1樓：笑侃社會事兒
網約車亂象如何整治？隨著社會的不斷發展，現如今很多全新的生活方式已經在我們的身邊悄然出現。曾經我們出門只能乘坐計程車，但是現在可以在相關的網路平臺約車出行。
網約車的出現大大地提高了居民的幸福指數，當我們準備出行的時候，只需要在手機上下單，馬上就會有附近的網約車進行接單。網約車也給很多的司機朋友們提供了乙個全新的發展平臺。
但是凡事都有兩面性，隨著網約車的越來越流行，導致行業內很多不公平的現象頻繁出現，一些安全問題也接踵而出，給乘客及社會都帶來了負面影響。
20輛車，只有一輛合規？
近日，有記者在上海進行網約車實驗，第一輛車自己定位的地點明明是外灘。但是沒想到網約車司機竟然把自己送到了浦東陸家嘴。關鍵是全程司機竟然都是跟著導航行駛的。
隨即記者為了調查的普遍性，所以又叫了一輛網約車。而在記者核實網約車和司機的資質的時候，發現竟然雙雙不合格。據這位司機師傅透露，自己買斷了這輛車，掛靠在乙個租車公司名下。
而更讓人震驚的是，這位司機師傅從事網約車工作已經長達六年了。
在接下來的乙個月裡，記者接連打了20輛網約車，而在經過交通運輸部的查詢軟體查詢車輛的資質資訊時候，唯獨只有一次網約車和司機都具有資質。這其中的概率竟然只有一成！
近年來，網約車所引發的安全問題頻繁出現，很多不幸的乘客因為一些網約車的問題已經葬送了生命，說明現如今網約車的亂象必須引起我們的強烈注意才行。
在上車前，一定要查一下來接單的網約車車輛和駕駛司機是否具有從事此行業的相關資質，而具體查詢方法可以在國家交通運輸部官方小程式上進行核驗。
上車之後，落座後排，車上的一些司機的私人物品儘量不要碰，尤其是一些飲用型別的，千萬不要輕易入嘴。
拍攝車輛的車牌號和司機的相關資訊給自己的家人朋友，一旦出現問題一定要及時報警求救。在路上發現行程不對立刻報告，勒令駕駛員停車。
網約車的行為規範是需要我們一起努力才可以促成的，希望人人都可以有乙個良好的乘坐網約車的習慣，也希望社會各界可以儘快規範網約車行業！
2樓：淺聊社會
網約車不合規情況竟超9成，對於這種現象來說我覺得很有可能是因為平臺過分放縱網約車的原因。因為對於大多數的人來說，網約車其實是我們現在比較使用比較頻繁的乙個交通方式，所以對於我們來說的話，網約車，其實是很方便的，但是同樣的也會有很多的人在網約車上面動手腳，那麼對於網約車來說的話，其實他們本身是沒有什麼特別大的問題的關鍵是在於整個的平臺能否給網約車乙個約束，能不能監督好網約車的這種形成狀況，所以對於網易約車來說，其實他們的監管應該更加的嚴密才可以。
如果說這樣的車沒有形成乙個監管的方式的話，那麼網約車，很有可能，在各個方面都會出現問題，未來的話，我們每乙個人對於網約車的這種心理可能也會大大打折扣。但是對於大多數的人來說，網約車，其實還是可以去使用的，但是還是要保護好自己的安全自己的安全。在第一位的我們每乙個人都應該去正常的思考網約車是否能夠在我們的生活中起到乙個良好的作用。
如果說他能夠起到乙個良好的作用的話，其實我們是可以使用的，但是還是要對網約車的整體的資質進行乙個大範圍的排查和管理。
其實，很多的網約車，他們是有資質的，但是對於網約車來說的話，他們本身是不會去把這種資質放到明面上，而且很多的網約車可能會想著去掙很多的錢，而且會疲勞駕駛這樣的情況下，我本身也是遇到過很多，但是對於這樣的情況可能會形成一些不好的影響，那麼對於人身安全來說的話也會有乙個很大的影響，還是要進行乙個大範圍的修整，而且要出臺乙個嚴密的政策去管理網約車才可以。
