1樓：
一、剎車油
剎車油出現問題主要表現在2個方面，一是剎車油的缺失，造成制動力不足，這種情況不但需要補充剎車油，還應查明剎車油缺失的原因，像比較常見的剎車總泵和分泵有無漏油、各油管有無破損、各接合處有無滲漏等等；二是剎車油的變質，像最常見的水含量超標，這種情況可以用剎車油檢測儀測出。剎車油一旦吸入水分，原本沸點在205度以上（幹沸點）的剎車油即便吸入3.5%的水分，沸點也將下降嚴重，剎車油水含量嚴重超標的後果會體現在駕駛過程中，剎車油管更容易因受熱、受壓而膨脹，產生氣阻，使剎車變軟，嚴重的甚至剎車短暫的失靈。
二、剎車片
剎車油如果沒問題，那就要看剎車片了，剎車片屬於有使用壽命的易損件，不但是損耗件，如果出現偏磨，還需要提前更換。如果真的是剎車片的問題，一般能明顯感覺出來，剎車片磨損到極限除了制動力嚴重變弱，剎車時還能聽到「鐵蹭鐵」尖銳的摩擦聲。如果剎車片磨損到極限應立即更換，不要遲疑，否則容易造成剎車盤的異常磨損，出現不可逆的劃痕，造成剎車盤報廢。
三、剎車油管空氣未排淨
保證剎車油管內的真空度非常重要，如果換剎車油時或其他原因讓油管、制動總泵、分泵等進了空氣，剎車肯定會變軟，制動力會受到影響。剎車變軟的原因，制動管路內進入空氣是一個重要的原因，所以換剎車油的時候排氣是非常重要的操作。
四、制動總泵、分泵故障
制動總泵漏油、效能不良等故障會造成剎車疲軟無力，真空助力缺失；而剎車分泵漏油、活塞卡滯回位不良、制動卡鉗浮動銷異常磨損等等，都是造成剎車發軟、制動力減弱的重要原因。
五、輪胎磨損
輪胎磨損到極限，不用說，肯定會影響到輪胎的抓地力，輪胎作為汽車的執行元件，如果花紋磨損的差不多了，即便剎車系統再好，一樣會出現剎車問題。輪胎花紋磨損到極限，一般花紋槽都有極限磨損標識，磨損到極限標識就必須更換輪胎
2樓：鄭州萬通汽車學校
制動距離變長是因為制動力降低，可以檢查剎車盤和剎車片是否存在影響制動的問題
3樓：匿名使用者
剎車制動距離變長，肯定跟剎車片有絕對的關係，剎車片的磨損太嚴重了，要更換。
4樓：湖南萬通汽車學校
第一，剎車本來就偏軟
第二，你的剎車油有空氣
換了新剎車片，剎車距離變長了，怎麼回事？
5樓：匿名使用者
1，新片和新盤需要個磨合的過程，剛換完，剎車無力是正常的，磨合一段會好轉
2，剎車盤和剎車片的質量太差，兩個配件的碳含量不達標，整體剎車摩擦係數不夠
3，剎車卡鉗問題，制動力不夠，制動速度不夠快，如果原廠卡鉗，參考問題1和2
6樓：匿名使用者
樓主不管是換了陶瓷剎車片，還是碳纖維剎車片，都要記住全新的物體表面都不是絕對的平整。
就像你買了新車，發動機、剎車需要磨合一樣，剎車盤和新的剎車片也需要一個時間來磨合。
一般來說，只有兩者之間的接觸面積達到75%以上，才能產生足夠足夠大的制動力，也就是為什麼你說的，剎車距離變長。兩者接觸面積過小，制動時摩擦力不夠，就變得深踩剎車也不行。
就像上面人回答的一樣，樓主也最好檢查一下是不是老的剎車盤或者新換的剎車片的質量行不行，8代雅閣最早的一批出場也有10年了，時間久，車保養就很重要，換的東西儘量買原廠或則大型的副廠出來的剎車片，我自己上次就換的是中力安的陶瓷剎車片，比以前的半金屬剎車片要耐用和粉塵少一些。
建議你這樣試試看：
在最初的五百公里之內，謹慎駕駛，在制動時與前車保持足夠的距離。在行駛中經常有意識的輕踩剎車，讓剎車片和剎車盤經常接觸、摩擦，使二者的表面印痕儘快吻合，接觸面更大。
找一個空曠的地帶，將車速提高到一百公里以上，然後以中等力度踩剎車，讓汽車減速直至停止。這樣反覆多次，直到制動距離符合要求為止。在這個過程中，一定要注意不要讓剎車系統過熱，如果過熱了就要停車休息，等剎車系統完全冷卻後在繼續磨合。
注意事項：第二個方法，不建議經常使用，如果要急著跑長途，可以嘗試下，注意安全。
汽車遇到緊急情況,踩剎車距離變長怎麼回事
7樓：百變小木耳
有兩種情況
第一，剎車本來就偏軟，有一批高爾夫也是剎車軟
第二，你的剎車油有空氣
剎車距離怎麼突然變長了
8樓：一葉孤舟終究寒
一、可能原因分析
