1樓：陽陽陽陽
兩相發汽油發電機總壞調壓器，是什麼原因。
220v柴油發電機調壓器壞更換不發電
2樓：
你好，如果您的220v柴油發電機調壓器壞了，需要更換，但是更換後掘神但發電機仍然無法發電，可能存在以下問題：1. 電池電量不足：
請檢查發電機的電池是否充滿電，並確保電池正常工作。2. 發動機能源問題：
如果發動機能源不足，發電機就無法發電。請檢查發電機的燃油是否充足，並確保發動機正常運轉。3.
4. 損壞的配件：除了調壓器之外，還可能有其他配件損壞，例如電路板、電容器等。
請檢查這些配件是否需要修復或更換。如果上述問題都已檢查過，並且發電機仍然無法正常發電，請聯絡專業技術人員進行更進一步的檢查和維修。
汽油發電機沒電壓怎麼修
3樓：
摘要。你好，為你查詢到，發電機發電的乙個基本要求就是要給發電機建立磁場 ，如果您的接線沒有問題，就要檢查勵磁電路，發電機電壓 調節器等，發電機不發電的問題大都出在這個環節上。
發電機如果一點剩磁都沒有，可用一塊強磁鐵給轉軸上磁。
汽油發電機沒電壓怎麼修。
你好，為你查詢到，發電機發電的乙個基本要求就是要給發電機建立磁場 ，如果您的接線沒有問題，就要檢查勵磁電路，發電機電壓 調節器等，發電機不發電的問題大都出在這個環節上。發電機如果一點剩磁都沒有，液迅可用一知握塊強磁鐵搭埋慶給轉軸上磁。
汽油發電機沒有勵磁交流電壓是繞組壞了嗎？
稍等，為你查詢。
轉速達到了沒有勵磁電壓，整流壞，線圈斷了，新修理的接錯了，包括相序錯了，炭刷卡死，供參考。
發電機是原裝的，勵磁交流輸出只有2v怎麼辦？
可以找專業人員進行安裝乙個變壓器。
發電機調壓器壞了電瓶放電咋回事
4樓：
摘要。判斷調節器的好壞，辦法1，發電機不發電，用試燈量磁場端沒電，調節器f也沒電，但b有電，e搭鐵正常，那就是調節器好了，更換。辦法2，發電機發電量太大超過甚至更高那一般也是調節器好了，更換。
判斷調節器的好壞，辦法1，發電機不發電，用試燈量磁場端沒電，調節器f也沒電，但b有電，e搭鄭族鐵正常，那就是調節器好了，更換。辦法2，發電機發電純告量太大超過甚喊褲弊至更高那一般也是調節器好了，更換。
用電壓表測量發電機發電量，正常左右，高啦就是調節御納器損壞。如扮早果燈泡經常燒 還找不出其他問題 除了電池溫度高 電解液消耗快等 就是調壓器鎮缺沒壞了。
用電壓表測量發電機發電量，正常左右，高啦就是調節御納器損壞。如扮早果燈泡經常燒 還找不出其他問題 除了電池溫度高 電解液消耗快等 就是調壓器鎮缺沒壞了。
發電機或調壓器故障，如何檢查？
5樓：康老師**讀法
（1）勵磁機整流輸出故障及處理。
某電廠勵磁方式為無刷勵磁式（系統接線方式如下），公升壓時給起勵電流後，發電機電壓變化不大，多次實驗結果一樣，用三相調壓器直接加電壓至勵磁功率迴路進行整流，輸出至額定電流時發電機電壓仍只到30%.勵磁裝置輸出電流正常，達到額定電流後發電機電壓仍然公升不起來基本可以排除勵磁故障。經檢查發現勵磁機整流部分輸出不正常，經檢查為整流二極體有故障，解決後公升壓正常。
2）勵磁pt電壓故障及處理。
某電廠為可控矽自並激勵磁系統，發電機到額定轉速後，執行人員在勵磁調節櫃上操作「開機」開關，發電機開機起勵後，發電機電壓表指標不動，勵磁變副邊電壓表很快滿表，隨即保護動作，滅磁開關跳開，檢查發現滅磁開關兩個觸頭燒熔，滅磁開關正上方的-c相可控矽散熱器被嚴重燻黑，繼續檢查發現勵磁變壓器高壓保險（10a）三相由於來不及熔斷，本體均被炸飛掉，高壓保險櫃被驗證燻黑。
經檢查造成事故的主要原因是pt電壓沒投入，就以「自動」方式開機公升壓。由於自動勵磁調節器是以pt電壓作為反饋量，沒有檢測到反饋電壓，控制角一直保持在最小角度。勵磁電流會一直上公升，發電機電壓一直會上公升到飽和點，此時勵磁電流繼續增加，由於電流的增加率很大，電壓會達到倍以上，勵磁變壓器高壓保險的電流和電壓均超過額定值，高壓保險來不及熔斷，熔斷時的能量很大，超過了保險管內部吸收的極限，被炸飛掉。
