1樓：匿名使用者
翼飛翔電動車，是長興飛揚動力能源科技****生產的鋰電池電動車。該企業由原浙江興海能源科技****電動車事業部發展起來的一家，專業從事鋰離子電動車研發，銷售及一體的綜合性公司。翼飛翔品牌電動車所配套的部件廠商均來自國內知名品牌，輪胎：
臺灣建大。變速系統：日本西馬諾。
電機：直流無刷高速電機。已通過 is9001 質量體系認證、 is1400 環境體系認證及 ce 認證等。
並且公司於 2006 年與浙江大學共建了鋰離子動力電池研發中心，主攻以磷酸鐵鋰為正極材料的動力鋰電池生產技術和以鋰電池為動力的助力機車的技術應用。在浙江大學科技工作人員的加盟下，公司已形成了一支穩定的、高素質的科研隊伍，從而充分保證了各項技術上的可持續領先。
公司主營8系列產品在歐洲，美洲，澳洲以及亞洲均受到客戶的好評。是值得客戶信賴的品牌。
2樓：生命永不言棄
車子不錯，我買了一輛摺疊的翼飛翔鋰電車，很輕快，鋰電池是自己母公司生產，價效比很高，值得推薦~
在成都**能買到翼飛翔鋰電車？**怎麼樣？
3樓：網友
翼飛翔鋰電池機車是浙江長興的新產品，在浙江口碑還不錯。成都有沒有銷售**的店，你可以查詢一下翼飛翔生產廠家(浙江長興飛揚動力能源科技****)問一下就知道了。
4樓：網友
鋰電車科迅的最好，一飛翔真沒聽說過。
翼飛翔鋰電車山東那裡有賣的
5樓：匿名使用者
山東淄博周村有個翼飛翔鋰電車專賣店，位址周村絲綢路與青年路路口向東100公尺路北鐧懼害鍦板浘。
本資料**於地圖，最終結果以地圖最新資料為準。
鋰電車十大排名
6樓：梵谷**
嗯，鋰電車的話小牛和沃趣都可以，鋰電芯馳的不錯，安全，其實鋰電跑的路程只要容量足沒虛表都是差不多的，就是乙個售後和製作工藝，有好多便宜鋰電自己小作坊加工，後期使用安全是個問題，鉛酸再不好至少就是的鼓或**，鋰電粗製濫造可是會**的，網上都有報過。
7樓：匿名使用者
簡美的鋰電 我用了一年了 不錯 電池跑的遠 而且款式新穎。。。我們同事都用 簡美 舜意 的太垃圾 我妹的舜意 車老是壞。。雖然很便宜但是 經常壞。。態度也不好。
8樓：大大煙煙鬼鬼
科迅的車的車確實不錯，跑的遠，現在沒有鋰電能和科迅媲美，電池自己研發，電機也是保十年，磁懸浮，哪個廠家可以。
9樓：匿名使用者
你知道重慶的邁跑麼 ？ 電池純進口，電機力量可以說國內頂級。 科訊 松吉 呵呵呵 ..至於喜得盛， 自行車做得不錯。
10樓：songi文化
這個排行榜，貌似比較準確吧。個人比較喜歡松吉，不虛假廣告，質量很不錯。
11樓：大呆葫蘆娃
乙個都沒聽說過，又是內部員工在這瞎起鬨呢。
12樓：溫柔小貓貓
我那個就是科迅~我上乙個是愛瑪的就不行，開始還行最後電池就不行了，換電池老闆也不痛快，這次買的科迅的這四個多月沒毛病，勁比我上乙個大多了也比他能跑，
13樓：從來不留名兒
恩！科迅 喜得盛 捷奧比 也就這幾個還行！磁懸浮的就科迅有。
14樓：讓白薯飛一會
科迅確實挺好，我有乙個玉玲瓏咖啡的，比電動車跑的遠，帶孩子上學好多家長都問從那買的。
15樓：匿名使用者
科訊鋰電車 電池太差了 把經銷商的心都弄涼了。
鋰電車什麼牌子的好
16樓：匿名使用者
鋰電車是國家目前推廣的新專案，正在發展階段，以後的發展趨勢應該不錯的，選鋰電車應該慎重，我知道海霸的鋰電池是自主研發的，但是不知道質量怎麼樣，如果是自主研發的電池，質量應該是有保障的吧。。。
17樓：網友
