1樓:向上談娛樂
晶元問題確實影響到了我的買車計劃。
隨著汽車的自動科技化程度變得越來越高,晶元對於汽車的重要性是不言而喻的,因為缺少晶元就如同人體缺少了大腦一樣。而汽車企業缺少晶元**,也使得汽車的正常生產受到了極大的影響,如果這種局面長期存在的話,那麼更多人的買車計劃也將會被迫終止或者是發生改變。而晶元斷供之所以會影響到我的買車計劃也和以下幾點因素有關。
一、晶元斷供使得一些車型缺少現車。如果晶元**不能夠保持穩定的話,那麼一些客戶所中意的車型就不可能有現車庫存。因此客戶想要買這些款式的車型就必須要等幾個月,甚至是更長的時間,這就會給客戶的生活帶來極大的影響,所以也會使得客戶改變購買此類車型的打算,這對於客戶以及企業經營都是巨大的損失。
二、晶元斷供也會使得一些車型出現漲價的情況。晶元斷供就會使得車輛生產不能夠保持穩定,而商家為了減少晶元斷供所帶來的損失,就會選擇提公升現有車輛的**,因為這麼做不僅能夠減少汽車的銷量,同時也能夠保持足夠的利潤。不過這麼做也並不是長久之計,因為車型漲價過快也會使得消費者一直處於觀望的狀態。
三、晶元斷供也會使得消費者暫緩購買新能源汽車。晶元斷供對於新能源汽車產業造成了毀滅性的打擊,因為新能源汽車離不開晶元的使用。因此我覺得這一段時間新能源汽車的銷量也將會隨之下滑,大家如果買不到新能源汽車的話,就會轉向去購買傳統燃油汽車。
而且新能源產業還處於發展階段,遭遇如此大的打擊也會給新能源汽車產業帶來經營上的壓力。<>
晶元斷供問題限制住了我的購車選擇,因此我會選擇暫緩買車。只有等到晶元**穩定以後,汽車的生產以及**才能夠保持長期穩定的狀態,在那個時候買車往往是最為合適的。
2樓:伽利略計劃
雖然晶元**短缺,但是因為汽車經銷商存貨較多,且產品定價經過綜合考慮後的決策,所以各家車企因產能減少導致的晶元****,最終不一定會反映在車價上,但未來部分車型可能會有買不到的情況出現,只會推遲我的買車計劃。
3樓:帳號已登出
受到影響,只能說非常可惜,我還是想要在2個月後買到車,有了這樣的新聞,我要買的汽車無疑是會沒有庫存,只能繼續等待。
4樓:帳號已登出
完全不受影響,雖然有了汽車之後很方便,但是還是覺得車就是乙個代步工具,有車肯定是有好處的,但是沒有車也不影響基本的正常生活。
5樓:曼徹斯特
我的買車計劃還是受了些影響的,但不大,中意的車**有小幅的**,但我還是買了,只是有些稍微超了預算,但總體影響不大。
6樓:一點易滴
沒有,某些國產汽車並不會因為全球汽車的晶元的缺乏而停止生產。依然正常經營和有人購買。
7樓:光頭小寶貝
全球汽車缺芯或將持續半年,你的買車計劃受影響了嗎?我認為汽車行業的發展可能會受到嚴重阻礙,想要發展並不是一件簡單的事情,暫時我不會考慮買車,先等等看後面什麼情況,在決定買不買。
8樓:科技今日看
100 萬輛推遲交付,全球汽車缺芯嚴重或持續半年。
2021年國內汽車市場面臨晶元短缺壓力,那今年汽車市場還「缺芯」嗎?
9樓:王希說汽車
2021年國內汽車市場面臨晶元短缺壓力,那今年汽車市場還「缺芯」嗎?
