電池串聯而成，而48v的電動車由4塊12v的電池串聯而成，所以60v電動車配置要高一些。
第四點，行駛路程不同，速度也有差別。其中60v的電動車行駛速度與路程要比48v的更快更遠一些。經常走爬坡的路段，那麼60伏的電動車會更加好一些，最主要的是根據路況來選擇。
2樓：
電動車用鉛蓄電池，鉛蓄電池的一個標準電瓶是12v，要判斷電動車電頻是多少v的，只要看是幾個電頻就可以了。4個電頻的就是48v，5個電頻的就是60v，6個電頻的就是72v，以此類推。
此外，如果不想拆開看有幾個電瓶，那你就可以看充電器，在充電器上有適用電壓，直接看充電器上的適用電壓就行了。
資料拓展：
電動車電池種類：
（1）鉛酸蓄電池：鉛蓄電池因其**便宜、材料**豐富、比功率較高、技術和製造工藝較成熟、資源**率高等綜合因素被各國各種電動車普遍採用和廣泛研究。不同廠家的蓄電池由於在配方、結構、酸濃度等方面的差別,其合適的充電引數是不同的。
純電動車和混合電動車用鉛蓄電池。
（2）膠體蓄電池
是對液態電解質的普通鉛酸蓄電池的改進。它採用凝膠狀電解質，內部無遊離的液體存在, 在同等體積下電解質容量大，熱容量大，熱消散能力強，能避免一般蓄電池易產生的熱失控現象；電解質濃度低，對極板腐蝕弱；濃度均勻，不存在酸分層的現象。
（3）鎳氫蓄電池
它和鎳鎘蓄電池同屬鹼性蓄電池，只是以吸藏氫氣的合金材料（mh）取代鎳鎘蓄電池中的負極材料鎘cd、電動勢仍為1.32v。它具備鎳鎘蓄電池的所有優異特性，而且能量密度還高於鎳鎘蓄電池。
主要優點是：比能量高（一次充電可行使的距離長）；比功率高，在大電流工作時也能平穩放電（加速爬坡能力好）；低溫放電效能好；迴圈壽命長；安全可靠，免維護；無記憶效應；對環境不存在任何汙染問題，可再生利用，符合持續發展的理念。但是，ni-mh蓄電池成本太高，**昂貴。
（4）鋰離子電池
鋰離子電池是2023年由日本索尼公司首先推向市場的新型高能蓄電池。其優點是比能量高，是當前比能量最高的蓄電池。已經在行動式資訊產品中獲得推廣應用。
鋰離子電池被普遍認為具有如下的優點：比能量大；比功率高；自放電小； 無記憶效應；迴圈特性好；可快速放電，且效率高；工作溫度範圍寬；無環境汙染等，因此有望進入21世紀最好的動力電源行列。預計在2006～2012 年期間，當鋰離子電池進一步發展時，mh/ni蓄電池的市場份額將縮小。
鋰離子市場份額將會擴大。已經有采用鋰離子蓄電池的電動自行車產品**。
（5）燃料電池
燃料電池將化學能直接轉換成電能供給電動機來驅動車輛。它的主要優點是:效率高,可節省燃料;零排放;噪音小等,特別適合於做車輛動力源。
氫燃料電池車將是理想的、最終取代以石油產品為燃料的汽車。
（6）鋅-鎳蓄電池(zn-ni)
zn-ni蓄電池曾被認為是應提倡的電動車用蓄電池。從4~5年的市場篩選來看,在商業化的電動車上幾乎沒有使用。這主要是由於zn-ni蓄電池的**貴(每vah要2.
5~4元,為鉛蓄電池的4~6倍);迴圈過程中,初期容量衰減率大,影響了蓄電池組實際可使用的壽命。另外,鋰離子蓄電池的迅速發展和**降低,使zn-ni蓄電池在電動車上應用更加缺乏競爭力。
（7）鋅空氣電池
鋅空電池是金屬-空氣電池的一種,屬於半燃料電池範疇。它有比能量高、原材料豐富、**不高、無汙染等優點,被認為是電動車用電池的有競爭力的候選者
3樓：簡墨
電動車的電池容量直接寫在電池表面上了，用6-dzm-20舉例說明：
1、這裡的6指的是電壓，根據公式：數字×2=單隻電壓，計算電池是12v的。有的電池寫的是8，則代表電池是16v的。
2、dzm指的是電動阻力車密封鉛酸蓄電池。有的電池寫的是ev，表示道路車輛用鉛鎂蓄電池。3、20代表的是容量，表示電池是20ah的。
除了20，還有12和32的。容量不容，電動車的續航能力不同。數值越大續航能力越強。
其他測量電動車電池容量的方法：
1、以電壓表加負載來檢測電池容量
檢測電池容量，僅使用電壓表或萬用表的電壓擋不加負載來檢查電池容量是否充足，是很難精確的。單測量電壓時，消耗電流極少，故而不會在電池內部產生大的壓降，所以顯示電壓並不低，但若加上相當的負載，如開啟大燈(負載電流10～15a)、按喇叭(負載電流6～12a)，電瓶便會使燈光暗淡、喇叭沙啞，從而顯示出存電不足。
2、用比重計檢測電池容量這也是一種常用的方法，一般充滿電的蓄電池在20℃時電解液的標準比重是1.25～1.29kg/l;如果蓄電池在20℃時電解液比重小於上述值，大於1.