1、是對剎車系統缺乏必要的保養，剎車總泵裡雜質太多、密封不嚴、真空助力泵失效、剎車油過髒或幾種剎車油混合使用受熱後出現氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路介面漏氣；
2、是由於操作不當導致機件失靈；
3、是由於嚴重超載，在重力加速度的作用下，加大了車輛運動慣性，直接導致剎車失靈。
二、處理方法
1、根據路況和車速控制好方向，脫開高速擋，同時迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋。這樣，發動機會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。另外，在換低速擋的同時，應結合使用手剎，但要注意手剎不能拉緊不放，也不能拉得太慢。
如果拉得太緊，容易使制動盤「抱死」，很可能損壞傳動機件而喪失制動能力；如果拉得太慢，會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用。
2、利用車的保險槓、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物（岩石、大樹或土坡）摩擦、碰撞，達到強行停車脫險的目的，儘可能地減少事故損失。
3、上坡時出現剎車失靈，應適時減入中低擋，保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車，應保持前進低擋位，拉緊手制動，隨車人員及時用石塊、墊木等物卡住車輪。如有後滑現象，車尾應朝向山坡或安全一面，並開啟大燈和緊急訊號燈，引起前後車輛的注意。
4、下坡剎車失靈，不能利用車輛本身的機構控制車速時，駕駛員應果斷地利用天然障礙物，如路旁的岩石、大樹等，給汽車造成阻力。如果一時找不到合適的地形、物體可以利用，緊急情況下可將車身的一側向山邊靠攏，以摩擦來增加阻力，逐漸地降低車速。
5、車輛在下長坡、陡坡時不管有無情況都應該踩一下剎車。既可以檢驗剎車效能，也可以在發現剎車失靈時贏得控制車速的時間，也稱為預見性剎車。
三、預防性措施
剎車系統日常保養勿忽視，為防止剎車失靈的情況產生，請及時的保養制動系統，定期的保養檢修是必不可少的，為生命安全找想，一定不可忽視定期的檢修。
注意：平時多經常檢查制動蹄片是否完好，並且切勿過度使用剎車，下坡時掛低速檔，利用發動機的制動來讓汽車行駛，腳剎為輔;避免嚴重超載的行為發生，以防剎車失靈的情況出現。
9樓：我是第四天
剎車皮的問題，或者剎車缺油了
汽車剎車距離變長？
10樓：廣州萬通汽車學校
剎車效能的好壞，直接與行車安全息息相關，汽車剎車故障並不罕見，如果有一天，突然發現剎車異常，制動距離變長、剎車變軟，該怎麼辦呢？別怕，先找這5點準沒錯！
一、剎車油
剎車油出現問題主要表現在2個方面，一是剎車油的缺失，造成制動力不足，這種情況不但需要補充剎車油，還應查明剎車油缺失的原因，像比較常見的剎車總泵和分泵有無漏油、各油管有無破損、各接合處有無滲漏等等；二是剎車油的變質，像最常見的水含量超標，這種情況可以用剎車油檢測儀測出。剎車油一旦吸入水分，原本沸點在205度以上（幹沸點）的剎車油即便吸入3.5%的水分，沸點也將下降嚴重，剎車油水含量嚴重超標的後果會體現在駕駛過程中，剎車油管更容易因受熱、受壓而膨脹，產生氣阻，使剎車變軟，嚴重的甚至剎車短暫的失靈。
剎車油洩漏是一個很嚴重的問題
二、剎車片
剎車油如果沒問題，那就要看剎車片了，剎車片屬於有使用壽命的易損件，不但是損耗件，如果出現偏磨，還需要提前更換。如果真的是剎車片的問題，一般能明顯感覺出來，剎車片磨損到極限除了制動力嚴重變弱，剎車時還能聽到「鐵蹭鐵」尖銳的摩擦聲。如果剎車片磨損到極限應立即更換，不要遲疑，否則容易造成剎車盤的異常磨損，出現不可逆的劃痕，造成剎車盤報廢。
剎車片新舊對比
三、剎車油管空氣未排淨
保證剎車油管內的真空度非常重要，如果換剎車油時或其他原因讓油管、制動總泵、分泵等進了空氣，剎車肯定會變軟，制動力會受到影響。剎車變軟的原因，制動管路內進入空氣是一個重要的原因，所以換剎車油的時候排氣是非常重要的操作。
四、制動總泵、分泵故障