其實,目前晶元短缺是整個汽車行業都面臨的問題。4月10日,「100萬輛汽車因缺乏核心晶元而延誤」出現在乙個熱門搜尋中,以驚人的數字展示了晶元行業短缺的現實。熱門搜尋相關新聞顯示,全球汽車公司「晶元短缺」問題越來越嚴重,根據英國市場機構acon warmark**,今年第一季度,全球約100萬輛汽車由於「缺乏核心」延期交貨,一年一度的全球汽車產業將失去600億美元。
那麼,未來汽車晶元行業的市場狀況如何呢?2021年汽車晶元行業市場規模分析深度報告由於晶元**問題,三菱汽車將在4月份減產7500輛汽車。3月18日-由於晶元短缺,三菱汽車已經削減了在日本的產量,並預計將在3月份減產4000 - 5000輛。
在汽車行業,蔚來由於規模較小,受到的影響相對較小。蔚來董事長李斌在4月7日蔚來第10萬輛汽車釋出儀式上接受**採訪時表示,目前的短缺不是高精度晶元,而是基本的、廉價的晶元。晶元的高成本增加了企業的成本負擔,而整車企業由於晶元成本的增加,成本增加了幾億到十億元。
此外,除了直接影響企業效益外,由於晶元短缺也導致企業延長訂單交貨期,導致部分產品下線延誤,對於企業的長期生產經營也造成了非常負面的影響春櫻哪。晶元短缺今年一直困擾著汽車行業。從1月到8月,汽車製造商削減了240萬輛的產量,佔15%。
由於晶元短缺,保守估計全年損失的汽車將超過250萬輛。陳世華:根據行業**和**商反饋,晶元**相對扒碼緩解在第三季度,但單個晶元仍明顯不足(儘管麻斜率在馬來西亞工廠生產能力,然而,由於工廠的短缺esp的早期生產晶元,導致相同的控制器晶元,再加上四季度市場需求旺盛,企業**需求大,短缺情況還將持續一段時間。
這種短缺狀況可能會持續到2022年下半年,頌握最終可能會達到緊張的平衡狀態。
10樓:小
應該不缺,因為汽車目前還是比較多的,所以不缺汽車,不需要製造很多的汽車。
11樓:生命ost回眸
從目前的資訊來看,汽車市場仍然缺芯。不僅是汽車,很多行業都缺少晶元。
12樓:大超說教育
今年汽車市場還「缺芯」,這會導致交付週期繼續延長。
全球汽車缺芯或持續半年,晶元危機要如何解決?
13樓:馬踏飛燕兒
全球汽車缺芯或持續半年,晶元危機要想得到根本性的解決,必須要做好的事情就是加大對科研人員的培訓力度。<>
我們都知道,在科學技術不斷發展的今天,要想和別的企業競爭,就必須要提高自己的科技研發能力,可以說,企業能夠做到持續向上的發展,乙個很重要的指標就是看這家公司的科技研發能力,如果科技研發能力特別的強,就能夠製造出消費者喜歡的產品,如果科研能力處於乙個落後的水平,那公司的生產效率就會大大的降低。<>
根據相關的新聞報道來看,這一年以來,由於受到疫情的影響,大量公司經營狀況不是特別的好,一些小公司由於經濟的影響直接宣佈了破產。不管是哪個行業,無疑都受到了強烈的負面影響。而汽車企業也沒有躲避掉,特別是對於那些製造新能源汽車的公司而言,現在面臨的乙個重大問題就是汽車晶元的不斷減少直接影響了汽車製造效率。
一輛汽車能否安全的在馬路上行駛,汽車晶元的功能至關重要,因此,克服晶元危機的能力在此時就顯得非常的重要。<>
除了要加大對於公司科研人員的培訓力度以外,我們還需要做好的事情就是善於向一些大型公司學習,學習他們的先進技術,這些公司之所以能夠發展的如此壯大,乙個很重要的原因就是因為這些公司的科技實力非常的強大,我們需要向這些公司學習。另一方面,我們還可以利用公司的相互合作,共同推動雙方企業的持續發展。每個公司都有它的強項和弱項,如果兩家公司能夠一起合作,那麼就能夠相互的取長補短,就能夠有效的克服這場晶元危機,這是非常重要的。
14樓:哇塞塞影視剪輯
我覺得最根本的解決辦法就是把疫情控制住,這樣就可以恢復正常生產。
15樓:你還好嗎
可以去和其他的國家進行一系列進口,這樣的話也能夠在短時間內解決這些問題,而且畢竟這些對於我們來說非常的重要,而且現在大多數的人都在為這方面的事情而發愁。
16樓:小自信
讓自己國家也有能力去做晶元,命運一定要掌握在自己的手裡,這樣才會讓自己立於不敗之地。
17樓:拉布拉斯不變換
解決晶元危機的關鍵在於提公升晶元製造工廠的產能,不斷擴建晶元製造工廠的生產線。或者開發全新的晶元製作工藝,提公升晶元製造速度和效率。
全球汽車缺芯或持續半年,汽車銷量受到了怎樣的影響?
