1樓：匿名使用者
油電混合技術在國外起步早，但發展
慢，很多技術沒有真正攻關。所以產量不多，而且成本比較高。作為新能源汽車的一種，
是以後的發展趨勢。
國外品牌有：
豐田普銳斯、本田思域、雷克薩斯-ct2
00、現代-伊蘭特isg、捷豹-
c-x16(未量產)、豐田-凱美瑞
hybrid、大眾-途銳hybrid、
雷克薩斯 es級混動版
、賓士 s級混動版、
凱迪拉克 凱雷德混合動力
版、君越2.4、雪佛蘭volt
。國內品牌
：比亞迪 f3dm、
奇瑞瑞麒m1ev，m2ev，a5，(a1，qq也有電動的)、奔騰b70hev。
2樓：匿名使用者
很多汽車品牌都有油電混合動力產品的。
3樓：
這個新型汽車動力科技成果應該不能叫作屬於某個汽車品牌。
記憶中好像是賓士公司最先推出一樣，而後各大汽車品牌相繼推出相對應的汽車款式，如雷克薩斯。
希望能幫到你。
4樓：夢幻龍族
當然是標誌雪鐵龍psa啦，擁有最好最牛的混合動力技術，它還有全電動動力技術，百公里加速3.6秒
5樓：那一抹百合
豐田的油電混合雙擎動力
油電混合動力汽車有哪些品牌
6樓：神馬時候的事
比較常見的就是卡羅拉混動版，其次就是一些國產車，長安cs55、瑞風m4、博瑞ge等,其他的還有寶馬x6混合動力、凱雷德hybrid、雷克薩斯rx450h、混合動力途銳、賓士ml450、bluehybrid等。
混合動力電動汽車的動力系統主要由控制系統、驅動系統、輔助動力系統和電池組等部分構成。在車輛行駛之初，蓄電池處於電量飽滿狀態，其能量輸出可以滿足車輛要求，輔助動力系統不需要工作。電池電量低於60%時，輔助動力系統起動：
當車輛能量需求較大時，輔助動力系統與蓄電池組同時為驅動系統提供能量。
7樓：披著狼皮的羊
豐田普銳斯、豐田卡羅拉、豐田凱美瑞、豐田雷凌；
本田cr-v、本田雅閣；別克君威、別克君越；
雷克薩斯ls、雷克薩斯es；福特蒙迪歐、凱迪拉克xt5、雪佛蘭邁銳寶xl……
以上這些都是比較熱門的品牌車型，另外還有起亞k5、起亞極睿、現代索納塔
九、奧迪q5、日產樓蘭等等。很多品牌都是部分車型會開發油電混動款，而雷克薩斯幾乎所有車型都有油電混動車型，畢竟豐田是最先把油電混動車量產的，雷克薩斯作為豐田旗下的高階品牌，能做到這一點並不奇怪。
8樓：車管業務答主
回答比較好的油電混合動力汽車有雷克薩斯es300h、別克君越eassist、比亞迪秦、本田雅閣銳·混動、豐田凱美瑞雙擎。
1、雷克薩斯es300h
雷克薩斯es的混合動力系統已經相當成熟，扭矩強勁的電動機幫助車輛更快的起步，而在高速巡航時則依靠阿特金森迴圈發動機提供更經濟的動力。這樣既彌補了阿特金森迴圈發動機低轉速時的輸出不足，又解決了電池續航能力有限的問題。
2、別克君越eassist
在外形方面，君越eassist應該是最低調的，它僅在尾部註明了eassist字樣，表明了其有電動的成分，但只能起到輔助作用。君越eassist還配備了智慧降阻進氣格柵、低滾阻綠色輪胎，底盤也特別進行了空氣動力學優化，共同助力燃油經濟性的提升。
3、比亞迪秦
比亞迪秦外觀上延續了概念車的設計，可以稱得上目前比亞迪最漂亮，最有活力，最為大膽的設計，凶悍的前臉給人很強的駕駛欲。大燈組合內擁有led日間行車燈、帶有高度可調的透鏡大燈。
無鑰匙進入與一鍵啟動也在秦上顯現，無需掏鑰匙，讓駕車變得更便捷。純電動模式下，秦可續航里程為70公里，在車內儀表會有電量顯示，充電時開啟後備箱的充電口，就可以在充電站充電，或是民用220v充電。
4、本田雅閣銳·混動
全新一代雅閣銳·混動車型繼承了老款車型所有的優點，i-mmd混動系統依舊是其手中的王牌，燃油經濟性出眾。
**混動版本雅閣百公里油耗僅為4升，這個2.0升阿特金森迴圈自然吸氣發動機＋雙電機的組合讓**雅閣在燃油經濟性上有了相當大的提升。
5、豐田凱美瑞雙擎
