1樓:梅雨時節
車內開空調睡覺,是堅決不能超過這個時間的,甚至最好不要開著空調在車內睡覺。這是因為,開空調的時候,汽車發動機一直在進行運轉。而他們會產生大量的一氧化碳。
如果長時間開空調在車內睡覺的話,那麼會發生一樣化碳中毒。
2樓:計濰
為什麼車內開空調睡覺不能超過一小時?因為在車裡睡覺,開著空調,車裡的空氣不流通,所以說在車裡睡覺不能超過一小時。
3樓:e維
不管是什麼車,不管設定成內迴圈還是外迴圈,車庫裡的一氧化碳都會跑進車廂內。 那麼如果開著密封效能良好的豪車、開空調時開啟內迴圈呢?
確實,不同檔次的車輛,車廂的密封性差異很大。但再好的車子也不是全密封的,6月25日杭州城北下暴雨時,一輛寶馬跑車熄火停在水裡,後來水照樣滲進了車廂裡,這說明車子的底盤、車門並不是完全密封的,另外,每輛車子的四角都有透氣孔存在,如果沒有透氣孔,關車門時產生的氣壓會使耳朵鼓膜出現不適。方向柱、玻璃窗等,也不可能與車身配合得嚴絲合縫。
車庫中的一氧化碳還可以從後備廂裡的「活門」進入,這個「活門」相當於汽車的排氣口,儘管有海綿塞著,但也不是百分百密封的。所以不管是將車內空氣設定成內迴圈還是外迴圈,車庫裡的空氣,還是會通過車身上的各個縫隙,進入車廂內,無非是進入得快慢而已。
4樓:東玄雅
車內開空調睡覺很危險,開空調容易造成車內缺氧使人窒息死亡,也可能造成一氧化碳中毒死亡的惡性事故。
5樓:忘塵紅事
如果你車內開空調睡覺,很容易就會導致中毒,車裡的空調長時間開啟的話,會產生有毒有害的氣體在密閉的空間裡人體睡覺會在不知不覺的情況下中毒而身亡。
在車內開著空調睡覺危險嗎?
6樓:我叫王土土豆
在車內開著空調睡覺危險,可能一氧化碳中毒。
汽車長時間打著火而不開動,車窗不開會引起尾氣迴流,如果氣缸裡的汽油燃燒不完全,會產生高濃度的一氧化碳,引起一氧化碳中毒,因此不要躺在車窗緊閉、開著空調的汽車內睡覺。
車內休息是一件很小的事情,但是如果不注意一些細節的話會對人體造成傷害甚至有生命危險。汽車長時間打著火而不開動,車窗不開會引起尾氣迴流,如果氣缸裡的汽油燃燒不完全,會產生高濃度的一氧化碳,引起一氧化碳中毒,因此不要躺在車窗緊閉、開著空調的汽車內睡覺。
因為在汽車行駛時產生的一些廢氣會排除在車外,但發動機在怠速時產生大量一氧化碳會充滿車內,而車內門窗封閉空氣不流通會造成一氧化碳量聚集危害生命安全。
由於車輛處於密閉狀態,如果原地怠速,本來發動機的燃燒就不充分,尾氣中本身就含有大量一氧化碳,所以車內人多很容易在怠速的過程中發生頭暈現象,造成中毒。
其次目前大部分車輛的內飾使用的都是pvc材料,是從石油中提煉出來的聚氯乙烯的物質,裡面含有苯,而粘合用的膠水中含有甲醛。當愛車在夏天經過暴曬後,隨著溫度的公升高,有害物質就會揮發到空氣中,很多朋友鑽進車裡後急切的開啟車輛空調,在相對密閉的空間中,就有一些多種有毒氣體混雜的空氣。
這時候長時間在車裡睡覺就會不知不覺將這些有害物質吸入體內。如果在車內睡覺,記得要開點窗戶或者天窗透氣。要打在外迴圈模式,保證空氣流通,不要將車子停在封閉的地方(比如車庫內等)而在車裡睡覺。
更不要將孩子留在車內,一定要注意。
7樓:車迷行吧
在車內開著空調睡覺有多危險?停在室外也不安全,這樣做才對!