選鋰電車首先要選好的鋰電池，目前自己生產鋰電池的鋰電車企業、國內有科迅、海力霸、科斯特。其它自稱有電池廠的只不過在做pack（組裝），這幾家企業有鐵鋰和三元鋰兩種，三元鋰用在電動車上比較合理。
18樓：匿名使用者
鋰電車當然選科迅的了，主要是電池電機，車架，完全以鋰電池特性專業開發的，的地球人都知道哦！因為專業，所以一如既往的優秀。
科迅 專業做鋰電車的領導者，電池自主研發質保3年，電壓是比其他鋰電電壓要高。在自主研發電機，磁懸浮質保10年，現在沒有鋰電能超越。
19樓：匿名使用者
別的品牌不是很清楚，我現在騎得是海霸鋰電車，一直很不錯，電池是海霸自主研發的電池，質量和售後都***，騎起來很輕便，不是很沉，充電時我就把電池單獨拿下來提到樓上，很是方便，住在樓上的人不用擔心充電不方便。你可以參考下。
20樓：文哥
鋰電車現在還沒有品牌之分，主要還是在買車時選合適自己的車款和配置，我覺得北京簡美電動車還不錯的！
21樓：匿名使用者
愉途鋰電車也不錯。上週買了一臺還沒發現什麼問題。
22樓：網友
現在嘉興尚唯也小有名氣了，我上週就買了一臺，還可以。
23樓：玫瑰的冬季
現在沒有鋰電車比科迅好的科迅。
24樓：酆卉原德海
去捷馬專賣店，他們就有這個鋰電車自行車的，如果不方便的話，可以去京東先看看。
誰能告訴我哪個牌子的鋰電池電動車比較好？
25樓：是我的錢途
我建議你還是用鉛酸蓄電池，裡電池內阻特別大，放電內阻也大，意思是說充電需要很長時間，放電不充分，就是把轉把轉到底了也會覺得車子沒有勁。
26樓：綠源電動車
您好！這個需要看您的具體需求適合哪種車型。至於品牌的選擇，您可以對比產品、配置、服務等來選擇。 綠源電動車是老品牌，質量是相當好。
27樓：初生記憶
09年最新的電池排行榜！
28樓：網友
我現在用的就是鋰電池的電動車，鋰電池分好多種規格：高功率型；高能量型；中等功率；中等能量；就像膝上型電腦用的就是高能量型的它不需要大的電流，但需要持久的放電，電動車用的是高功率的它需要瞬間大的電流才行，目前市場上的鋰電池電動車一般都是磷酸鐵鋰電池，我們廠就是生產磷酸鐵鋰電池的，我的電池不是買的是自己裝上的電池，我用了2年了吧感覺還可以。我裝的是17ah可以行使80公里左右吧 兩年了基本沒什麼變化。
鋰電池是不需要維護的，不過就是價錢高了點像我用的17ah的市場價大概就在3000元左右了。鋰電池代替鉛酸電池這是一種發展趨勢，不過這是很漫長的。價效比上我建議你還是買鉛酸比較划算。
29樓：網友
理論上鋰電池的壽命是長的，維護上來說鋰電會比較方便點，因為目前的鋰電都配專用充電器這點基本能防止過充電，還有鋰電不怕大電流放電。關於鋰電代替鉛酸的說法還有點早，它的優點是環保還有就是**貴，相同的容量幾乎是鉛酸電池的**的2倍左右。你如果想買鋰電車我有個建議；現在有長興振龍生產的鋰電通用模組比較適合你，廠家有一定實力，且生產鋰電有兩年的時間了，這種電池可以和目前市場上的車的電池盒通用，你可以自己採購電池裝上去，振龍在全國各地都有經銷商保修目前好像是30個月。
另外有些低價位的鋰電車都是很簡單的配置然後電池容量也不高，做工很粗糙，選用的一般都是小廠的產品，即使電池壽命夠用但整車的壽命估計不會太長。
30樓：網友
鋰電池是比較貴的，還不如換乙個鉛酸電池呢，小日本的松下電池高的離譜，建議還是選擇我們自己的牌子。我一直使用的是雙登電池，使用兩年了，質量很不錯，比我之前原車跟的電池要好的多了。剛才看到了09年的電池排行，好像雙登電池要靠前，雙登目前是國內為一一家上市的電動車電池生產廠家。