06kg/l則蓄電池存電量不足，需要充電;如果蓄電池在20℃時電解液比重為1.06kg/l或更小就說明蓄電池已完全放電或損壞。根據這個原理，利用比重計測量電池電解液的比重就能知道電池的容量，也可以進一步判斷電池的狀況。
3、用電池檢測儀檢測電池容量在日常保養及維修中真正能夠快速準確地檢測電池容量多少，還是要使用電池檢測儀。使用時把電池檢測儀接入蓄電池10～15秒，電壓保持在10.5～11.
6v，表示容量充足，電池無故障;電壓保持在9.6v～10.5v，表示容量不足，電池無故障;電壓降到9.
6v以下，表示容量嚴重不足或電池有故障。
4樓：愛吃糖的小郭
（1）第一種方法是懶人方法,就是看電池充電器的輸出電流,按照以下引數對照即可知道是什麼型號的電池，提示,看充電器上的:輸出電壓**v dc **a
36v的為:輸出電壓36v--42v dc**a
如果是1.5a,那麼是10ah的,
如果是1.6a,那麼是12ah的,
48v的為:輸出電壓48v--59v dc**a
如果是1.7a的,是48v10ah的,
如果是1.8a的,是48v12ah的,
如果是2.0a的,是48v14ah的,
如果是2.3a的,是48v17ah的,
如果是2.5a的,是48v20ah的,
缺點：由於部分差的充電器 上面根本不標明這些引數,那麼只能只好用第二種方法來看了,這種方法最簡單最直接最實用。
（二）開啟電池盒,數一下有幾塊電池,如果是三塊,那麼一般來說是36v的,新日電動車使用者注意,你的三塊電池不一定是36v的,可能是48v的,要看看電池上面寫的是12v還是16v,如果是12v,那麼三塊的就是36v的,如果是16v,那麼三塊就是48v,
同上,如果是4塊的,那麼一般是48v的,當然也要區別一下,單只是12v的還是16v的,如果單只是12v的,那麼是48v,如果是16v的,那麼是64v如果是5塊,那麼就是60v的電壓確定了,再確定容量,,,如果電池上面寫的是6-dzm-10,那麼是10ah的,如果是6-dzm-12,那麼是12ah的,以此類推
當然:也有部分小廠家存在虛標的現象,比如說:6-dzm-14,他其實是國標10-12ah的,6-dzm-20,他其實是國標17ah的,所以建議大家在購買電池時,一定要選擇鉅大,天能等大廠產的電池,大廠不會虛標的~
5樓：喜歡秦時明月
一般來說有三種方法：一、根據新車時騎行的公里數大概確認電池型號 1、30公里左右，估計是36v12a電池。 2、40公里左右，估計是48v12a電池。
3、60-80公里左右，如果電池在座位下，或者在腳下並且電池盒是一個，估計是48v20a電池。如果電池盒是在腳下，是由兩個長條形盒子組裝，估計是48v28a電池。 提示，看充電器上的：
輸出電壓**v dc 36v的為：輸出電壓36v--42v dc 輸出電流如果是1.5a,那麼是10ah的 輸出電流如果是1.
6a,那麼是12ah的 48v的為：輸出電壓48v--59v dc 輸出電流如果是1.7a的，是48v10ah的 輸出電流如果是1.
8a的，是48v12ah的 輸出電流如果是2.0a的，是48v14ah的 輸出電流如果是2.3a的，是48v17ah的 輸出電流如果是2.
5a的，是48v20ah的 因為有部分差的充電器上面根本不標明這些引數或者已經看不清楚了，就需要採用第三種方法了。 三、這種方法最簡單最直接最實用，就是：開啟電池盒，數一下有幾塊電池 如果是三塊，那麼一般來說是36v的要看看電池上面寫的是12v還是16v（國家標準為每節電池12v），如果是12v,那麼三塊的就是36v的，如果是16v,那麼三塊就是48v, 同上，如果是4塊的，那麼一般是48v的，當然也要區別一下，單只是12v的還是16v的，如果單只是12v的，那麼是48v,如果是16v的，那麼是64v 如果是5塊，那麼就是60v的。
電壓確定了，再確定容量，如果電池上面寫的是6-dzm-10,那麼是10ah的，如果是6-dzm-12,那麼是12ah的，以此類推當然：也有部分小廠家存在虛標的現象，比如說：6-dzm-14,他其實是國標10-12
6樓：閆光玉
一般情況下，需要看電池的充電器輸出電壓和功率，四塊電池是48伏五塊電池是60伏六塊電池是72伏，如果修電動車的有萬用表的話，達到萬用表的電壓擋測量電壓輸出，根據電壓也能判斷出是幾塊電池？
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