對於網約車來說，其實平臺應該去做一些事情，如果說平臺不去做的話，那麼大眾如果信服這個平臺那麼對於網約車來說，其實是我們很多部門的乙個監管盲區，那麼對於監管部門來說，他們也應該加大力度去排查，這種事情，如果一旦發生一些事情的話肯定是追悔莫及的，當我們去看到一些網約車的時候也應該去正當的乙個途徑去約網約車。對於網約車不合規情況竟超9成，對於這種現象來說我覺得很有可能是因為平臺過分放縱網約車的原因。
3樓：通多方說時尚
據悉近日一名記者叫了部網約車目的地設為外灘，駕駛員剛來上海乙個星期，儘管跟著導航走，卻開到了浦東陸家嘴。記者又叫了另一部網約車，駕駛員和車輛經查均不具備資質。駕駛員說，自己買斷了車輛，掛靠在某租車公司，已經開了近6年。
乙個月內記者呼叫了約二十次網約車，通過交通運輸部官方小程式核實相關資訊發現，只有一次應答車輛和駕駛員具備合規資質，不合規比例超過9成。
為此，建議：
一、應嚴格落實各地網約車地方實施細則和交通部、公安部聯合釋出《關於進一步加強網約車安全管理的緊急通知》，一是確保從業人員符合條件，可查可控；二是確保運營車輛符合要求，具備安全出行條件。
二、源頭管理和群眾監督相結合，建立獎懲機制，發現違法違規現象對網約車平臺公司和違規司機雙處罰，對提供舉報線索的乘客進行實質性獎勵，獎金從對網約車平臺的罰金中支付。
三、在網約車管理軟體中設定運營時間限制條件，如每人每天從事網約車運營時間不得超過八小時，連續運營三小時以上暫停派單，強制休息半小時等，避免疲勞駕駛。同時各家公司對每天的累計運營時間即時共享，避免司機累計運營時間達到限制後更換網約車軟體繼續運營。
四、對網約車車輛強制上線年檢（不再享新車六年內免檢），一是確保車輛車況和安全性良好，二是及時發現和杜絕改裝車、掛電動車牌照的汽油車等非法車輛從事網約車運營。
五、對於北、上、廣、深等擁堵嚴重的城市，限制網約車出行時間，可以考慮單雙號運營和錯峰運營相結合。此項功能可以通過網約車軟體進行控制，在限制運營期內不予派單。同時交通管理部門加強監督。
4樓：深秋的咖啡
號稱國家隊完全合規的首汽約車，他們員工制改司機交定額承包制，乘客想要更好的車、更好的服務、更便宜的**。再看看滿足便宜、車好、服務好的滴滴，為什麼都不合規就不難解釋了。一輛車首汽大概6-7年報廢更新車輛，購車費用便宜的20萬貴的30萬左右，每年的保險、保養、司機的五險一金、車輛折舊等等費用多少錢。
合規之路不是漫長任重道遠而是如何合規？網路預約出租汽車（網約車）屬於市場定價機制，隨行就市，你們運管部門有測算過司機的營運成本嗎？存在即是合理，如果車費足夠高，違規營運罰款更狠一點，我想除了天生就註定不能合規的司機應該沒人會願意冒風險。
比如市場需要問題，滴滴外地司機在北京佔了多數，這些人天生就不可能合規，京人京牌對吧，決定合規率的不是司機、也不是平臺，應該在乘客，乘客可否接受合規車價這才是主要的，很多人他就不想多花錢還有車打對吧，當然還有一部分人說了不光要便宜還要合規。網約車合規之路平臺為了盈利滿足乘客默許這種不合規，司機合規後恐怕賠錢也不想合規，而買方乘客呢？
5樓：青島小魚聊創業
這個現象是因為網約車相關政策不規範導致的，所以相關法律應該正視這一現象，做出有利於出行人的決策。
6樓：紅色紙飛機
