1樓：撒依童
汽車飄移怎麼操作。
首先，無論是動力漂移還是手剎漂移，汽車標配的esp車身穩定系統都會極力阻止它們發生，所以要玩漂移就要選擇可以關閉車身穩定系統的車型。什麼？你的車無法關閉esp？
那麼就只能在後輪塞兩塊鐵板了。
動力漂移。一輛大扭矩後驅車更加容易實現漂移，並且轉向過度讓車尾甩出去也很容易，關鍵就是如何保持持續漂移，這需要對油門和方向有著非常好的控制。
1.降擋給油並且向著彎道打方向，製造出過度轉向；
2.出現了輕微的過度轉向時鬆油門並反打方向；
手剎漂移。手剎漂移則無關前驅車還是後驅車的因素了，但因為前驅車百分之70的重量都在車頭，所以前驅車更好實現手剎漂移。
1.進入彎道前剎車，使車輛重心往前移；
2.降低擋位；
3.打方向進入彎道，同時拉手剎；
4.保持手剎並且準備給油；
5.放手剎，踩油門同時反打方向；
6.收油並保持反方向不動過彎；
7.出彎後回正方向。
無論是動力漂移還是手剎漂移，都需要多練才能掌握技巧，別無他法。現在很多地方都有專門的漂移學校，真的喜歡漂移的小夥伴不妨報名。漂移對於車輛的懸架和底盤都有很高要求，一般車不建議這麼玩。
而且漂移只能在賽道或者專門場地玩，如果在大馬路上玩就屬於危險駕駛了。
2樓：北京萬通汽車學校
首先，無論是動力漂移還是手剎漂移，汽車標配的esp車身穩定系統都會極力阻止它們發生。
3樓：八戒說車
一、調頭
1 、向前行駛180度調頭
我以向左調頭為列講述，如果想向右掉頭，所有的方向盤操作反向就可以了。首先要控制車速在60公里左右，左手握住方向盤9點鐘位置，檔位放到空擋，右手握住手剎車並按下手剎釋放按鈕，先向右側快速轉動1/4圈方向盤，以增加迴轉慣性。接著猛向左轉動方向盤同時勒緊手剎，這樣車尾就會旋轉起來。
當車頭轉過90°時，開始逐漸回方向盤。當車頭轉過180°時，回正方向盤的同時放開手剎。一次向前的180°的調頭就完成了。
2、倒車時180°調頭
這種調頭方式操作上要簡單一些，不需要配合手剎。倒車使車輛具有一定的速度，推入空擋，然後猛向一側打方向。當車頭轉過90°時開始逐漸回方向。當車頭轉過180°後回正方向。
3、向前行駛時360°調頭
這種特技駕駛需要的初始速度要達到80公里左右。初期動作和向前180°調頭一樣，都是猛打方向的同時勒手剎。當車頭轉過90°時快速迴轉方向至另一側。這樣車輛就能完成360°調頭了。
二、在開始學習漂移前，我們必須明白幾件事
1、安全
漂移其實是車輛處於失控與不失控邊緣的一種駕駛狀態，甚至是漂移的高手也會嚴重失誤，所以對於想要學習的人，我強烈的要求場地一定要空曠，可以在地上碼放裝桶。《頭文字d》只是一個童話。
2、車輛的選擇
大馬力的後驅最好，前驅和四驅車都可以做漂移，但是難度大，也很難做到長距離的漂移。
3 、漂移一定會傷車
主要是輪胎。傳動系統，底盤部件也會造成一定程度的損傷。
4、選擇合適的場地
柏油路：漂移要比正常行駛過彎速度慢 砂石和雪地：路面摩擦係數小容易產生漂移，需要的車速慢，對車的磨損相對要小 。
三、漂移的`5個步驟
a、在入彎前減速，速度要比正常過彎要高一些。
b、入彎點要比正常過彎早一些，邊減速邊打方向入彎。
c、在臨近彎心的地方猛然或慢慢加油，後輪會在突然增加的扭矩下失去抓地力，產生向彎外側的橫向移動。感覺到車尾的橫移後立即向橫移的方向轉動方向，速度要快。
d、根據車尾橫移的幅度調整方向和油門，保持車輛漂移動態的平衡。這是最難的一點，漂移的角度，距離與方向的幅度有很大的關係，需要多體會，多練習。
e、接近出彎點的時稍收油門並且逐漸回正方向就可以令車恢復要正常狀態。
汽車怎麼漂移 汽車漂移方法
4樓：猴哥說車
1、剎車漂移：入彎時重踩剎車並降檔，讓車重心前移。猛切方向盤使車尾甩出。
打方向盤修正進彎角度。保持車速以滑行到可出彎的角度。配合方向盤，瞬時重踩油門出彎。
2、動力漂移：進彎前減速並降檔，放油門並小切方向盤．進彎後大腳油門，驅動輪會應馬力抬大而抓不住地面，而讓車尾甩出．此時用油門控制轉向程度，油門愈重，轉向角度愈多，車頭對到出彎點後，再順順地出彎。特別提示：
漂移時的場地不僅需要沒有行人和車輛，更要小心漂移時撞上障礙物。
如何讓汽車漂移
5樓：寶馬王
漂移介紹