制動總泵漏油、效能不良等故障會造成剎車疲軟無力，真空助力缺失；而剎車分泵漏油、活塞卡滯回位不良、制動卡鉗浮動銷異常磨損等等，都是造成剎車發軟、制動力減弱的重要原因。五、輪胎磨損
輪胎磨損到極限，不用說，肯定會影響到輪胎的抓地力，輪胎作為汽車的執行元件，如果花紋磨損的差不多了，即便剎車系統再好，一樣會出現剎車問題。輪胎花紋磨損到極限，一般花紋槽都有極限磨損標識，磨損到極限標識就必須更換輪胎。
11樓：
一、可能原因分析
1、是對剎車系統缺乏必要的保養，剎車總泵裡雜質太多、密封不嚴、真空助力泵失效、剎車油過髒或幾種剎車油混合使用受熱後出現氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路介面漏氣；
2、是由於操作不當導致機件失靈；
3、是由於嚴重超載，在重力加速度的作用下，加大了車輛運動慣性，直接導致剎車失靈。
二、處理方法
1、根據路況和車速控制好方向，脫開高速擋，同時迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋。這樣，發動機會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。另外，在換低速擋的同時，應結合使用手剎，但要注意手剎不能拉緊不放，也不能拉得太慢。
如果拉得太緊，容易使制動盤「抱死」，很可能損壞傳動機件而喪失制動能力；如果拉得太慢，會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用。
2、利用車的保險槓、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物（岩石、大樹或土坡）摩擦、碰撞，達到強行停車脫險的目的，儘可能地減少事故損失。
3、上坡時出現剎車失靈，應適時減入中低擋，保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車，應保持前進低擋位，拉緊手制動，隨車人員及時用石塊、墊木等物卡住車輪。如有後滑現象，車尾應朝向山坡或安全一面，並開啟大燈和緊急訊號燈，引起前後車輛的注意。
4、下坡剎車失靈，不能利用車輛本身的機構控制車速時，駕駛員應果斷地利用天然障礙物，如路旁的岩石、大樹等，給汽車造成阻力。如果一時找不到合適的地形、物體可以利用，緊急情況下可將車身的一側向山邊靠攏，以摩擦來增加阻力，逐漸地降低車速。
5、車輛在下長坡、陡坡時不管有無情況都應該踩一下剎車。既可以檢驗剎車效能，也可以在發現剎車失靈時贏得控制車速的時間，也稱為預見性剎車。
三、預防性措施
剎車系統日常保養勿忽視，為防止剎車失靈的情況產生，請及時的保養制動系統，定期的保養檢修是必不可少的，為生命安全找想，一定不可忽視定期的檢修。
注意：平時多經常檢查制動蹄片是否完好，並且切勿過度使用剎車，下坡時掛低速檔，利用發動機的制動來讓汽車行駛，腳剎為輔;避免嚴重超載的行為發生，以防剎車失靈的情況出現。
前後剎車片都換了，制動距離變長了，要磨多久
新的剎車片換完會有一段時間剎車軟，因為你的剎車盤沒有換，新的剎車片需要與剎車盤有一段磨合期，就是說新的剎車片磨損一點後能與剎車盤完全吻合剎車就好用了，如果一點剎車也沒有可能是剎車管裡有空氣，找修車的放氣 新剎車片上去都是有一個磨合器，正常一個磨合器上去在四五百公理就差不多了。車輛更換剎車片以後剎車制...
剎車變軟怎麼回事，汽車剎車偏軟怎麼回事
剎車變軟原因有 管道里有空氣 剎車總泵內漏油 剎車 不好 輪胎太大，導致剎車扭力不夠 感載比例閥調整不當 剎車是靠剎車片與剎車鼓之間的激烈磨擦來完成的。在水中行駛時，車輪幾乎都浸在水中，使得剎車片與剎車鼓之間留下一層水膜，就像塗抹了潤滑油一樣，使剎車片與剎車鼓之間摩擦力減小，無法控制汽車停止，而且鼓...
汽車剎車不靈怎麼回事
1 嚴重超載 車輛嚴重超載，在重力加速度的作用下，加大了車輛運動慣性，直接導致剎車失靈。2 操作不當 由於操作不當導致機件失靈，如長時間下坡會使剎車片摩擦生熱 剎車轂炭化 剎車功能完全失效。3 天氣因素 一到夏季，很多車主會發現剎車很不好踩，之所以這樣是因為夏天大多數汽車開空調，容易加重發動機的負荷...