1樓：2009我
我在北京青年報上看過關於這車和領馭對比的報道，不知道能不能提供些幫助。報道上說：該車搭載的是經過全新設計的θ-ⅱ全鋁發動機，動力性和經濟性與第一代相比都有了很大提高。
其中，發動機能在6200轉時發出121kw的最大功率，在4600轉時輸出197n·m的最大扭矩，擁有同級車中非常出眾的動力表現。同時，該發動機還繼續保留了韓系車在燃油經濟性上的出色表現，百公里綜合油耗僅為公升。
2樓：手機使用者
我雖然喜歡車，會開車，可是對發動機這個東東還真沒有研究，也想聽聽大家的意見。
3樓：
領翔這車看廠家宣傳的是科技賣點，據說動力不錯，具體怎麼樣還真是不太清楚，有試過的給講講吧！
4樓：網友
南韓車的發動機比較省油吧。
據說動力、扭矩資料都還不錯，油耗百公個？？
5樓：楠魔家
樓上的你說的不對吧，我記得，官網的引數手動的是小於7個，自動的是小於的吧。。。我記得是，你可以查查。
領翔怎麼樣？
6樓：合肥我愛你
領翔，索納塔的替換車型。
2006年，美國高速公路交通安全管理神櫻局（nhtsa）的新車碰撞測試（ncap）中榮獲五星級評價。與公升dohc16v θii-cvvt引擎，具有雙cvvt連續可變氣門正時技術以及vis可變進氣歧管技術，動力全面提公升的同時，經濟性在同類引擎中居於前列。前臉設計大氣、穩重，同時又不失別緻、時尚的氣質，外形、內飾、配置都重新做過調整，但是上市近一年以來銷售成績並不理想，主要還是因為sonata·領翔並沒有太多突出的亮點，導致很多消費者對sonata·領翔並沒有留下深刻印象。
雪佛蘭景程的外觀設計稍顯中庸，但整體造型協調，內飾造型簡潔，配置春物豐富，做工及材質尚可；動力輸出一般，滿足家用尚可；匹配6速手自一體變速，操控表現也遊森叢比較一般，就是方向盤抖動、行駛跑偏，路噪較大等問題較多；油耗整體偏高；但總體來看，是一款實用型家用轎車，所以還是比較推薦景程作為家用轎車的首選。
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親，您好！效能很不錯的！e系列發動機是長安集團針對旗下的商用車型所開發的一個全新發動機系列。質量可靠 燃油經濟性高 動力出色通常是商用車消費者需求的集中體現，而e系列發動機也將這種理念貫穿在發動機的研發和製造環節中。全新的e系列發動機主打小排量，具體排量分為1.0l 三缸 1.2l 四缸 和1.4l...
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