1樓：你路過我身邊
夜間行車 ，車燈是必不可少的輔助工具 。在使用上 ，不僅要注意不要把霧燈和大燈一併開啟（如果連開關霧燈都搞不清楚 ，那還是先看看使用手冊吧） ，還要了解如何使用和變換燈光 。在夜間行駛中 ，如果車速在30公里/小時以下時應使用近光燈 ，正常狀況下燈光可照出30米以外 。
在通過交叉路口時 ，應在距路口50～100米處減速 ，並將遠光燈變為近光燈 ，同時開啟轉向燈示意行進方向 。
視覺在黑暗中受阻 ，我們還可以豎起耳朵 。一般來說 ，如果感到發動機聲音變得沉悶、同時車速變緩 ，說明行駛阻力增加 ，汽車可能正行駛在上坡或鬆軟路面上 。如果感覺發動機聲音變得輕快、車速自動加快 ，說明行駛中阻力減小 ，汽車可能正行駛於一段下坡路中 。
另外 ，人的視覺系統是有著很強的適應性的 ，在黃昏時分 ，可以在確保安全的前提下 ，只開示寬燈 ，讓眼睛適應一下光線不足的情況 ，而到了夜晚 ，有了近光燈的輔助 ，視線也會更好一些 。
2樓：匿名使用者
夜晚行車時發生的事故屢見不鮮，相對於白天來說，夜晚駕駛更加危險。夜晚行車不同於白天，白天視線好，駕駛員能夠很容易的看清路況，以及遠處的行人。
今天o.y就和大家一起來聊一聊夜間行車小技巧。
1、小心伴你行
夜間道路上的交通流量小，行人和自行車的干擾也相對較少，駕駛員一般比較容易高速行車，因而很可能發生交通事故。
有些路段沒有路燈，當駕駛員從有路燈的路段駛入無路燈路段，眼睛會有一個適應過程，所以應該減速行駛，若在繁華街道行駛，路邊的霓虹燈及其他燈光也會影響駕駛者的視線，如遇下雨、下雪和下霧等惡劣的天氣時須低速小心行駛。
2、路況變化，及時反應
夜間行車最難判斷的就是路況的好壞，尤其是道路兩邊沒有燈光，只能依仗汽車的燈光來照明的情況下，更是需要留意路況。
如果沒有路燈，只能依靠汽車燈光時，一般路面為灰黑色，路面以外是黑色；有水坑的地方會顯得更亮，而坑窪處則會更暗黑。因此，夜間行車還是需要多多留意路面變化，及時改變駕駛狀態。
3、和疲勞駕駛say no
夜間駕車最忌諱的就是疲勞駕駛，很多司機都會忽視這個問題，疲勞駕駛的危害性很大，還會對其他車輛的安全行駛造成威脅。
司機在駕車之前也應保持充足的睡眠，駕車期間也應該保持警覺性，保證駕車出行安全順暢。如果夜間行車有睏意，還是找個地方休息一會，喝杯咖啡提提神。
4、停車，倒車更小心
晚上停車，倒車時，由於光線差，駕駛員不能夠像白天一樣獲得很多的車外資訊，倒車的時候就有可能會蹭到馬路牙子或者障礙物。
沒有十足的把握，還是建議大家下車觀察一番，貿然行駛蹭了車，傷心的還是自己。
5、夜晚右側更危險。
由於我國是右側行駛，所以汽車左側多數都是機動車或者隔離帶，而右側則多數都是非機動車和行人，平時大家的開車就會注意右側，不過晚上開車更需要加倍注意。
因為非機動車和行人身上可能沒有特別顯眼的警示燈光，黑夜裡如果光線不好時，很難發現在黑暗中行走的人。還有就是晚上開車右轉彎時，右側有一塊很大的盲區，也非常容易剮蹭到非機動車和行人。
6、會車時要禮貌
會車注意右側非機動車夜間會車不要手忙腳亂、一會兒踩制動踏板、一會兒向右打輪，要注意右側行人和自行車。與對向車相距150米時，應將遠光燈變為近光燈。這既是行車禮貌也是行車安全的保證。
當遇對方不改用近光，應立即減速並用連續變換遠、近光的辦法來示意對方。如果對方仍不改變，感覺燈光刺眼無法辨別路面時，應馬上減速，甚至靠邊停車，千萬不要賭氣以強光對射。（雖然這麼做有點難度，o.
