1樓：吉林省萬通技工學校
1.普通鎳合金火花塞
這類火花塞裝車數量最大，因為他的經濟性特別高，我們可以在10萬左右，及以下的很多車型中看到這類火花塞，因為他的效能穩定，而且**便宜，博士的這類火花塞進價才10元一顆左右，更換最多的就是這類火花塞。更換里程：3萬公里左右
2.鉑金火花塞
這類火花塞，由於金屬材質的升級，可以說是能夠大大的提升了我們火花塞的使用壽命，讓我們的火花塞點火更為穩定可靠，畢竟用了更貴的***，所以提升了火花塞的壽命。更換里程：6萬公里左右。
3.銥金火花塞
這類火花塞又比鉑金火花塞更為可靠，火花塞的壽命也有提升，由於金屬更好所以他的導電性也更優秀，能夠產生更強更穩定的電火花，日產很多車型就是配置的這類火花塞，更換里程：8萬公里左右。
4.銥鉑金火花塞
這類火花塞說實話沒怎麼見過，就算拆下來了，我也不認識，聽名字可能是銥金火花塞和鉑金火花塞的結合吧,這類火花塞裝車量應該都裝配到氣缸壓縮比大，追求效能的汽車上。更換里程：12萬公里左右。
2樓：道法自然玄師
火花塞的材質不同更換的里程數就不同，差一些的火花塞3萬公里就要更換一次，而有些好的火花塞則可以10萬公里更換一次，但要是出現以下三種現象的話，那麼也必須要更換火花塞了。
1、汽車怠速且出現抖動。汽車出現怠速的時候並不能判斷出什麼，但如果在出現怠速的同時還伴隨著間接性或者連續抖動的情況的話，那麼基本上就是火花塞出現了問題，這個時候去更換下火花塞基本就可能解決問題。
2、動力不足且油耗極速增加，同時排氣管還冒黑煙。火花塞的點火能力決定了汽車動力的充足與否，並且要是點火不正常，那麼也可能造成燃油不充分，自然油耗就增加了，並且冒黑煙也可以想象到，所以我們也需要更換火花塞了。
3、出現熄火，而且啟動汽車無法啟動或者難以啟動的時候。要是出現這個現象的話，那麼說明火花塞基本上已經不能用了，問題很嚴重了，我們就必須去修理廠或許4s店更換下火花塞。
3樓：湖南萬通汽車學校
一般的時間是3萬公里左右更換一次，但這個不是一定的，主要看它的顏色、間隙、密封性，依次來進行操作。
火花塞多久更換一次？
4樓：江西萬通汽車培訓學院
1、每種火花塞的相關引數都不僅相同，如熱值、抗阻及其他相關引數等方面。故更換的時間不一定相同。
2、就如相同型別的火花塞，也會因使用者不同的使用環境、對車輛的及時維護、使用燃油標準不同等因素的影響，更換也會有因這些特定的原因而有所不同。
3、火花塞的自身品質原因以及部分外因時，也會導致不同時間更換情況。
（一）人為裝配損壞。
（二）其他如電路電器裝置，特別如點火高壓線路部分出現故障時，造成火花塞點火異常甚或因電壓的高低起伏而損壞的可能。
（三）點火強度不夠，發動機抖動，有可能是火花塞原因導致。
（四）發動機工況不良，常有斷火（熄火）現象或點火起動時啟動不了。
（五）尾氣重，燃燒不完全等。
（六）一缸或多缸工作不良或不工作，有可能是火花塞原因導致。
......具體要看實際情況，再行判斷。
4、不排除其他特定原因下需要提前更換火花塞的可能。
5樓：娛樂小磁場
汽車火花塞多久換一次？
6樓：鄭州萬通汽車學校
普通型火花塞4萬公里，白金型火花塞6-8萬公里銥金的8-10萬公里更換
7樓：山東萬通汽車學院
1、火花塞的更換週期沒有固定時間，要取決於火花塞的材料。
2、普通電阻火花塞的更換週期通常是2到3萬公里。
3、鉑金火花塞的更換週期則為4到6萬公里，一般單鉑金火花塞是4萬公里，雙鉑金火花塞是6萬公里。
4、銥金火花塞基本能用到8到10萬公里
8樓：四川萬通汽車學校
「一般情況下，鉑金火花塞7萬公里左右更換。火花塞更換週期不以時間計算，主要根據汽車行駛的公里數決定。火花塞一般分為兩種：
普通銅芯（鎳合金）火花塞和***材質火花塞（鉑金、銥金）。兩者的主要區別在在於電極部分。一般普通的火花塞使用壽命為30000公里左右；鉑金火花塞使用壽命為6萬公里左右；銥金火花塞使用」
