1樓:疏獻湯爾
不需要,直接用行動式充電器進行充電即可,將充電器正負極與電池正負極接好就可以充電的。摩托車電池滿電狀態下開路電壓在13v左右,若完全虧電時充電一般需要20小時。
比如12v7ah充電方式:採用恆壓限流方式進行充電,恆壓限流充電16小時,再以恆流充電4小時,共20小時。
電瓶充滿電的可根據以下現象來判斷:
1)蓄電池內產生大量氣泡,既出現「沸騰」現象;
2)端電壓上升至最大值且兩小時內不再上升;
3)電解液上升至最高位,且兩小時內不再上升。
2樓:湖南萬通汽車學校
1、搭電線:這是汽車搭電必備物品,千萬不要隨便拿兩條線來湊合,因為車輛在啟動時的瞬間電流能達到200-600a,柴油車甚至達到了1000a,如果計算下來的話,10平方的銅線才能確保啟動的順利與安全,所以汽車電瓶連線線一定要買正牌子的,質量***的,不要圖便宜。這是車上的必備物品之一,一旦電瓶沒電就可以拿出來使用了,自己平時不用時也可以幫助別人。
2、應急電源:這是一種新型的像充電寶一樣的東西,有鉛酸和聚合物鋰電的兩種,能夠幫助虧電車輛進行啟動,而且還能有照明、給手機充電和配合充氣泵給汽車充氣使用的多功能用品。而且一般都是行動式的,非常輕巧,如果有了它就不用向別人求救搭電了。
用過之後一定要及時充電,保持電量充足來應對突發狀況。
3、正對正,先接正:先關閉車上所有的用電裝置,使鑰匙處在off位置,開啟機艙蓋找到電瓶,在電瓶上都有寫正負極,一般都是紅色號為正極,搭電線一般都是有兩根,這時先拿出紅色的那一根,開啟電池蓋,捏開頭上的夾子夾牢固無電車電瓶的正極,另一端夾子夾牢固救援車電瓶的正極。一定要先接正極,再接負極,順序不要反,也不要用電池夾去碰觸除了電池樁頭外的任何地方。
4、負接負,後接負:紅色正極連線好之後,拿出另外一根搭電線,先夾牢固無電車電瓶的負極,負極一般都是黑色—號,然後捏住夾子另一端,從始至終夾子不要碰到別的地方,去夾牢固救援車電瓶的負極,連線的時候會蹦出電火花請不要害怕,這也說明你接對了。不先接負極的原因是因為整個車輛鐵質導電的地方基本都是負極也就是俗稱的搭鐵,如果先接了負極,在連線正極的時候夾子碰到車身任何一個導電的地方都會造成短路,燒燬車上的零部件。
5、啟動車輛後,先拆負,後拆正:電池連線完畢之後,救援車先行打火給電池充電,之後無電車進入車輛開啟鑰匙,這時儀表燈會順利亮起,然後嘗試進行打火不要超過5秒,如果沒能順利啟動,就輕踩救援車油門,轉速保持在2500轉左右,然後無電車再次進行打火,如果起動機沒問題、車內有油的情況下一般都能順利啟動了,無電車輛啟動後,先拆下負極夾子,然後拆下正極夾子,原因和第四條為什麼後接負極一樣。
電瓶的正負極千萬不可以接反,為了安全裝拆順序也要嚴格按照先接正後接負,先拆負後拆正的順序來進行。
摩托車電瓶怎麼充電???
3樓:上海萬通汽車學校
一、摩托車電瓶充電器使用方法如下:
1、首先要對蓄電池進行檢查,瞭解電池情況。
2、將穩壓電源的正負極分別接在蓄電池正負極上,取下蓄電池上的蓋塞,接通電源,即開始充電。
3、觀察充電器看指示燈是否熄滅,熄滅則表示充電完畢。若選用的是其它6v穩壓電源,則6小時後用萬用表測試蓄電池電壓。若已達到6v,說明已充好電;若沒有到6v,則應繼續充電,直到充足6v為止。
1、過度充電。
因充電電流過大、或使用不符合規定的充電器,導致電池失水,活性物質脫落,電池電槽內壁發黑,這種情況建議避免使用大電流充電器,選用**充電器。
2、過度放電。
因漏電,或長期存放的功能原因,倒置電壓低於10v,啟動困難,這種情況需及時給電池充電,選用待機電流較小的gps或其他電器件。
3、注液不良。
因為電解液為加完,或使用不同型號電解液,倒置電池少液故障,這種情況需要注滿電解液,專液專用。
摩托車電瓶怎麼充電???