y還是希望大家文明使用汽車燈光）
總結：降低車速、保持安全距離、提高注意力、禁止疲勞駕駛，如果能夠做到這些，其實夜間駕車也沒有什麼危險性。但就是有些駕駛員忽略了這些問題，把夜間行車變成了危險駕駛。
o.y在這裡再次倡導大家，合理的使用遠光燈，不要疲勞駕駛，一起為建立文明的行車環境出一份力。
3樓：曉涵聊車
夜間行車隱患多，怎樣開車更安全？這5個技巧很重要！
夜晚開車怎樣保證安全？老司機：走灰不走白，見黑停下來
4樓：汽車之家
開車上路需要注意的問題有很多，尤其是對於新手而言，在剛拿到駕照開車上路的時候，心裡都沒有多少底氣，因為有很多實用的開車小技巧，駕校是不會教授的。夜晚開車就是很考驗司機技術的一種場景，為了保證足夠的安全，需要車主在開車之前就檢查好汽車，尤其是燈光方面。不然開車沒有足夠的光線，想要安全行駛都很困難。
夜晚開車除了要注意遠光燈與近光燈之間的切換之外，還要根據燈光照射到地面產生的光影效果，來判斷前方的路況，老司機就總結出了經驗，在晚上開車的時候要「走灰不走白，見黑停下來」，這句話又是什麼意思呢？
當汽車的燈光照射到地面的時候，會因為地面不同的材質出現不同折射，反饋給司機的效果就不一樣。如果汽車大燈照射到地面上，駕駛員看見前方是灰色的道路，那麼就可以安心行駛了，這是正常道路。如果大燈照射到地面，駕駛員看見的是白色的反光，那麼就要注意了，這極有可能是一個水坑，因為水面會反射燈光，所以看起來就是白色的。
如果大燈照射到地面，駕駛員看見的純粹的黑色，那麼汽車就要儘快停下來，因為只要當前方沒有路的時候，地面才不會反光。遇到這種情況，前方基本就是一個大坑，有不少司機就因為沒有在意，結果被坑了。
這就是老司機常說的「走灰不走白，見黑停下來」，只要按照這個標準在夜間開車，能夠極大的提高行車安全。不過對於新手來說，最好避免在夜間開車，就算要開車也要降低車速，尤其是在光線不夠的道理上行駛時，這樣才有足夠的反應時間。
駕駛技術：夜晚如何安全駕駛
5樓：中國農業出版社
大部分摩托車是單車燈，夜間駕駛由於照射範圍和亮度有限，駕駛員的視野受到限制，視線比白天差。而且燈光隨車晃動，駕駛員對地形和行駛方向判斷也困難，眼睛容易疲勞，甚至有時會產生錯覺。為保證夜間安全行車，須認真做好準備工作，細心觀察，謹慎操作。
（1）夜間道路的識別與判斷
①路面坡度、狀況的識別與判斷。
當燈光投射距離由遠變近時，表示車輛駛近或駛入上坡路段，也許是駛近急轉彎或將要到達起伏坡路的坡底（圖2-7a）。
當燈光投射距離由近變遠時，表示車輛已由彎道轉入直路，或者上下坡道由陡坡進入緩坡（圖2-7b）。
當燈光離開路面時，應注意前方可能出現急彎或大坑，或是上坡車正駛上坡頂（圖2-7c）。
當燈光由路中移向路側時，表明前方出現一般彎道，若燈光從道路的一側掃移到另一側，說明是連續彎道（圖2-7d）。
當前方出現黑影時，若駛近時逐漸消失，表示路面有淺小坑窪；如果黑影不消失，表明路面有深坑大窪（圖2-7e）。
圖2-7 路面坡度、狀況的識別與判斷
② 以路面顏色來判別路況。
一般碎石路在沒有月光的情況下，路面呈深灰色，路外兩旁呈黑色。
在有月光情況下，路面呈灰白色。
在雨夜路面呈黑灰色，坑窪、泥濘的地方呈黑色，水處呈白色。
在下雪之後，車轍初時呈灰白色，後呈黑色。
（2）燈光的使用
①起步時，應先開亮近光燈、尾燈和示寬燈。如看不清前方100m處的物體時，開啟遠光燈進行觀察。
② 時速在30km/h以內，燈光須照出30m以外。
③ 時速超過30km/h，應使用遠光燈，燈光須照出100m以外。
④在有路燈的道路上，只使用近光燈。
⑤在雨霧天夜間行駛，使用霧燈或近光燈，不宜使用遠光燈，以免出現眩眼的光幕，妨礙視線。
6樓：手機使用者
夜間駕駛者主要是靠車燈來獲取資訊，走夜路，要留意車上的照明設施是否齊備。