8樓:督霞鎮子
長時間開空調會導致車內空氣難以對流,發動機運轉產生的一氧化碳有可能聚集在車內,加之車內人員呼吸排出的二氧化碳,時間一長會導致車內人員中毒,滿意請採納。
9樓:鹹秀榮魚妍
絕對不可以,無論是開內迴圈還是外迴圈,只要車窗密閉,人在車裡睡著4個小時以上,必死無疑。開內迴圈是因為缺氧憋死的,開外迴圈是被汽車尾氣中的一氧化碳燻死的。
車裡開空調睡覺一夜消耗多少油?
10樓:kk解夢
如果在怠速狀態下開著空調,乙個小時大約需要消耗2公升左右汽油。
通常我們覺得,開空調所消耗的油量的大小隻和溫度高低相關,實際上,汽車開空調的油耗還與溼度有關。通過專項測試聯邦環境局發現:溫度越高、溼度越大,汽車空調引起的的油耗越高;當氣溫達到20攝氏度以上時,隨溫度和溼度的變化,增加的油耗大約在10%到20%之間。
車裡開空調睡覺注意事項。
空調建議開外迴圈模式,因為汽車是一小型封閉空間,長時間內迴圈會讓車內仿答鄭空氣混濁不開,人是需要呼吸的,吸進舉改氧氣,撥出二氧化碳,時間一長,車裡全是二氧化碳了,這對你的身體不好,開外迴圈讓室外備頌的新鮮空氣不斷進入車內,雖然油耗多了一點,但對身份好一點。
窗戶上的玻璃可以開一條縫,同時要有防蚊蟲紗窗,這是為了透氣需要,與第二個條件的目的相同,儘管開了外迴圈,但汽車本身也是乙個相對封閉空間,窗戶開一條縫有利於睡眠與呼吸。
車上開空調睡覺多久會死亡?
11樓:北網域名稱醫
多久死亡要看個人的體質,如果長時間沒有人發現就會死亡。例如乙個晚上。
原因如下:因為車內空氣越來越少,而發動機產生的一氧化碳會濃度越來越大,時間長了,就會導致人體的大腦缺氧,人類就會陷入昏迷失去意識。這個時候如果沒有外人進行救助,就很容易出人命,也就是所謂的「憋死」。
車上睡覺注意事項:
1、留窗縫。
冬天在車內睡覺時,要在車窗上留一條小小的細縫,因為車內的空調很容易造成一氧化碳濃度增加,進而導致人體休克昏迷等現象。
2、預防感冒。
睡覺時,應做好保暖工作,防止身體感冒。
3、避免在車庫內停車休息。
因為車庫內的空氣流通性很差,並且其中的空氣質素也不夠好,因此,在車內睡覺時應避免選擇車庫停車睡覺。
4、防止小偷。
因為在車內睡覺時,車窗會留下一道細小的窗縫,很容易被小偷盯上,從而造成財產的損失。
5、儘量將車輛停在室外空曠的場地。
狹小的環境往往更容易造成一氧化碳的堆積,一些地落車庫本身空氣流通性就差,所以也是空氣稀薄的地方。那麼在休息時,就應將車輛停在室外空曠的地方,以保證新鮮空氣的流通性。
6、在通風的車裡睡覺。
但是絕對不可以在開空調(使用內迴圈)的車內睡覺,會造成一氧化碳中毒的,中毒嚴重的情況下會有生命危險。
好久沒開那車了,停著車開空調1小時對車有什麼影響嗎?