**方面比其他幾種牌子都便宜不少。
最後，我建議大家買電動車電池時候還是買國內的一線的。
31樓：電動車講堂
電動車鋰電池，選擇哪個牌子的鋰電池，續航和安全性好？
鋰電車十大名牌
32樓：溫柔小貓貓
科迅 喜德盛 海力霸 好孩子 力霸皇 美麗行 科斯特 簡美 舜意 途爾。
去年和前年科迅就是銷量第一。今天十萬輛，電機還有電池的技術都其他企業追趕的腳步。
33樓：上杯鐵觀音
現在科迅是鋰電的領導，電機是磁懸浮的保十年，電池是自己研發的，保三年，樣子還有外觀都比別的好看，質量不錯，我的那個就是科迅的玉玲瓏最少跑120裡，沒買錯。
什麼牌子的鋰電電動車好，鋰電電動車十大品牌排名是什麼？
34樓：舜意鋰電
真正的排名是需要市場來驗證的，舜意鋰電車會在市場的考驗下成為鋰電行業的佼佼者。
35樓：百分百蘋果派
現在的鋰電車沒有比科迅好的吧，電機自己的磁懸浮保十年，電池自己的保三年，電壓別別的高，確實跑的遠。
36樓：手機使用者
鋰電車電池最重要，擁有核心技術才會造出好車，海霸能源集團是磷酸鐵鋰電池專業製造商，好技術造好車！
37樓：飄客來過
電動車好不好，關鍵要看電池，天之星的鋰電車，電池也是自己生產的，我好幾個朋友都買的天之星的，我也準備買一輛小款的送給老婆，不知道有沒有合適的。
38樓：手機使用者
立馬鋰電電動車好，鋰電電動車十大品牌排名第一。
39樓：匿名使用者
簡美 鋰電做的不錯 但是**高。。配置也高 鋰電裡面的 捷安特。
40樓：匿名使用者
好孩子捷奧比鋰電池電動車質量很好。
41樓：手機使用者
科斯特是鋰電電動車第一垃圾品牌。
42樓：手機使用者
未來，踏浪鋰電車技術會更好。外觀美觀，質量穩定。
43樓：匿名使用者
舜意的不錯，我有一輛千里馬一年多了 ，現在還能騎70公里吧。
44樓：手機使用者
除了電池和電機，科斯特鋰電車的任何部件都沒有保用期超過一年的，消耗品和耐用品的使用壽命完全顛倒，像這種垃圾電動車還能進全國鋰電排名榜麼？
45樓：我只灌水澆地
科迅，喜德盛，龍躍，捷奧比，海力霸。
46樓：劉天棋
聽朋友說 美麗行鋰電車 不錯 美麗行好像是 專做鋰電車的！
47樓：手機使用者
科迅這兩年一直是第一，現在哪個個銷售量能比的上。
48樓：讓白薯飛一會
科迅確實不錯，電機比別的都先進，磁懸浮的，省電，電池保三年自己研發的，優勢很大。
49樓：明天還得上班
科迅是龍頭，科迅，捷奧比，喜得盛，龍躍，金雅，簡美，科斯特，海力霸，舜意。
50樓：網友
日辰、日翔鋰電車也不錯，是專門的鋰電車品牌，高低端車都有，產品出口歐洲、日本、東南亞，有很好的產品開發與製造能力，大家可以關注一下。
鋰電池電動車那個牌子的價效比好？
51樓：匿名使用者
都不好的 ，我是賣電動車的 電池的技術還不夠成熟。
52樓：西安鋰電車
很多人對鋰電池電動車不瞭解，不要道聽途說。技術不成熟從何說起，鋰電池電動汽車已經上市，乙個電動車能做不好？捷安特，阿公尺尼都有鋰電車銷售，不成熟能行嗎？
鋰電車已經出口異國他鄉，也會走進千家萬戶，服務你我。我在西安經銷鋰電池電動車，可到我的商店試試到底有沒有勁。
53樓：網友
分量是比較輕，但是就是沒勁，比鉛酸電池稍微好點，**比較高。看看澳柯瑪有沒有賣的。
54樓：金湖
買個山葉的電動車不錯，是鉛酸的，也不錯。
55樓：好想做驢友
現在鋰電池技術已經不錯了，鉛酸電池肯定要淘汰，鋰電池的**雖然比鉛酸高了點，但輕便、穩定行好、里程長，價效比高！
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