1樓：網友
cvt通常指一種汽車變速器，也叫無級變速器。cvt與有級變速器的區別在於，它的變速比不是間斷的點，而是一系列連續的值，從而實現了良好的經濟性、動力性和駕駛平順性，而且降低了排放和成本。 cvt已經有了一百多年的歷史，cvt也指英特爾清晰**技術、電容式電壓互感器。
cvt技術的發展，已經有了一百多年的歷史。德國賓士公司是在汽車上採用cvt技術的鼻祖，早在2023年就將v型橡膠帶式cvt安裝在該公司生產的汽油機汽車上。2023年，荷蘭的daf公司 doorne博士研製成功了名為variomatic的雙v型橡膠帶式cvt，並裝備於daf公司製造的daffodil轎車上，其銷量超過了100萬輛。
但是由於橡膠帶式cvt存在一系列的缺陷：功率有限(轉矩侷限於135nm以下)，離合器工作不穩定，液壓幫浦、傳動帶和夾緊機構的能量損失較大，因而沒有被汽車行業普遍接受。然而提高傳動帶效能和cvt傳遞功率極限的研究一直在進行，將液力變矩器整合到cvt系統中，主、從動輪的夾緊力實現電子化控制，在cvt中採用節能幫浦，傳動帶用金屬帶代替傳統的橡膠帶。
新的技術進步克服了cvt系統原有的技術缺陷，導致了傳遞轉矩容量更大、效能更優良的第二代cvt的面世。
2樓：華網車盟
cvt無級變速是什麼意思。
汽車cvt是什麼意思
3樓：途虎話養車
無級變速箱是同過兩組錐形從動盤擠壓金屬鏈（或者是橡膠皮帶），使其變形從而改變了變速箱的傳動比的。
這樣的結構讓無級變速箱獲得了在一定範圍內無數個連續的檔位，這是at變速箱無法企及的。目前，at變速箱最多就是9個檔位。
4樓：秋寧說車
cvt是自動變速箱的一種，在各種自動變速箱的結構中，cvt變速箱的結構應該算是最簡單的，cvt變速箱的基本結構是兩組椎輪加上一條鋼帶。cvt變速箱廣泛應用於日系品牌汽車中，比如說豐田，本田，日產的一些家用車型，這些車型都搭載了自家研發cvt變速箱，其中本田研發的cvt變速箱在傳動效率方面的表現應該算是最好的，不過本田的cvt變速箱在低速的時候發動機容易出現輕微頓挫的情況。豐田的cvt調校和at變速箱比較相似，豐田的cvt變速箱在運轉的時候會有類似at變速箱的韻律感。
日產的cvt變速箱尺比大，高速巡航轉速極低。
cvt變速箱的一大缺點就是不能承受大扭距的輸出，一般來說都會運用到一些家用車上面，這一類家用車的動力一般都只有100多匹，所以運用cvt變速箱也是比較合理的，而且cvt變速箱具有換擋十分平順的優點，所以對於那些日常的買菜車來說，安裝cvt變速箱再好不過了。
相比於其他的變速箱，比如說雙離合的變速箱或者是一些at變速箱，cvt變速箱在城市裡面遇到擁堵情況的時候，表現的平順度要更加的優秀。而且cvt在燃油經濟性上也要比雙離合或者是at箱要更好一些，雖然說cvt變速箱的傳動效率是遠遠不如雙離合的變速箱，但是cvt變速箱可以讓發動機一直工作在乙個比較合理的省油的轉速區間。綜合情況下cvt變速箱的車型是比較省油的，比如說本田的一些cvt車型，它的油耗做得甚至比一些手動擋的車型還要低。
cvt的壽命主要取決於鋼帶的壽命，早期的cvt變速箱的壽命是相當短的，而現在最新一代的採用了最新技術的cvt鋼帶，已經能夠達到30萬公里的壽命，一般來說家用轎車都是用不到30萬公里的，所以這樣的壽命表現已經算是很優秀的了。
5樓：杜小仙女
cvt，無級自動變速器，也是我們經常說到的無級變速箱，而名字的由來是因為它連續可變的轉動速比，和所有的變速箱一樣，以齒輪的相關配合進行工作。而不一樣的檔次是由於對齒輪不同的力度使其產生不一樣的推力，所以導致其轉速也不一樣。在市面上所見到的所有變速器裡cvt的原理是最簡單的，耐用性很強，同時效能也毫不遜色。
cvt的換擋很平順，構造簡單，體積小，而且比較省油，首先，cvt的省油是因為變速箱會根據汽車本身發動機的情況而選擇最適合的傳送強度，讓汽車在任何車速下都會達到省油的目的；其次，cvt的傳送效率較高，這是因為它連續可變的轉動速比，所以發動機會選擇相適宜的傳送比，從而使得變速箱的效率達到巔峰值，同時也讓發動機在最佳狀態下進行工作，甚至降低了部分有害氣體的排放；還有汽車的穩定性，由於這種變速器沒有規定的檔位，所以會根據不同的情況進行變速，同時還會減少因為變速而產生的頓挫感；cvt的成本也是一大亮點，cvt沒有其他變速器複雜的結構，減少了一些零件，所以cvt的成本較低，使得大量生產。
當然，世界上沒有十全十美的東西，變速器也一樣，cvt也有自己的缺點，比如說：傳遞的力矩等問題，而至今為止最重要的問題在於能承受的扭矩較小，如果有較大的動力，變速器的鏈條可能會因為承受不了使得斷裂，打滑的情況。
汽車cvt是什麼意思？
6樓：嵐戀磊少