4樓:宗山幽居
朋友!你好;你還是新手吧?電動車的充電器不能充摩托車的電瓶的。
你可以去賣家電或都是電器行都有的。看賣摩托車的那有沒有。幾十塊錢一個。
一般可以用12v的充。上面可調的。
5樓:匿名使用者
摩托車一般在行駛過程中都是自己充電,如果你發現電瓶有缺電現象,請即使到相關修理店去用充電器充電。
6樓:相公
摩托車在行駛過程中會自動充電,如果虧電了只能更換新的。
7樓:延子禕
充電時顯示紅燈還是綠燈。
8樓:網友
找個摩托車行充,汽車修理的電流太大會損壞電瓶。
9樓:匿名使用者
摩托車電瓶一般是12v的,摩托車在行駛過程中會自動充電,你要充電有可能是兩個原因,一是你摩托車放了很長時間沒騎,電瓶的電長期放著會自己放電,你可以機械啟動摩托車,在路上跑些路就會自動充電的,如果摩托車裡自動充電的壞了,最好要到修理店修一下,如果你想自己人工充電,你可以到電子市場買一個小變壓器,**不貴,十來塊錢,自己充,充的時候自己用萬用表量一下,正極接電瓶正極,負極接電瓶的負極就可以了。
10樓:暴走少女
1、現將電瓶從摩托車上取下來,記住正負極的線樁,最好做上標記。
2、看一下摩托車電瓶裡的誰是否低於警戒線,沒有水了自然就沒電。
3、使用針筒吸取蒸餾水後,從摩托車電瓶的頂端6個孔分別注入。
4、注入的水量超過警戒線,但是不要太滿,超過上限位。
5、重新裝好電瓶,將電瓶安回摩托車上,打火啟動,過一會兒電池就有電了。
一、摩托車充電器簡介:
電動摩托車充電器是給電動摩托車(電動車)充電的一種充電裝置,一端連線電動車的電瓶,另一端連線交流電源。
二、充電注意事項:
1、變綠燈後再接著充2-3小時。
2、原則是淺放(電)勤充(電),每次用到50%以後再充電,不要充電太頻繁這樣會縮短電池壽命。
3、長期不騎,要定期(1個月)充電一次。
4,長期淺放的電池,3個月左右,作一次深放電,就是所謂放光再充電,有利於電池深部的長期不動的物質的活化。放光的意思是,騎到控制器電池欠壓保護動作為止。
11樓:池長文
摩托車電瓶一次能充幾小時?
摩托車電瓶不需要充電嗎?
12樓:小小的白開水
是的。摩托車電瓶不充電的原因:
1、電瓶壞了不行了或接線不良或分開。
2、整流器壞了或與線束接線不良或分開。
3、磁電機壞了或充電線接觸不良或分開。
4、線束插接鬆動、脫離、變形、鏽蝕等,或線束中充電線路自身有損。
摩托車,由汽油機驅動,靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車,輕便靈活,行駛迅速,廣泛用於巡邏、客貨運輸等,也用作體育運動器械。從大的方向上來說,摩托車分為街車,公路賽摩托車,越野摩托車,巡航車,旅行車等。
注意事項。1、非迫不得已不要到洗車鋪或者讓別人幫忙洗車,洗車鋪看似工具齊全操作規範,但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的,弄不好還會把火化塞以及各種線路弄出故障。
2、一定要把熱車冷下來了再洗。驟然用冷水衝洗發動機、排氣管等部件,熱脹冷縮的原理大家都清楚,會破壞各個部位的油封,導致發動機滲油,好多摩友發動機輕微滲油都是這一原因。還會導致排氣管和發動機連線處鍍鉻層脫落氧化生鏽。
3、大燈、左右扶手、電門、排氣管排氣口(最好用東西堵上)、喇叭、火化塞、空濾、蓄電池等部位最好不要用水直接沖洗,這些部位都有電路,打溼後會導致短路或者漏電,出現燈不亮、喇叭不響、不著火、行駛無力等故障,最好用抹布擦洗。
4、洗車一定要把發動機下部和散熱片洗乾淨,推薦用牙刷沾洗潔精洗,這樣的好處是既美觀,又可以很容易發現發動機滲油等問題。
13樓:黃河
摩托車的電瓶需要充電維護。
在正常情況下是不需要人工來進行充電,因為摩托車自身配置有發電機和充電裝置,當摩托車引擎啟動後在行駛過程中,車載發電機發電並通過充電線路可以給電瓶充電維護,不需要人工給電瓶充電。
14樓:匿名使用者
不需要。
摩托車發動機有交流磁電機發電,整流後給蓄電池充電。
發動機達到一定轉速即可發電充電。
當長時間摩托車不騎時,蓄電出每月補充充電即可。
正常騎行不需補充充電。
15樓:匿名使用者
不需要,邊開邊充,摩托車有個小型發電機。
16樓:匿名使用者
嗯、電瓶在車上也可以衝的……不過要先把電瓶線卸掉、然後將充電電源接入電瓶(注意+ -極!我建議還是把電瓶拿掉充電好、第一方便、第二安全……
17樓:匿名使用者
開車的時候它自己就在充了!
摩托車怎麼給電瓶充電
18樓:鄭芬多老師
1、摩托車上本身就有充電系統,在行駛中充電系統就能自動給電瓶充電了。如果不想在行駛中充電,或是無法行駛,就需要用充電機給電瓶充電。用充電機充電最好把電瓶從車上拆下來,用電瓶容量的十分之一電流,或不超過1安的電流給電瓶充電4-10小時即可。
2、充電期間要注意電瓶溫度變化,如果電瓶明顯發熱。
適當發熱是正常的)或產生大量氣泡,要及時停止充電。
摩托車電瓶充電方法:
01、摩托車充電就是把一個變壓器的輸出線接上二極體。
就可以了,原理就是把交流電。
降壓,然後變成直流電。
02、從車上拆下蓄電池用專用的充電器充電,且充電機的電壓一定要和電瓶電壓是一致的才行。
03、車主們最好不要自己嘗試充電,去專業的地方讓專業人士充電,這樣會更加安全,不然也許會把電瓶弄壞。
04、摩托車發電機無故障的情況下不用充電,如果要充就必須買個和你電瓶電壓是一致的充電機,還有就是一定要分清楚正負極。
19樓:大王叫我來巡山
摩托車有一個發電機,發動機執行的時候會帶動發電機發電,然後給電瓶充電。
20樓:匿名使用者
摩托車發動後對自帶的12伏電瓶會自動充電,無須進行設定,充電電壓略高於12伏。
21樓:谷春武
常騎的話發電機會自動充電的,如果長時間不騎就用摩托車充電器充,網上買一個3,4十就可以了。
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