大眾邁騰突然出現發動機故障是怎麼回事？

1樓：汽車大師薛之千

您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。

提問>

維修師傅加的那根紅管是什麼意思，您好，殺親，汽車大師為您服務，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案以及解決方法，一定會為您提供滿意的答覆！希望本次解答能夠幫到您。您好，儀表顯黃色的發動機故障燈亮，說明車輛發動機系統存在故障。

相關的原因及處理方法如下第一，您車新增的油品質量不好引起的，劣質的油品最容易導致發動機故障燈點亮，這種情況需要更換燃油，油品如果放出來觀察一下非常差就需要把油箱油放出來，清洗一下油箱，油路，噴油嘴！第二，節氣門髒了或者進氣系統或者排氣不暢引起的，節氣門髒了需要用清洗劑一下！第三，發動機控制系統的某個感測器或者電磁閥有故障引起的，比如氧感測器，或者進氣凸輪軸電磁閥等，這是需要用診斷電腦讀取一下相關感測器的故障**的，根據故障碼做進一步診斷和分析！

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這根紅管是廢氣通風管，是曲軸通風的，我看見一個黑色的管子已經掉了。

大眾邁騰故障碼大全

2樓：湖南東方高階技工學校

現在的車子用的都是電控發動機，有很多的感測器來檢測發動機的工況，然後把訊號反饋給電腦，電腦分析對比後，再去控制噴油點火以及進氣，若發動機各感測器檢測有問題，電腦就會報故障碼，來提示車主，發動機需要進行檢測和維修，所以我們要找出導致這個故障的原因，常會有以下幾個方面的原因，僅供參考：1、感測器受損、接觸不良或訊號中斷；2、發動機保養不良；3、燃油和機油質量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點火線圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空調濾芯堵塞。

具體情況分析如下；1、感測器問題；這裡所說的感測器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等，當這些感測器受損，接觸不良或訊號中斷時，汽車的ecu就不能準確獲得發動機的資料，此時就會引起發動機故障燈亮。2、保養問題；發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養週期的，如果車主不按期保養，再加之不良的駕駛習慣，那麼就會加重發動機執行的負擔，最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了3、油質問題；這裡說的油質包括燃油和機油，我們知道，汽車加註的燃油一般是有標號的，而機油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油，哪種型別的機油，如果車主沒有按要求新增，長期下去就會造成發動機的磨損，那故障燈亮也不怪誰了。

混合氣燃燒不良；發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題，而這些最終會被發動機的氧感測器監測到，報告給ecu後，自然是亮起故障燈以示警告進氣問題；發動機裡面燃燒的時候就需要進氣，在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不乾淨，沒有定期清理就會影響汽車的進氣，長期這樣就很可出現堵塞，嚴重的話就會引起發動機故障燈亮起。增壓問題；進氣增壓管路、渦輪增壓器也會導致發動機故障燈點亮。

其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時車輛還會出現漏油、機油消耗量大、動力下降、金屬異響、排氣管冒藍煙或黑煙等症狀。7、排氣問題；後氧感測器、三元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦。其中最常見的是三元催化器故障導致發動機故障燈點亮。

使用含鉛汽油、使用含鉛或矽的潤滑油新增劑、三元催化被磕碰、發動機供油系統故障都是容易引起三元催化器發生故障的一些因素。

大眾新邁騰發動機故障燈亮了，是什麼問題？

3樓：沙發上的阿拉

大眾邁騰發動機故障燈亮了的原因有很多，有可能是線路故障，感測器故障或者是控制模組故障，還有可能是燃油質量不好，發動機汽缸內部不乾淨、有沉積的積碳等。

故障診斷：電腦檢測發現有混合氣過稀的故障**，大多是油氣分離器（廢氣閥）內部膜片出現了損壞，導致過多的空氣進入發動機引起。發動機怠速運轉時用手摸一下油氣分離器的氣口，如果有吸氣的現象，說明已經壞了。

這種情況有時還會導致發動機出現尖叫的響聲。

故障排除：更換油氣分離器。

行駛時務必注意觀察警報/指示燈，並嚴格按警報/指示燈及相關文字資訊的說明進行操作，否則，極易途中拋錨，引發事故，嚴重致傷人員。

1、切勿忽視警報燈或文字資訊發出的警報！

2、儘快停車，操作時注意安全。

3、將轎車停在遠離主車道的安全場所，並注意車下無諸如干草或燃油等易燃物質，確保排氣系統任何部件不會與此類物質接觸。

4、轎車因故障拋錨將加大事故風險，極易引發事故，危及自身和其他道路使用者。遇此情況應開啟危險警報燈，並將三角警示牌設立在車旁，以便引起過往車輛的注意，防止引發意外事故。

