電動車指示燈顯示還有滿格電,卻電池就沒電呢?

2024-12-29 09:15:24 字數 3455 閱讀 4607

1樓:花逸百榮軒

電動車不啟動時,顯示滿格是電瓶空載電壓還較高,但當開動時,如果電瓶電量不足電壓會下降很快,指示燈便顯示沒電,必需即充足電再開,以後不要當電瓶放完充電,這樣會縮短電瓶使用壽命。

2樓:娛樂圈在逃瓜主

這種一般是電池的問題,一般電瓶車的電瓶使用兩年以上就會有很大可能產生故障,建議更換電瓶。本身已經充滿電了,但是一發動就顯示欠壓,或者電量顯示滿格,但不能行使,一般可能是以下幾個問題。1、電瓶車顯示滿格,一加油門就顯示欠壓,提醒「電量不足請充電」有是電池虛有電壓,但是電流不夠,表面的虛電荷做功的時候瞬間耗盡。

這就是常說的虛電,可能是電池用太久了,老化了。2、電瓶車顯示滿格,一加油門就顯示欠壓,提醒「電量不足請充電」還有可能是內部某些地方的線沒有接好,鬆動或者鏽蝕了,有時候下雨天很容易導致電瓶車生鏽。3、電量顯示滿格,但就是不行使,可能是一組電池裡,有乙個或幾個電池有問題,導致短路,或者某個電池壞了,但這種情況還能充電,卻無法正常行使。

建議找專業的維修師傅檢測一下,更換電池。

希望我的對您有所幫助,祝您生活愉快哦~如果可以的話請幫忙給個贊~謝謝。

電動車沒電了為什麼儀表還顯示滿電??

3樓:匿名使用者

原因:電池虧電。

如果充滿電,長時間不騎車,再次騎車時,就會發現顯示滿電,但是一騎就掉電。其主要原因是電池存在自放電現象,如果長時間不騎,電池會出現虧電現象,這時候儀表盤雖然顯示滿電狀態,其實只是虛電,真實電量只有70%,甚至更低。

電池虧電的原因:

1、電路故障。

電動車上充電系統出現故障,如調壓器、磁電機等損壞,都會影響電池的效能,造成充電不足而虧電和硫化等問題。

2、起動方法不對。

使用者在購買新車時,頻繁除錯電啟動、喇叭、轉彎燈等,這樣很容易導致電池耗電量增大。

3、電池負載較多。

近兩年電動車上增加了許多用電器具,如防盜器,遙控電啟動,手把帶燈、倒車鏡燈、坐倉燈等等,一方面增加了電池的負荷,使電池放電量增大,而更容易虧電;同時,這些電器件若發生故障也影響電池效能。

4、騎行不當。

長期低速行駛,行駛路程短或電啟動頻繁等;或者是晚上使用時間過長,開前大燈放電量大,很容易造成電池充電不足和虧電等情況。

4樓:歲月有痕

回答親,根據您的描述,這是電池的問題。 該種情況可將硫化的電池用修復儀修復,採用模糊數字控制理論,通過測定電池狀態,在充放電的同時不斷髮出正負變頻微粒波,用10到20小時的時間,去除電池裡結晶後變的堅硬的硫酸鉛。當然,這一般輕微的硫化的電池,如果比較嚴重只能選擇換新。

當然引起硫化的另乙個重要原因就是電池失水故障,失水會帶來嚴重硫化,電池容量下降,進而導致熱失控及正極板變形,電池外形膨脹,最終導致電池報廢。

很高興為您解答,祝您生活愉快。

提問現在如何快速解決?

電動車沒電了,但是電錶卻顯示是滿電的,怎麼回事?