**凱美瑞的外觀無疑是相當成功的，在車身姿態方面已經顛覆了我們對於老款凱美瑞「油膩」的印象，變得更加年輕運動的同時也不失大氣。
凱美瑞雙擎的動力響應可謂是「手起刀落」。而相比於競品混動車，凱美瑞雙擎在高速工況下有著更加渾厚的動力儲備，因為它有著基礎排量更大的2.5l自然吸氣發動機。
比較好的油電混合動力汽車有雷克薩斯es300h、別克君越eassist、比亞迪秦、本田雅閣銳·混動、豐田凱美瑞雙擎。
1、雷克薩斯es300h
雷克薩斯es的混合動力系統已經相當成熟，扭矩強勁的電動機幫助車輛更快的起步，而在高速巡航時則依靠阿特金森迴圈發動機提供更經濟的動力。這樣既彌補了阿特金森迴圈發動機低轉速時的輸出不足，又解決了電池續航能力有限的問題。
2、別克君越eassist
在外形方面，君越eassist應該是最低調的，它僅在尾部註明了eassist字樣，表明了其有電動的成分，但只能起到輔助作用。君越eassist還配備了智慧降阻進氣格柵、低滾阻綠色輪胎，底盤也特別進行了空氣動力學優化，共同助力燃油經濟性的提升。
3、比亞迪秦
比亞迪秦外觀上延續了概念車的設計，可以稱得上目前比亞迪最漂亮，最有活力，最為大膽的設計，凶悍的前臉給人很強的駕駛欲。大燈組合內擁有led日間行車燈、帶有高度可調的透鏡大燈。
無鑰匙進入與一鍵啟動也在秦上顯現，無需掏鑰匙，讓駕車變得更便捷。純電動模式下，秦可續航里程為70公里，在車內儀表會有電量顯示，充電時開啟後備箱的充電口，就可以在充電站充電，或是民用220v充電。
4、本田雅閣銳·混動
全新一代雅閣銳·混動車型繼承了老款車型所有的優點，i-mmd混動系統依舊是其手中的王牌，燃油經濟性出眾。
**混動版本雅閣百公里油耗僅為4升，這個2.0升阿特金森迴圈自然吸氣發動機＋雙電機的組合讓**雅閣在燃油經濟性上有了相當大的提升。
5、豐田凱美瑞雙擎
**凱美瑞的外觀無疑是相當成功的，在車身姿態方面已經顛覆了我們對於老款凱美瑞「油膩」的印象，變得更加年輕運動的同時也不失大氣。
凱美瑞雙擎的動力響應可謂是「手起刀落」。而相比於競品混動車，凱美瑞雙擎在高速工況下有著更加渾厚的動力儲備，因為它有著基礎排量更大的2.5l自然吸氣發動機。
比較好的油電混合動力汽車有雷克薩斯es300h、別克君越eassist、比亞迪秦、本田雅閣銳·混動、豐田凱美瑞雙擎。
提問性價低一點的是那個品牌車
回答索納塔插混上市後，卻沒有取得很好的成績。反而因為國人對韓系中高階車型的排斥，而備受冷落。2023年銷量為931輛，2023年全年**出了1065輛，非常的慘淡
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9樓：匿名使用者
隨著國家政策的傾斜和環保的要求，突然之間，好像油電混動車型開始走入市場，而且開始大熱，那麼今天我們就來順應時代潮流，聊聊油電混合動力車到底值不值得購買？聽聽老司機是怎麼說的。
10樓：繆韻宣寄波
油電混合動力汽車，做的比較成熟的豐田凱美瑞和雷克薩斯，這兩個混合動力汽車都不錯。
11樓：匿名使用者
世界上除了豐田本田通用，其他都是噱頭和騙補貼！！
油電混合動力汽車有哪些品牌？
12樓：
寶馬x6混合動力、凱雷德hybrid、雷克薩斯rx450h、混合動力途銳、賓士ml450 、bluehybrid、保時捷卡宴、獵豹cs7、 豐田普銳斯和本田思域、奔騰b70hev、奇瑞a5、君越 2.4、雪佛蘭volt 、比亞迪油f3dm等。
油電混合動力汽車優點：
油電混合動力汽車的燃油經濟效能高，而且行駛效能優越，混合動力汽車的發動機要使用燃油，而且在起步、加速時，由於有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗，簡單地說，就是與同樣大小的汽車相比，燃油費用更低。
13樓：接誼池燁偉
您好，這個比較多的，像比亞迪、榮威、豐田、本田都是有這些車的。
14樓：聲良禹己
