1樓：孫陳玖一
這個價位可以選擇的車 美利達挑戰者300 美利達挑戰者700 giant atx790 giant 特步770
剎車方面 790 700 770是碟剎 剎車效果更好 碟剎的山地自行車看起來也比v剎的高階 制動距離短 但是維護保養比較費力 尤其碟片是脆弱零件側面受衝擊就會飄碟 必須更換 。300 選用西馬諾421v剎 制動距離要比bb5長點 但是重量輕 更適合城市內漫步
輪子方面 300用的花鼓最好 是軸承結構的 平路滑行優於其他三輛車 而剩下的三輛裡 790的花鼓品質最好 車圈的強度都差不多 都是為了輕量越野xc設計
避震器方面 美利達採用美國名牌rockshox的叉子 要好於giant的rst叉子
變速方面 幾乎都用的日本shimano牌子alivio m410 24速套件 唯獨特步770用的美國sram牌子 x5 越野時sram的變速器效果更好 而且x5手感硬於alivio
車架方面 美利達的挑戰者架子要比giant的atx架子好 玩車的都明白
所以 根據你的需求來看 還是推薦你 挑戰者300 你也可以根據我說的這幾個自行車的特點再做選擇 3000的價位也能在車店裡組裝出來比較個性的山地車
希望我的回答你滿意！
2樓：匿名使用者
美利達挑戰者300吧，配置要比同價位整車atx790價效比更高。
3樓：
v剎的話，美利達的挑戰者300
碟剎就選擇公爵700
4樓：
美利達挑戰者300是三千價位價效比最好的車子，升級空間也大。推薦！不過可以考慮等2011款出來，應該比2010款還能有所提升。
5樓：匿名使用者
個人建議你在**網選購
在**網搜尋：山地自行車，會找到你想到的。
6樓：匿名使用者
要買就買帶碟剎的!千萬別買雙減震的,我的都是雙減震,騎著累,但是也是有點好處的,賴路不怎麼顛~支援單減震的.什麼牌子都無所謂,要買就買合適自己的!
我的空間幫你如何選購適合自己的山地車!
7樓：標確
美利達 捷安特...
8樓：匿名使用者
整車還是美利達的挑300
v剎也夠使
挺不錯的
9樓：匿名使用者
美利達挑戰者300
不像說太多！
10樓：手機使用者
整車:v剎:挑戰者300
碟剎:公爵700
另外可以考慮裝車
11樓：夕兒影視剪輯
這個**不上不下，有點尷尬
什麼牌子的山地自行車好，山地自行車哪個牌子好？
只論牌子，一線的捷安特giant，二線的美利達merida，喜德盛xds等，三線的永久，鳳凰一大堆。但好的山地車變速系統一般都是用的西馬諾，換句話說，全是用別人的配件組裝的。所以還是選自己喜歡的車型為好，以好用，實用，耐用為本。如果是買運動自行車主要是運動健身很好,國產車如永久giant捷安特最主要...
公路自行車好還是山地自行車好，公路自行車和山地自行車哪個好
我說說 講速度肯定是公路車快過山地車，講剎車效果肯定是山地要好很多！如果講安全係數山地車應該比公路車安全 大家應該記得去年組織的騎行活動公路車摔交的佔多數，並且公路車容易摔壞，人更容易受傷！山地車有前減震及胎寬，有一定的緩衝作用！國家級的公路自行車賽，賽事組織者先要清理路面，封鎖道路 禁止機動車通行...
死飛自行車，死飛自行車和山地自行車哪個好
死飛是玩的啊 要騎著上學還是普通的好，要想騎得省力氣就要前後無減震的，路況一般或者比較擁擠就上個山地車，剎車什麼的安全都很有保障。路況好些路上人少能騎得快就來個公路，要是覺得大沒合適的架子，就來個摺疊，好的摺疊車騎起來也很舒服省力的。basecamp貝斯卡競速死飛車活飛車,可以死飛活飛互換 base...