1樓：呼和浩特萬通汽修學校
雪佛蘭volt汽車於2010年7月在北美上市，是世界上首款量產的增程式汽車，增程器由汽油發動機和永磁直流發電機組成，主驅動電機和發電機與行星齒輪機構整合設計，
2樓：貿桖
雪佛蘭volt的動力總成組成包括( )
雪佛蘭volt的車型
3樓：土克拉
雪佛蘭volt電動概念車是一款全能的環保概念車——「唯一一款能相容眾多為通用汽車帶來競爭優勢的新能源技術解決方案的車型」。之所以稱其「全能」，是因為e-flex系統是一種非常靈活的電動汽車架構， 完美地解決了汽車能源的全球適應性問題。
雪佛蘭volt配備了通用汽車最新一代動力推進系統——e-flex系統。「e－flex」系統是通用汽車下一代電動推進系統的名稱。其中的「e」表示「電」，電力是e－flex車型的唯一驅動方式。
而「flex」代表的是「靈活」，表示用以驅動汽車的電力可以從各種途徑取得。雪佛蘭volt概念車，可以從汽油、乙醇、生物柴油或氫氣中獲得電能，這使得我們可以定製推進系統，以滿足特殊的要求和特定市場的基礎設施。例如在巴西，可以使用100% 的乙醇作為發動機電動機組和電池的動力，上海的消費者或許會利用太陽獲取氫，然後從燃料電池中得到電能，而瑞典的消費者可能會從木材中獲取生物柴油。
雪佛蘭volt的介紹
4樓：艾帥
2007年1月，在底特律舉辦的北美國際汽車展上，雪佛蘭volt概念車揭開面紗。雪佛蘭volt電動概念車是一款全能的環保概念車——「唯一一款能相容眾多為通用汽車帶來競爭優勢的新能源技術解決方案的車型」。稱其「全能」，是因為e-flex系統是一種非常靈活的電動汽車架構，完美地解決汽車能源的全球適應性問題。
雪佛蘭volt概念車首次配備通用汽車最新、最高效的氫燃料電池系統，體現了通用汽車在致力於實現零排放、能源多元化程序中的不懈努力。
雪佛蘭volt效能如何及其簡介
5樓：太平洋汽車網
雪佛蘭volt增程式電動車已在北美上市，售價萬美元起約28萬元人民幣。在北美上市乙個月後，volt也將於8月31日在國內釋出，正式成為上海世博會貴賓車。雪佛蘭volt增程式電動車登陸中國是一件非常令人興奮的事情，也凸顯了通用汽車對國產新能源科技車的重視。
雪佛蘭volt是目前市場上唯一一款可以全天候、全路況行駛的車輛，它完全消除了電池電動車行駛里程有限的束縛。通過車載發電機持續供電，伏特最大行駛里程超過500公里。在此期間，當行駛里程低於60公里時，volt電動車可由車載16千瓦時鋰離子電池儲存的電力驅動，並可實現「零油耗、零排放」。
當伏特的車載電池消耗到最低臨界極限時，車載發電機會自動啟動，繼續為伏特提供電能，從而實現450公里以上的行駛能力。
隨著一系列環保汽車優惠政策的實施，電動汽車的前景非常看歲檔好。無論是購置稅優惠，還是國家補貼，電動車的**都能在一定程度上接受。在以後的使用中，由於其經濟的油耗和安靜的駕駛感受，對於普通家庭來說也是非常實用的。
volt增程式電動車解決了電動車續航里程差的問題後，電動車還可以帶首銷著全家人去週末郊遊。因為volt有乙個可以給電池充電的4缸發動機，即使中途電池沒電了者雀遊，發動機也會給電池充電，還可以在加油站加汽油，這樣里程數就可以和普通車輛一樣了。
以上是關於雪佛蘭伏特效能的一些資訊。有不同意見的童鞋可以分享一下。
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