cvt指的是無級變速，cvt技術即無級變速技術，採用傳動帶和工作直徑可變的主、從動輪相配合傳遞動力。由於cvt可以實現傳動比的連續改變，從而得到傳動系與發動機工況的最佳匹配，提高整車的燃油經濟性和動力性，改善駕駛員的操縱方便性和乘員的乘坐舒適性，所以它是理想的汽車傳動裝置。
無級變速箱轎車一樣有自己的擋位，停車擋p、倒車擋r、空擋n、前進擋d等，而且，由於沒有了一般自動擋變速箱的傳動齒輪，也就沒有了自動擋變速箱的換擋過程，由此帶來的換檔頓挫感也隨之消失，因此cvt變速箱的動力輸出是線性的，在實際駕駛中非常平順。此外，無級變速還有重量輕、體積小、零件少的特點，加上這種傳動形式功率損耗小，這樣就為車帶來省油的好處。
不過，無級變速也不全都是優點，和傳統的自動擋相比，它的成本要稍微高一些，而且它因為行駛平順的緣故，沒有很強烈的加速感，它更偏向於家用，這對很多老司機來說缺少了一定的駕駛樂趣。
但是隨著科技的不斷進步，無級變速器技術的不斷成熟，汽車變速箱最終會由無級變速替代手動變速和有級自動變速，無級變速汽車是當今汽車發展的主要趨勢。
7樓：小梗實驗室
汽車cvt到底是什麼意思呢？
8樓：烏市萬通汽車培訓學校
指的是無級變速箱。 cvt,通常指一種汽車變速器，也叫無級變速器，已經有了一百多年的歷史。cvt與有級變速器的區別在於度，它的變速比不是專間斷的點，而是一系列連續的值，從而實現了良好的經濟性、動力性和駕駛平順性，而且降低了排放和成本屬。
cvt和cvvt有什麼區別
9樓：網友
1、經濟性不同
cvt可以在相當寬的範圍內實現無級變速，從而獲得傳動系與發動機工況的最佳匹配，提高整車的燃油經濟性。
2、動力性不同
汽車的後備功率決定了汽車的爬坡能力和加速能力。汽車的後備功率愈大，汽車的動力性愈好。由於cvt的無級變速特性，能夠獲得後備功率最大的傳動比，所以cvt的動力效能明顯優於機械變速器（mt)和自動變速器（at)。
3、排放不同
cvt的速比工作範圍寬，能夠使發動機以最佳工況工作，從而改善了燃燒過程，降低了廢氣的排放量。zf公司將自已生產的cvt裝車進行測試，其廢氣排放量比安裝4-at的汽車減少了大約10%。
4、成本不同
cvt系統結構簡單，零部件數目比at(約500個）少（約300個），一旦汽車製造商開始大規模生產，cvt的成本將會比at小。由於採用該系統可以節約燃油，隨著大規模生產以及系統、材料的革新，cvt零部件（如傳動帶或傳動鏈、主動輪、從動輪和液壓幫浦）的生產成本，將降低20%-30%。
10樓：網友
乙個是變速器的技術乙個是發動機的技術，變速器和發動機這兩樣是駕駛系統中最重要的兩樣東西，同等重要，沒有可比性。
11樓：網友
首先，cvt無級變速器是乙個縮寫； cvvt被稱為現代氣門可變正時技術，原理和豐田的i-vvt，本田的i-vtec基本相同，但名字不一樣吧。由於vct我真的不知道是什麼意思。
cvt是什麼意思
12樓：上海萬通職業學校
無叢巖級變速箱的意思是沒有明確固定的檔位，可以連續不斷地可變傳動，對於汽車來說速度的變化可以更快，效能也更加平衡，實際駕駛會更加順暢。
cvt無級變速箱其最大的優點是，平順性好，也相對比較省油，因為其鋼帶傳動的原理不像齒輪傳動那樣傳動效率那麼高，但是因為它沒有換擋的動作，所以動力持續不斷，所以換擋的時候動力持續不會中斷，自然也會比較省油。以前的cvr無級變速箱由於材料和技術的問題不滲陵御能承受較大的發動機的扭力，但是隨著技術的進步，cvt無級變速箱汪茄已經可以承受比較大的扭矩。
汽車6擋cvt是什麼意思，汽車6擋CVT是什麼意思
無級變速箱是同過兩組錐形從動盤擠壓金屬鏈 或者是橡膠皮帶 使其變形從而改變了變速箱的傳動比的。這樣的結構讓無級變速箱獲得了在一定範圍內無數個連續的檔位，這是at變速箱無法企及的。目前，at變速箱最多就是9個檔位。cvt的意思是無級變速 at是自動擋 mt是手動檔 cvt省油檔位轉換順暢但是就是有些嬌...
cvt無級變速是什麼意思，cvt無級變速是什麼意思？和自動擋一樣嗎
cvt無級變速是變速箱的一種，cvt變速可以連續獲得變速範圍內任何傳動比的變速系統。通過無級變速可以得到傳動系與發動機工況的最佳匹配。cvt系統主要包括主動輪組 從動輪組 金屬帶和液壓泵等基本部件。金屬帶由兩束金屬環和幾百個金屬片構成。主動輪組和從動輪組都由可動盤和固定盤組成，與油缸靠近的一側帶輪可...
汽車mt和cvt是什麼意思，汽車MT和CVT是什麼意思
mt是手動檔。現在大部分車配備的是五前速或六前速，優點是 便宜 省油 傳動效率高，動力好，操控性好，同樣排量的情況下手動擋加速更快，缺點駕駛難度比自動擋難，在城市擁堵的路況離合器比較累人。cvt是無級變速，自動擋的一種。優點是平順性好，沒有頓挫感，油耗一般偏高。缺點是變速箱比較貴，維修費用也很貴，一...