18樓:何不起早早早
其實全球正在面臨乙個比較緊迫的問題,那就是晶元緊缺,在這個問題不能夠得到解決的情況下,也有很多的產業都受到了影響,而且也是不能夠有乙個比較好的發展的。
特別是在汽車行業,在這個行業是很需要晶元的,而且如果沒有晶元的話,就相當於汽車不能夠生產。全球汽車缺芯或持續半年,汽車銷量受到了怎樣的影響?汽車銷量大幅減少。
之所以有這樣的影響,主要有三個原因:
一、汽車的**量不足。
其實在全球汽車缺芯或持續半年的影響下,汽車銷量是會大幅減少的,因為如果沒有晶元的話,就會導致汽車的**量不足。如果**量不足的話,就不能夠有更多的銷售,而且也不能夠讓汽車有更多的銷售量。這也就是意味著當全球晶元不能夠**的時候,就會影響到汽車的生產,而且也會導致汽車有更好的銷量。
二、汽車會受到消費者的質疑。
其實我這所以說汽車的銷量會大幅減少,也是因為汽車是會受到消費者的質疑的,因為如果晶元緊缺的話,就會導致更多的消費者對汽車的質量有一定的質疑,而且也會導致很多的消費者不敢要去購買一些汽車,害怕自己購買的精神會有質量問題,這就會導致銷量減少。<>
三、汽車的效能會影響到銷量。
在我看來,我認為汽車的效能也是會影響到銷量的。如果晶元緊缺的話,就不能夠讓汽車有乙個更好的效能,而且也不能夠有乙個更好的創新。而如果僅僅是一些傳統的汽車的話,就不會有乙個比較大的銷量,而且也不會讓很多的消費者去購買。
因此在晶元緊缺的情況下,汽車的銷量是會大幅減少的。<>
以上這是我的看法,大家有什麼想法嗎?
19樓:一點易滴
由於汽車晶元的缺乏,導致全球晶元缺乏汽車的銷量受到了重創。出現了明星的下坡。
20樓:生活專業知識公尺亞老師
全球汽車缺芯或持續半年,汽車銷售受到了很大的影響,因為汽車晶元會對汽車的效能和發展都有很大決定因素,可能會導致汽車**上張。
21樓:愛小樹苗
受到很多因素的影響,而且也會和汽車的**以及汽車的質量以及汽車的口碑有很大的關係。
22樓:可樂聊數碼
晶元短缺導致汽車生產力下降,**相應提公升,現在的年輕人都不傾向於買車了。
全球汽車缺芯或持續半年,汽車行業將如何發展?
23樓:霓虹說教育
我覺得汽車行業的發展可能會受到嚴重的阻礙,想要發展並不是一件簡單的事情。
雖然現在很多企業特別看好新能源汽車,並且已經加入到了造車的行列當中,但是目前汽車行業普遍存在晶元短缺的問題,這個攔蠢問題也會影響到整個行業的發展。
全球汽車缺芯的狀況或將持續半年。
其實在我個人看來,全球汽車缺少晶元的問題至少會持續半年,很有可能會持續一年以上,半年的時間已經太短了。因為對於目前的經濟環境來講,雖然經濟正在逐漸復甦,但是晶元相關的很多物料和生產並沒有跟上,這就直接導致了下游行業受到進一步影響,汽車行業就是其中之一。<>
汽車行業已經受到了嚴重影響。
有些人可能會比較好奇,為什麼晶元的缺失會影響到汽車行業的發展呢?道理其實非常簡單。因為從某種改衡亂程度上來說,汽車確實是一種重工業,這個工業主要是加工製造,但是汽車如果想開動起來的話,必須需要使用到晶元,這樣才核檔能夠正常操控汽車,當晶元缺失的時候,汽車行業的生產自然就會受到影響。
這也是為什麼我們說晶元短缺會導致汽車的生產**出現問題的重要原因。<>
汽車行業在短時間內可能不會有大的發展。
雖然現在很多企業已經開始造車行動,但汽車行業因為受到晶元**的問題而受到了阻礙,所以我個人判斷汽車行業在短時間內不會有大的發展,至少從未來的1~2年來看,晶元的問題難以得到解決,所以汽車行業也會出現短暫的停滯現象。當晶元問題不再成為限制汽車行業發展的時候,這個行業就能夠快速向前了。從大方向上看,汽車行業其實是未來行業發展的重要機遇。
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