豐田普銳斯是目前量產數量最多，嘴成熟的油電混合汽車，如果銀子夠，雷克薩斯的混合動力也可以，反正是一家的。連寶馬都要學習豐田的混動技術。
15樓：塔儉犁姬
油電混合動力汽車，做的比較成熟的豐田凱美瑞和雷克薩斯，這兩個混合動力汽車都不錯。
16樓：戊欣笑
您好，1.比亞迪秦2.長安傑勳混合動力3.奇瑞 a5 bsg混合動力車、7.48萬5.一汽奔騰混合動力
豐田哪款車是油電混合動力？
17樓：泰山小女人
1、豐田-普銳斯(prius)混合動力車
2、豐田凱美瑞
3、豐田卡羅拉雙擎
4、雷凌 雙擎
5、什麼是油電混合動力汽車：通常所說的混合動力一般是指油電混合動力，即燃料(汽油，柴油)和電能的混合。混合動力汽車是由電動馬達作為發動機的輔助動力來來驅動汽車。
6、油電混合動力汽車缺點：
可選車型主要集中在日系品牌，且多為中型車以上車型，在價效比更高的普通緊湊型車上極少，電驅系統的加入也使得售價進一步提高，而且沒有被新能源汽車補貼目錄收錄。
增設的電驅系統多少會佔據一定的使用空間，混動版凱美瑞的後備箱比普通版少了大概有1/4的容積，儲物有點縮水。
國產油電混合動力的轎車有哪些？
18樓：
重慶長安 傑勳hev、2023年上市銷售、售價13.98萬元～14.98萬元
奇瑞 a5 bsg混合動力車、7.48萬
19樓：匿名使用者
山東永大雙動力車業 澳百特 1.1排量 6000w電機
20樓：戊欣笑
您好，1.比亞迪秦2.長安傑勳混合動力3.奇瑞 a5 bsg混合動力車、7.48萬5.一汽奔騰混合動力
油電兩用汽車有哪些品牌
21樓：
1、比亞迪·秦
比亞迪·秦，是比亞迪股份****自主研發的dm二代（在純電動和混合動力兩種模式間進行切換）的高效能三廂轎車。自從與德國戴姆勒合資後，比亞迪的造車工藝大幅提升。
先後斥巨資收購日本荻原模具，建設了國內最大的汽車測試基地，為高階電動轎車——比亞迪·秦的上市，做好鋪墊。
2、賓士ml450
賓士ml450是一款非常環保的混合動力車，搭載了兩臺電動機和一臺3.5升的v6汽油發動機，可以說是效能與燃油經濟性並存。該車於2023年11月16日正式上市。
賓士集團於2023年正式釋出了其第二款更加環保的混合動力車——全新的ml450混合動力車。2010款賓士ml450混合動力車最早是在今年4月的紐約車展上首次亮相的，該車將於2023年11月16日正式上市。
3、賓士s400 hybrid
它使用一臺v6汽油機和電動馬達共同驅動，3.5升汽油機提供205kw的功率，同時，電動馬達亦可產生15kw的功率和160nm的起動扭矩。
兩者綜合可輸出的功率為220kw，綜合最大扭矩達到385nm。車輛也配備了起、停系統，當遇到紅綠燈停止時，發動機完全停止，以節省油耗；但一到綠燈，只要鬆開剎車踏板，發動機又重新開始工作。
4、保時捷卡宴
保時捷卡宴是一款suv車型。保時捷卡宴插電式混合動力現車cayenne s e-hybrid配備了綠色的剎車卡鉗，並配備了265/50 r19的米其林michelin latitude sport低滾動阻力輪胎。
保時捷卡宴最早亮相於2023年初的日內瓦車展，分為cayenne，cayenne s，cayenne turbo，cayenne turbo s和cayenne gts五個類別。
5、獵豹cs7混合動力suv
獵豹cs7混合動力是國內首款混合動力suv，是基於獵豹cs7平臺研發，採用的是油電混合動力技術，目前已具備量產條件。獵豹cs7混合動力的推出，將進一步鞏固長豐汽車「國內suv領導者」的角色。
獵豹cs7混合動力在保證充足動力輸出的基礎上，在燃油經濟性上實現了大幅提升，與同類汽油suv相比，至少將節省30%的燃油消耗，汙染物的排放也降至最低。整體觀察cs6，最大的亮點還是在車尾部，尤其是外掛的備胎，給人很踏實的越野感。
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