1樓:網友
賓士燒機油的原因以及預防辦法。
機油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如:燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等,以下原因會加劇機油消耗導致燒機油,使得車輛出現:
1、燃燒室出現積碳,使活塞環的氣環卡滯,出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥,油泥使油環的回油孔堵塞,刮油效能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統(廢氣閥),如果出現問題,也會加劇機油的消耗。
燒機油是指機油進入了發動機的燃燒室,與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現「燒機油」現象,會使車輛氧感測器過快損壞,導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗上公升、尾氣排放超標等不良後果。
燒機油預防措施:
1、使用高品質機油:
機油在長時間高溫狀態下極易腐蝕老化,導致油膜變稀,更容易竄到燃燒室參與燃燒,所以使用高品質的機油可以大大延緩這一現象。
2、注意燃油油路的清潔:
燃油在燃燒過程中必不可少的會產生積碳,而積碳又是引發一些汽車故障的根源,如氣門油封的老化、活塞缸壁間隙變大等等,都與積碳的形成有著直接或間接的關係,考慮到國內油品的關係,就需要藉助高品質的機油與(pnf類)燃油新增劑來實現了,這也是實現免拆修解決燒機油的關鍵所在。
2樓:無損修復燒機油司有普
針對燒機油目前市場上有兩種方法可以解決
大修。pnf修復劑。
這樣做的好處:大修的話,成本很高,車輛貶值很快,後期磨合也很麻煩,不是嚴重的拉缸、發動機損傷是不需要大修的。首先你要查清楚你的燒機油原因,油路堵塞、積碳、活塞環卡滯都可以用pnf修復劑修復,之前有很多車友通過pnf修復劑修復成功過,你可以參考一下。
3樓:網友
嚴格來說任何車老舊了都會大量消耗極油:從發動機到變速箱到行走,都會通過因為過度磨損而損耗機油,並不是都在發動機損耗了,原來燒機油狹義講是柴油機由於缸體活塞環等下限引起機油串入燃燒稱之燒機油,可現在汽油車燒機油完全是各部潤滑油在冷卻和形成油膜過程中被由於機件磨損高溫消耗掉了的。
4樓:一公尺養車
2011款的賓士ml350,排量手自一體 四驅豪華型suv,粵西車主多年來保養都是選擇4s店,如今想體驗一下高品質的機油與發動機保護劑,看他如何規劃。
5樓:紫星秀羅蘭
很高興能夠您的問題。
賓士燒機油情況多嗎?
6樓:網友
車子跑久了,發動機磨損嚴重了都有燒機油的問題,不用太擔心,我車子也燒機油,我自己一直都是用些好的機油,之前用的是進口金美孚,後來就換成了gt魔力紅潤滑油了,四類pao的基礎油,不會產生積碳,不會影響發動機動力,同時保護發動機,雖然機油液位還是會降低的,要隨時加不過對發動機的保護能力好。
7樓:網友
賓士燒機油的情況不多,在bba車型裡面算少的。不過也還是有燒機油的情況出現的。
賓士發動機燒機油嗎
8樓:百變小木耳
小排量的基本不燒,上了以上的有可能會燒,但是現在比以前好很多了。bba都可能會出現燒機油。
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