12樓:
摘要。親您好,您的這種情況的話,是影響不大的親,但是會電瓶有一定的影響,停車熄火狀態下,開空調或其他用電裝置(多**、車燈、點菸器、手機充電等),會使蓄電池超負荷工作,時間一長的話很容易導致蓄電池虧電甚至打不上火,還會對蓄電池造成損耗。另外親1.
如果使怠速狀態開空調,建議不要讓汽車長時間處於怠速狀態,「怠速」就是發動機「出力不出工」,發動機只需要克服自身內部機件運轉時的摩擦阻力,不對外輸出功率,燃油燃燒不充分容易在缸內、節氣門上產生積碳。2.雖說汽車長時間怠速會對車造成一些傷害,但這些傷害其實還是很小的,不必太過擔心。
甚至有人把車扔車庫忘了熄火怠速一晚上,也沒感覺到什麼影響,一般的怠速不會有什麼問題,主要是會形成積炭,怠速一小時也就是積炭一小時,有時間去洗洗節氣門就好。
好久沒開那車了,停著車開空調1小時對車有什麼影響嗎?
好久沒開那車了,停著車開空調1小時對車有什麼影響嗎?
親您好,您的這種情況的話,是影響不大的親,但是會電瓶有一定的影響,停車熄火狀態下,開空調或其他用電裝置(多**、車燈、點菸器、手機充電等),會使蓄電池超負荷工作,時間一長的話很容易導致蓄電池虧電甚至打不上火,還會對蓄電池造成損耗。另外親1.如果使怠速狀態開空調,建議不要讓汽車長時間處於怠速狀態,「怠速」就是發動機「出力不出工」,發動機只需要克服自身內部機件運轉時的摩擦阻力,不對外輸出功率,燃油燃燒不充分容易在缸內、節氣門上產生積碳。
2.雖說汽車橘茄長時間怠速會對車造成一些傷害,但這些傷害圓碼察其實還是很小的,不必太過擔心。甚至有人把車扔車庫忘了熄火怠速一晚上,也沒感覺到什麼影響,一般的怠速不會有什麼問題,主要是會形成積炭模殲,怠速一小時也就是積炭一小時,有時間去洗洗節氣門就好。
就是第一次。
基本上沒有什麼影響的哦親
不油費會不會高呢,對電池和發動機變速箱有影響嗎?就昨天開的空調。
對油費會不會高呢,對電池和發動機變速箱有影響嗎?就昨天開的空調。
對電池有一點影響,其他的不影響。
下次注意就行了朋友。
一張紙為什麼最多對摺不能超過9次
我覺得理論上是可以的,但是實際上比較行不通。假設紙的面積是無限大的,紙的厚度為1,第一次 摺疊後,只得厚度為1 2 2 2 1 第二次 摺疊後,紙的厚度為2 2 4 2 2 第三次 摺疊後,紙的厚度為4 2 8 2 3 如此往復 第九次 摺疊前,紙的厚度為2 8 256 所以第九次摺疊的時候應該越過...
公積金繳存比例為什麼不能超過12會有哪些影響
繳納住房公積金 公積金繳存比例均不得低於職工工資的5 初始建立住房公積金制度的縣 市 可適當低於此比例。單位繳存比例最高可以提高到職工工資的15 個人繳存比例可以提高到職工工資的10 1998年12月15日以後參加工作的職工,單位為其繳存的住房公積金比例最高可以達到職工工資的25 個人繳存比例不得低...
蒸餾實驗中為什麼加熱溫度不能超過沸點最高物質的沸點?還有蒸餾
為了檢測是不是到100度了 水中溶解了一大堆物質,有些沸點低,在100度以下會全部蒸發掉。有些沸點高,加熱到100度時水蒸發了,但是沸點高的溶質蒸發很少。蒸餾的目的是提高水的純度,所以在九十幾度以下時產生的氣體應該排掉,雖說水蒸氣為主,但是混有其他溶質 蒸餾蒸餾是分離和提純液態化合物常用的方法之一,...