4樓：年少輕狂別多情

發動機故障燈亮通常有如下原因：

1、燃燒狀態不好。

發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。

2、發動機爆震。

通常有三種情況：

第一種情況：汽車無力；

第二種情況：汽車無力，發動機噪音過大；

第三種情況：明顯有敲缸聲音。

在第一種情況下，有的發動機故障燈會亮，有的不會亮，在第二種和第三種情況下，發動機故障燈必然會亮起。

3、發動機故障燈亮的內在原因。

1）燃油質量不好。

2）發動機汽缸內部不乾淨、有沉積的積碳。

5樓：北方宋老師

清洗節氣門消故障碼再試試。

大眾邁騰起動發動機時有抖動現象是什麼故障

6樓：侃民生看社會

邁騰車在冷車啟動時怠速不穩。

車型：邁騰。

故障：此車在冷車啟動時怠速不穩有時會熄火，大概過三到五分鐘就會正常，並且有熱車行駛中熄火的現象。

故障分析和檢修過程】

此車第一次故障為客戶打**說發動機加速無力，發現儀表盤中的發動機故障燈亮報警，並且有熱車行駛中熄火的現象。於是讓客戶將車輛開回站內進行維修，進站後連線vas5052a，檢查故障碼如下：系統過濃退出怠速，氣缸列1系統過濃靜態、空氣質量計-g70-不可靠訊號靜態。

根據上述故障碼分析可能存在以下問題：

1、空氣流量計損壞。

2、氧感測器損壞。

3、發動機電腦損壞。

4、空氣流量計到發動機電腦線束損壞。

5、渦輪增壓到節氣門之間有漏氣。

6、氣缸內積碳過多。

7、水溫感測器。

讀取發動機測量值32組資料為%正常車為10% —10%之間此車明顯偏大。

讀取發動機測量值2組第3區資料為正常為第4區資料為正常車為此車明顯偏大。

首先更換空氣流量計刪除故障碼試車故障依舊，然後更換氧感測器、水溫感測器、節氣門、處理線束加裝屏保環故障依舊，拆裝進氣歧管發現歧管內缸蓋內積碳太多，進行清洗並進行試車冷車時怠速抖動不復存在冷車熄火也不復存在。通過以上維修只是排除了冷車怠速抖和冷車熄火的故障，熱車熄火並沒有解決，然後準備拆下渦輪增壓散熱器試漏，在拆下前槓和水箱大框後，發現渦輪增壓散熱器左邊的膠墩支架已經斷裂中冷箱上開了一個窟窿嚴重漏氣，此車熱車熄火的問題已經找到更換中冷箱後試車用5052a檢查無故障碼，車輛熱車後也無熄火現象自此該車兩個故障已完全修復。

故障原因分析：

由於進氣歧管內部的積碳過多導致冷車怠速抖動和熄火、渦輪增壓散熱器損壞，造成車輛行駛中熄火，並且儀表盤中發動機故障警報燈亮起。

故障處理方法：

1、冷車怠速抖動和熄火清理進氣歧管內部的積碳後解決。

2、熱車行駛中熄火更換中冷箱後故障排除。

專用工具/裝置：vas5052a、常用工具。

案例點評及建議：此車在進廠時同時存在兩個故障，在維修時必須先根據控制單元內的故障發生的時間來確定故障可能的原因，然後再具體確定是否為故障所指示的相應的備件故障，然後一一相應排除。

7樓：小爺我狂嗨

發動機抖動原因很多，如果發動機沒有問題請檢查一下發動機支架，有可能是支架膠套硬化或開裂，在檢查一下固定螺栓，另外排氣管應該活絡的裝在底盤上，如果沒有活絡的裝而是硬連線也可能引起發動機震動，如果都沒有問題，有可能使變速箱的問題，不太厲害可以不管它，因為這是車子跑了十萬公里各部有可能磨損，各部分間隙大了，尤其是變速箱，還沒有到不能用的程度，但是總的磨損大，又不能換成新的，只有這麼用了，還有一個辦法，就是車子的毛病不是總能及時找到毛病的，有一個發展、擴大的過程，這種毛病不影響使用，就是心裡不放心，可以密切注意，等他再發展的過程中聲音和現象都會發展，就能逐步判斷出來。

8樓：匿名使用者

大眾邁騰起動發動機時有抖動現象是什麼故障、發動機怠速抖動故障診斷一般有幾種情況，發動機積碳嚴重形成轎車抖動最常見的原因發動機內部司有普清洗劑，能夠除積碳免拆機油清洗積碳油泥，運用起來十分的便利，懸浮分化不堵塞一起又與機油互溶不會導致分層，更好更安全的清潔你的發動機。

9樓：

摘要。您好。

發動機故障，導致的原因有可能是發動機的點火效能有問題或者是發動機感測器感應效能超過範圍導致的，這種情況需要用電腦進行故障碼的檢測，來進行具體的問題確診斷的。最好到4s店用電腦進行檢測看看，然後進行維修處理下。