9樓：
1.火花塞分為電阻、鉑金、銥金三種樣式，它們有各自大致的使用壽命。
2.電子火花塞的更換週期是1.8至2.2萬公里，而鉑金的火花塞是3.5至4.5萬公里，銥金火花塞使用壽命是6.5至7.5萬公里左右。
3.而在汽車怠速的時候，經常發生抖動很劇烈的情況，那就意味著火花塞應該更換了。
火花塞一般用到什麼程度才需更換，一般多久更換一次？
10樓：禰的生活小幫手
檢查火花塞是否需要更換時注意要觀察火花塞狀態是否良好，最直觀的辦法就是取出來看：
1、健康的火花塞電極應該是淡黃色的，電極呈黑色有可能是混合氣比例不正確。
2、如果是漬油狀，表明火花塞間隙失調或供油過多，高壓線短路或斷路。
3、如果在頂端處與電極間有沉積物，沉積物是油性物時，證明氣缸竄機油，與火花塞無關。
4、如果沉積物是黑色時則說明火花塞積碳而旁路。沉積物為灰色則是因為汽油中新增劑覆蓋了電極而導致的缺火。
通常而言，電阻火花塞的壽命為2萬公里，鉑金火花塞的壽命為4萬公里，而銥金火花塞的壽命則能達到6至8萬公里。不同車型汽車廠商所規定的保養週期不完全相同，所以具體的更換週期也要以汽車廠商的規定標準。
如果發現車輛耗油量增大時，可以考慮是否換個火花塞，一般修理廠會建議兩三萬公里就更換，因為這時火花塞雖然沒有完全損壞，但效能有所下降。
11樓：北京萬通汽車學校
鎳合金火花塞更換週期為2萬～3萬公里，鎳釔合金火花塞為3萬公里，單鉑金火花塞為4萬公里，雙鉑金火花塞為6萬公里，銥金火花塞為8萬公里，鉑銥合金火花塞更換週期可達10萬公里。你看一下買車的時候 上面的說明書 具體瞭解一下
12樓：畫畫的北鼻
根據不同的裝置，火花塞可以分為很多種類，使用情況和壽命也不同。長期不更換火花塞，汽車會出現車身抖動、無法提速、或者打不著火的情況，這時就要及時更換火花塞。
火花塞用於汽車和摩托車，主要作用是點燃發動機為發動機氣缸點火。在車子執行期間火花塞一直都是在工作狀態，所以是燃油發動機上不可缺少的零件。不同材質的火花塞使用壽命也不同，市面上的火花塞一般包括以下幾種：
一、電阻火花塞
這種火花塞的材質非常普通，一般都是使用在低端車輛上，其電極材料一般採用銅、鎳合金製造而成，所以使用時消耗比較快，需要頻繁更換，電阻火花塞的使用壽命一般在2萬公里左右。
二、鉑金火花塞
鉑金火花塞的熔點和硬度要比電阻火花塞要高，特點是使用壽命長，在惡劣天氣下穩定和永續性比較好，火花也相對穩定，使用壽命一般在4萬公里左右。
三、銥鉑金火花塞
四、銥金火花塞
銥金火花塞整體材料均使用銥金製成，是火花塞中效能最好的，這種***材料的特點是高硬度、高熔點、耐腐蝕效能高，是最耐磨的材質。比較適合大功率的發動機使用，在超高溫度的環境下，電極也不容易損壞和融化，一般使用壽命能高達6~8萬公里左右。
火花塞的使用壽命根據材料的不同，更換時間也不同，除此之外影響火花塞使用壽命的還有使用劣質汽油等因素，劣質汽油含水量較高燃燒不徹底，長期使用會使火花塞表面包裹碳化物，造成無法點火等情況。所以在日常使用中，要注意車子用油質量和公里數，及時更換火花塞。
13樓：零時娛樂
隨著生活條件的提高，汽車的普及越來越廣泛，特別是沿海地區，這個經濟發展速度非常快，有些家庭中已經不僅僅只有一輛汽車了。那麼對於剛剛入手一輛汽車，其實開了多少公里都要進行保養，比如新車的時候，一般在三至五千公里的時候進行一次保養。那麼說到火花塞，也是各種燃油車的必要零件，對於這個火花塞的零件需要多少時間更換一次呢？
或許是一個比較老生常談的話題，或許之前看到的，說的並不詳細，那麼我在這裡再次給大家解答一下。
火花塞是屬於點火系統的一部分，它的這個主要作用就是把點火線圈的高壓電引入到發動機氣缸，火花塞電極的間隙之間產生火花，點燃混合氣，從而使發動機做功。那麼怎樣才能判斷多久需要更換這個火花塞呢？其實也是比較簡單的一種判斷，就看我們選擇什麼樣的火花塞。