我覺得這個現象是不正常的，平臺應該要進行管理了，因為這樣的問題很容易引發不好的事情。
7樓：高飛紅蜻蜓
我覺得平臺在擴張的過程中對資本的追求比較過度，並沒有重視對網約車的服務質量和相關人員的培訓，也不注重消費者的口碑，這樣下去早晚會砸了自己的牌子。
8樓：小小得叮噹
我也跑過網約車，要做到合規合法，純粹不能做，根本掙不下錢，條條框框要太多，根本發展不起來，特別是小地方。
9樓：甘孤
這是因為沒有相關的制度去約束網約車平臺，保護好網約車司機的利益，任由網約車平臺壓低**惡意競爭、搞壞市場。誰願意去辦好雙證，被網約車平臺套牢了，任由它剝削宰割！
10樓：愛大樹苗
因為社會發展越來越快，再加上現在計程車越來越貴，所以很多人越來越喜歡用網約車，網約車現在屬於在風口浪尖，很多大型企業都參與了網約車的運營，但是網約車司機沒有經過專屬的培訓就直接上崗了，所以才會出現網約車不合規。
11樓：大樹苗
我覺得這種現象非常不好，這種車特別不合規，有非常大的安全隱患，應該要及時整頓。
12樓：九宮山講西班牙語
源頭抓不緊，就是禍害合規利益。合規的就是供不應求，漫天要價。合規成本高 ，沒利益就成資源缺失。
13樓：你到底敢不敢
這是因為網約車沒有相關的制度約束著，所以不合規的情況特別多，這對網約車的口碑並不好。
14樓：劉心安兒
我覺得這種現象非常不正常，而且這樣的話，就會使得人們的體驗感變差，也會增加很多的安全隱患問題。
15樓：網友
我覺得這個情況其實挺嚴重的。人們現在出行的首選都是網約車，如果網約車不合規的話，會給人們帶來很大的潛在威脅。
16樓：劍從冬
平臺本來就合法，接平臺單何來問題，個別證照不全是侷限於拿不證所致非司機原因。
17樓：小寶寶大世界
合規不如跑計程車，還沒有抽成。網約車本身就是靠不合規的運力。
18樓：我是你拂面的一陣清風
都是程柳二人作的孽，所以說掃黑除惡還須一掃塵除瘤，才能讓網約車走向和諧健康的發展之路。
19樓：網友
正常，自己有車50多歲的大叔些找工作太難了。
20樓：痞痞豪
要是都按照標準來，估計會有九成的人能退出，有多少人是職業幹這個的。
21樓：浙江魚先森
乾脆開放得了
網約車新規出臺網約車到底合不合法
網約車將合法是指私家車到運管部門辦理了營運資格證，可以進行網約服務。不是所有人下了個軟體就合法合法的 開始是不合法的，自從有了滴滴平臺就合法了。就像私家車車貼廣告一樣，你自己貼就是違法，但是如果你張貼的廣告是非傳小程式平臺釋出的就不算違規。網約車合法合法化了嗎有什麼新政策 在中國，網約車已經合法化了...
為什麼有人說合規的網約車司機很少
合規需要拿車去轉營運，這是大頭，一般快車的車型在15萬以上，專車在20萬以上，這樣高的要求，對比司機得到的訂單 卻在斷崖式的下滑，這裡不得不說下某滴，仗著自己壟斷地位，高抽成壓低司機收入，降低運價打壓別的小平臺，從頭到尾的降價，某滴從來沒有減少自己的收入，因為抽成高了，他降低運價的那些的百分比抽成才...
如何申請網約車司機，如何成為網約車司機
1 取得相應準駕車型機動車駕駛證並具有3年以上駕駛經歷 2 無交通肇事犯罪 危險駕駛罪記錄，無吸毒記錄，無飲酒後駕駛記錄，最近連續3個記分週期內沒有記滿12分記錄 3 無暴力犯罪記錄。4 城市人民 規定的其他條件。5 部分城市會嚴格要求司機和車輛必須是本地籍貫。6 最後，在滿足以上條件的情況下，需個...