5樓:網友

買個電量顯示,上36v(減一節電池後開啟電門鎖)看看電壓表能回落,如果能回落儀表本身問題不大,只是量程不對。解決辦法是在電壓表輸入線上串個合適的二極體降壓,就能正常指示電量了。根據電池電壓不同,更換的儀表分壓電阻也不一樣,要自己計算一下。

電動車充電注意事項。

避免高溫下行駛後立即充電,防止充電時間過長(正常8小時左右)。

不管路程遠不遠,使用完後都要立即充電,隨放隨充,不要到電量完全用完再去充電,如車長期不使用,也要保證每月補充電一次,這樣既可保護電池,又能延長其使用壽命。

6樓:電動車創業達人

電動車儀表電量顯示不準的檢修思路,乙個插頭幫你搞定難題。

7樓:銅陵永豐國電

千瓦你的電池是多少v的,如果是60v電池,現在是滿電的,如果是72v電池,已經嚴重虧電了。電動車靜止的情況下是看不出電量的,加速的時候才能看出來。如果加速的時候也不會變化,那就是儀表不匹配,60v的儀表用在72v的電動車上了。

電動車電量顯示總顯示滿電是怎麼回事

8樓:火虎

1、是電池虧電,電池已經老化,或者是電動車顯示盤壞了,才一直顯示滿電。建議直接到修理店檢查維修。

2、如果是電池的問題建議更換新電池,如果是顯示盤壞了的問題更換即可。

3、是電池自放電現象,這時候儀表盤雖然顯示滿電狀態,其實只是虛電,真實電量只有70%,甚至更低。

蓄電池使用需要注意:

1、蓄電池長久不用,它會慢慢自行放電,直至報廢。因此,每隔一定時間就應啟動一次汽車,給蓄電池充電。另乙個辦法就是將蓄電池上的兩個電極拔下來,需注意的是從電極柱上拔下正、負兩根電極線,要先拔下負極線,或卸下負極和汽車底盤的連線。

然後再拔去帶有正極標誌(+)的另一端,蓄電池有一定的使用壽命,到一定的時期就要更換。在更換時同樣要遵循上述次序,不過在把電極線接上去時,次序則恰恰相反,先接正極,然後再接負極。

2、當電流表指標顯示蓄電量不足時,要及時充電。蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來。有時在路途中發現電量不夠了,發動機又熄火啟動不了,作為臨時措施,可以向其他的車輛求助,用它們車輛上的蓄電池來發動車輛,將兩個蓄電池的負極和負極相連,正極和正極相連。

9樓:ch陳先生

電壓表顯示錯誤,原因是電池***容量大,放電時間長電壓下降慢。

在控制器上有個欠壓值,當電動車開到沒電時,開不走了,這時測的電壓就為最低放電電壓欠壓值,它是為了更好地保護電池不會過放電,造成加快叫池硫化,大大縮短電池的使用期限。所以電動車不要開到沒電了再進行充電,一定要讓它時刻保有電狀態。

10樓:實賢皇秋

一般情況下,哪怕電池只有一點點電量,只要開啟電源。

指示燈會顯示滿格的,只有在有負載的情況下才能真正判斷電池的電量。比如,轉動轉把啟動車子。或者騎一圈。

插頭我建議你別亂插,找個修車的看看具體情況。因為有些插頭因為車子的配置問題,比如車子的控制器支援別的功能。但是由於車子廠家的要求沒有裝。

就剩下幾個插頭。

11樓:倪振梅象癸

最大可能是顯示板是36v的,因為36v的顯示板最高電壓是42v,而48v的電池最低是42v,就會出現48v電池沒有電的時候也是滿格,電池壞的話,會出現一加油就跑不動的感覺活著斷電,而顯示板會出現明顯的下降,建議安裝帶電壓顯示的轉把或儀表盤,直接讀取電壓,方便準確。

電動車電量顯示總顯示滿電是怎麼回事?

12樓:網友

樓主,你的問題解決了嗎?我的也是一直顯示滿電,根本不是電池的問題,我懷疑是儀表出問題了。

13樓:博樂博樂博樂

最大可能是顯示板是36v的,因為36v的顯示板最高電壓是42v,而48v的電池最低是42v,就會出現48v電池沒專有電的時候也是滿格,屬電池壞的話,會出現一加油就跑不動的感覺活著斷電,而顯示板會出現明顯的下降,建議安裝帶電壓顯示的轉把或儀表盤,直接讀取電壓,方便準確。

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