如果你們選擇普通的鎳合金火花塞，這類的火花塞也是比較普及的。其實呢，在10萬左右或者以下的大多數車型都可以看到這類的火花塞，這些火花塞的效能還是穩定的，**也比較合理，這類的火花塞更換里程，一般都在3萬公里左右。
如果你選擇鉑金火花塞，說到這類火花塞，是屬於金屬材質的升級，這類材質能夠大大提升這個火花塞的使用壽命，當然火花塞點火也是穩定可靠，因為是選擇了更貴的金屬，而且也提升了火花塞的壽命，這一類火花塞更換里程一般在6萬公里左右。
當然也有一少數部分人會選擇銥金火花塞，銥金火花塞比鉑金火花塞更為可靠，火花塞的壽命也有提升，對於此類的火花塞，導電性也更優秀，所產生的電火花更加穩定，而且也很強，這類火花塞一般更換里程數在8萬公里左右。以上這些火花塞，也是我們生活中經常碰到的。當然火花塞的使用壽命也要結合工作的溫度和用車的次數，這些都會影響到火花塞的使用壽命。
如果車出現一些狀況，比如說冷車啟動的時候比較困難，或者連續發動也沒有啟動，這些都應該檢查一下這個火花塞是不是更換了，以上這些知識希望幫助到你。
14樓：小棟說星語
正常情況下汽車的火花塞是需要六萬公里更換一次的。
長期不更換火花塞車會出現什麼狀況呢，首先大家都知道的，油耗會增加，火花塞使用時間過長，由於長期點火燃燒等因素，會產生大量的積炭，導致點火燃燒時不充分，這樣反覆，自然您車子的油耗就升高了。
或許很多人長期不更換火花塞會出現這樣的情況，那就是車身發抖，提不上速，這就是火花塞已經不點火了，導致發動機有一個甚至多個缸不做工。說到火花塞其實還分很多型號，有普通，帶電阻，鉑金，銥金之分。很多人這些都分不清楚，今天小編教大家一招如何分辨火花塞的好壞，那就是看火花塞點火頭的大小，越小越尖的點火頭，那就表示這個火花塞越好。
這只是粗略的教大家怎麼識別火花塞的好壞，因為這樣也最實用。
15樓：北京萬通汽車學校
普通的火花塞3萬公里就需要更換,鉑金火
花塞6萬公里左右,銥金火花塞8萬公里左
右建議更換,火花塞出現的常見故障歸納
為兩種:一為火花塞嚴重燒蝕,另一種為
火花塞有沉積物。
火花塞燒蝕當車主發現火花塞頂端有疤痕
或是破壞、電極岀現熔化、燒蝕現象時,
都表明火花塞已經毀壞,此時就應該更換
火花塞。在更換過程中車主可以先檢查火
花塞燒蝕的症狀以及顏色的變化
擴充套件資料:
不換火花塞的後果
1、燃油油耗的惡性增長。
2、發動機啟動能力降低。
3、動力不足。
4、車輛行駛聳車。
5、發動機怠速不穩。
6、火花塞電極脫落損壞發動機。
7、汽車尾氣不達標
火花塞多久換一次，火花塞間隙，火花塞價格，火花
通常來說，火花塞更換週期跟它的材料有直接關係，鎳合金火花塞更換週期為2萬 3萬公里，鎳釔合金火花塞為3萬公里，單鉑金火花塞為4萬公里，雙鉑金火花塞為6萬公里，銥金火花塞為8萬公里，鉑銥合金火花塞更換週期可達10萬公里。目前市場上主要的火花塞區分是在電極材料上，可以分為鎳合金 銀合金 釔金 鉑金 銥金...
汽車的火花塞多久需要更換一次，汽車火花塞一般多久更換一次？如果不換，對車子有什麼影響？
提到火花塞，有些車主可能比較瞭解，它是汽車發動機點火系統的重要組成部分。火花塞雖然只是一個小部件，但是如果火花塞出現問題的話，會嚴重影響發動機的效能。導致車輛出現怠速抖動 打火困難 爬坡無力 油耗上升等現象。那麼汽車火花塞多久換一次合適呢？看看維修師傅怎麼說。現在知道可能也不晚。更換火花塞的時間，不...
車為什麼要定期更換火花塞，火花塞為什麼要定期更換？（不還的後果？）
火花塞的工作環境高溫高壓，使用了一段時間後，電極會有一部分被燒蝕掉了，電極間隙加大，電極氧化，都會讓火花塞縮短壽命直至不能跳火而報廢。所以決定火花塞壽命的關鍵還是材料，現在有鉑金火花塞和銥金火花塞，不容易被燒蝕，比一般的火花塞壽命要長。另一個容易被誤解的是，火花塞上的積碳多了，就要更換。這是完全錯誤...