漂移其實是一種賽車用語，是指讓車頭的指向與車身實際運動方向之間產生較大的夾角，使車身側滑過彎的系列操作，漂移產生的條件是使後輪失去抓地力，同時前輪保持抓地力，後輪失去抓地力的形式有兩種，分別是後輪抱死和後輪空轉(一般情況下：後驅用動力，前驅用手剎，專業的漂移車手也經常會運用手剎在側滑的過程中來糾正車身側滑的角度)，這時只要前輪有一定的橫向力，車就甩尾，即可產生漂移。
汽車如何漂移
1、直路行駛中拉起手剎之後打方向。
2、轉彎中拉手剎。
3、告春直路行駛中猛踩剎車後打方向。
4、 轉彎中猛踩剎車。
5、功率足夠大的後驅車(或前後輪驅動力分配比例趨向於後驅車的四驅車)在速度不很高時猛踩油門並且打方向。
汽車漂移準備
1、選擇合適馬力的車
對於漂移來說大馬力是沒必要的，事實也確實如此，對於任何的軌道路況來說，300-550之亂燃間的馬力足以滿足漂移的。需求，如果馬力過大的話，車輪就容易打滑，這樣漂移的時候就很難控制。
2、選擇合適重量的車
車重在漂移過程中是十分重要的因素，車重對於漂移的啟動、保持漂移穩定及漂移的停止都起到重要作用，馬力不足的車會襪陪耐利用車重，通過駕駛員的高招技術開始漂移，然而重型車則需要更多馬力來彌補車重過重，汽車越重，就越難漂移。
3、檢查剎車
為什麼要檢查剎車？因為在練習漂移的時候會嚴重磨損輪胎以及剎車，使用剎車的頻率非常高，所以學習漂移前一定要做好檢查準備也是為了安全著想。
過彎漂移操作技巧
1、進入彎道前，保持足夠的速度，輕拉手剎，使重心前移，迅速往彎道方向打方向盤，同時踩離合，掛低檔(油門不松，使引擎高速空轉，後輪失去抓地力)。
2、 猛向彎道打方向後，此時注意用油門來調整動力的持續性並維持平衡。
3、車尾隨慣性甩出後，為增加回轉半徑往彎道的反方向打方向盤，持續踏油門，保持高轉速漂移過彎。
4、在要漂移出彎道前，保持持續給油(新手在出彎道前可減油踩剎車，總之以控制住車輛的行駛軌跡為前提)。
5、滑出彎道後，矯正方向，使車儘快和賽道平行，加檔位、恢復正常行駛，整個步驟要在2-3秒內完成。
汽車漂移怎麼做到？
6樓：上海萬通汽車學校
具體如下：1、漂移是賽車術語，指讓車頭的指向與車身實際運動方向之間產生較大的夾角，使車身側滑過彎的系列操作。其目的是為了剋制過彎時的轉向不足，但在標準的柏油路面並沒有抓地力，一般只是用在拉力賽中，增加了賽車運動的觀賞性。
2、漂移的產生是因為後輪失去大部分的抓地力，同時前輪能保持抓地力，這時只要前輪有一定的橫向力，車就甩尾。
3、手剎漂移：直去、剎車、然後拉手剎，在彎角入口拉手剎、後集中在如何令車子側行。操作順序：
剎車、轉方向盤、踩離合器、然後拉手剎，之後放開手剎，進入反打方向盤狀態，等待，等到你知道車子對著彎角出口的位置，才溫和地踏油門，根據你轉了多少方向和滑移了多少而定。這樣你就應該可以安全脫離彎角位，車尾甩動的長度是根據拐彎的角度加上手剎的時間和強度來決定的。汽車需要稍加改動，如果不改，那樣對車子很危險。
4、彈離合：在入彎時，迅速踩下和放開離合，感覺像是彈開一樣，使驅動輪在瞬間失去抓地力，配合方向和剎車而產生側滑。
5、重力漂移：車輛在進彎時適當減速，然後在出彎時全力踩下油門，車輛的重心瞬間轉移到後面。前輪已經在轉向，而車輛後輪還在直線運動，重力產生的慣性把車輛的後輪繼續按直線運動產生側滑。
但必須動力充沛才能成功。
汽車漂移應該怎麼練，汽車漂移怎麼做到？
同等級技術水平的車手可以用很多方式來實現漂移 彈離合 初學級 能夠比較理想的直接破壞掉輪胎的抓地力。通過對離合踏板的踩擊導致扭力在傳動系統的不均勻傳遞來使後輪失去牽引力。所謂的踩擊的意思就是說 迅速而有力的將離合踏板踹到底，然後再迅速的抬起。一般運用在比較窄，沒有足夠的空間利用重心轉移造成甩尾的入彎...
現實中汽車怎樣漂移過彎，汽車如何漂移過彎？
汽車漂移過彎方法 1 直路行駛中拉起手剎之後打方向。2 轉彎中拉手剎。3 直路行駛中猛踩剎車後打方向。4 轉彎中猛踩剎車。5 功率足夠大的後驅車 或前後輪驅動力分配比例趨向於後驅車的四驅車 在速度不很高時猛踩油門並且打方向。漂移是賽車術語，指讓車頭的指向與車身實際運動方向之間產生較大的夾角，使車身側...
求多種汽車漂移
漂移歸咎到底就是一種 後輪失去大部分 或者全部 抓地力，同時前輪要能保持抓地力 最多隻能失去小部分，最好當然是獲得額外的抓地力了 這時只要前輪有一定的橫向力，車就甩尾，便會產生漂移。令後輪失去抓地力的方法 1.行駛中使後輪與地面間有負速度差 後輪速度相對低 2.任何情況下使後輪與地面間有正速度差 後...