檢測燈光亮度，更換進入衰退期的燈泡，消除事故隱患；檢測遠近燈變光，如發現此功能有問題，應及時修理；檢測各種燈泡是否完好，包括大燈、小燈、霧燈、轉向燈、剎車燈、示寬燈、倒車燈、高位剎車燈、牌照燈、危險報警燈、車內照明燈等。
汽車在夜間行駛，要先擦淨擋風玻璃。清晰的擋風玻璃會在暗夜裡增強駕駛者的信心；夏季夜間行車，要關好車窗玻璃，防止昆蟲竄入駕駛室致傷眼睛和影響視線。
在山路上，車燈光投射距離由遠變近時，表示汽車駛近或駛入上坡道；車燈光投射距離由近變遠時，表示已在下坡道或由陡坡進入緩坡；
車燈光離開路面時，表示前面出現急彎或車輛已駛至坡頂；
車燈光由路中移向路側時，表示前方出現一般性彎道；
車燈光從道路的一側移到另一側時，表示前方為連續轉彎道，必須減速靠右慢行；
夜間行車，嚴格控制車速是確保安全的根本措施。保持中速行駛，注意增加跟車距離，準備隨時停車。為避免危險發生，應儘量增加跟車距離，以防止前後車相碰事故的發生。
如何夜間在高速上安全駕駛
7樓：中國農業出版社
大部分摩托車是單車燈，夜間駕駛由於照射範圍和亮度有限，駕駛員的視野受到限制，視線比白天差。而且燈光隨車晃動，駕駛員對地形和行駛方向判斷也困難，眼睛容易疲勞，甚至有時會產生錯覺。為保證夜間安全行車，須認真做好準備工作，細心觀察，謹慎操作。
（1）夜間道路的識別與判斷
①路面坡度、狀況的識別與判斷。
當燈光投射距離由遠變近時，表示車輛駛近或駛入上坡路段，也許是駛近急轉彎或將要到達起伏坡路的坡底（圖2-7a）。
當燈光投射距離由近變遠時，表示車輛已由彎道轉入直路，或者上下坡道由陡坡進入緩坡（圖2-7b）。
當燈光離開路面時，應注意前方可能出現急彎或大坑，或是上坡車正駛上坡頂（圖2-7c）。
當燈光由路中移向路側時，表明前方出現一般彎道，若燈光從道路的一側掃移到另一側，說明是連續彎道（圖2-7d）。
當前方出現黑影時，若駛近時逐漸消失，表示路面有淺小坑窪；如果黑影不消失，表明路面有深坑大窪（圖2-7e）。
圖2-7 路面坡度、狀況的識別與判斷
② 以路面顏色來判別路況。
一般碎石路在沒有月光的情況下，路面呈深灰色，路外兩旁呈黑色。
在有月光情況下，路面呈灰白色。
在雨夜路面呈黑灰色，坑窪、泥濘的地方呈黑色，水處呈白色。
在下雪之後，車轍初時呈灰白色，後呈黑色。
（2）燈光的使用
①起步時，應先開亮近光燈、尾燈和示寬燈。如看不清前方100m處的物體時，開啟遠光燈進行觀察。
② 時速在30km/h以內，燈光須照出30m以外。
③ 時速超過30km/h，應使用遠光燈，燈光須照出100m以外。
④在有路燈的道路上，只使用近光燈。
⑤在雨霧天夜間行駛，使用霧燈或近光燈，不宜使用遠光燈，以免出現眩眼的光幕，妨礙視線。
十一期間夜間爬泰山人多嗎？安全嗎
十一期間夜間爬泰山人多，比較安全。十一期間夜間爬泰山攻略 準備篇 1 衝鋒衣或者防風外套 圍巾 口罩 登山鞋。2 學生證，身份證，銀行卡這三個證最重要。3 手機，相機必須充滿電。4 帶跌打損傷藥和水土不服的藥，感冒藥，抗高原反應的藥，消炎藥。5 太陽眼鏡，有的話就帶上，太陽挺刺眼的 6 帽子，如果自...
快遞單該如何處理才安全，包裹怎麼收才安全？
大家都有寄快遞和收快遞的經歷，而面對網際網路的時代，更多的人在購物方面，會將眼光投向網購。而面對網購，大家無論是收到箱子或者是袋子，上面都會有著自己的快遞單，有自己的個人資訊。有些人可能會像我一樣，拆完快遞直接把東西扔掉，也不管自己的快遞單，有些人可能會進行撕毀，然後扔掉。但是還有些人覺得怎麼做都會...
下雨天如何更安全的駕駛汽車，新手
下雨天開復小車要注 意的是 制 1 開啟雨刮，雨下得越大，雨刮的速度要越快。2 小心駕駛，車速不要太快，因為雨天路面摩擦係數小，遇到緊急剎車，車子會發生側滑，甚至翻車。3 小心路面上打傘的行人，因為他們打傘的緣故，在橫過馬路的時候，容易忽視兩邊的來車。4 與前車的車距，要比好天氣拉得長一倍左右的距離...