1樓：知亂喲
如今，電動汽車成為主流已是一個趨勢，那麼相比於傳統汽車，這種新能源汽車到底有什麼優勢？
無汙染，噪聲低。
電動汽車無內燃機汽車工作時產生的廢氣，幾乎是“零汙染”，對環境保護和空氣的潔淨是十分有益的，同時也噪聲也相當地小。
能源多樣化且轉化效率高。
研究表明，電動汽車的能源效率已超過汽油機汽車，此外，向蓄電池充電的電力可以由水力、太陽能、風力、潮汐等能源轉化，可有效地減少對石油資源的依賴。
使用維修方便。
電動汽車較內燃機汽車結構簡單，運轉、傳動部件少，維修保養工作量小。當採用交流感應電動機時，電機無需保養維護，更重要的是電動汽車易操縱。
正是由於這種種優勢，電動汽車必定會越來越普及，或許在不久的將來，馬路上電動汽車的比例就會超過汽油機汽車。
不過在魚龍混雜的電動汽車市場，選購時稍不注意就很容易被坑，特別是在續航能力上，一旦買到了續航差的電動車，那將會讓你的出行諸多不順，就如電動汽車廠商騰勢推出的微電影《縴夫的愛》中的主人公一樣。
微電影的內容非常有意思，講述了一家人開著一輛野雞牌的電動汽車在馬路上行駛時突然沒電，此時全家人訓練有素地做起了拉車的行為，場面既窘迫又辛苦，無異於拉船的縴夫。所以選擇一款續航能力強的電動汽車尤為重要，不然有可能下一個在大馬路上拉車的就會是你！
但話說回來，雖然電動汽車已經慢慢普及，但是它的發展依然是任重而道遠。如果要得到全社會的人的認可，那還有很長的路要走。
什麼時候普及電動汽車
2樓：網友
十年左右。時間還不能確定，因為決定其普及的兩大因素還不能解決：其一是電池的發展技術還不能滿足長途駕駛，簡單的說就是目前的電池技術只能夠實現充滿電跑上100公里左右，就算是有幾百公里的**又讓一般人不能接受。
注意事項：1、電動機的驅動電能**於車載可充電蓄電池或其他能量儲存裝置。電動汽車大部分車輛直接採用電機驅動，有一部分車輛把電動機裝在發動機艙內，也有一部分直接以車輪作為四臺電動機的轉子，其難點在於電力儲存技術。
2、電動機的驅動電能，本身不排放汙染大氣的有害氣體，即使按所耗電量換算為發電廠的排放，除硫和微粒外，其它汙染物也顯著減少。
3樓：又一蘇
要說**的話，未來3-5年就可實現，事實上現在已經有在售的純電動了。但目前市面上跟電動有關的大部分車型並不是純電動，只能說混合動力，用電動輔助我覺得更為貼切。要是說普及，至少十年時間，如果近兩年想買車還是不用等純電動車了。
4樓：石門老劉
十年左右吧。
現在電動車佔的市場份額還達不到普及的程度，技術上市場接受程度都還有待提高。續航里程少部分能達到五百公里，基本接近燃油車標準了，未來還需在**方面再大幅下降才能逐漸普及。
5樓：搶閘吃貨
充電問題和續航里程是電動汽車最大的硬傷也是電汽發展最大的障礙，估計短時間內無法普及。
6樓：匿名使用者
換個電瓶都得幾萬吧，還是燒油好。
7樓：露茜媽爸
短時間不行，技術不夠成熟。
以後電動汽車是不是主流？
8樓：雲南萬通汽車學校
電動自行車是主流，但是電動汽車（上牌的）很難。
電動汽車不出問題，各種費用都很少，但是一出問題就是鉅額。
單個最貴的控制器，廠家是不會給你修的，出了三包只能自己掏錢換，電動自行車幾十塊錢無所謂，但電動汽車都是5000以上。電池更是，一組電池本來跑200km，其中損壞了一節，換上去新舊搭配肯定不如原配。只能跑150，你換還是不換整套的。
雖然上面發生的概率很少，但是這種事情發生必然會被誇大，給人造成心理陰影。
還有電池折舊費。以最輕量化的知豆、奇瑞為例。整組鋰電池30000圓，跑200km，鋰電池全球最好的也就充放電1000次，電量降為一半。
這還是在實驗室裡優雅的環境裡。每公里折舊費不介意不算了，馬上下班了。
9樓：湖南萬通技工學校
有一個前提我們要知道的是：涉及到看待純電動汽車的未來/趨勢/發展等等問題，就不能只停留在未來的純電動技術上，這是一個綜合問題，技術只是一個方面，還有同樣值得討論和關注的問題是在商業模式上，以及使用者需求和消費行為習慣上。
10樓：帳號已登出
電動汽車並不是主流，其實電動汽車也是有存在一定弊端，畢竟帶電時間比較短。而且有可能跑的里程不夠。
11樓：匿名使用者
不好說。電力本身就不是什麼新能源。電池的生產和發電過程也全是碳排放。
何況，電池效能還有瓶頸。
12樓：高高興興順其自然
根據現在世界發展前景來看以後的電動汽車就是未來的發展主流。
13樓：頹廢信念
應該是這樣的，目前來看，主要研發就是電動汽車，沒有別的。
14樓：斐倫
我覺得我覺得以後電動車應該是主流，自行車已經被淘汰了，電動車又輕鬆又跑的快。
15樓：養安彤
以後電動汽車肯定是主流的，因為國家現在大力提倡新能源技術，電動汽車就是其中的一項，它是比較環保的國家給了很大的補貼。
16樓：匿名使用者
總的來說，雖然目前純電動汽車仍存在著這樣那樣的不足，甚至成為了不少粉絲調侃的物件，但不得不承認的是，就目前的趨勢來看，純電動汽車是最有可能成為未來的主流的。無論是政策原因也好還是汽車廠商的選擇也罷，在這個大趨勢之際，我們還是試著接受、擁抱純電動汽車吧！
17樓：白天不懂
我覺得還是看地方呢，只要不禁燃油車在北方地區還是燃油車的天下。
18樓：皮芽子老師
現在**和購買電動汽車的還是比較多的，但是以後的話不一定會是主流啊！
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