保險炸飛後三相之間相互拉弧造成發電機三相短路，最後發電機差動保護動作，跳開滅磁開關。
6樓：齊春傑
可以用電壓表測一下電瓶電壓，起車後在測一下電壓 是沒有上公升就是發電機故障。
7樓：汽修劍客
這款車的發電機是整體發電機，發電機後方設有油幫浦，其電壓調節器與碳刷架焊接為一體，建議更換發電機，**大概一千三百元左右。
8樓：單車變摩托
那要看發電機是內調節器，還是外調解器。內調節器的話，你就看駕駛室的電瓶燈亮不亮，如果亮，啟動開車以後還是亮，你把發電機的n+線拆掉，如果還亮的話就是哪個地方搭鐵了，你就找線路的毛病，如果拆了，燈不亮的話，就是發電機壞了！外調解器，首先看看發電機有沒有磁場（皮帶輪）如果有磁場的話，還是不發電，就是發電機壞了。
沒有磁場的話，換調節器，要是還不好用的話，那就得修發電機了！
汽油發電機電壓不穩是什麼問題
9樓：娜娜那是你
1。電線接線部份鬆動 解決方法：檢查柴油發電機組各連線部分，並與修理。
2。控制屏電壓-電流選擇開關失效 解決方法：柴油發電機組更換該開關。
3。控制屏電壓調整電阻器失效 解決方法：更換電壓調壓電阻器。
4。電壓表失效 解決方法：換電壓表。
5。調壓器不良或未調整調壓器 解決方法：檢查調壓器。
6。柴油發電機組運轉振動過大 解決方法：檢查柴油發電機組避震裝置。
7。引擎速度不穩定 解決方法：調整或更換引擎燃油系統零件使其速度穩定。
柴油發電機組增壓器容易壞怎麼辦？
10樓：華全動力集團
柴油發電機組使用不當會導致機組增壓器容易壞的情況，因此使用者在使用柴油發電機組的過程中應該注意：
1、柴油機啟動後，不可立即高速運轉柴油機啟動後，應怠速運轉幾分鐘，再加速運轉，否則易引起增壓器軸承燒壞，特別當柴油機更換潤滑油、清洗增壓器、濾清器或更換濾芯元件和停車一星期以上者，啟動後在怠速運轉狀態下，將增壓器上的進油接頭擰鬆一些，待有潤滑油溢位後再擰緊，然後再意、速運轉3-5min後方可加負荷運轉。
2、柴油機不可長時間怠速運轉否則易引起增壓器機油漏入壓氣機而導致排氣管噴機油，增加機油消耗，同時長時間怠速運轉，機油壓力不足，也易導致增壓器潤滑不良而燒壞軸承。
3、柴油機高速滿負荷執行後，不應立即停車熄火停車熄火前要空運轉5min左右，使各部機件逐漸冷卻，以防止增壓器軸承缺油，機油過熱，增壓器軸承及渦輪葉輪咬死，油封失效。同時要注意利用柴油機停車後的瞬間監昕增壓器葉輪與殼體之間是否有碰擦聲，如有碰擦聲，應立即拆開增壓器，檢查軸承間隙等是否正常。
4、定期對增壓器進行拆檢、清洗和調整維護按使用說明書要求，增壓器每工作1000小時，應對壓氣機葉輪清洗一次(注意清洗時不可用對鋁有腐蝕作用的清洗液和使用鋼絲刷)。
汽車發電機壞了會不會影響電瓶，汽車發電機壞了和電瓶壞了是一樣的症狀嗎
木頭大寶劍 汽車發電機壞了一定要影響電瓶因為電瓶充電完全依靠發電機。發電機壞了則電瓶必定壞了。 汽車機電百事通 肯定影響電瓶了，這個就和你的充電器電壓不穩定會影響你的手機電池是一個道理。電瓶不能充電是因為發電機的過充電流給充壞的。 想過一起去嫖 準確的說是你發電機機不發電，車又是電噴的，用電車上電器...
發電機調壓板各個電位器的調節及作用
發電機調壓板電位器包括 vol 電壓調節 droop 並機時的無功調節 uf 低頻保護調節 trim 並機時的無功調節 over exc 過勵磁保護調節 stab 穩定 調節 理工學科是什麼 理工學科是指理學和工學兩大學科。理工，是一個廣大的領域包含物理 化學 生物 工程 天文 數學及前面六大類的各...
汽油發電機汽油箱從油箱縫隙裡面漏油怎麼修
最好的辦法就是更換油箱,油箱成本不算高,其次的辦法就是使用玻璃膠 ab膠這種工業用的強力固體膠臨時應急。雷恩發電機回答,希望對您有所幫助。可以用耐油性密封膠臨時堵漏。誰知道汽油發電機油箱開關旁邊那條推杆起什麼作用的?調節油門的,一般遊車的時候會調它,其他不要動,上海翰絲發電機售後部。風門往外拉是關,...